Şükür ki herhangi bir parça değişimim olmadı ama facebook grubunda bu konunun çok konuşulduğu bir dönem olmuştu. Aşağıdaki link'ten yada Google'da yamaha r25 yedek parça şeklinde aratırsan fiyatları görebilirsin.matrix506xx adlı üyeden alıntı
http://www.yamahabaydar.com/YEDEK-PA...rchprice=&tp=1
Teşekkürler benzer yorumlar çok olunca tecrübe ve tavsiyeleri dikkate aldım ve Motul C4 sipariş ettim.c4.
temizlemeye boşuna alma iki kere temizledini bitiyor bu.
Gazyağı. Litresi 5 tl
Sipariş etmek isteyen arkadaşlar olursa ücretsiz kargo 39,90'a bir siteden aldım.Reklam olmasın diye yazmayayım.Almak isteyen olursa yazarım.
Arkadaslar motorumu sattım kredi işlerini de hallettim cok şükür allah kimseye sıkıntı borç dert vermesin,
Şimdi 6 7 tane arkadas spacy aliyorz o şekilde piyasaya akiyoruzkısa süreliğine insallah hersey yolunda gider ise de cbr650F yahut mt07 bakalım nasip hepiniz sağlıcakla kalın, artık yolda R25 görünce dikkatimi çekmiyor demekki insanoğlu gercekten arsizmis once her gördüğümde ağlayacak dereceye getiren motor şimdi umrumda olmuyor, şimdi sıra daha yuksek motor keyfinde hepinize kazasız belasız sürüsler
Kaça satıldı hocam kaç km deydi hyrlisi olsunArkadaslar motorumu sattım kredi işlerini de hallettim cok şükür allah kimseye sıkıntı borç dert vermesin,
Şimdi 6 7 tane arkadas spacy aliyorz o şekilde piyasaya akiyoruz
Motorumu 2 hafta önce aldım uzun zamandır takipteyim çoğu sayfaları okudum.Sormak istediğim bişey var motorum daha 200 kilometrede rodaj süresindeyim daha ancak kitapçıkta 7000 devri geçmeyin denmesine rağmen ben bir kaç kez 8-9 bin devirlere anlık çıkış yaptım hemen vites yükselttim anlık çıkışların rodaja zararı var mıdır aklıma çok takılıyor üzün süreli hiç kullanmadım 7 bin devrin üzerinde bir kaç kez ani çıkışım oldu o kadar cok uzun yazdım kusura bakmayın ancak aklıma takılıyor teşekkürler .
R25 benim ilk motorum, benimde pek bir bilgim yok. Bildiğimde yanıldığıma yetmez zaten.
Fakat kitapçıkta "Motosikleti 7000 d/dk üzerinde uzun süre kullanmaktan kaçının" yazıyor yani kafanıza takmanıza gereken bir durum yok diye düşünüyorum
Bu arada bu başlığı başından beridir takip ediyordum fakat ilk mesajı atmak bugüne kısmetmiş. Değerli yorumlarınız ve bilgileriniz için hepinize teşekkür ederim.
Motorumu 2 hafta önce aldım uzun zamandır takipteyim çoğu sayfaları okudum.Sormak istediğim bişey var motorum daha 200 kilometrede rodaj süresindeyim daha ancak kitapçıkta 7000 devri geçmeyin denmesine rağmen ben bir kaç kez 8-9 bin devirlere anlık çıkış yaptım hemen vites yükselttim anlık çıkışların rodaja zararı var mıdır aklıma çok takılıyor üzün süreli hiç kullanmadım 7 bin devrin üzerinde bir kaç kez ani çıkışım oldu o kadar cok uzun yazdım kusura bakmayın ancak aklıma takılıyor teşekkürler . Cevap verirseniz sevinirim.
selam,
kitapçıkta senin de söylediğin gibi "uzun süre" ibaresi var.Tabiki bu sürekli suistimal edileceği anlamına gelmiyor.
