Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**adanalı** · 25 Ağustos 2016, 15:25

veyis hocam,maaşallah güzel gezmişsiniz,epey km.yapmışsınız.bu arada km.niz benim km.yi çok geçmiş.gidon yükseltme de güzel olmuş.evet şu mevsimde değil ama kışa mutlaka lastiklerin değişmesi gerekli.paylaşım için teşekkürler.

**KÖKBÖRİ** · 25 Ağustos 2016, 16:49

Merhaba arkadaşlar bu ara trafik sigortası yaptıran yada yenileyen var mı ? Geçen sene Ergo dan 350 Tl ye yaptırdığım sigorta için 1.200 tl istediler ????? , sigortacı olan arkadaşım biraz araştırdı ve en ucuz alians dan 750 tl buldu.

Artıştan haberim vardı, ama bu kadarı da el insaf, daha komiği kaskom yenilesi 650 TL :(

**Naci63** · 25 Ağustos 2016, 17:43

adanalı adlı üyeden alıntı

veyis hocam,maaşallah güzel gezmişsiniz,epey km.yapmışsınız.bu arada km.niz benim km.yi çok geçmiş.gidon yükseltme de güzel olmuş.evet şu mevsimde değil ama kışa mutlaka lastiklerin değişmesi gerekli.paylaşım için teşekkürler.

Teşekkürler Bora bey. Eğirdir gezisi ve bu gezi toplamı 3000 km oldu. İlk defa bu kadar kısa sürede bu kadar yol yaptım. Darısı kazasız sıkıntısız yeni gezilere inşallah. Bu arada lastik konusunda ciddiyim. Kaymak asfaltta arka teker sessizce kayıp gidiyor. Ben de hava nasıl olsa sıcak yeri tutar falan dedim ama, şu 2 gezide 2 defa arka freni sıktığımda motorun kayıp gittiğini görünce artık hiç güvenim kalmadı. Bence uygun lastiği bulduysanız kışı beklemeyip hemen değişin. Naçizane tavsiyem. Selamlar.

**Erd0** · 25 Ağustos 2016, 21:05

KÖKBÖRİ adlı üyeden alıntı

Merhaba arkadaşlar bu ara trafik sigortası yaptıran yada yenileyen var mı ? Geçen sene Ergo dan 350 Tl ye yaptırdığım sigorta için 1.200 tl istediler ????? , sigortacı olan arkadaşım biraz araştırdı ve en ucuz alians dan 750 tl buldu.

Artıştan haberim vardı, ama bu kadarı da el insaf, daha komiği kaskom yenilesi 650 TL :(

yaşa göre, ve ikametgah ettiğiniz yere göre değişiklik gösterdiği söylensede bence tamamen süpriz yumurta olayına döndü o iş

560 tl ödedim ben 28 yaşındayım istanbulda oturuyorum.. aynı yaşda bi arkadaşım var antalyada oturuyo onada 550 tl çıktı yani ikametgah pekde farketmediği gibi adamın birde kazası bulunuyo araba ile yani neye göre değiştiği belli değil bence tuturabildiklerine kafalarına göre yani

bu arada full kasko 1100 tl dediler bana

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:28 ----------

sevgili dostlarım bunlarda geçirdiğim kaza sonrası benim çin aslanının hali! açıkcası 40-45 km ile giderken kafa kafaya bi araba ile çarpışan motora göre dimdik ayakda

r25 felan filan gibi bişi olsa muhtemelen konserve kutusuna dönmüştü

hala sağlamlığından şüpe eden varsa iyi bir örnek! bu arada çalışıyor ve yürüyor tabiyki sıkıntıları yok değil... koruma demiri içe doğru göçtüğü için gidon sola çok az dönüyor ön amortisör görünüşde birşey olmamış gibi dursada kitlenmiş durumda fotolardan görüldüğü gibi gövde hafif sola doğru kaymış durumda bakalım halolacakmı bunlar hiç bilmiyorum

Şimdi bana yardımları esirgemeyin istanbul anadolu yakasında veya avrupada işini bilen güvenilir bir servis önerisinde yardımcı olun

