yanlışlık yok hayırlı olsun.mitmuallim adlı üyeden alıntı
yanlışlık yok hayırlı olsun.
körlerin arasında tek gözlü adam kendini kral sanır
[IMG][/IMG]
BU resmi neden yayınladım,hep sorulur ya boy şu kilo şu nasıl duruyor falan diye.... bir fikir versin istedim..
Boy 178cm,kilo 110 kg dik duruş pozisyonu bu..
vesselam..
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:30 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:34 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:38 ----------
Kıymetli arkadaşlarım net'e foto koyma işlemini mahallenin gençlerine yaptırınca böyle yanlış resimler çıkabiliyo. Sürci resim affola. Az kal dı onuda onuda örgenecagam inşaallah. Bu arada merakımı Uma hoşgörsün Tr de kaç tane RX3İ evo olduk acaba? Hepicinizin tekerleri dümdüz dönsün.
Bursalıali arkadaşım. Sis farlarıyla gayet güzel durmuş. sis farlarını yakından çekebilirmisiniz acaba? Bir de kaç watlık ve sürekli yanıyor mu? Ayrı açma kapama anahtarı var mı? Tekrar hayırlı olsun.
2012 Bmw F800gs; 2016 Mondial RX3i (2016-18); 2003 Bmw R 1150R (2009-17); 2006 Honda Shadow VT 750 C (2009-10); 2006 Ramzey QM 250 Cruiser (2006-10); 2006 Ramzey QM 200 Enduro (2006-9); 1990 350 cc çift silindir Jawa (1990-93); 1979 vitessiz Puch (1979+).
Naci Hocam tel 5352304722 ancak whatsapp dan gönderebilirim .Elektrik tüksetiminin çok düşük olduğunu söyledi satan arkadaş.Watt olarak bilmiyorum. 4 aydır kullanıyorum bir sıkıntı çıkarmadı.Ayrıca elcik koruma taktırdım sinyallere ve dörtlü çakara bağlı.Onları da paylaşacağım öğrenebilirsem . Ne yapayım teknoloji kullanma özürlüyüm .Yaş 61 kilo 124 boy 180.
Maşallah maşallah. Buradan gönderirseniz bilgileri herkes yararlanır diye düşünüyorum. Selamlar.
2012 Bmw F800gs
Naci Hocam tel 5352304722 ancak whatsapp dan gönderebilirim .Elektrik tüksetiminin çok düşük olduğunu söyledi satan arkadaş.Watt olarak bilmiyorum. 4 aydır kullanıyorum bir sıkıntı çıkarmadı.Ayrıca elcik koruma taktırdım sinyallere ve dörtlü çakara bağlı.Onları da paylaşacağım öğrenebilirsem . Ne yapayım teknoloji kullanma özürlüyüm .Yaş 61 kilo 124 boy 180.
hocam The İmam filmi geldi aklıma, motor ve cübbe yi bir arada görünce.
gençler gerçekten fena yakalamış, özellikle ilk resimde ki sandaletleri, böyle binmiyoruz inşallah motora..
Maşallah hocam,çok yakışmış.Allah (C.C.) güle güle kullanmayı nasip etsin
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:55 ----------
Bu forumda olmanız yeter hocam
Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...
Haftasonu dayanamadım,biraz gezdim.330 km kadar.İyi di,güzeldi,şimdi acısını çekiyom.Böbreğim kafa tutuyo şuan
vay veyis hocam,hayırlı olsun,kazasız belasız,bugün uğrarsanız beklerim.
benim arşivimden bazı bilgiler:
BU BİLGİLER ALINTIDIR
• RX-3 5W-40 veya 10W-40 motosiklet yağı 1.7 litre alır. ABD'deki firma ilk 300 km'de ve ilk 1500 km'de yağı değişin diyordu. Filtreler dahil. İlk yağ değişiminde mineral sonrakinde ise sentetik tavsiye ediyorlardı.
- hava basınçları 30-32.
- bir depo benzinle yaklaşık 340 km yol yapıyor 110 115km hızlarda 6-7 bin devirlerde.
- honda cbf 150 nin ön balatasi bircok iyi marka var biliyorsunuz bizim rx3 e arka balata olarak kullanabilirsiniz öne de bajaj discover 150 nin balatasini kullanabiliyorsunuz cokta iyi oldu tavsiyem deneyin. Bajaj ns200 balatasi oluyor bilginiz olsun.
