Kim ne derse desin güzel motor abicim. Benim hayallerimin motoru. Umarım düşük bir fiyat açıklanır ve millet seve seve biner.
İşte sorun orda be agacımAttilaXtreme adlı üyeden alıntı
Bu kadar millet mondialin servislerini bile görmezden gelip bu motorla ilgilendi ya,aha sana fısat.Anında açıklanan o 8500 TL heryerden silindi.Facebookta gruptan atıldım
Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...
Ver ver bence ustunede 3-5 bahşiş ver. Bir sene sonra degistirmek istersin birisi alır onu senden 7000 e
Arkadaşlar 2 gün önce mondiali aradım sordum ne kadar olacak diye 10.000 civarı dediler. Bence dağılalım site yöneticileride konuyu silsin, Mondiale iyi bir ders olur ne dersiniz ?
ben 8000 civarı alırım diyordum ama kendi motorumla oynamaya başladım, yakışıklı diye 10000 tl de çin motoruna verilmez, ne çıkacağı meçhul, içi beni dışı seni yakar olayları olabilir, çin motorları fiyat avantajı yoksa neden alınır ki? çin dediğin şey bir şeyin ucuza mal edilmişi değil mi? kolay mı öyle marka olmak! sonuç: almayacağım... mondiale tavsiye EĞER MOTORA GÜVENİYORLARSA sürümden kazansınlar, yani ucuza satarlarsa çok satılır, bu da Japonlara savaş anlamına gelir, hatta az yakarsa bajaj cbf ybr'nin satışlarını bile dizginleyebilirler ...
çin aslında bişeyin ucuza mal edilmişi değil. çin çeşit çeşit kalitede mallar var. iphone da çinde yapılıyor kalitesi nasıl? concord da çinde yapılıyor. tutmuyor diye mondialin en düşük kalite ürünleri getirtiliyor türkiyeye. peki iyi ürünleri yok mu? bir mx motosiklet yapmışlardı motocorss off efsaneydi. ikinci elini bile bulamıyorum. 250cc safkan bişe.. adamlar yapmış kalite dersen kalite. ama tutmadı neden? pahalı oldu. kalite var fiyat da var. ama marka yok iişte. marka yüzünden satılmadı. üretimi durdu türkiyede.. kalitelisi pahalı ama satılmuıyor bu yüzden gelmiyor zaten.
mondinin başında ben olsam savaşı görürdünüz sizCin-Japon savaş mı açmış???....Fare-dağ küsmüş,dağın haberi olmamış...
bende marka yok diyorum ya
@telike: Abi bugün mondial, asya, kuba, rks marka logoları ile, airbus getirsen bu ülkeye, pahalı ise satılmaz. Neden mi? 10 bin tl verip alacaksın, servis yok bi b.k yok. Karbüratörlü tek silindir cgyi becerip tamir edemeyen dallama nasıl yapacak daha üst düzey motoru? Bak söyleyim, mondialin dservislerinin %80 i bu motora her dokunduğunda motor eskisinden kötü olacak. Hep aynı örneği veriyorum, Ankara en merkezi servisin krankı eğri 750 tl tutar (öğrendim ki motoru şanzımanı komple o paraya değiştirebiliyormuşum) dediği motoru 20 tlye sibop ayarı ile düzeltmişlerdi sanayide. Yemez yani, ben 650 cc motor alacak olsam, tipini çok sevmiş olmama rağmen mondialinkini almam, neden mi, e servise uğrayamıycan, garanti yok bi halt yok, cacık yani.
@dyavol-77: Servis olayını adam akıllı çözerlerse (Ankara ulusta asyanın bi servisi var, kocaman cruiserleri tamir ettiriyorlar. dragstarda gördüm, shadowda adamın dükkanda ama tek işte, gerisi nane) emin ol o dağ oynar yerinden. Kaliteyi arttırmaya başladılar. Bak driftlerden şikayet yok, vultureler parasının hakkını veriyor. Yeni seriler eskiler gibi değil. Azcık daha kaliteli olur bir de servis olayı çözülürse varya canını okurlar piyasanın. Belki 500cc üzerinde olmaz bu dediklerim ama 300cc altında çok sular akar. Yukinin şıpitser (yazılışını bilmiyorum) modeli varya mesela, birçok safkan japondan yakışıklı duruyor. birazda kalite iyileşirse emin ol çok şey değişir. Ha ama çin bunu yapar mı dersen, onlar yapar, bizim distribütörler getirmez buraya.
