benim henüz 300 kmde motorum. henüz 14000 leri göremesemde üst devirlerde titreşim hissetmiyorum. düşük devirde titreşim var ama.rodajda olduğundan mıdır bilmiyorum ama. inazuma sahibi bir arkadaş kullandı dün.inazumaya göre titreşimin biraz olduğunu söyledi.ama rodajda olduğu içinde olabilir.
Titreşim elbette olacak, önemli olan rahatsız edici seviyede olup olmadığı. Bir crf kadar titreşim elbette yoktur ancak titreşim sıfır diyen yalan söyler.
Arkadaşlar r25 ile ninja 300 arasında kaldıysanız ninja alın, ninja ile cbr 500r arasında kaldıysanız cbr alın. Ne kadar ekmek, o kadar köfte sonuçta. Boyunuz 1.75 ve üzeri ise ninja 250sl kesinlikle düşünmeyin, 180 ve üzeri ise r25 düşünmeyin. Bu motorlar maalesef küçük.
arkadaşlar bu r25 muhabbetini başından beri takip ediyorum buradan çok güzel bilgiler ve tecrübelerini bizimle paylasan arkadaşlara teşekkür ediyorum ben de tanıtım fiyatından alma:şansını yakalayanlardanim 750 kilometre oldu şehir içinde dur kalk yapmaktam 5.2 ye kadar çıktı anlık yakıt lt/100 tekirdağ gidip geldim ortalama 4 lt ye düştü uzun yolda çok az yakıyor irc ler hiç güven vermiyor rodajdan sonra değiştireceğim genel de rosso 2 diyorlar ama ben michelin almayı düşünüyorum
Cbr 125 cbr 250 ve r25 bizzat kullandım ve kullanıyorum. 250sl evet gercekten küçük. Hatta cbr 125 ten de küçük görünüyor. Kız motoru yapmışlar veya işte cinliler japonlar binsin. Yalnız boy 1.80 uzeri olunca r25 hicte küçük kalmıyor. ninja300 r25 ten en az 3000 tl daha pahali. agüçlüaralarinda 3 beygir fark var. Yani her bir beygir için 1000 tl.ayrica daha ağır, aynı lastik var ikisindede, boyu posu da daha büyük değil. Gösterge konusunda zaten r25 i tartismaya gerek yok. Zaten ninja 300 deki ekstra olan otv yi cikarirsakta fiyati 15.000 e geliyor. Yani neymiş, ne kadar ekmek o kadar köfte değilmiş. Cbr 500r de sanırım 23.000 tl seviyelerinde. 15 nereeee 23 nere. Tip olarakta cbr 250r nin aynısı. Gucuydu agirligiydi fiyatiydi, baslangic motoru olmaktan yadq 250 cc ye rakip olmaktan epey uzak apayri bir kategori.
Ortaya bir fikir atarken neden niçin leri de yazarsak burayı takip eden insanlara daha faydalı bir paylaşım olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:56 ----------
..........sariyeron adlı üyeden alıntı
herkese merhaba arka camurluk isi nolcak yaw halleden varmi siparis verip taktiran
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:08 ----------
Bu gün arkadaşımın (taz1291) motorunu bayiden alıp garaja bıraktım, yaklaşık 20-21 km kullandım.
Tek kelimeyle aşık oldum, hatta hala makine üstündeyim
Değerlendirme yapacak yetenekte ve tecrübede değilim ama naçizane yorumlarım.
*Görünüm: mükemmel ötesi, benzincide audi sürücü birisi arabasını bırakıp yanıma gelip bir sürü soru sordu, 15 bne aldım dedim, hemen bende alayım sudan ucuz dedi, yolda dönüp başını çevirmeyen olmadı, kuryeler yolumu kesti
*Malzeme kalitesi: ayaklıklar, sele, gidon vs çok kaliteli, belki elcikler biraz daha düzgün olabilirdi, çok basit görünüyorlar, onun dışında detaylar vs çok iyi ufak motor sınıfında kesinlikle 1nci sırada.
