Model hakkında ayrıntılı bilgi, detaylı inceleme ve fiyat bilgisini modelin internet sitesinde bulabilirsiniz.
Benelli TNT 600
Model hakkında ayrıntılı bilgi, detaylı inceleme ve fiyat bilgisini modelin internet sitesinde bulabilirsiniz.
Benelli TNT 600
Fiyatı 9292 Euro yani yaklaşık 26 bin TL. O parayı piyasaya yeni giren bir markaya kim verir bilmiyorum ? O paraya Kawasaki Z800 alınıyor. XJ6'nın fiyatı 24500 TL. Bu da Mondial'in 650 cc'leri kaç tane sattıysa o kadar satar. Bunu hiç getirmeyip çift silindir 250 cc yerine 300 cc olanı getirselermiş çok daha iyi olurmuş. Şimdi üç modelden ikisi hiç satmayacak. Nasıl bir kafa varsa bunlarda ?
Benelli wep sitesinde (http://www.benelliturkiye.com/v1/modeller/tnt-600.html) Motor Türü : 4 Silindir, 16 Strok, 16 Valf, 6 Vites olduğu yazıyor zaten. dikkatınızı detaylandırımısınız acaba ?bireycell adlı üyeden alıntı
kardeş senin yorumlarını ilgiyle takip ediyorum ve objektif biri olduğunu düşünüyorum ama sanki benelli için biraz ön yargılısın gibi geldi, çünkü
xj6 76,4 bg iken tnt600 80,4
xj6 215 kg iken tnt600 208
ayrıca xj6 karenajlı bi model iken tnt600 naked bi model. sanki kerşılaştırma biraz yalnış olmuş. daha çok mt07 ile karşılatırılması gerekmez mi ?
bu durumda da tnt600 mt07 den çok daha yakışıklı gözüküyorhaksızmıyım ???
Önyargılı değilim sadece marka bazında değil, her zaman model bazında yorum yapıyorum. Şimdi motorları karşılaştırırsak, fiyat konusunda haklısın ben XJ6 Diversion F modelinin fiyatını yazmıştım, bunun rakibi XJ6N olacaktı. XJ6N'in fiyatı da 22500 TL ki bu durumda fark daha da açılıyor.kardeş senin yorumlarını ilgiyle takip ediyorum ve objektif biri olduğunu düşünüyorum ama sanki benelli için biraz ön yargılısın gibi geldi, çünkü
xj6 76,4 bg iken tnt600 80,4
xj6 215 kg iken tnt600 208
ayrıca xj6 karenajlı bi model iken tnt600 naked bi model. sanki kerşılaştırma biraz yalnış olmuş. daha çok mt07 ile karşılatırılması gerekmez mi ?
bu durumda da tnt600 mt07 den çok daha yakışıklı gözüküyor
Teknik özelliklerine bakarsak :
XJ6N - TNT 600
Güç (BG) : 77.5 (10000 Dev/dak) - 80,4 (11500 Dev/dak)
Tork (Nm) : 59,7 (8000 Dev/dak) - 52 (10500 Dev/dak)
Ağırlık (kg) : 210 - 208
Öncelikle aradaki 3 BG farkın hiçbir önemi yok. Torklar arasında ise ciddi bir fark var ve üstelik XJ6N 7,5 Nm fazla torku 2000 devir aşağıda veriyor. Yine 2 kg'lık ağırlık farkının da hemen hiçbir önemi yok. Sürücüden sürücüye, depodaki benzine göre bile bu fark kapanır. Bu açıdan kağıt üzerinde XJ6N her türlü performanslıdır. Üstelik TNT 600'ün çok yüksek devirlere meyilli olan (muhtemelen bir yarış motorundan devşirme) motoru daha fazla benzin tüketecektir. Üzerine bir de marka imajını katarsak benim için TNT 600'lük tercih edilebilecek bir yanı kalmıyor. Motorun görüntüsü, performansı, kalitesi güzel olabilir ama çok pahalı. Kimsenin Yamaha alacağına 3500 TL fazla verip Benelli almak isteyeceğini sanmıyorum. Böyle bir maceraya gerek yok.
MT-07 ile de kıyaslarsam yine bir ara sahip olduğum MT-07 derim. TNT600, MT-07'ye göre çok sıradan bir motor. Ben düşük devirde yüksek tork seviyorum, TNT 600 bana hitap etmiyor.
Yamaha xj6n'i de Benelli tnt600 ü de gördüm. Performansları sürmeden bilemiyorum ama malzeme kalitesi ve tasarım olarak benelli yamahadan bi gömlek üstündü. Artık japonlar da yüksek cclerde malzemeden kırpmaya başladılar sanki. Aynısını mt07 için de söyleyebilirim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:53 ----------
tnt 600 e rakip olarak gördüğüm iki model var onlarda ducati monster ve suzuki gladius tur teknik özelliklerine baktığımda silindir hacimleri yüksek olsada tnt 600 ün teknik özellikleri bütnüyle bu iki modelden üstün 4 silindir olmasından dolayı geri planda kalıyorlar zaten mt 07 tnt 600 ile kıyaslanamaz bence
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
