Mondial Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[alprn]

Aynen katiliyorm fabrika ilgileniyr fakat servisler umursamaz davraniyr

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:43 ----------

Bence tum mondial kullanicilari servislerden dertli.umanin durama el atmasi konusunda herkezin ayni fikirde oldugunu.en azindan cogu kullanicinin bu sekilde dusundugu tahmin ediyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:46 ----------

Katiliyrum demirarch bey size umarim ilgilenirlr

[Erd0]

Servisler resmen kötülük anlamında yarış halindeler yani artık gülüyorum ama bu konuda kimse benim motorumu tamir için bıraktığım servisle yarışamaz sanırım şu gün itabibari ile tam 89 gün oldu 29 ağustos da bıraktım artık hesap edin 3 ay oldu!!!! ve anca beni bu gün arıdı ve motorumu gelip alabileceğimi söyledi tabi uma dan yetkililer felan girmese araya daha nakadar bekleticekti bilemiyorum gidip alamadım haliyele bugün cumartesi ve hafta sonu parasını ödeyemem bankalar kapalı bende pazartesi gidicem lakin motoruda istenilen seviyede yaptığınada inanmıyorum motorun kazalı halini paylaştım hatırlayanlar bilir kuyruk sola doğru yamulmuştu 3-5 cm geçen bakmaya gitiğimde bişiyi yok abi bunun dedi bana denedik biz sıkıntı yok dedi şimdi ben bu aleti 30-40km ile kulanmıyorum paketçi motoru değil bu nihayetinde... Yeri geliyor 80-90 ile vraja giriyorum ama birşey söelemedim hani yapıcaktın edicektin diye çünkü tahamülüm kalmadı bu vatandaşa muhtemelen onuda yapmaya kalksa daha beter edip bırakacak... Ben kendim yapmaya çalışıcam yapamazsam başka yere para verip yaptırıcam artık. uzun lafın kısası servislerden artık gına geldi ben motorumu garanti dışıda bırakmayı düşünüyorum öle yağ değişimine 150 tl felan ödeyemem ben zaten yazılımsal bir durum olmadıkça kendim yapabilicek düzeydeyim eeee servislerde enjeksiyonlu motordan bi haber ne cihaz nede başka bişi var ellerinde, olsa bile bozarlar o potansiyeldeler ozaman kimse kusura bakmasın benden hiç bir servise beş para oyanamaz şu saat den sonra!!!! filitre internet de satılıyor yağ desen en ucuzundan en pahalısına kadar çeşit çeşit istediğin kalitede yağ koy motoruna öle abuk subuk markalarla sınırlı kalma! İnsanın hayatını resmen zora sokuyorlar bence onlar bisiklet tamir etmeye devam etsinler...

[ushuaia]

Canakkale/Balikesir tarafinda tarafinda servis konusunu nasil cozuyorsunuz, var midir yetkin bir servis?

Ben vazgectim almaktan. Selametle...

[Naci63]

Mondial sitesindeki son fiyatlar: 2016 RX3 13.157 TL. 2015 RX3 11.339 TL.

[msaltin]

Selamlar Herkese,

İki hafta önce 2.el aldığım motora, acemi ehliyeti ile binmek daha bugün nasip oldu. Müthiş keyif aldım ve sanki daha önce binmişim gibi hiç zorlanmadım. İki haftadır arkadaşımın kapalı garajında duran motorumu, evin balkon altına koymak için 2m masterlock 8292 zincir ve masterlock 8303 hatırlatma kablolu disk kilidi aldım. Alarm da var motorda ama gelin görünki zinciri motorun neresinden geçirmek daha faydalı olur bilemedim. Zincirleyeceğim yerin fotoğrafını da ekledim. Binanın kamerası motoru koyacağım yeri de görüyor. Her şeye rağmen zincir için zemine sabitlenen halkalardan veya farklı bir bağlama yöntemi önerir misiniz? Tecrübelerinizi paylaşır mısınız?

Sağlıcakla.