Gösterge tablosu: çok bilgilendirici, hız, , devir, vites vs çok okunaklı. ben bilmiyordum ama ortalama tüketim bilgisini falan da görebiliyorsunuz. üstte vites değişştirme ışığı var ama ayarlayamadık
Vites: geçişler sorunsuz ve anlaşılır
süratlenme: mükemmel kullanıcı dostu bir gaz var. alt devirler bisiklet kolaylığında, üzerine oturun ilk defa gaza basın, 50 yıldır kullanıyormussunuz gibi kolay. üst devirlere doğru ivlenme inanılmaz artıyor.
Ses: güzel bir ses var 2 silindir için orta-üst devirlerdeki hızlanma sesi ise kendinden geçiriyor adamı
lastikler: alır almaz diablo rosso 2 ile değiştirdik(700 TL) motolastik inanılmaz ilgi gösterdi, 3 kişi tüm bağlantıları en ufak detayına
tork ayarına kadar dikkatle yaptı. bu arada motoru servisten aldıktan sonra motolastikte lastik havalarına baktık inanılmaz şişirilmiş idi :( normali 29 ön,33 arka olması lazımken, ön 36 idi arka daha da yüksekti. Dikkat edin lastik havalarına adamın başına iş açar o havalar, servis bu detaylara bakmaz.
Oturuş pozisyonu ve sele: oturuş pozisyonu çok rahat, dizler depoya kolayca yapışıyor. Sele çok konforlu
süspansiyon: orta- orta/sert . cbr 125 ve 250 daha konforlu . R25 daha sert, ama daha iyi yol tutuyor, ayarlara bakmadık gerçi 7 ayrı ayar imkanı var
Genel: ben bayıldım, 13.500 bu motor için para değil ülkemiz koşullarını değerlendirdiğinizde. Bence esas müşteriyi kawasaki ninja300 den calacak. Fiyat nereye çıkar bilemem, bayi fiyatı artacak, tavan yapacak deyip pis pis gülüyordu
Bence almayı düşünenler, imkanı olanlar bu fiyata kaçırmasınlar
taz1291 kardeşime hayırlı, kazasız belasız sürüşler diliyorum bu vesileyle, sayesinde kıçımız motor gördüSizce temmuz agustos civari kirmizi olani da gelir mi?
Hocam bayiden motosikleti aldığım gibi lastikleri rosso 2 ile değiştirdim. IRC ile kıyaslama yapamam çünkü irc'leri hiç kullanmadım. Ancak Rosso 2 ler gerçekten çok güven veriyor.
İnsanın aklına viraja girerken "acaba?" sorusu gelmiyor. Ekstrem bir kullanıcı değilim, zaten motorum da hala rodajda. Ancak genel anlamda rosso 2 lerden ben çok memnunum. Özellikle viraj performansı ve fren mesafesi bence müthiş. Zaten rosso 2 takıp da performansını beğenmeyen daha görmedim.
Birde şunu belirteyim; çok parlak cam gibi kaygan asfaltta 2-3 kez ani fren yaptım (genelde frenlemem fena değildir, limon sıkar gibi dozajlarım) Son ana kadar rosso 2 ler yolu hiç bırakmadı, ancak limite gelince motosiklet durmaya çok yakınken arkadan hafif kayma yaşadım. Ama kontrolün hep bende olduğunu hissettirdi. Resmen lastik sizle konuşuyor: "abi bak bu kadarı da fazla, ben müsadenle azcık yanlayacağım" diyor, sizde hah şimdi kayacak ozaman dediğiniz anda kayıyor..
İnanın o an irc ile o asfaltta o ani frenlemeyi yapmak istemezsiniz.
Ben açıkçası olabilecek en iyi lastiğin kullanılmasından yanayım. Bu rosso 2 olur pilot street olur farketmez. Belki çok para veriyoruz lastiğe kabul ama bir kez ani bir durumda işinize öyle bir yarıyor ki resmen sizi kazadan tutup çekiyor, iyi ki almışım dedirtiyor.
.
Hocam benim motoru alırken bayinin sahibiyle konuştum bu konuyu. Kıbrıs lansmanından yeni dönmüştü ve daha ilk parti bile gelmemişti o zaman.
Bana söylediği bu yıl Türkiyeye sadece mavi ve siyah rengin geleceğiydi. İlk parti de sadece mavi gelecek büyük ihtimalle demişti.
Ve renk konusunda hala bir süpriz yaşanmadı. Benim şahsi görüşüm kırmızının 2015 de değil, belki 2016 da gelebileceği yönünde.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