çünkü gittiğim servislerden hiç haz etmediğim gibi hep bi üçkat çevirme peşinde olan tiplerdi allah servisin eline düşürmesin ama yapıcak bişi yok düştük birkere ayrıca hala iyileşmedim kolum hala sargıda servise nasıl götürücem bunu nasıl haledicem hangi servise gidicem hiç bilmiyorum kaza geçirip hiç bukadar çaresiz olucağım aklıma gelmezdi! resmen mecazide değil elim kolum bağlı kaldım

siz siz olun çok dikat edin ekipmanlarınızı hep en iyisini seçin bakala bile giderken full takım giyinin, ben giymeme rağmen bu hallere düştüm

**mitmuallim** · 25 Ağustos 2016, 21:20

geçmiş olsun,Allah beterinden saklasın hepimizi.. İstanbullu olanlar donanımlı bir servise sizi yönlendireceklerdir inşaallah ..zira şase işin içine girince ekipman öenemli ..
vesselam..

**bursalıali** · 26 Ağustos 2016, 02:02

Sevgili Erdo en kısa alçıdan kurtulup evonu kullanabilecek hale gelmeni
sabırsızlıkla bekliyoruz.
Değerli Kökböri benim temmuz 2016 - temmuz 2o17 sigortam Bursa için 362 tl
ye < yaşım 61 artı 11 yıllık hasarsızlık indirimiyle> yapıldı . 2015 yılı
sigortamı 81 liraya Ergo sigorta yapmıştı. 2016 yı Aliens te yaptırdım.
Yani 80×4.5=360 tl. Anlayan varsa beri gelsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:24 ----------

Sevgili Veyis Hocam ve Rıfat kardeşim paylaşımlarınız için çok çok çok
teşekkürler. Sayenizde gözlerimiz bayram yapıyo. Bütün fotolar ve videolar
için artı gidon yükseltme için sağolasız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:36 ----------

Değerli Erdo aklımda yanlış kalmadıya İst anadolu yakasında idin. Bir kaç
gün daha sabret,bu arada Cumhur Komutan'dan bilgi alabilirsin .
Cumhur'un Ustalığını çok beğendiği iyi bir (İst yakada )servisi evvelce
bizlerle paylaşmıştı. Gerekirse benden tlf iste.

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:59 ----------

Değerli Erdo aklımda yanlış kalmadıya İst anadolu yakasında idin. Bir kaç
gün daha sabret,bu arada Cumhur Komutan'dan bilgi alabilirsin .
Cumhur'un Ustalığını çok beğendiği iyi bir (İst yakada )servisi evvelce
bizlerle paylaşmıştı. Gerekirse benden tlf iste.

**GÖNDEN** · 26 Ağustos 2016, 10:34

Erd0 adlı üyeden alıntı

yaşa göre, ve ikametgah ettiğiniz yere göre değişiklik gösterdiği söylensede bence tamamen süpriz yumurta olayına döndü o iş

560 tl ödedim ben 28 yaşındayım istanbulda oturuyorum.. aynı yaşda bi arkadaşım var antalyada oturuyo onada 550 tl çıktı yani ikametgah pekde farketmediği gibi adamın birde kazası bulunuyo araba ile yani neye göre değiştiği belli değil bence tuturabildiklerine kafalarına göre yani

bu arada full kasko 1100 tl dediler bana

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:28 ----------

sevgili dostlarım bunlarda geçirdiğim kaza sonrası benim çin aslanının hali! açıkcası 40-45 km ile giderken kafa kafaya bi araba ile çarpışan motora göre dimdik ayakda

r25 felan filan gibi bişi olsa muhtemelen konserve kutusuna dönmüştü

hala sağlamlığından şüpe eden varsa iyi bir örnek! bu arada çalışıyor ve yürüyor tabiyki sıkıntıları yok değil... koruma demiri içe doğru göçtüğü için gidon sola çok az dönüyor ön amortisör görünüşde birşey olmamış gibi dursada kitlenmiş durumda fotolardan görüldüğü gibi gövde hafif sola doğru kaymış durumda bakalım halolacakmı bunlar hiç bilmiyorum