[gt170]

Servisler resmen kötülük anlamında yarış halindeler yani artık gülüyorum ama bu konuda kimse benim motorumu tamir için bıraktığım servisle yarışamaz sanırım şu gün itabibari ile tam 89 gün oldu 29 ağustos da bıraktım artık hesap edin 3 ay oldu!!!! ve anca beni bu gün arıdı ve motorumu gelip alabileceğimi söyledi tabi uma dan yetkililer felan girmese araya daha nakadar bekleticekti bilemiyorum gidip alamadım haliyele bugün cumartesi ve hafta sonu parasını ödeyemem bankalar kapalı bende pazartesi gidicem lakin motoruda istenilen seviyede yaptığınada inanmıyorum motorun kazalı halini paylaştım hatırlayanlar bilir kuyruk sola doğru yamulmuştu 3-5 cm geçen bakmaya gitiğimde bişiyi yok abi bunun dedi bana denedik biz sıkıntı yok dedi şimdi ben bu aleti 30-40km ile kulanmıyorum paketçi motoru değil bu nihayetinde... Yeri geliyor 80-90 ile vraja giriyorum ama birşey söelemedim hani yapıcaktın edicektin diye çünkü tahamülüm kalmadı bu vatandaşa muhtemelen onuda yapmaya kalksa daha beter edip bırakacak... Ben kendim yapmaya çalışıcam yapamazsam başka yere para verip yaptırıcam artık. uzun lafın kısası servislerden artık gına geldi ben motorumu garanti dışıda bırakmayı düşünüyorum öle yağ değişimine 150 tl felan ödeyemem ben zaten yazılımsal bir durum olmadıkça kendim yapabilicek düzeydeyim eeee servislerde enjeksiyonlu motordan bi haber ne cihaz nede başka bişi var ellerinde, olsa bile bozarlar o potansiyeldeler ozaman kimse kusura bakmasın benden hiç bir servise beş para oyanamaz şu saat den sonra!!!! filitre internet de satılıyor yağ desen en ucuzundan en pahalısına kadar çeşit çeşit istediğin kalitede yağ koy motoruna öle abuk subuk markalarla sınırlı kalma! İnsanın hayatını resmen zora sokuyorlar bence onlar bisiklet tamir etmeye devam etsinler...

Abicim yeni farkina varmissin ama gec olsun guc olmasin ben de ucuz cin aldigimda boyle yapmistim servisler bi boktan anlamiyo garantisi filan da hikaye gidiyorum adam gibi ustaya yaptiriyorum

[Naci63]

Mondial servislerine kötü diyen arkadaşlar, yaşadığınız olumsuzluklardan dolayı bu fikrinizde haklı olabilirsiniz. Ama bu tamamen o servisin duyarsızlığından kaynaklanan bir şeydir. Yoksa benim şahsi deneyimlerim, Mondial firmasının ürünlerinin arkasında, en azından RX3 evo'yu biliyorum, gayet iyi bir şekilde durmaktadırlar. Şu ana kadar ihtiyaç duyduğumda hep yanımda ve yardımcı oldular. Servislerin zaman zaman sebebiyet verdikleri olumsuzluklar, inanın, firmayla alakası yok. Bu tamamen servisin, belki piyasa motorlarının çokluğu, belki ilgili ustaların duyarsızlığı nedeniyle olmaktadır. Mondial firmasının yayınladığı bültenlere bakmayan, teknik bilgilere dikkat etmeyen, her işi kafasına göre yapan, ben bu işi onlardan ve herkesten daha iyi bilirim diyen ustalar var oldukça bu tür sorunlar da olabilecektir. Haa, diyebilirsiniz ki o zaman kapatsın o servisi. Bu öyle kolay bir iş değil. O şehirde, firmanın belirlediği alt yapıya ve standartlara uygun servis bulmak, anlaşma yapmak, hizmet içi eğitimden geçirmek vb. işler öyle hemen halledilebilecek şeyler değildir. Üstelik tüm Türkiyeyi düşündüğünüzde karşınıza çıkan yüzlerce servis için bu işi yapmanın maliyeti firma için devasa boyutlara ulaşacaktır. Kaldı ki, servislerdeki ustalar, çoğunlukla bir yerden çıkıp diğerine geçen elemanlardan oluştuğundan, iyi bir servise bile, şu veya bu zorunluluklardan dolayı kötü ustalar da girmiş olabilir. Çünkü mondial servisleri sadece RX3'lere bakmıyor. Mondialin demin piyasa motoru dediğim motorlarından binlercesi var piyasada ve bunlar daha basit ustalık bilgisi gerektiriyor. Kanımca servislere esas para kazandıran da bu motorlar. Dolayısıyla servisler az sayıdaki motorlara bakacak iyi ustaları da az sayıda veya hiç istihdam etmeyebiliyor.