Bayi her ne kadar 7000 i geçme desene denim şahsi kanaatim 1000km boyunca 7000devir i geçmeyen bir motor ilerleyen zamanlarda zor açılır(ki şehir içinde geçmemek mümkün değil.)
Bundan kaynaklı ara ara benim de anlık 9 9,5 devirlere çıkmışlığım 120 130 u görmüşlüğüm var fakat o çıkışların saniyesi belki 5 belki 10 saniye.
Süreklilik arzetmediği sürece "bence" bir sıkıntı olmayacaktır.
Hangi forumda olduğunu unuttum fakat bir motor ustası da buna benzer bir beyanat vermişti.
Kendisi de yokuş aşağı giderken motoru zorlamadan yavaş yavaş gaz açarak birkaç bin devir üste çıkıp motorun rahat nefes almasını ve açılmasını sağlayabilirsiniz, ileride daha iyi olacaktır şeklinde yazmıştı.
Söylediklerimi uygulayıp uygulamamamak sizlere kalmış, mesuliyet kabul etmem
İyi forumlar.
bu arada @knight_eagle kardeşim;
Panelde bir ışık seviye olayı mevcut değil malesef, benim yanlış anladığım olayın doğrusu vites arttırma uyarı ışığı seviyesi 1 ila 6 seviyesinde azaltıp çoğaltılabiliyormuş.Akşam videosunu atmaya çalışırım
skntı olmaz dostm ilk 1000 km 7 bin devir civarı kullanıcaksn bu 97 km hıza tekabül ediyor ara sıra devri yükselt 9-10 civarına getir tekrar 7 bin devir civarlarına in km ilerledikce yüksek devirleri göster motora ama uzun süreli o hızlarda kalma. 1000-600 km de de 8400 devir civarnda kullanacaksn o süreçtete son devirleri gösterirsin motoruna aynı sekilde uzun süreli durma yüksek devirlerde rodaj bitince kafana göre takıl
gençler r25 kafamı çok kurcalıyor. yakıttan dolayı bi cbr ye kayıyorum birde r25 in sunduğu diğer özelliklerden(şekil top speed çift silindir 14 bin devir ve 7 binden motorun çığlık atması) yakıtı boşver al r25 diyorum. yakıta takılma nedenimde öğrenci olmam. sizce hangisini almalıyım ? yaz sonunda ya r25 yada cbr250 sıfır çıkartıcam
Sağolasın kardeşim 15e biraktik, 2000kmdeydi
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:57 ----------
Her güzelin bi ederi var R25 yakıyor ama abartildigi kadar degil basmazsan yakmaz basarsan yakar evladiyelikse R25 ama geçiş dönemiyse cbr onerimdir
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:59 ----------
Rodaj dediginde zaten öyle yapılır kardesim, rodajda tek hata, motor isinmadan dip gaz uzun süre gitmek, onun dışında ölü bi r25 doğurursun buda seni sonra hem yakitta hemde gidiste üzer, ara ara saniyelik hizlanmalar olsun, ilk 50km ve hararet cizgisi 3 olmadığı durumlar hariç.
hahaha :D sağolasın hocam alıpta benzine para bulamayıp binememekte var2 arasında sadece yakıt yüzünden kaldıysan, cbr al hocam.
Çünki bu alet çalışıyor olmama rağmen hakkaten güzel yakıyor dedirtiyor bana.
Bir arkadaşın değimiyle "alet benzini ağzında çalkalayıp tükürüyor."
Red line ışığının hangi devir aralığında yanacağını ayarlarken farklı şekillerde ışığın ritmini ayarlayabiliyoruz sanırım bahsettiğin ışık seviyesi o @!Lk£® kardeşimselam,
kitapçıkta senin de söylediğin gibi "uzun süre" ibaresi var.Tabiki bu sürekli suistimal edileceği anlamına gelmiyor.
Bayi her ne kadar 7000 i geçme desene denim şahsi kanaatim 1000km boyunca 7000devir i geçmeyen bir motor ilerleyen zamanlarda zor açılır(ki şehir içinde geçmemek mümkün değil.)