çünkü gittiğim servislerden hiç haz etmediğim gibi hep bi üçkat çevirme peşinde olan tiplerdi allah servisin eline düşürmesin ama yapıcak bişi yok düştük birkere ayrıca hala iyileşmedim kolum hala sargıda servise nasıl götürücem bunu nasıl haledicem hangi servise gidicem hiç bilmiyorum kaza geçirip hiç bukadar çaresiz olucağım aklıma gelmezdi! resmen mecazide değil elim kolum bağlı kaldım

siz siz olun çok dikat edin ekipmanlarınızı hep en iyisini seçin bakala bile giderken full takım giyinin, ben giymeme rağmen bu hallere düştüm

ÇOK GEÇMİŞ OLSUN ALLAH BETERİNDEN KORUSUN...

**oguzyener** · 26 Ağustos 2016, 11:09

Erd0 adlı üyeden alıntı

yaşa göre, ve ikametgah ettiğiniz yere göre değişiklik gösterdiği söylensede bence tamamen süpriz yumurta olayına döndü o iş

560 tl ödedim ben 28 yaşındayım istanbulda oturuyorum.. aynı yaşda bi arkadaşım var antalyada oturuyo onada 550 tl çıktı yani ikametgah pekde farketmediği gibi adamın birde kazası bulunuyo araba ile yani neye göre değiştiği belli değil bence tuturabildiklerine kafalarına göre yani

bu arada full kasko 1100 tl dediler bana

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:28 ----------

Çok geçmiş olsun, Allah beterinden korusun..
sevgili dostlarım bunlarda geçirdiğim kaza sonrası benim çin aslanının hali! açıkcası 40-45 km ile giderken kafa kafaya bi araba ile çarpışan motora göre dimdik ayakda

r25 felan filan gibi bişi olsa muhtemelen konserve kutusuna dönmüştü

hala sağlamlığından şüpe eden varsa iyi bir örnek! bu arada çalışıyor ve yürüyor tabiyki sıkıntıları yok değil... koruma demiri içe doğru göçtüğü için gidon sola çok az dönüyor ön amortisör görünüşde birşey olmamış gibi dursada kitlenmiş durumda fotolardan görüldüğü gibi gövde hafif sola doğru kaymış durumda bakalım halolacakmı bunlar hiç bilmiyorum

çünkü gittiğim servislerden hiç haz etmediğim gibi hep bi üçkat çevirme peşinde olan tiplerdi allah servisin eline düşürmesin ama yapıcak bişi yok düştük birkere ayrıca hala iyileşmedim kolum hala sargıda servise nasıl götürücem bunu nasıl haledicem hangi servise gidicem hiç bilmiyorum kaza geçirip hiç bukadar çaresiz olucağım aklıma gelmezdi! resmen mecazide değil elim kolum bağlı kaldım

siz siz olun çok dikat edin ekipmanlarınızı hep en iyisini seçin bakala bile giderken full takım giyinin, ben giymeme rağmen bu hallere düştüm

Çok geçmiş olsun, Allah beterinden korusun...

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:07 ----------

Naci63 adlı üyeden alıntı

Bizim soru havada kaldı. Herhalde 2016 modellerde lastik değiştiren yok?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:57 ----------

Bir hafta süren gezimi kazasız belasız ve sorunsuz tamamladım çok şükür arkadaşlar. Geziye Adana'dan başladım. Cuma öğleden sonra mersindeki yayla evime gittim. Salı sabah oradan yola çıkıp sahilden Antalyaya gittim. Yolda 2 gün Aydıncıkta pansiyonda, 1 gün de alanya avsallardaki incekum deniz ve orman kampında çadır kurdum. (hayatımda gördüğüm en kötü plaj) Cuma günü sabah alanyada yola çıkıp antalyaya kardeşlerimin yanına gittim. Oradan da pazartesi akseki-konya üzerinden niğdeye annemin yanına gittim. Bu gün de tekrar adanaya evime döndüm. Tabi 1 hafta derken yayladan yola çıkıp niğdeye geldiğim süreyi kastediyorum. Yoksa ilk çıkış gününden bugüne toplam 14 gün oldu. Resimleri yüklemeye çalışıyorum. Bu arada bursalıali kardeşimizin istediği gidon yükseltme aparatının da 3-4 tane resmini koyuyorum. Lastikler hariç motosikletimden çok memnun kaldım. Lastikleri acilen değiştirmem gerekiyor.