Ancak, Mondial firmasının CFmoto, Kymco gibi firmaların da ürünlerini satmaya başlamasıyla ister istemez servis kalitesi de artacak ve daha iyi ustalar istihdam edilmeye başlanacaktır diye düşünüyorum. Tabi ki doğal olarak biz kendi motorlarımız için dertleniyoruz haklı olarak. Ama servisler ve ana firma da kendi amaçlarına ve çıkarlarına uygun hareket etmeye çalışıyorlar. Burada temel içgüdü doğal olarak para kazanmak olmaktadır. Ne zaman ki servisler de müşteri memnuniyetini artırdığında daha çok para kazanacağını anlarsa ve ne zaman firma müşteri memnuniyetini yükselttiğinde daha çok satıp kazanacağını idrak ederse o zaman hem biz, hem firma ve hem de servisler kazanacaktır.

Son olarak şunu söyleyeyim: biz haklı olarak firmanın beceriksiz veya bize zarar veren servislerini görüyor ve eleştiriyoruz ama, bu forumlarda nice Japon veya avrupa motosiklet firma servislerinden ne şikayetler okuduk. Yamaha, ktm, honda, bmw, kawasaki ve suzuki servisleriyle ilgili ne şikayetler var. Biraz forumları karıştırırsanız görürsünüz. Hiç bir satıcı firma bunu istemez ama şu veya bu nedenle anlaşma yaptığı servisler bu tür şikayetlere sebebiyet verebiliyor. Bizim yapmamız gereken, ortaya çıkan sorunları hem mondiale hem de bu foruma yazarak farkındalığı artırarak servis kalitesini de artırmaktır. Biz üzerimize düşeni yapalım ki ilgililer de kendi üzerlerine düşenden haberdar olup gereğini yapsınlar.

Herkese kazasız, belasız ve sorunsuz olarak motorlara binmeyi Rabbimden niyaz ederim. Selamlar.

[Kartal56]

Selamlar Herkese,

İki hafta önce 2.el aldığım motora, acemi ehliyeti ile binmek daha bugün nasip oldu. Müthiş keyif aldım ve sanki daha önce binmişim gibi hiç zorlanmadım. İki haftadır arkadaşımın kapalı garajında duran motorumu, evin balkon altına koymak için 2m masterlock 8292 zincir ve masterlock 8303 hatırlatma kablolu disk kilidi aldım. Alarm da var motorda ama gelin görünki zinciri motorun neresinden geçirmek daha faydalı olur bilemedim. Zincirleyeceğim yerin fotoğrafını da ekledim. Binanın kamerası motoru koyacağım yeri de görüyor. Her şeye rağmen zincir için zemine sabitlenen halkalardan veya farklı bir bağlama yöntemi önerir misiniz? Tecrübelerinizi paylaşır mısınız?

Sağlıcakla.

http://i.hizliresim.com/Nl3dOO.jpg

Sevgili kardeşim, öncelikle motorunuz hayırlı olsun.Motoru zincirle bağlama işinde sık yapılan bir yanlış zincirin gevşek bırakılması ve yere değmesi oluyor, bu da demir makası ile kesmede makasın bir kolunu yere dayayarak ve üstten abanarak kuvvet almaya olanak sağlıyor ve kesilebilir hale geliyor.Buna dikkat edin lütfen....