- RX3 apparently has a (ön dişli)13T/(arka dişli)44T sprocket combination from the factory.
- ZİNCİR:520/110
- Buji: Champion RG6YC / NGK CPR8E Spark Plug Gap: 0.6-0.7mm
İlk Yağ Değiştirme: 300 km.
Müteakip yağ Değişiklikleri: Her 3000 km.
Far Ampul: HS1
Sigorta: 20 A
Brake Fluid: DOT 4, DOT 3 Vesaire.
Battery YTZ12S-BS 12V 11ah.
- RX3 için Supap Boşluk özellikleri çok küçük.
0.04 mm = 0.00157 inch
0.06 mm = 0.00236 inch
- motorun üzerindeki akü çok süper bir akü değil onun yerine daha sağlam ve 10 amper olmasına rağmen 12 amper güç veren yeni nesil BOSCH M 14 serisi takabilirsiniz aslında en
fazla 12 amper takılabiliyor fabrikayla görüştüğüm için söylüyorum yüksek amperde beyni yakabileceğimizi ve garanti dışı kalacağını söylediler bu akü çok rahat işinizi görür.
- arkadaslar motorun uzerindeki ampul H4 ama,hs4 degil hs1'dir . evet uc bacakli ikiside ama farki hs1=35w , hs4=60w ...
yani o hs4 ampulu takarsaniz basiniza gelebilecekler sunlar; asiri yuklemeden dolayi aku sarj edemeyip bosalabilir , farın ic aynalari ayni sekilde ısidan kararma yapabilir ve elektrik tesisatindaki kablolar yanabilir... bunlari arastirip ogrendikten sonra bende gidip ledli xenon aldim cunku maksimum 25w cekiyor ve bu orjinal ampulundende daha az.
- Bajaj ns200 balatasi oluyor bilginiz olsun.
- oksijen sensörü bu abi bi bosch servisi yada sensör satan biyerden temin edebilirsin birebir aynı sensör toyota ve opelin bazı modellerinde kullanılıyo fiyatı 110-130 tl arası olması lazım fazla verme sakın abi.
arkadaşlar ön dişli 14 diye geçiyor yabancı forumlarda rx3 evonun bizdeki versiyonunda 13 mü var ?
mesala burdaki stok 14 yazıyor http://www.cscmotorcycles.com/DRIVE-...-p/z20-114.htm hatta modifiyeli 13 dişlisi bile var.. http://www.cscmotorcycles.com/Counte...p/csc-1099.htm biri bizi aydınlatabilirmi acaba ?
Abi fenaaa,gezmek iyiydi de sonrası biraz acı çektirdi.Bi süre motordan uzaklaşmadan olmayacak gibi.
Bu gezimde biraz motoruda zorladım,130-150 km arası hızla gezdim220 km sonra benzin aldım 9.350 Gr. aldı.Ortalama 4.5 litre yakmışık.Soldaki tahliye hortumu daha çabuk doluyo böyle gidince
Geldikten sonra vidaları falan kontrol ettim,herhangi bi gevşeme yok.
Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...
Sele yüksekliği kaç cm acaba bu motorun?
Maşallah hocam,çok yakışmış.Allah (C.C.) güle güle kullanmayı nasip etsin
Çok teşekkür ederim, amin hepimize inşaallah..
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:07 ----------
[/COLOR]Kıymetli arkadaşlarım net'e foto koyma işlemini mahallenin gençlerine yaptırınca böyle yanlış resimler çıkabiliyo. Sürci resim affola. Az kal dı onuda onuda örgenecagam inşaallah. Bu arada merakımı Uma hoşgörsün Tr de kaç tane RX3İ evo olduk acaba? Hepicinizin tekerleri dümdüz dönsün.[/QUOTE]
Hocam teknoloji böyle bir şey işte ama meslek - motor ilişkisi kurmakta zorluk çekenlere güzel bir örnek..
Bir zamanlar bana okulada motorla mı gidiyorsun diye sormuşlardı? neden dedim ,çocuklar ayıplamıyorlar mı demişti.. iyi olmuş.. vesselam..
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:20 ----------
bu arada ben alıntının nasıl ypıldığını keşfetmeyede çalışıyorum..
hani bir kişinin yazısını alıp cevaplamayı..
başarısız.. :(
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:22 ----------
82,5 diye ölçmüşlerdi.. face grubunda galiba yanlış hatırlamıyorsam..
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:24 ----------
82,5 diye ölçmüşlerdi.. face grubunda galiba yanlış hatırlamıyorsam..