Yolda bir mola anı:
http://i.hizliresim.com/oE9r89.jpg

Aydıncıktaki pansiyondan deniz manzaraları
http://i.hizliresim.com/OEB7An.jpg
http://i.hizliresim.com/3APYL9.jpg
http://i.hizliresim.com/G35ozb.jpg
http://i.hizliresim.com/2j58ZE.jpg
http://i.hizliresim.com/B84D2L.jpg

Alanya afsallar incekum orman kampı
http://i.hizliresim.com/J36n3n.jpg
http://i.hizliresim.com/0yLmlL.jpg
http://i.hizliresim.com/G35oP3.jpg
http://i.hizliresim.com/408b1q.jpg

Bu yazları insanda kafa beyin bırakmayan ve gruplar halinde öten, çukurova'da bölgesel adı "cırlavuk" nam-ı diğer cır cır böceği. Çadırımın yanındaki tahta masadaydı.
http://i.hizliresim.com/kEJnby.jpg
http://i.hizliresim.com/WbE10P.jpg

Akseki-Tınaztepe sonrası yoldan görülen göl. Seydişehir gölü?
http://i.hizliresim.com/2j586O.jpg
http://i.hizliresim.com/jBjV89.jpg
http://i.hizliresim.com/jBjV89.jpg

Bursalıali kardeşimin istediği gidon yükseltme aparatı:
http://i.hizliresim.com/nE2Ly1.jpg
http://i.hizliresim.com/7APM1m.jpg
http://i.hizliresim.com/XdJL3o.jpg
http://i.hizliresim.com/NkWr8P.jpg

Konya Karapınar'daki Meke krater gölü. Göl bitmiş sayılır.
http://i.hizliresim.com/VE6vNV.jpg
http://i.hizliresim.com/D394Wz.jpg
http://i.hizliresim.com/OEB7OQ.jpg
http://i.hizliresim.com/2j58Rj.jpg

Bu da gölün orjinal hali. Tabi artık sadece resimlerde kalmış
http://i.hizliresim.com/mE51yR.jpg

Motorcuğum uzaktan mahsun mahsun bakıyor.
http://i.hizliresim.com/E3p5dA.jpg

Bu da Meke krater gölüne yakın bir mesafede, Adana istikametinde sol tarafta kalan Acıgöl. Son resimlerde sağ aşağıda görülen yer plajvari bir kumsal.
http://i.hizliresim.com/LQE1Wo.jpg
http://i.hizliresim.com/VE6vjv.jpg
http://i.hizliresim.com/gXyZQO.jpg
http://i.hizliresim.com/9GE2jN.jpg

Resimler bu kadar. Maalesef çok resim çekemedim. Açıkçası çoğu yerde durmaya üşendim. Toplam yaptığım yol 1400 km civarıdır. Motorum şu an 4500 km'de. Yakıt tüketimi ortalama 30-32 km/litre şeklinde oldu. Hızım ise uygun yollarda 110 km'ye kadar, ancak genellikle 90 km civarı idi. Arkadaşlar Allah kaza bela vermesin motorumuzdan çok memnun kaldım bir kez daha. Tek sıkıntısı lastik, inşallah onu da en kısa zamanda değiştireceğim. Selamlar.

Naci abi güzel bir gezi yapmışsın tebrik ederim. Bende bu güzergahta (Dörtyol - Alanya) bir gezi yapmayı planlıyorum bu hafta. Bir kaç sorum olacak;

1- Gidon yükseltme aparatını nasıl temin edebiliriz? Ücretini havale yapsam gönderme gibi bir şansın var mı acaba ( bulunduğum yer küçük bir yer olduğundan yaptırma veya temin şansım yok )
2- Alanya ya kadar ki o meşhur virajlarda motor da lastik veya hararet sıkıntısı, virajlarda kayma eğilimi yaşadın mı?
3- Aydıncıkta ki pansiyon kalitesi ve fiyatı nasıl ? Yol üstünde konaklayabilecek yer hakkında önerilerin var mı?
4- Lastik patlama ihtimaline karşı nasıl bir önlem aldın ?
5- Yolculuklarını genelde hangi saatte yaptın ?
6- kaç km de bir mola verme ihtiyacı hissettin ?

