Her partide bu arıza var.emremm adlı üyeden alıntı
Benellinin kronik sorunu bu ve firma yaptırmak istemiyor.
Dediğin çok saçma kronik bir arıza var ise fabrika bunu onarır çünkü onarması işine gelir onarmadığı süre boyunca garantiden parça değiştirir. Senin dediğin gibi olsa adamlar göz göre göre zarar etmek istiyor. Motosiklet alıpta arıza yaşamadan foruma gelen kişi sayısı çok az Benelli için dmeiyorum tüm markalar için böyle bu foruma bakılırsa TNT 25 kullanıcısı 40 kişiyi geçmez e koca firma 40 motor için kürek sallamaz. Yani arıza yaşayan insna sayısı çok değil.
bende geçen ayın 6 sında aldım yaklaşık 600 km oldu. Rodajdayım yani halen daha. Birkez Kocaeli- Bursa git gel yaptım tık yok. Ne stop etme ne çekişte herhangi bir sorun yaşamadım. full depo 430 km götürdü. Bence gayet makul. Hiç bir motorla kıyaslamak istemiyorum. Bence çok farklı bir motor. Ve bu fiyata alabileceğiniz en güzel motor. Boyum 1.82 Kilom 114. Belki motor cüssemin altında ufak kalıyor ama bana o sıkışık trafikte falan hiç problem çıkarmadı. Uzun yolda rodajda olduğum için 6-3 bin devir aralığında kullandım. Tabiki sabit kalmadım ara ara devir düşürüp çıkarttım. Bazen fazla sıkmadan gaz verdim 7 bin devire kadar. 7 bin devirde 110 km yapıyor ve bu bana yeterli geldi üstünü bassa da istemiyorum. Kalkışı çok seri yapıyorum. Yarım debriyaj da bile hiç tık etmeden vites atıyor. Sağ el de vibrasyon etkisini daha çok gösteriyor ama abartılı değil. Birde ayaklar 300 km gidince sağ ayakta daha fazla olmak üzere vibrasyon hissediliyor. Harici yolculuktaki tek şikayetim belim 100 km yol gittikten sonra ağrı yaptı. Sanırım kilom ile alakalı bir durum olsa gerek. İlk izlenimlerim bu. Bence bedava motor almışım. İyi ki de Benelli TNT 25 almışım diyorum.
@civanlideli;
Hayırlı olsun.
Artık 600 km de de hata vermesin bi zahmet
100km de 3.9-4 lt., iyimi bilemedim.
Tabii depo içindeki benzine filan dikkat etmek lazım.
Aslında benzini aldıktan sonra, km yi kaydedip, bir sonraki benzin alışta kaç litre aldığını kontrol etmek lazım.
İyi günlerde, sağlıkla kullanın.
Şuraya sorunsuz bir TNT 25 bırakalım
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:59 ----------
Bu arada kaskı boyadım arkadaşlar. Detaylı anlatım şurada
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post4215969
Güzel bir km'de takılı kalmışŞuraya sorunsuz bir TNT 25 bırakalım
https://i.hizliresim.com/6yRjdE.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:59 ----------
Bu arada kaskı boyadım arkadaşlar. Detaylı anlatım şurada
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post4215969
Benelli tnt 25 sevenlere gelsin .
Günaydın arkadaşlar bende dün yeni bir tnt 25 alarak aranıza katıldım herkesin tekeri düz bassın öncelikle. Sormak istediğim bişey var dün plaka ruhsatı çıkarttım ve motorla 6-7 km gezdim dönüş yolunda yağ ışığı yandı. Ne anlama geliyor yağ ışığının yanması acaba yağ azalmış olabilir mi birde ilk bakım 1000 km diyor ama 300 kmde yağ kontrol edilmeli diyor doğru mudur ? Ayrıca hagi yağı kullanmamız gerekiyor. kitapta 10-50 yazmış ama :S
Öncelikle hayırlı olsun. Güle güle kullan.
Yağ lambası için mutlaka servise uğra.
Yağ değişimi için;
İlk değişim 1000 kmde. Tavsiyem yarı sentetik yağ kullan. Servisin kullandığı castrol olur. Sonraki değişimler kitapçığa göre 6000 kmde bir. Ama 3000 de kontrol ediliyor. Ben 4000 kmde tam sentetik yağ koydurdum.
teşekkürler. Motorda oksijen sensörü bozukmuş onun için arıza lambası yanıyormuş :( servisten aldım motoru biraz gezdim. Özlemişim motor kullanmayaı 5 yıldır sürmüyordum. en son sürdüğüm motor kuba khd mi neydi 150 cc ondan sonra bu çok ama çok iyi geldi
bir kaç resim motor veturlamadan
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:42 ----------
bunu unutmuşum
Güzel motor vesselam ,kazasız sürüşler dilerim.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
