Yahu bu nedir, bu ne terbiyesizliktir. Insan gibi konustuk, anlar gibi oldu ama gel gor ki halen sacmaliyor adam ve burasi nasil bir forumdur ki bir moderator de demiyorki dayanaksiz konusma, taniyorsan biliyorsan konus, bilgi kirliligi yaratma demiyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:10 ----------
Kaynakciymis, motoru kaynadir mis, cahillik akiyor, siteye gel ya..
standardı adını bilmediğimiz bir marka fakat honda cbr da kullanılanlar kadar kötü değil ben 1500 km fazla yol yaptım şu ana kadar değiştirmem gerek demedim ama değişirse çok ta güzel olurAyberk5423 adlı üyeden alıntı
servis fiyatları çok yüksek değil 100 tl civarı bakımları var yedek parça fiyatları konusunda daha bir bilgimiz yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:28 ----------
şu an ktm duke 390 ile bir haftam oldu geziyorum inanın konforda benelliyi arıyorum babam istanbula gitti gelsin biraz benelli ile gezicem
duke sadece hızı için biniyorum kesinlikle benelli hemen satmıyacaklar için en güzel tercihtir
Sym Wolf ile karşılaştırır mısınız, bu motoru merak edenlerdenim.Aynen dost...Bendeki Ktm Duke 200'ün de tur açısı dar-kafaya takmamak gerek...
Sürücü ve artçı konforu için Wolften çok rahat olduğu kesin.Yakıt ekonomisinde ve bakım maliyetinde wolf acık ara önde olur. Hele ben bi test edeyim söylerim herşeyini :D
yakın zamanda arkadaşımın wolf ü ile sakaryaya gittik. hem kullandım hem artçı oldum. geçen senede 7-8 ay kadar wolf kullandım.giderken acelemiz vardı. 8000+ devir kullandık sayılır. bu bilgiler ışığında;
- titreşim; titreşimden öldüm. ellerim uyuştu. 6000 devirde kullanırsan wolf iyi. üstü devirde sıkıntı uzun yol. tnt 6500-7000 den sonra titreşim hissediliyor. ama kesinlikle wolf gibi değil. daha rodajdayım. ve ilk yağ ile kullanıyorum. 2000-3000 km den sonra kesinlikle daha az titreşim olacaktır.
- konfor; wolfte artçı olmak istemezsiniz. okadar söyleyim. ön sele fena değil ama oda biyerden sonra yoruyor. 300 km yolculuktan sonra inerken bacaklarımı açamıyordum artık. tnt selesi daha geniş. dün duraksız 1,5 saat üstünde kaldım. inerken artık mola verme zamanı geldi demeye başlamıştım. bi maxi scooter konforu beklemek haksızlık olur. ama mevzu bahis wolf ise kesinlikle daha rahat. inazumayı okadar uzun soluklu kullanmadım. bilemiyorum nasıldır.
- viraj wolf lede tnt ilede keyifli. tnt bi tık önde olabilir. objektif yorum olmayabilir.
- ilk kalkışta wolf geçer gibi geliyor. 1. vitesi çok iyi wolfun. tnt vites aralıklarının yakın olmasından dolayı hızlanma daha sakin.
- bakım konusunda arkadaş wolf açık ara önce demiş ama düşünülmesi gereken bi nokta var. wolf ün bakım aralığı 3000 km. tnt nin 5000 km. wolf 5 bakım yaptığında tnt 3 bakım yapacak. sarf malzeme fiyatları göz ardı edilirse ve sadece yağ olarak değerlendirilirse (wolf sanırım 1,6-1,7 lt alıyordu- tnt250 2,5 lt yağ alıyormuş) wolften daha az yağ kullanılır bakımda tnt de. filtre maliyetlerinide bilmiyorum. onu ayrı değerlendirmek lazım.
- yakıt konusunda o gidişle wolften az yakan araç yok. hiç bir araç mukayese kabul etmez. 3,2 - 3,3 gibi tüketim ortalamam vardı benim. tnt de henüz ölçmedim ama 4 civarı yakacak gibi.
