Yamaha MT-09 Tracer 2015 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**oct** · 21 Haziran 2015, 12:59

170 km hız civarı sonrası başlayan tank slapping sizlerde de var mı? Tek kişiyken oluyor benim gözlemlediğim, iki kişiyken herhangi bir sıkıntı göremedim.

**onr ayaztuna** · 22 Haziran 2015, 09:33

Evet bütün tracer larda var yüksekhızlara çıktığında spor motor sürer gibi öne egilirsen ve gidonu biraz kendine doğru sıkarsan sorunu ortadan kaldırmış olursun

**okican** · 22 Haziran 2015, 09:40

Acaba gidon amortisörü mü araştırsanız?

**gorefest** · 22 Haziran 2015, 14:03

haftasonu pistte deneyimleyip buraya video koycaktım fakat aksilik oldu giremedik bende sıkıntıdan çıkıp biraz gazladım, tank slapping olayı olabilir dikkat etmek gerekiyor

https://youtu.be/CtNhf0Cr2rM

**oct** · 23 Haziran 2015, 09:15

gorefest adlı üyeden alıntı

haftasonu pistte deneyimleyip buraya video koycaktım fakat aksilik oldu giremedik bende sıkıntıdan çıkıp biraz gazladım, tank slapping olayı olabilir dikkat etmek gerekiyor

https://youtu.be/CtNhf0Cr2rM

Gorefest, piste gittiğinde de video ve yorumlarınla düşüncelerini paylaşırsan çok sevinirim. Ara ara sende tank slap e girmişsin gördüğüm kadarıyla, motosiklette tek başına mıydın, herhangi bir yük falan var mıydı? Tank slape önlem olarak yaptığın bir şey var mı?

okican adlı üyeden alıntı

Acaba gidon amortisörü mü araştırsanız?

Gidon amortisörü değerlendirilebilir, lakin mühendislerin bu olayı göz ardı etme sebebi nedir anlamış değilim, konuyla ilgili Yamaha Türkiye ve Japonya'ya da yazmak gerek sanırım.

**okican** · 23 Haziran 2015, 09:26

rake açısı daraldıkça slapping teknik olarak normal karşılanıyor.
bunu engellemenin en iyi yolu gidon amortisörü uygulamak.
mesela f800s gibi bazı BMW modellerinde bu parça standart ekipman olarak geliyordu.

**SilentScream** · 24 Haziran 2015, 00:44

yüksek hızlarda ön tarafın hafiflemesi ve sallanması standard süspansiyon ayarlarından kaynaklanıyor arkadaşlar. Ben biraz sertleştirdim ve oldukça düzeldi; ön süspansiyon ön yükleme 4 çizgi'ye indirdim, geri sekme ise en sert'den 4 tık yumuşak. Arka süspansiyon ön yükleme 5'e getirdim, geri sekme ise en sert'den 1 tur yumuşağa doğru. Çantaları takıp da deneyeceğim ayrıca.

**sanausbe** · 24 Haziran 2015, 01:44

Tracer ile pistte bir tur

https://youtu.be/3AGqK-vJh94

S.

**LegalRider** · 28 Haziran 2015, 17:32

Tracer için puig parçalarını temin edebileceğimiz İstanbul'da bir yer var mı? Özellikle cam, motor koruma demiri ve alt sakal ilgimi çekiyor.

**Emrah Bayram** · 29 Haziran 2015, 22:12

Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------

oct adlı üyeden alıntı

170 km hız civarı sonrası başlayan tank slapping sizlerde de var mı? Tek kişiyken oluyor benim gözlemlediğim, iki kişiyken herhangi bir sıkıntı göremedim.

Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...

**Erhan Erdil** · 29 Haziran 2015, 22:25

SilentScream adlı üyeden alıntı

yüksek hızlarda ön tarafın hafiflemesi ve sallanması standard süspansiyon ayarlarından kaynaklanıyor arkadaşlar. Ben biraz sertleştirdim ve oldukça düzeldi; ön süspansiyon ön yükleme 4 çizgi'ye indirdim, geri sekme ise en sert'den 4 tık yumuşak. Arka süspansiyon ön yükleme 5'e getirdim, geri sekme ise en sert'den 1 tur yumuşağa doğru. Çantaları takıp da deneyeceğim ayrıca.

