Bu motoru alanın kendisinin ilgilenebileceğini sanmıyorum. Olsa olsa inşa kendisi yağını değiştirir, zincirini gerer. Arıza durumunda kimsenin cesaret edip uğraşacağı bir motor değil.
Açıkcası benim de max fiyat beklentim 8500 tl idi, hadi bilemedin 9000. Dün yaptığım görüşmede çok ısrarcı olduğum için hatta beklettiler ve satış birimini arayarak 10.000-11.000 aralığında olduğunu söylediler. Mondial'de Bajaj gibi piyasa açığını yakalamış durumda. Fakat yurt dışı satış fiyatlarına baktığımızda aslında satış aralığının zaten bu civarda olduğunu görüyoruz. Bence akıllı stratejik hamle düşük fiyatla çekemeyecekleri ilgiyi motoru test ettirerek ve iyi reklam (Ekrem Ata Bey'in yaptığı gibi direk müşteri ilgisi) yaparak müsteriye tanıtmaktır. Açıkcası beklediğimden pahalı olan bir motoru beni iyi kandırarak satmaları gerekiyor. Ayrıca dün attığım mail (direk bu konuya ait link) ve yaptığım görüşme sonucu konunun satış sorumlusuna iletildiğini söylediler. Umarım bu yazdıklarımı okuyorsunuzdur sayın satış sorumluısu, bakın piyasa nabzı böyle atıyor...
Biraz önce internnetten okuduğum bir habere göre, Tofaş 2014 karını 2013'e göre %32 oranında artırmış. Arkadaşlar, 2014 yılında 2013'e göre araç satışları miktar bazında %25 azalmadı mı? Bunu tüm basın defalarca yazdı. Satşlar miktar olarak %25 düşşün, yıllık kar ise %32 artsın! Bir de utanmadan döviz yükseldi vs. vs. diye bahane uydurdular. hatırlayın 2014 yılı başında araç fiyatları %25 arttı döviz ve ötv bahane edilerek. Peki maliyetler yükseldi de satış miktarı azaldığı halde kar nasıl arttı? Halbuki bu kadar kar elde edeceklerine fiyatı biraz düşürüp daha çok üretim yapsalar ve daha çok istihdam sağlasalar olmaz mı? Olur ama ellerini taşın altına birazcık sokup ceplerini çok doldurmak istiyorlar.
Şunu söylemeye çalışıyorum bu konuya bağlayarak: Bizim işletmecilerimiz fahiş karların peşindeler. üç kuruşa aldıkları/ürettikleri ürünleri 10 kuruşa satarak kar etmeye çalışıyorlar. Eğer RX3 gibi birçok motosiklet kullanıcısının ilgisini çekmiş bir ürünü de beklenen makul fiyatın (8500 TL) üzerinde satmaya kalkarlarsa, korkarım bu (bence) güzel model de önceki yazılarımda da bahsettiğim bazı modellerin akıbetini paylaşacak. Ben de RX3'ü 2. motor olarak almayı düşünüyordum. Koyacak yerim olmamasına rağmen, bir çözüm bulmaya çalışıyordum. Ama fiyatlar yukarıda bahsedildiği gibi olursa, benden paso. İnşallah beklentileri karşılayacak bir fiyat politikası izler Mondial.
2012 Bmw F800gs; 2016 Mondial RX3i (2016-18); 2003 Bmw R 1150R (2009-17); 2006 Honda Shadow VT 750 C (2009-10); 2006 Ramzey QM 250 Cruiser (2006-10); 2006 Ramzey QM 200 Enduro (2006-9); 1990 350 cc çift silindir Jawa (1990-93); 1979 vitessiz Puch (1979+).
sizin beklentiniz 16 olduğundan böyle söylüyorsunuz. demekki bu motorun adama maliyeti o kadar değil. demekki r125'in maliyeti o kadar. kim çıkarıyor, kim emin r125 ile 125 fiyatlarının, maliyetlerinden çok farklı olduğunu? o fabrikada mıydınız? adam ucuza mal etmiş ucuza satıyor. pahalıya mal etmiş pahalıya satıyor. sr400 mesela, o kadar pahalıya mal olacağını sanmıyorum. olabilir de. diyelimki olmadı, yine buradan da maksmum kar elde etmek için, meraklısı alır diye yüksek fiyat konmuş. hiç birinizin kara kaşı kara gözü yok. kusura bakmayınMirkuza adlı üyeden alıntı
Fiyat o kadar olacaksa hadi bana eyvallah o zaman.Bu sahifede işim bitmiştir.Allah'a emanet olun.Tekeriniz düz bassın.
Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...
Benden yetkililere gelsin o halde
SWEET DREAMS ( DADLI HÜLYALAR )
Konuyu takib eden , başka firma yetkilisi var ise! , bir dönem Apachi olarak gelen 5. vitesli daha güçlü olan modeli (kullanıyorum) , 8 bandında getirin ama dellorto karbüratörlü olsun, hatta gidin zongshen ağaya rx3 şasisine 5. vitesli bloğu arka tekeri 17 inc olarak sipariş ettirin.
10-11 bin haa , DADLI HÜLYALAR ...
Doğrudur, mal alınmış, muhtemelen ilk partisi gümrüktedir...
Bu saatten sonra o mal geri dönmez, mecburen gümrükten çekilecek...
İnşallah 11000 deyip önce kendilerini sonra bizi üzmezler...