[adanalı]

Naci63 veyis hocam,her kelimesinin altına imzamı atarım.gayet güzel açıklamışsınız.umarım,UMA bu satırları okurda TR.genelinde gerekli önlemleri-düzenlemeleri yapar.

[msaltin]

Sevgili kardeşim, öncelikle motorunuz hayırlı olsun.Motoru zincirle bağlama işinde sık yapılan bir yanlış zincirin gevşek bırakılması ve yere değmesi oluyor, bu da demir makası ile kesmede makasın bir kolunu yere dayayarak ve üstten abanarak kuvvet almaya olanak sağlıyor ve kesilebilir hale geliyor.Buna dikkat edin lütfen....

Teşekkürler uyarı için. Fotoğraftaki profillere en yakına koyup, bir kaç tanesinden geçirerek havada kalsa olur gibi öyleyse.

[dyavol-77]

Ben vazgectim almaktan. Selametle...

İsabet olmuş....Karar mantıklı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:12 ----------

Mondial sitesindeki son fiyatlar: 2016 RX3 13.157 TL. 2015 RX3 11.339 TL.

Bu motosiklete 13bin verenin aklına şaşarım.

[alprn]

Mrb nacibey size sonuna kadar katiloyorm.fakat kendi adima servislerin bu konuda uma tarafindan takip ve denetiminin yapilip cozum yoluna gitmesi sart diye dusunuyrm.aksi takdirde servis ve musteri memnuniyetsizliginin bu denli olmasinin zararini gorecektr Diye dusunuyrm.sahsima soylemek gerekirse fabrikanin ilgisinden yana sikinti yok fakat birdaha garantide dahil servise gitmem kendi ustami tercih ederim.bence iste bunun adi musteri memnuniyeti ve devamlilik zannimca

[ALPAGO72]

Naci Abi ( izninizi almadan abi diye hitap ediyorum. Kusuruma bakmayın ne olur ) herhangi bir mal veya hizmet aldığında bütünü alırsın. Yani Arçelik marka bir çamaşır makinası aldığında veya pazardan iç çamaşırı aldığında nasılsa çamaşırın lastiğini başkası üretti, malın tamamını satan firmanın kabahati yok demiyor herhangi bir sıkıntıda Pazar'da satıcıyı arıyorsan Mondial den aldığın malın parası içinde o bahsettiğin servis hizmeti de var. Bu yüzden Mondial markanın arkasında ama servisler kötü demen bana doğru bir yaklaşım gelmedi. Mondial oturup düzgün bir eğitim programı ile bu işe el atmak zorunda. Malı alırken sen para veriyorsan, satıcıda kanunen ve piyasa ekonomisi kurallarına göre her şeyi hesaplamalı. Mondialin malının arkasında ne kadar olduğunu yakinen bilen biri olarak yazıyorum. Ankara MY Garage servisi ile geçen maceramı başka bir noktada anlatabilirim. Korkmayın daha fazlasını isteyin. Unutmayın parasını ödediniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:35 ----------

Ne alacaksın yerine

[polo34]

Selamlar Herkese,

İki hafta önce 2.el aldığım motora, acemi ehliyeti ile binmek daha bugün nasip oldu. Müthiş keyif aldım ve sanki daha önce binmişim gibi hiç zorlanmadım. İki haftadır arkadaşımın kapalı garajında duran motorumu, evin balkon altına koymak için 2m masterlock 8292 zincir ve masterlock 8303 hatırlatma kablolu disk kilidi aldım. Alarm da var motorda ama gelin görünki zinciri motorun neresinden geçirmek daha faydalı olur bilemedim. Zincirleyeceğim yerin fotoğrafını da ekledim. Binanın kamerası motoru koyacağım yeri de görüyor. Her şeye rağmen zincir için zemine sabitlenen halkalardan veya farklı bir bağlama yöntemi önerir misiniz? Tecrübelerinizi paylaşır mısınız?

