NX4 Falcon Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**~~Enduromania~~** · 10 Nisan 2009, 16:07

Motosikleti geçen ayın başında aldım,plakasını falan takalı daha 3 hafta dolmadı.

Şimdiden kesmemeye başladı işte,çok aceleci davranıyorum doğrudur...

Ama Falcon da dediğiniz gibi her yola gelecek,her amaca hizmet edecek bir motor...

Özellikle şehirlerarası yollarda sürekli full gaz gidiyorum elimdeki motosikletle,bu biraz moralimi bozuyor.

30 beygir güç,35 Newton metre tork...

Bir sonraki adımım bu motosiklet olucak inşallah,90'lardan kalma bir kle 500 almaktansa bunu alıp kros zevkini de yaşamak taraftarıyım.

Not:Benim motordan özür dilerim ayarsızmış biraz kerata

**protez insan** · 17 Nisan 2009, 15:38

Falcon kullanıcıları sessiz.Motorları kimse kullanmıyo galiba

**devilcerkez** · 17 Nisan 2009, 22:08

Fırtına öncesi sessizlik:

**protez insan** · 18 Nisan 2009, 19:10

Hepberaber gezelim bir gün.öle olmaz

**~~kingman30~~** · 22 Nisan 2009, 00:44

Arkadaşlar acayip ilgimi çekiyo bu motor.Nedenine gelince Uludağın eteklerinde gezilecek o kadar güzel yerler var ki bi türlü endurodan vazgeçemiyorum.CBF150'yi satıp CBF250 aldığımda hayal kırıklığına uğramıştım.Çünkü 11 beygirlik cbf150'den sonra 22 beygirlik cbf250 sadece 15 km daha fazla max. hıza ulaşıyodu.Bir de kalın arka lastiğiyle tam bir asfalt motoru.Dağa bayıra gelecek bir motor değil.Bundan sonra 600'lükten aşşağısını düşünmüyordum.Ancak nx4 aklımı çeldi.Aslında en mantıklısı bundan sonra bir fazer almak gibi görünüyodu ancak enduro tutkusu ağır basıyo.Transalp te alabilirdim ancak 7-8 litre gibi yakıt tüketimlerinden bahsediliyo.Birde 220 kiloluk dev cüssesiyle ne kadar dağ bayır tırmanılır şüpheli.Bir kere yan yatırdın mı tek başına kaldırmak çok zor olur.E enduro bu mutlaka yatacak.Tahminim NX4 ağırlığıyla insanı hiç üzmez bu konuda.Yakıt tüketimi konusuna gelince tek silindirli motor bence çok yakmaz.Olsun 150'liklere 250'liklere göre biraz fazla yaksın.

CBF250 max. hız aratıp videolarını izlediğimde 140 yaptığını görmüştüm.Ancak ben aldığımda 120'de tıkandığını gördüm.Ondan sonrası çok zor.Aynı şekilde nx4 max hız yazıp arattığımda 160 yapanları gördüm.Demek ki bundan da 140 km hız bekleyebilirim.Bence son hız olarak bu hız yeterli.Siz ne kadar hız yaptınız?140'ı görebilecek bir motor mudur?Malum arasıra otobana çıkıyoruz.Biraz da hız beklentimiz olsun.

Siz beklentilerinizi bulabildiniz mi?En uzak kaç km mesafeli yolculuklara çıktınız?Dağ bayır tırmanıp memnun kaldınız mı?Tavsiyelerinizi bekliyorum.

**Sacrosanct** · 22 Nisan 2009, 16:36

kingman30 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar acayip ilgimi çekiyo bu motor.Nedenine gelince Uludağın eteklerinde gezilecek o kadar güzel yerler var ki bi türlü endurodan vazgeçemiyorum.CBF150'yi satıp CBF250 aldığımda hayal kırıklığına uğramıştım.Çünkü 11 beygirlik cbf150'den sonra 22 beygirlik cbf250 sadece 15 km daha fazla max. hıza ulaşıyodu.Bir de kalın arka lastiğiyle tam bir asfalt motoru.Dağa bayıra gelecek bir motor değil.Bundan sonra 600'lükten aşşağısını düşünmüyordum.Ancak nx4 aklımı çeldi.Aslında en mantıklısı bundan sonra bir fazer almak gibi görünüyodu ancak enduro tutkusu ağır basıyo.Transalp te alabilirdim ancak 7-8 litre gibi yakıt tüketimlerinden bahsediliyo.Birde 220 kiloluk dev cüssesiyle ne kadar dağ bayır tırmanılır şüpheli.Bir kere yan yatırdın mı tek başına kaldırmak çok zor olur.E enduro bu mutlaka yatacak.Tahminim NX4 ağırlığıyla insanı hiç üzmez bu konuda.Yakıt tüketimi konusuna gelince tek silindirli motor bence çok yakmaz.Olsun 150'liklere 250'liklere göre biraz fazla yaksın.

CBF250 max. hız aratıp videolarını izlediğimde 140 yaptığını görmüştüm.Ancak ben aldığımda 120'de tıkandığını gördüm.Ondan sonrası çok zor.Aynı şekilde nx4 max hız yazıp arattığımda 160 yapanları gördüm.Demek ki bundan da 140 km hız bekleyebilirim.Bence son hız olarak bu hız yeterli.Siz ne kadar hız yaptınız?140'ı görebilecek bir motor mudur?Malum arasıra otobana çıkıyoruz.Biraz da hız beklentimiz olsun.