Yüzlerce (belki binlerce) motor satılmaz vitrinde yer işgal ederse,, ki bence Kadırga markası ve 250'lik cross'u bu durumda, hem bayisi, hem distribütörü gün be gün zarar eder...
Benim bu paraya alabileceğim sürüsüne bereket seçeneğim var ama Mondial'in satmak mecburiyetinde olduğu tek motor RX-3...
Biraz bekleyelim bakalım belki de Mondial'in bir sürprizi vardır..
İyi bir lansman ve makul bir fiyatla geliyorlardır da bizim haberimiz yoktur...
10000 -11000 TL arasında bir rakama satmayı düşünüyorlarsa,hiç zahmet edip bu motoru getirmesinler....Şimdiye kadar en az satan motor rekorunu kırarlar...2015 yılında piyasaya yeni giren modellerin fiyatları göz önüne alındığında fiyatın 7500 TL yi geçmemesi lazım.
ayık olun takipte olun, fiyatı beğenmezseniz de almayın.
ben 2850tl'lik grumble'ı 2250tl'ye aldım, hatta pazarlıkla 2150tl yaptılar.
mondial elinde kalırsa indirim yapmayı bilir, ama 8000tl'den girip iyi satarsa da hemen seneye 10.000tl'yi çakar demedi demeyin.
o nedenle fiyatı beğenmezseniz bekleyin, motor kapağına mondial yazdırmak için en az bi 100 adet kesin sipariş vardır, en azından onları ucuza kapatırız.
kendi söylediğinizle kendiniz çelişiyorsunuz dediğiniz gibi ucuza mal eden ucuza pahalıya mal eden pahalıya satacak ancaaak ucuza mal eden pahalıya satmayacak rx3 ucuz bir motor çin malı çin made in çayna , bayi toplantısındaki.bir.bayi facede yazmıştı 8.500 tl söylendiğini mondial şu an neyi bekliyor ? Motorlar belkide gümrükte ama fiyat açıklayan yok. Bazı yangın alıcıları çokta güzel evirip çeviriyor mondial. İstiyorumki rx3 böyle olmasın hem mondial kazansın hemde motoru alanlar pişman olmasınsizin beklentiniz 16 olduğundan böyle söylüyorsunuz. demekki bu motorun adama maliyeti o kadar değil. demekki r125'in maliyeti o kadar. kim çıkarıyor, kim emin r125 ile 125 fiyatlarının, maliyetlerinden çok farklı olduğunu? o fabrikada mıydınız? adam ucuza mal etmiş ucuza satıyor. pahalıya mal etmiş pahalıya satıyor. sr400 mesela, o kadar pahalıya mal olacağını sanmıyorum. olabilir de. diyelimki olmadı, yine buradan da maksmum kar elde etmek için, meraklısı alır diye yüksek fiyat konmuş. hiç birinizin kara kaşı kara gözü yok. kusura bakmayın
Geeeeel geeel gel çok özledim gel geeel geel geeel
Mondial kedi olalı bir fare tutacak onuda eline yüzüne bulaştıracak
Madem bu motoru getireceğim diyorsun test motoruyla insanlara reklam yapmak çok mu zor.
Para kazanmak istemiyormusunuz kapatın tükkanı dürümcü açın o zaman
Teknik Özellikler
Motor
Motor Tipi1 silindir, 4 zamanlı
Hava soğutmalı
Motor Hacmi(ml)233
Sıkıştırma Oranı(9.0±0.1):1
Max. Güç(kw/r/min)12.5/7500
Max. Tork(N.m/r/min)18/6000
Max. Speed(Km/h)≥110
YağlamaPressure, splash
Ateşleme SistemiCDI
ÇalıştırmaElektrik/Pedal
Şanzıman TipiManuel/5 vites
Gövde
Ön SüspansiyonTeleskopik
Arka SüspansiyonHelezonik Yaylı Tek
Ön FrenHidrolik Tek Disk
Arka FrenHidrolik Tek Disk
Gösterge PaneliDijital Ekran
Ön Lastik90/90-21
Arka Lastik120/90-18
Ebatlar
L × W × H(mm)2080×860×1200
Sele Yüksekliği(mm)900
Aks Aralığı(mm)1340
Min. Ground Clearance(mm)330
Max. Ağırlık(kg)150
Fren Mesafesi(m/20km) ≤7
Yolcu Kapasitesi2 Kişi
Ağırlık(kg)142
Yakıt Tankı Kapasitesi(L)15,8
Akü12V 6.5Ah
yukarıda Türkiyede satışı yapılmakta olan bir cross motorun teknik verileri var. Bu üründe su soğutma yok, enjeksiyon yok, beygir gücü düşük ve fiyatı 8.350 tl. ben bunu almayı düşünebilirim. Çünkü fiyatı uygun, çok fazla teknolojik olmadığı için her serviste yaptırabilirim ve yüksek beygir gücü olmadığı için iyi bir başlangıç motoru.
Sanırım Kadırga 250 GY den bahsediyorsunuz. http://www.kadirgamotor.com/KADIRGA_KD-250GY.php.
evet fiyat9bini bulursa enjeksiyona ve rahat seleye tercih edilebilir bence max 9000 sını fiyat olmalıTamam enduro değil ama cross bir motosiklet enjeksiyonlu değil ve bazı şikayetler selenin sert olduğu şeklinde. 7.000 fiyata tercih edenler olacaktır.
Şu an bu konu içerisinde 21 kullanıcı var. (0 üye ve 21 misafir)
[/QUOTE]