Sorularımla bunalttıysam kusura bakma abi, önceki Kuba 150-25 chopper tarzı motorla hiç uyumadan 22 saatte Dörtyol - Çorlu yolculuğu yaptım ama bu motor biraz beni korkutuyor abi.. Özellikle aydınlatmasının yetersiz oluşu, selesinin rahtasız edici oluşu, lastiklerin şambriyelli oluşu falan bayaa bi kafamı kurcalıyıor. Cevapların için şimdiden teşekkürler..

**Naci63** · 26 Ağustos 2016, 20:33

Merhaba oguzyener arkadasim. Sorularina cevap vermeye calisayim.

1. Gidon yukseltme aparatini sanirim ebay uzerinden birkac ay once yurt disindan aldim. 50 tl civariydi. Ama delikleri uymadigi icin azbiraz genislettirdim. Tavsiye edermiyim. Emin degilim. Cok fark gormedim. Boyunuz uzunsa faydasi olabilir. Benimki 1.75.

2. Yasamadim cunku riske atacak sekilde limitlerde kullanmadim. Iyi lastik olsaydi cesaretim fazla olabilirdi.

3. Salas bir yer. Ama denize yakin. Sicak su ve klima var odada. Pazarliga tabi. Gunluk enfazla 40 tl teklif et.

4. Daha once formula x diye bilinen bir siviyi iki tekere de dokmustum. 62 tl kargo dahil.

5. Genelde sabah baslayip hedefime ulasincaya kadar. Hararet sikintisi yok merak etme. Her 300 km de bir benzini fulle.

6. Yolda harcadigim zamana gore mola veririm ben. Ilk cikista 90 dakika sonra, ondan sonra saatte bir.

Selamlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:29 ----------

Not. Ben ayetelkursiyi okur cikarim. Simdiye kadar motosikletle belki 100.000 km yol yaptim. 1980 yilindan beri cok sukur hic lastigim patlamadi. Ama hep tedbirli ciktim. Tavsiye ederim.

**rifatyontar** · 27 Ağustos 2016, 01:24

Dünyanın 2. en büyük kanyonu olarak geçen ulubey kanyonlarını gezindik ve biraz adrenalin salıgalatan cam balkonunda manzarayı izledik. Sonrasında motosikletlerimizle kanyonun içersine inip karşı tepelerdeki düz alanlarda gariban dakarı keyfini yaşadık..

iyi seyirler.. ;)

**bursalıali** · 27 Ağustos 2016, 04:03

Sağolasın Rıfat kardeşim bütün emeklerin için, elleriniz motorlarınız ve
kameran dert görmesin. SELAMLARLA.

**oguzyener** · 27 Ağustos 2016, 09:18

Cevapların için teşekkürler Naci63 abicim, benim için faydalı oldu..

**Naci63** · 27 Ağustos 2016, 10:15

rifatyontar adlı üyeden alıntı

Dünyanın 2. en büyük kanyonu olarak geçen ulubey kanyonlarını gezindik ve biraz adrenalin salıgalatan cam balkonunda manzarayı izledik. Sonrasında motosikletlerimizle kanyonun içersine inip karşı tepelerdeki düz alanlarda gariban dakarı keyfini yaşadık..