- son olarak, tnt250 nin stok lastikleri kesin olarak wolf ten iyi. ben lastik konusunda takıntılı sayılırım. lastiğe ilk bindiğimde bikere güvenmezsem kesinlikle değiştiririm. şuan bu lastikleri değiştirmeyi düşünmüyorum. michelin pilot street ler şuan 750-800 lira filandır.
Akin kardesim guzel tespitlerde bulunmussun. Lakin 3 yil kullandim suan wolf kullanicisi degilim,bende biraz tarafsiz olarak ekleme yapayim senin degerlendirmelere. Wolfte bahsedilen oyle ahim sahim bir titresim yok surucu olarak pek hissedilmiyor fakat artciysan peglerde biraz hissettiriyor kendini.Ben 1000,3000 km lik yolculuklar yaptim titresimden bahsedilen gibi uyusan biryerim olmadi
Karşılaştırmalar için teşekkürler ake ve Drayke.
Çift silindirli olmanın avantajı ile tnt'nin daha titreşimsiz olması beklenen bişey ona göre de yakıt konusunda wolf'den iyi olamaz sahiden
sele konusunda wolf'de gayet memnunum, inazumadan iyi değil ama bacac yada cbr250 selesinden kesinlikle daha rahat, günlük 800 km yolda dahi çok sorun yaşamadan gitmişliğim var wolf ile, buna göre tnt daha da rahat ise harikulade bişey olmuştur. canlısını görmeyi bekliyoruz bakalım hayırlı olsun sizlere
Hayırlı uğurlu olsun Ake birader ! Darısı başımıza. Allah kazasız belasız binmek nasip eylesin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------
Hem bilmiyorum diyorsun, hem de insanlara bilip bilmeden akıl veriyorsun. Madem ki geçmiş sayfaları okumayı gereksiz görüyorsun, o halde sonradan girdiğin bir foruma ayar vermeye de kalkmayacaksın. Ben yaşı elliye yaklaşmış bir felsefe hocası ve de motor sevdalısı bir tüketiciyim. Başından beri burdayım. Kullanıcıların paylaşımlarını dikkat ve değer vererek dinlerken, o sözü edilen adam, hem bilmez, hem de bilir pozlarında, genelden ve özelden herkesi taciz eden bir tuhaf varlıktır. Kendisine bütün saydırılanları sabırla bir insan niçin sinesine çekip durur ki? Dolayısıyla herkesin en az senin kadar aklı olduğunu bilip hareket etmek en doğrusu..Değil mi?
Hayırlı olsun "Bosix" ! Tercihinde inşaallah yanılmadığını anlayacaksın. Ben İzmirde görev yaparken basit bir mondialim vardı. Tamam. servisi ilgili ve parçası bol idi. Lakin ürünün kalitesi apaçık dandik idi. Bilerek aldım, ona gücüm yetti, kullandım ve sattım, alan hayrını görsün. Ama Benelli yi gördüğümde ve anlayabildiğim kadar yaptığım incelemelerimde iki markanın birbiriyle kalite yönüyle kıyaslanmasının mümkün olmadığını da gözümle gördüm. Aynı CC de iki motor üretseler de Benelli kalite yönüyle çok çok başka grupta yer alır kardeş.. Dolayısıyla hayırlı olsun, kazasız binesin inşaallah...
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------
jekobs birader, hayırlı olsun, takozlu fotoları bir yükleyiversen de görsek, olmaz mı?
malum şahıs 2 gündür bana sarmış özelden tuhaf tuhaf mesajlar atmakta,okumaya bile tenezzül edip bakmadım direk sildim
ardaşlar hatalı montaj işini motorun kalitesizliğine kadar götürüp işin boyutunu farklılaştımaya çalışanlara bir örnek vereyim,facede yamaha mt09 trace sayfasında kullanıcılardan birisi motorla giderken ön frenin tutmadığını görüyor ve kenara cekiyor ve ön kalipere baktığında karşılatığı manzara aşağıdaki gibidir.