Sağlıcakla.

http://i.hizliresim.com/Nl3dOO.jpg

Kameraya güvenme, adamlar kaskla geliyor, motorun yatacaksa alarm başına bela olur akünün canına okur, en iyisi ön arka diske iyi marka birden fazla alarmlı disk kilitleri, sonra iki farklı zincirle bağlamak, motorun üzerine bir kat normal ince branda, bir kat da moto çadırı (nette arat görürsün, çadırın içine sokmak vakit alır dersen örtüyü ters çevirip fermuarını çekmeden takarsın), son olarak nirvana ulaşayım başım göğe ersin dersen padok ayaklıklarının üzerine ön arka lastikten motoru oturtursun, disk kilitleri daha motorun üzerindeki brandaları açmaya çalıştıkları vakit ötmeye başlayacaktır, sonra uğraşmazlar zaten, zincirin biri duvardaki demire, diğeri padok ayaklıklarına bağlı olsun, bendeki sistem böyle

Hırsız uğraşmadan, vakit kaybetmeden çalabileceği en pahalı, parçası para eden motoru tercih eder, bazıları gezmek için de çalıyor, bu heriflere ne yapsan fayda etmez, azmettilerse üç beş kişi ekip olarak illa ki gelip götürürler, maksat uğraştıracak bir sistem olsun

Pahalı motorum olsa gider garaja bırakırım

[msaltin]

Kameraya güvenme, adamlar kaskla geliyor, motorun yatacaksa alarm başına bela olur akünün canına okur, en iyisi ön arka diske iyi marka birden fazla alarmlı disk kilitleri, sonra iki farklı zincirle bağlamak, motorun üzerine bir kat normal ince branda, bir kat da moto çadırı (nette arat görürsün, çadırın içine sokmak vakit alır dersen örtüyü ters çevirip fermuarını çekmeden takarsın), son olarak nirvana ulaşayım başım göğe ersin dersen padok ayaklıklarının üzerine ön arka lastikten motoru oturtursun, disk kilitleri daha motorun üzerindeki brandaları açmaya çalıştıkları vakit ötmeye başlayacaktır, sonra uğraşmazlar zaten, zincirin biri duvardaki demire, diğeri padok ayaklıklarına bağlı olsun, bendeki sistem böyle

Hırsız uğraşmadan, vakit kaybetmeden çalabileceği en pahalı, parçası para eden motoru tercih eder, bazıları gezmek için de çalıyor, bu heriflere ne yapsan fayda etmez, azmettilerse üç beş kişi ekip olarak illa ki gelip götürürler, maksat uğraştıracak bir sistem olsun

Pahalı motorum olsa gider garaja bırakırım

Heves edip, yediğinden içtiğinden ayırıp alıyorsun, elin Allah korkusu olmayan hırsızı alıp götürüyor. Motorum şimdilik 400 metre ilerdeki arkadaşın evinin kapalı garajında. Kaskom var ama hırsızlık olayı bir de psikoloji bozucu bir şey. İnşallah hiç birimiz maruz kalmayız.

Sağlıcakla.

[Naci63]

Naci Abi ( izninizi almadan abi diye hitap ediyorum. Kusuruma bakmayın ne olur ) herhangi bir mal veya hizmet aldığında bütünü alırsın. Yani Arçelik marka bir çamaşır makinası aldığında veya pazardan iç çamaşırı aldığında nasılsa çamaşırın lastiğini başkası üretti, malın tamamını satan firmanın kabahati yok demiyor herhangi bir sıkıntıda Pazar'da satıcıyı arıyorsan Mondial den aldığın malın parası içinde o bahsettiğin servis hizmeti de var. Bu yüzden Mondial markanın arkasında ama servisler kötü demen bana doğru bir yaklaşım gelmedi. Mondial oturup düzgün bir eğitim programı ile bu işe el atmak zorunda. Malı alırken sen para veriyorsan, satıcıda kanunen ve piyasa ekonomisi kurallarına göre her şeyi hesaplamalı. Mondialin malının arkasında ne kadar olduğunu yakinen bilen biri olarak yazıyorum. Ankara MY Garage servisi ile geçen maceramı başka bir noktada anlatabilirim. Korkmayın daha fazlasını isteyin. Unutmayın parasını ödediniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:35 ----------

Ne alacaksın yerine

Estağfirullah, hiç kusura bakmam kardeş.