iyi seyirler.. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=hjbCNmD_vSg

Merhaba Rıfat kardeş. Bence "gariban dakar"ı demeyelim. Bu durumda yanınızdaki honda crf 250 L de "gariban GS"i olacak. Çünkü bizim motorlar ayrı bir kategori. Bir kere sınıf 250 cc, kilo 175. Dakarda sınıf 600 cc üzeri ve kilo 200. Bu motor kendi sınıfında (250 cc) bence iyi bir enduro. Bu nedenle lütfen altınızdaki motorunuzu küçümsemeyin. Kendinden bekleneni kendi çapında yeterince veriyor. Ben şahsen yaptığım 4500 km yolda bunu bizzat yaşadım. Eminim siz de aynısını düşünüyorsunuzdur. Bu arada honda ile hız denemesi yapmışsınızdır sanırım. Durum nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:12 ----------

rifatyontar adlı üyeden alıntı

Dünyanın 2. en büyük kanyonu olarak geçen ulubey kanyonlarını gezindik ve biraz adrenalin salıgalatan cam balkonunda manzarayı izledik. Sonrasında motosikletlerimizle kanyonun içersine inip karşı tepelerdeki düz alanlarda gariban dakarı keyfini yaşadık..

iyi seyirler.. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=hjbCNmD_vSg

Merhaba Rıfat kardeş. Bence "gariban dakar"ı demeyelim. Bu durumda yanınızdaki honda crf 250 L de "gariban GS"i olacak. Çünkü bizim motorlar ayrı bir kategori. Bir kere sınıf 250 cc, kilo 175. Dakarda sınıf 600 cc üzeri ve kilo 200. Bu motor kendi sınıfında (250 cc) bence iyi bir enduro. Bu nedenle lütfen altınızdaki motorunuzu küçümsemeyin. Kendinden bekleneni kendi çapında yeterince veriyor. Ben şahsen yaptığım 4500 km yolda bunu bizzat yaşadım. Eminim siz de aynısını düşünüyorsunuzdur. Bu arada honda ile hız denemesi yapmışsınızdır sanırım. Durum nedir? Bir de rica etsem arazideki performansını honda crf 250 ile kıyaslarmısın?

**asertcan** · 27 Ağustos 2016, 16:50

850 km lik her türlü yol şartlarında yapmış olduğumuz gezimizde rx3 bizi mahçup etmedi.ikimizde 90 küsür kilo ,yaklaşık 50 kilo da yükümüz var daha ne yapsın rx3

**Kartal56** · 27 Ağustos 2016, 17:43

Arkadaşlar,face de ve forumda gördüğüm kadarı ile benim gibi bu kadar güzel bir motorun üzerinde Mondial yazmasın isteyen epey arkadaş var.Motor kapaklarının yazılarını oto boyacısın da çelik macunla doldurtup mat siyah boya ile boyattım.Fotoları koyacaktım ama maalesef beceremedim.Face de Mondial rx3 sayfasına koyacağım.

**mitmuallim** · 27 Ağustos 2016, 19:06

asertcan adlı üyeden alıntı

850 km lik her türlü yol şartlarında yapmış olduğumuz gezimizde rx3 bizi mahçup etmedi.ikimizde 90 küsür kilo ,yaklaşık 50 kilo da yükümüz var daha ne yapsın rx3

https://www.youtube.com/watch?v=CkJVgSxmsgc

paylaşım için teşekkürler..
ön camdaki rüzgar kesici diyelim rüzgarı ne kadar engelliyor acaba?
bende boy 178 cm bütün rüzgar kastda da.. çok rahatsız edici..
vesselam..

**rifatyontar** · 27 Ağustos 2016, 19:50

İyi dilekleriniz için teşekkür ederim selamlar saygılar sevgiler 👍

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:39 ----------

Naci63 adlı üyeden alıntı

Merhaba Rıfat kardeş. Bence "gariban dakar"ı demeyelim. Bu durumda yanınızdaki honda crf 250 L de "gariban GS"i olacak. Çünkü bizim motorlar ayrı bir kategori. Bir kere sınıf 250 cc, kilo 175. Dakarda sınıf 600 cc üzeri ve kilo 200. Bu motor kendi sınıfında (250 cc) bence iyi bir enduro. Bu nedenle lütfen altınızdaki motorunuzu küçümsemeyin. Kendinden bekleneni kendi çapında yeterince veriyor. Ben şahsen yaptığım 4500 km yolda bunu bizzat yaşadım. Eminim siz de aynısını düşünüyorsunuzdur. Bu arada honda ile hız denemesi yapmışsınızdır sanırım. Durum nedir?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:12 ----------