Siz beklentilerinizi bulabildiniz mi?En uzak kaç km mesafeli yolculuklara çıktınız?Dağ bayır tırmanıp memnun kaldınız mı?Tavsiyelerinizi bekliyorum.

Öncelikle merhaba eski bir Falcon kullanıcısı olarak görüşümü söyliyim karışık kullanımda yakıtı 5.5 litre ile 6.5 litre arasında değişiyor. 15 litrelik full depo benzinle uzun yolda tam 300 km gitmişimdir. Son hıza gelincede bende hafif eğimli yolda iki kişi 160 görmüşlüğüm vardır. ama seninde dediğin gibi 130 140 dedinmi kalır zaten bi enduro içinde idealdir. transalp dedigin makinada 160 170 dedinmi kalır ona bakılırsa. ama falcon 600 makinalardan aşağı kalmaz. Yakıt konusundada aşağı kalmaz. şimdiye kadar 6 - 7 motorum olmuştur. Ama bi falconu özlemişimdir. Gerisi hiaye

**tubis** · 27 Nisan 2009, 09:52

**muvattali** · 27 Nisan 2009, 22:31

Vay Tubiş yine konuşturmuşsun klasını

**piranha4** · 27 Nisan 2009, 23:22

insane demişki

Bugün yine bir Falcon baktım ama içime sindiremedim, çok hor kullanılmış...
Etrafta bildik tanıdık falcon satan var mı?

Elimde birtane var.Sahibinden .com 13071505 nolu ilan.Aslında abimin motoru.0km CBF150 ile farkını nakit alarak(0km cbf te ki taksit imkanını kullanmış oluyor alacak kişi.cbf ile çalışacak degiştirme sebebi iş amacı ile)Bide arkadaşlar nx in orjinal seri buji si lazım .NGK da seri karşılığını bilen varsa

NGK sitesinde NX4 FOLCON un buji si listede yok.Bayiler de biz bunu kullanıyoruz deyip kakalamaya çalşıyorlar.Hepsi aynı...

**insane** · 28 Nisan 2009, 09:39

Ertürk sen ne kadara satıyorsun?

**dark_face** · 28 Nisan 2009, 11:41

piranha4 adlı üyeden alıntı

Elimde birtane var.Sahibinden .com 13071505 nolu ilan.Aslında abimin motoru.0km CBF150 ile farkını nakit alarak(0km cbf te ki taksit imkanını kullanmış oluyor alacak kişi.cbf ile çalışacak degiştirme sebebi iş amacı ile)Bide arkadaşlar nx in orjinal seri buji si lazım .NGK da seri karşılığını bilen varsa

NGK sitesinde NX4 FOLCON un buji si listede yok.Bayiler de biz bunu kullanıyoruz deyip kakalamaya çalşıyorlar.Hepsi aynı...

DPR8Z (NGK) falcon için manuelin söylediği buji numarası.

saygılar.

**tubis** · 28 Nisan 2009, 12:18

muvattali adlı üyeden alıntı

Vay Tubiş yine konuşturmuşsun klasını

Abi nerelerdesin, iyi misin ?

**tubis** · 28 Nisan 2009, 16:10

Niye satıyosun ki ?

**piranha4** · 28 Nisan 2009, 22:48

dark_face demişki

DPR8Z (NGK) falcon için manuelin söylediği buji numarası.

saygılar.

Üstad teşekkür ederim.

**muvattali** · 28 Nisan 2009, 22:59

tubis adlı üyeden alıntı

Abi nerelerdesin, iyi misin ?

Çok iyiyim sağol. Bazen arayı fazla açıyorum farkındayım ama Falconcuları yakından izlemeye devam ediyorum merak etme

**devilcerkez** · 29 Nisan 2009, 01:00

Ben de satmayı düşünütyorum ihtiyaçtan ama acelem yok

) Bu yaz geçsin ihtiyacım biraz bekleyebilir.

**tubis** · 29 Nisan 2009, 09:46

muvattali adlı üyeden alıntı

Çok iyiyim sağol. Bazen arayı fazla açıyorum farkındayım ama Falconcuları yakından izlemeye devam ediyorum merak etme

Özledim be abi. Herşey yolunda mı ? İş, ev filan.

**muvattali** · 01 Mayıs 2009, 13:50

tubis adlı üyeden alıntı

Özledim be abi. Herşey yolunda mı ? İş, ev filan.

İşler yolunda, sadece biraz enduro özlemi çekiyorum o kadar

**tubis** · 02 Mayıs 2009, 10:15

muvattali adlı üyeden alıntı

İşler yolunda, sadece biraz enduro özlemi çekiyorum o kadar

Atla gel abi

**delicoban08** · 02 Mayıs 2009, 11:37

selamün aleyküm arkadaşlar rica etsem nx4 kullanıcıları xt600 hakkında fikir sahibi olanlar iki motoru kıyaslarmısınız? CG 125 im var ve üst sınıfa geçerken bu iki makineden birinidüşünüyorum anladığım kadarıyla nx4 uzun yola biraz daha yatkın ama yakıt olarakta xt600 600lük olmasına rağmen daha ekonomikmiş? rica etsem iki motoru yedek parça bulunabilirliği yedek parça fiyatları yakıtları performasları ve ikinci el fiyatları olarak kıyaslarmısınız?