Ben firmanın sorumluluğu yok demedim. Zaten buna inandığım için firmayı arayıp anlatıyorum durumu. Benim söylemeye çalıştığım, servisler özelliği olmayan motorlarla uğraşıyor ve asıl piyasada bol olan motorlar da bunlar olması. Bu nedenle RX3 gibi motorların ustası ya yok ya da yetersiz sayıda. Çünkü asıl servislerin para kazandıkları motorlar diğerleri. Bence servisler RX3'lerin farklılığını tam olarak anlayamamışlar. Örneğin birçoğunun elinde arıza tespit cihazları yok. Ama ben gittiğim servisi uyardım. Artık bundan sonraki motorların neredeyse tamamı RX3'ler gibi arıza tespit cihazına ihtiyaç duyuracak. Çünkü aynı servisler, RX3'lerin yanısıra CFMotolara, kymco'lara ve gelecek yıl RX4'lere de bakacaklar. Bunların hepsi de servis elemanlarının iyi bir hizmet içi eğitim almalarını gerektiriyor. Ben mondial firmasının bu konuda sıkı bir hassasiyet gösterip tüm servislerde çalışan en az birer ustayı acilen ve mutlaka iyi bir hizmet içi eğitimden geçirmesi gerektiğini düşünüyorum. Yoksa bu servis şikayetleri bitmez.

Ama şunu da duydum ki mondial firması zaman zaman açık ya da gizli bir şekilde (müşteri gibi davranıp) servisleri denetliyor. Ancak bence bizlerin de müşteriler olarak gördüğümüz olumsuzlukları mutlaka mondial çağrı merkezinden bildirmeliyiz diye düşünüyorum. Selamlar.

[polo34]

Heves edip, yediğinden içtiğinden ayırıp alıyorsun, elin Allah korkusu olmayan hırsızı alıp götürüyor. Motorum şimdilik 400 metre ilerdeki arkadaşın evinin kapalı garajında. Kaskom var ama hırsızlık olayı bir de psikoloji bozucu bir şey. İnşallah hiç birimiz maruz kalmayız.

Sağlıcakla.

gösterdiğin yer çalmaya çok müsait, orası ana caddeden içeride, adamın merkezi bir yerdeki motoru en fazla 1 dk içinde alıp gitmesi gerekiyor, ona göre düşünüp önlem al, eğer motor kuytu bir yerdeyse daha fazla da vakit harcayabilir ki seninki sanki öyle, kamerada hareket sensörü varsa alarm falan çalsa muhteşem olur da kediler, misafirler vs de var, çok kısıtlı bir yeri odaklayarak olur mu sormak lazım ... etrafta garaj varsa ve maddi sorun yoksa hiç önlemler ile uğraşma direk garaja ...

[msaltin]

gösterdiğin yer çalmaya çok müsait, orası ana caddeden içeride, adamın merkezi bir yerdeki motoru en fazla 1 dk içinde alıp gitmesi gerekiyor, ona göre düşünüp önlem al, eğer motor kuytu bir yerdeyse daha fazla da vakit harcayabilir ki seninki sanki öyle, kamerada hareket sensörü varsa alarm falan çalsa muhteşem olur da kediler, misafirler vs de var, çok kısıtlı bir yeri odaklayarak olur mu sormak lazım ... etrafta garaj varsa ve maddi sorun yoksa hiç önlemler ile uğraşma direk garaja ...