[IMG][/IMG]
ÖNCELİKLLE ALAN HERKESE HAYIRLI UĞURLU OLSUN İNŞAALLAH...ALLAH KAZASIZ BELASIZ BİNMEYİ NASİP ETSİN BEN BU MOTORA AŞIK OLDUM ÇOK GÜZEL TATLI BİR MOTOR PULSAR ALMAYI DÜŞÜNÜYORDUM AAMA BU CAYDIRDI BENİ UMARIM FİYATINI ARTIRMAZLAR EĞER ARTARSA ALICI SAYISI DÜŞER MOTORUN YENİ EVLENDİM KENDİMİ BİRAZ TOPLAYIM BENDE ARANIZA KATILMAYI SABIRSIZLIKLA BEKLİYORUM...
Her motor arıza yapar bunu kabullenmek lazım. MotoSER gurubunda 2 günde 2 tane KTM Duke yolda kaldı şimdi KTM kötü motor mu ? Değil ama hepsi insan evladı yapımı. Ben bu sınıftaki motorlarda boya ve son işçilik dışında malzeme kalitesi olarak fark olduğunu düşünmüyorum açıkcası. Herkes zevkine göre olanı alıyor ve kullanıyor. Kimse kimsenin motoruna bok atmamalı.malum şahıs 2 gündür bana sarmış özelden tuhaf tuhaf mesajlar atmakta,okumaya bile tenezzül edip bakmadım direk sildim
ardaşlar hatalı montaj işini motorun kalitesizliğine kadar götürüp işin boyutunu farklılaştımaya çalışanlara bir örnek vereyim,facede yamaha mt09 trace sayfasında kullanıcılardan birisi motorla giderken ön frenin tutmadığını görüyor ve kenara cekiyor ve ön kalipere baktığında karşılatığı manzara aşağıdaki gibidir.
http://<a href="https://hizliresim.c...AE.jpg</a></a>
anlatayım. rx3 ü satın aldım ben. 1 ay kadar kullandım. alış sebebim merak etmem ve kredi kartı ile satın alma şansı olmasıydı. 2. el olduğu için zarar etmeyeceğimi düşündüm. öylede oldu. nerdeyse aldığım paraya verdim. kredi kartından masrafsız nakit çekmiş oldum. ihtiyaç vardı. böyle çözdüm. ilk 2000 km motor çok sıkıydı. gitmiyordu desem yeridir. sonrasında rahatladı. daha akıcı hale geldi. gidonu geniş olduğu için titreşim hissediliyordu gidonda. arka çanta kask almadığı için elimdeki givi ile değiştirdim. yan çantalar iş görüyordu. selesi çok oyuktu. oturma pozisyonunu değiştiremiyordun. tek oturabileceğin yer vardı. performansı fena değildi. ş.içinde kaldırmlara inip çıkmak , hafif arazide burdan geçermi, çıkarmı diye düşünmeden dolaşmak çok keyifliydi. malzeme kalitesi çin ortalamasından iyiydi. o paraya demirleri , çantası, tur camı, bakım sehpası dahil olduğu düşünüldüğünde fena motor değil. ne istediğinle ilgili bir durum. ben ufak sorunları(sele vs) hallederim, gözüm görmez diyen, gezmeyi seven, hafif araziye girmek isteyen için güzel motor. ha birde göstergesi %20 fazla gösteriyor. bunu ısrarla söyledim , olmaz filan dediler. şimdilerde başkalarıda fazla ölçüyor demeye başladı. hem gösterge fazla gösteriyor hemde gidilen toplam km. beklentilerle ilgili aslında. araziyede girerim, yolda yaparım dersen alternatif yok.
https://www.facebook.com/groups/BenelliTnt250/?fref=ts
geçen pazar taktırdığım koruma takozu.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...26842857/detay Satıyorum ilgilenen varsa ilanda numaram var goruselim nedenim 600 cc üstü scooter veya touring motora geçmek Ben aşırı memnunum motordan kefilim her hangi bir sorun yok babamın ve benim buyutumek istememizden dolayı satıyorum
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