Sanırım bu ayarlar motorun yüküne göre farklılık gösterecektir. Farklı kilodaki bir kişi veya artçılı sürüşler için aynı sonucu vermeyebilir.
Ayrıca yanlış ayarlar tehlikeli olabilir diye düşünüyorum, yeterli bilgisi olmayanlar servis de yaptırsa iyi olur.
Ön taraf hafiflemesini elcik korumaları söküp test eden olmuş mu merak ediyorum.
Senin yaptığın bu değişikliklerin konfora etkisi nasıl oldu?

**forewer** · 29 Haziran 2015, 23:26

Emrah Bayram adlı üyeden alıntı

Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------

Merhaba,tank slapping için çözüm çok basit. gidonun altında( iç kısımda) bulunan halkayı bir tur kadar sıkınca sorun ortadan kalkıyor..Bilginize...

Sonrada gidon bilyalarını elimize alıyoruz.

**iguven** · 03 Temmuz 2015, 10:37

Selam herkese,

Tracer bana biraz sert geliyor bozuk yollarda falan konforunu pek beğenmiyorum.

Bu haftasonu servise gidip arka amortisörü 2 tık gevşettireceğim. (şu an 4de 2 ye aldıracağım) Ön amortisörlere de ayar yaptırmaya gerek var mı? Sadece arka amortisör ayarı yeterli mi daha konforlu sürüş için?

Teşekkür ederim şimdiden cevaplar için.

**Emrah Bayram** · 03 Temmuz 2015, 16:47

Merhaba,
Bu benim düşünüp ürettiğim bir yöntem değil.Yamaha Türkiye'nin servis talimatıdır.Faydası olur diye yazmıştım...
Gidon rulmanıyla bir ilgisi yoktur.Kolay gelsin..

**oct** · 07 Temmuz 2015, 19:48

1-Motosiklete ne kadar yük bindirildiği
2-Buna bağlı olarak amortisör ayarlarının konumu
3-Lastiklerin basıncı
4-Sürüş stili
gibi etkenler göz önüne alındığında tank slap olayı minimuma indirilebilecek o zaman.

**SilentScream** · 08 Temmuz 2015, 11:39

Erhan Erdil adlı üyeden alıntı

Sanırım bu ayarlar motorun yüküne göre farklılık gösterecektir. Farklı kilodaki bir kişi veya artçılı sürüşler için aynı sonucu vermeyebilir.
Ayrıca yanlış ayarlar tehlikeli olabilir diye düşünüyorum, yeterli bilgisi olmayanlar servis de yaptırsa iyi olur.
Ön taraf hafiflemesini elcik korumaları söküp test eden olmuş mu merak ediyorum.
Senin yaptığın bu değişikliklerin konfora etkisi nasıl oldu?

Konfor azaldı tabii ki ama benim için daha önemli olan virajlarda motor çok daha dengeli. Henüz çantaları takıp yüklü halde denemedim ama haftaya uzun bir tura çıkıyorum, ona göre yorumlarımı yazarım.

**gorefest** · 10 Temmuz 2015, 11:02

Orjinal arka çanta taşıyıcısını hiç beğenmedim, shad'ın ki de pek estetik gelmedi, aranızda givinin taşıyıcısını almış, alacak, sipariş etmiş olan veya düşünen var mı, en güzel o gibi gözüküyor şu an.

**mephamd** · 10 Temmuz 2015, 12:19

Givinin tasima demirini tracera takili olarak gordum. Urun guzel. Ancak uzerine tablayi ayri almaniz veya yaptirmaniz gerektiğini haturlatayim.

**gorefest** · 10 Temmuz 2015, 12:59

mephamd adlı üyeden alıntı

Givinin tasima demirini tracera takili olarak gordum. Urun guzel. Ancak uzerine tablayi ayri almaniz veya yaptirmaniz gerektiğini haturlatayim.

maalesef tabla ayrı paraya satılıyor ve orjinalle aynı paraya geliyor, plastik bir parçayı da 150tl'ye satmaları ayrı bi kazık, bir arka çanta maliyeti ortalama 1000tl oluyor :( Bugün bir aksilik olmazsa alacağım, resimleri paylaşırım

**mephamd** · 10 Temmuz 2015, 13:34

gorefest adlı üyeden alıntı

maalesef tabla ayrı paraya satılıyor ve orjinalle aynı paraya geliyor, plastik bir parçayı da 150tl'ye satmaları ayrı bi kazık, bir arka çanta maliyeti ortalama 1000tl oluyor :( Bugün bir aksilik olmazsa alacağım, resimleri paylaşırım

Tablayı 20 tl ye herhangi bir demir doğramacı da yaptırabilirsiniz bence.