Edit: Yuki 250 cc ss motorunu 9850, naked olanı 9000 tlye çekmişÇok satıyodu ya zaten, tekerlerine çomak sokuyolar...
sonuçta biz illa ucuzcu değiliz, bir şeyin ederi var, o ederi de arkasında servisi, yedek parçası varsa ediyor, hatta fazlasını da ediyor...
şimdi motor BMW kopyası, muhteşem görünüyor, yedek parça servis nasıl? güven veriyor mu? şurada sorsanız ezici çoğunluk olumsuz der heralde, ben aldım rks ustalarla rus ruleti oynuyorum
Mevzu bu işte, ben garantili motorumu servise götürmüyorum bozulacak diye, garanti dışı kaldı. Zaten garantiliykende hiçbir halt garantiye girmiyordu. Tamam 2500 tllik motorla 3000 tllik motorla umrumda değil, verip parasını, her şeyini adam gibi yaptırıyorum. Ama enjeksiyonlu makinanın herşeyi pahalı. Sıkıntı yani. Sizin cruiser de sıkıntı o yüzden.sonuçta biz illa ucuzcu değiliz, bir şeyin ederi var, o ederi de arkasında servisi, yedek parçası varsa ediyor, hatta fazlasını da ediyor...
şimdi motor BMW kopyası, muhteşem görünüyor, yedek parça servis nasıl? güven veriyor mu? şurada sorsanız ezici çoğunluk olumsuz der heralde, ben aldım rks ustalarla rus ruleti oynuyorum
mondial ona buna bayilik verip kendi markasını küçültmek yerine diğer büyük firmaların yaptığı gibi kendi servislerini açmalıdır, zibil gibi küçük küçük servilerin olmasına gerekte yok, hadi olsun diyelim ama yine de kendisi bu işe el atıp merkez servisleri olmalıdır, parası olan üç kuruş daha fazla verip Japonların servisine gitmiş (fiyat olarak değil tabiki) gibi garantili, uydurup kaktırma, yanlış teşhis almama gibi hizmet almak ister ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:15 ----------
benimki de yamaha virago kopyası diye güvendim aldım, yurt dışından parça getiriyorum icabında
Valla ne yalan söyleyim, bir dönem çok istediğim bir motordu, ama 2 tane cruiser ile deneyimim oldu, biri ile şehirler arası yol yaptım, istediğimi alamadım. Regal raptor daytona 250'ye afyondan ankaraya kadar 3 depo yaktırdım4. depoyu aldık ankarada.
Yinede enjeksiyonlu olması + dır cruiserin. Zaman zaman yine ayarım bozuluyor, naked neymiş diyorum kendime, gözüm cruiserlere kayıyor. Uygun denk getirirsem acımam, alırım
Soz konusu 10 bin + fiyatlari china uretimi tum motisikletler icin fahiş buluyorum.Acikcasi herhangi bir Japon markasinin kalibresine bu motosikletler cok uzak.Bir urun fiziksel gorunumuyle yada kagit uzerindeki verilerle iyi urun olmaz..Kaliteli urun kaliteli parcalardan olusur ve henuz safkan hicbir çin markasi rustunu ispatlamis degil.Ulkemizin vergi yuku ardina da siginip segmentinde 250 cc touring enduro motor yok diyerek buna 10 bin liralar istemek pek dogru bir yaklasim olmaz kanaatindeyim..Piyasa kosullarinda psikolojik rakamlar var ve musteri genelde buna gore hareket eder.Orn.Pulsar gecen yil bu skalada fiyat ile yogun talep ve ilgi gordu ama 9 bin TL uzerinde bu basari tartisilir..Bu motosikletin materyal ve teknik speklerinin 10 bin TL civarinda bir bedeli hakettigini dusunmuyorum.Acikcasi %100 cin uretimi henuz kaliteli bir urunle karsilasmis degilim.Suzuki Honda cinde motosiklet urwttiriyor eyvallah ancak kendi malzeme ve muhendislikleri ile ucuz iscilik avantaji icin urettiriyor. Bu motosiklet 7500 TLcivarinda talep gorur ama yinede cok satmaz..Enduro motora talep gosterecek binici bellidir.Teknik olarak hala arkada 15 inch janti anlamis degilim.Buda mevcut şasi konusundada supheli yaklasmama neden oluyor.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