"Yolculuk bir fersahda olsa cehennemden bir parçadır" ..... seyyah pirimiz Evliya Çelebi
Bugün öğleden önce ilk 100 km'mi doldurdum. Hem rodajı çabuk yapmak hem de aküyü tam şarj edebilmek adına kendimize bir gezme uydurup kuzenimle beraber yakın bir ilçeye motor sürdük. Kuzende 2004 BMW F650gs var.Bu vesileyle ilk raporumu takdim edeyim. Tabi ki bu rodaj dönemi ve ilk 100 km olduğu göz önüne alınarak değerlendirilmelidir.
1. Motor rahat ve titresimsiz (maksimum 5500 devre kadar çıktım.)
2. 5000 devir temel alındığında: 4. viteste 60; 5. viteste 69; 6. viteste ise 75 km hız yapıyor.
3. 5500 devirde ise 5. viteste 70; 6. viteste 82 km hız yapıyor.
4. Genelde hep 5000 devir sürdüm, 1-2 defa 5500 devre çıktım ama daha fazla devri artırmadım.
5. Ön frende bir zayıflık var. Muhtemelen düzelir diye ümit ediyorum. Herhalde montaj sırasında ustanın elinden hafif yağ bulaştı (sanırım).
5. Gösterge ekranı güzel duruyor. Analog motor devir saati ve dijital hız göstergesi gayet hoş duruyor. Benzin, vites ve sıcaklık göstergeleri ile zaman saati gayet net okunuyor. Ancak ana ekranın dışında en sağda kare şeklinde kutucukların içinde sağ-sol sinyaller, uzun far göstergesi ve vites boşta göstergeleri için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. Çünkü gündüz güneşin altında bunlar net görünmüyor. Keşke bunların ışıkları da daha belirgin olsaydı.
6. Hızım 75 iken kuzenın BMWsi ile ölçtük. İkisi de aynıydı. Üst hızlarda ne olur bilemem. Kısmetse rodajdan sonra.
7. Kuzenimin söylediğine göre yanımızdan geçen herkes benim motora bakmış,
8. Lastik hava basınçları sol yanda yazıyor ama kPa cinsinden. Çevirince arka 36, ön ise 32 psi olacak.
9. Sıcaklık göstergesi kare şeklindeki dijital kutucuklardan oluşuyor. Muhtemelen 4 veya 5 kutucuk var, ama hararet 3. kutuya gelince radyatör fanları çalışıyor.
10. Amartisörleri inceleyemedim. Alçaltma/yumuşatma gibi özellikleri varsa öğrenmek isterim.
Şimdilik bu kadar. Selamlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:51 ----------
Emre kardeş geçmiş olsun. Allah acil şifalar versin. Ayrıca 220 km'de 9.35 lt yakıt 100 km'de 4.23 lt yapıyor. Yani 4.5 litrenin altında. Selamlar.Abi fenaaa,gezmek iyiydi de sonrası biraz acı çektirdi.Bi süre motordan uzaklaşmadan olmayacak gibi.
Bu gezimde biraz motoruda zorladım,130-150 km arası hızla gezdim
2012 Bmw F800gs
Benim bir iki sikayetim var kullandikca fark ediyorsun. Sizde de 7000 devirden sonra titresim artmaktamidir. Aynalar dahil epey bir artis oluyor. Birde herkezdemi var bu sorun yoksa arka lastik herkezde tutunamiyor yola
arkadasıma aldık bu motordan biraz devirli kullandım 6. vites 7.7500 arası bariz titresimi gidonda ve ayak peglerinde hissediliyor.2 adet mesajım yanıtsız kaldı.ön dişli 13 müdür bir allahın kulu bilmezmi arkadaş yoksa sökelimmi:-) 13 ise 14 takmalı.14 ise 15 yok.arka disli küçültmeli piyasada yok.bu titreşime care bulunmalı zira 120 ile sabit gidersek bu titresim yorar.titreşim yok diyen alıştı heralde :-).6000 devirde az 7000 i gecince motor 7ci vites istiyor.disli sart uzun yolda
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:35 ----------
sis farı açma düğmesi. kontak açıldığında çalışır[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:49 ----------
Bu arada foto yüklemeyi de örgeniyoruz.[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:56 ----------
Naci bey becerebildiğim kadarına razı olun.[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:08 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:14 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:18 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:21 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:24 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:26 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:34 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:37 ----------
[IMG][/IMG]
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