Merhaba Rıfat kardeş. Bence "gariban dakar"ı demeyelim. Bu durumda yanınızdaki honda crf 250 L de "gariban GS"i olacak. Çünkü bizim motorlar ayrı bir kategori. Bir kere sınıf 250 cc, kilo 175. Dakarda sınıf 600 cc üzeri ve kilo 200. Bu motor kendi sınıfında (250 cc) bence iyi bir enduro. Bu nedenle lütfen altınızdaki motorunuzu küçümsemeyin. Kendinden bekleneni kendi çapında yeterince veriyor. Ben şahsen yaptığım 4500 km yolda bunu bizzat yaşadım. Eminim siz de aynısını düşünüyorsunuzdur. Bu arada honda ile hız denemesi yapmışsınızdır sanırım. Durum nedir? Bir de rica etsem arazideki performansını honda crf 250 ile kıyaslarmısın?

Merhabalar. Gariban dakarından kastım sürücü olarak bizim herhangi bir dakar tecrübesi olmadan keyfli bir yolda daha çok dakarımsı

gezintimiz acemiliğimiz

yani asla motoru küçümseme değil aksine çok iyi bir motosiklet.arazide yeterli ve crf den top speed olarakda açıkara önde rx3. 12.000 km deyim şuan ve herşey yolunda çok şükür

crf tabiki daha hafif ve tork olarak bir tık önde arazi koşullarında ama dediğim gibi top speed uzun yol konforunda rx3 çok önde

**asertcan** · 27 Ağustos 2016, 20:08

kaska gelen rüzgar sesini oldukça kesti ,arkadaşımda benim tavsiyemle aldı o da duacı oldu bana benin boy da 1.84 biz mennunuz tavsiye ederiz .kask vizörünü açabiliyoruz rüzgar gelmiyor göze.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:06 ----------

mitmuallim adlı üyeden alıntı

paylaşım için teşekkürler..
ön camdaki rüzgar kesici diyelim rüzgarı ne kadar engelliyor acaba?
bende boy 178 cm bütün rüzgar kastda da.. çok rahatsız edici..
vesselam..

kaska gelen rüzgar sesini oldukça kesti ,arkadaşımda benim tavsiyemle aldı o da duacı oldu bana benin boy da 1.84 biz mennunuz tavsiye ederiz .kask vizörünü açabiliyoruz rüzgar gelmiyor göze.

**bursalıali** · 27 Ağustos 2016, 23:14

Kıymetli arkadaşım Kartal 56 motorumda yazan MONDİAL yazısı benim açımdan
gurur sebebi. Niye ki derseniz bugün Çin'den motosiklet ithal ederek Türkiye 'ye satan UMA yarın kendisi yerli motorumuzu üretmeye başlar diye
ümid ediyorum. Ali bu kadar saf olma,kim uğraşır yeni -yerli motor yapmaya
dediğinizi duyar gibiyim. Buda benim hayalim. Örnekmi vestel Venüs.
Unutmayın emeklemeden yürünmüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:29 ----------

Değerli Rıfat ve Asertcan ve Naci63 (Veyis) Hocam hepiniz çok sağolun.
Bütün paylaşımlarınız lcin .

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:57 ----------

Mithat Hocam önceki sayfalarda bir arkadaşımız fabrikanın verdiği rüzgar
kesiciyle üzerinde gelen kesiciyi bir araya getirerek ikisinden tek rüzgar
kesici yaptığını bizlerle paylaşmıştı. Bende aynı şekilde yapmayı düşünüyorum, bittikten sonra paylaşırım

**ozgur42** · 27 Ağustos 2016, 23:54

" Alıntı mitmuallim adlı üyeden alıntı
paylaşım için teşekkürler..
ön camdaki rüzgar kesici diyelim rüzgarı ne kadar engelliyor acaba?
bende boy 178 cm bütün rüzgar kastda da.. çok rahatsız edici..
vesselam.. "

1.80 ve sonrasi boy için çok işe yarıyor. Ben bu yolculukta, iyiki almışım dedim.

MT - Moto Kafe

Duyurular

Haberler

MT - Moto Garaj

Moto Bilgiler

Bit Pazarı

Multimedya

Köşe Yazıları

Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Konu içerisindeki kullanıcılar