Paralı garaj olsa ne ala ama arkadaşın evine de her gün gir çık olmaz galiba. Geçtiğimiz sene boyunca komşunun 2 kişilik büyük bir scooterı durdu hiç bir şey olmadı, hatta zinciri bile yoktu, sadece disk kilidi vardı. Ankara'da merkez hariç semtlerde garaj imkanı da yok denecek kadar az. Artık imkanlar dahilinde tedbiri alıp Allah'a emanet edeceğiz herhalde.

[samet61]

Herkese selamlar. Aranıza an itibarı ile katılmış bulunmaktayım. Belki çok konuşulmuştur forumda ama 195 sayfa olunca okumak pek işime gelmedi ) 34 yaşındayım. Bu yaştan sonra küçüklükten gelen motorsiklet tutkumu yaşamaya karar verdim. A sınıfı ehliyet kursuna yazıldım. Sınavı geçebilirsem bir motorsiklet alıp aktif olarak kullanmak istiyorum. İşte sıkıntı da tam olarak burada başlıyor? Ne alsam? İlk başta ybr 125 vardı aklımda. Alayım 5-6 ay bineyim sonra büyük motora geçerim diye düşünüyordum. Ta ki dün kursta Yamaha XJ6 kullanana kadar. Müthiş bir his gerçekten 600 cc. Öyle hız yapayım diye bir düşüncem yok ama ybr yi artık pes istemiyorum gibi. Hedefim MT-09 tracer (2 yıl sonra belki ;)) Tarzım enduro yani ve yeni başlayacaklar için düşük cc de sanırım rx3 var. Sizce ilk motor için uygun mudur? yoksa ybr ile başlayıp daha sonra mı rx3 ile devam etsem. Yardımcı olabilirseniz minnettar olurum. (Ha bu arada motor tecrübem yok gibi. Honda'nın güvenli sürüş eğitimine 2 gün katıldım, bir de dün ehliyet kursunun motorsikletini kullandım.)

[efemontana]

Herkese selamlar. Aranıza an itibarı ile katılmış bulunmaktayım. Belki çok konuşulmuştur forumda ama 195 sayfa olunca okumak pek işime gelmedi ) 34 yaşındayım. Bu yaştan sonra küçüklükten gelen motorsiklet tutkumu yaşamaya karar verdim. A sınıfı ehliyet kursuna yazıldım. Sınavı geçebilirsem bir motorsiklet alıp aktif olarak kullanmak istiyorum. İşte sıkıntı da tam olarak burada başlıyor? Ne alsam? İlk başta ybr 125 vardı aklımda. Alayım 5-6 ay bineyim sonra büyük motora geçerim diye düşünüyordum. Ta ki dün kursta Yamaha XJ6 kullanana kadar. Müthiş bir his gerçekten 600 cc. Öyle hız yapayım diye bir düşüncem yok ama ybr yi artık pes istemiyorum gibi. Hedefim MT-09 tracer (2 yıl sonra belki ;)) Tarzım enduro yani ve yeni başlayacaklar için düşük cc de sanırım rx3 var. Sizce ilk motor için uygun mudur? yoksa ybr ile başlayıp daha sonra mı rx3 ile devam etsem. Yardımcı olabilirseniz minnettar olurum. (Ha bu arada motor tecrübem yok gibi. Honda'nın güvenli sürüş eğitimine 2 gün katıldım, bir de dün ehliyet kursunun motorsikletini kullandım.)

Selamlar, motorsiklet camiasına hoşgeldiniz öncelikle. Boy, kilo belirtmemişsiniz. Başlangıç için en uygun motorsikletlerden birisi ybr'dir hiç şüphesiz. Rx3i 165 kg kuru ağırlığıyla sizi biraz zorlayabilir ama en azından 175 boyunuz varsa zorlanmadan kullanabilirsiniz. Gaz tepkisi ve atiklik olayını kurstaki yüksek cc motosikletlerle halledeceğinizi umuyorum. Aksi takdirde düşük süratli dönüşlerde devirmek işten bile olmaz. En iyisi siz bir bayiden veya kullanıcıdan rica edip 1-2 tur atın, kendinizde güven bulursanız alıp kullanın. Kazasız sürüşler