Bundan kaynaklı ara ara benim de anlık 9 9,5 devirlere çıkmışlığım 120 130 u görmüşlüğüm var fakat o çıkışların saniyesi belki 5 belki 10 saniye.
Süreklilik arzetmediği sürece "bence" bir sıkıntı olmayacaktır.
Hangi forumda olduğunu unuttum fakat bir motor ustası da buna benzer bir beyanat vermişti.
Kendisi de yokuş aşağı giderken motoru zorlamadan yavaş yavaş gaz açarak birkaç bin devir üste çıkıp motorun rahat nefes almasını ve açılmasını sağlayabilirsiniz, ileride daha iyi olacaktır şeklinde yazmıştı.
Söylediklerimi uygulayıp uygulamamamak sizlere kalmış, mesuliyet kabul etmem
İyi forumlar.
bu arada @knight_eagle kardeşim;
Panelde bir ışık seviye olayı mevcut değil malesef, benim yanlış anladığım olayın doğrusu vites arttırma uyarı ışığı seviyesi 1 ila 6 seviyesinde azaltıp çoğaltılabiliyormuş.Akşam videosunu atmaya çalışırım
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:49 ----------
Ürün linki aşağıda fakat tükenmiş yazıyor.Dün 10 adet vardı.Kargo dahil 39.90 olunca uygun geldi bana
http://urun.n11.com/bakim-ve-koruma/...00ml-P22116164
Merhaba arkadaşlar. 6-7 ay bir zaman sonra motorumla ilk defa bir nebze uzun bir mesafeye yol yaptım. Yola çıkmadan önce bakımlarını yaptırdım, periyodik bakımları zaten tamdı.
Bazı arkadaşlar bilir akrapovic vardı sonra stock egzoza döndüm. Yani bir sanayi gördü motor susturucu kesme bicme vs alt bolumde.
Sorunum şu,
Motorla son performans kontrolu amacli hız denememde 185 e cikmistim uzun, düz, boş bir yolda. Simdi ki denemede ise 170 e dahi çok zor çıktı motor. 165 den sonra 5 çok çok yoruldu 13 bine dahi gelmeden kaldım ki önceden 14 bine vuruyordu.
Son çare 6 ya attim boş zaten malum. Yine bir rahatlama göstermedi.
Yalnız şu an 90 kiloyum önceden 80 dim bu ne kadar etkilemiş olabilir? Ya da bu egzoz değişimleri vs mi motor performansını düşürdü?
Sorunum motorun hızı değil, öyle bir beklentim hiç olmadı zaten 250 cc bir motor sonucta ancak performans düşüklüğü varsa bu ciddi bir sorun.
Benzin şuan 4.30. bide 2013 teki gibi 5.15 olduğunu düşünsene, yüzde yirmi daha fazla yaktığını. Şuan 200 km gidecek kadar koyduğunda mesala 160 km bitirdiğini2 arasında sadece yakıt yüzünden kaldıysan, cbr al hocam.
Çünki bu alet çalışıyor olmama rağmen hakkaten güzel yakıyor dedirtiyor bana.
Bir arkadaşın değimiyle "alet benzini ağzında çalkalayıp tükürüyor."
Bu arada arkadaşalar yukarıda verilen linkten R25 parca fiyatlarına baktım orda harbiden adamı s.meden bırakmayacak bi ayı var. ayağa kalmış bekliyor. virajda motor altından kaçtı kafa kısmını kaldırıma vurup farı ön karenajı dağıldı ve yan taraf cizildi egzozla 3-4 bin en az
Gelde viraj yap şimdi, yağı var balı var tozu var
Millet uygun olunca yüklenmiştir normal olarakÜrün linki aşağıda fakat tükenmiş yazıyor.Dün 10 adet vardı.Kargo dahil 39.90 olunca uygun geldi bana
http://urun.n11.com/bakim-ve-koruma/...00ml-P22116164
Neyse benim daha 3-4 yağlamalık var o zamana belki denk gelir bida
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
