140-150 sabit hizlarda 6lt yaktigini bizzat kullanicisindan ögrendim,tommygun adlı üyeden alıntı
Hatta cbf600 ile yakit tuketimi hemen hemen ayniymiş.
CB500F halen alinir,
Duzgun inazumalara 55-65 bin çekiyorlar,ama cb nin yaninda inazuma denilen motor bildigin eşek..
2 senedir borç harç,bütceyi ayarlayamadim,borcun birisini bitiriyorum digeri basliyor..götü bir türlü toparlayamadim..
Valla abi,foruma sirf kafa dagitmaya giriyorum,motor falan hikaye..
Allah gönlündekini versin kardeşim ama piyasa da bir saçmaladı. 110.000 TL'ye 2006 model Cbf 500 satmaya çalışıyor adamın teki.140-150 sabit hizlarda 6lt yaktigini bizzat kullanicisindan ögrendim,
Hatta cbf600 ile yakit tuketimi hemen hemen ayniymiş.
CB500F halen alinir,
Duzgun inazumalara 55-65 bin çekiyorlar,ama cb nin yaninda inazuma denilen motor bildigin eşek..
2 senedir borç harç,bütceyi ayarlayamadim,borcun birisini bitiriyorum digeri basliyor..
Valla abi,foruma sirf kafa dagitmaya giriyorum,motor falan hikaye..
İnternette gezen bilgi tablolarında 4,2l/100km diyor. Gerçekten o kadar yakıyorsa çok sayılmaz aslında. Biraz da bakımsızlık / ayarsızlık meselesidir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:09 ----------
Fuelly'den baktım şimdi, feciymiş. O 4,2l/100km spec'i kim yazmışsa kafasına ...
Arkadaşlar bugün servise gittim bakim fiyatı için
2.7lt yağ 10w30
Yağ filtresi
Hava filtresi
Yağ tapa pulu
Fren hidrolik değişimi
İşçilik dahil 1200tl.
Sizce fiyat nasıl?
Motorum 2015 model 2016 sonu çıkışlı şu an 16bin km de, son bakımı geçen yıl haziran ayında 12bin km de yapılmış.
Son bakımda İstanbul honda Marmara da 10w40 Yağ koymuşlar biraz canım sıkıldı,norm 10w30 diyor servis neden 10w40 koyarki,gerçi bursa serviside 10w40 koyalım diyor.
Şimdi gördüm; fiyat bence pahalı. Daha yeni servise gittim sadece yağ, yağ filtresi ve tapa pulu + işçilik için 800₺ verdim. (Yağ Motul 7100 10w-30.) 10w-30'dan başka yağ koydurmayın bence, öneren olursa yallah tazyik.
Fren hidroliği, balata alım ve balata değişimi, amortisör yağ değişimi, zincir dişli alım ve değişimi vb. işleri internet + özel servislerde hallediyorum, Honda'da yaptırmayın bunları kazık yersiniz veya işi bilmezler; mesela amortisör bakımı.
Yukarıdaki 800₺ fiyat Honda yetkili servis bu arada, yanlış anlama olmasın. Standart yağ bakımını Honda serviste yaptırıyorum, kalan detay işler hep özel serviste. (Fren işleri bir servis, amortisör işi başka bir servis, kalan diğer tüm işler öncekilerden farklı bir servis...)
Sadece yağ ve yağ filtresi değişimi için 609tl fiyat verdiler.bakalim büyük ihtimal serviste yaptıracağım.
Anlamadığım konu su; norm 10w30 diyor servis 10w40 koymuş bu ne saçma birsey
Bende tofas fabrika çalışanıyim 15 yıldır.
1.3 multijet euro6D final motorlarda yağ 0W20 fakat 1.3 multijet euro6 de 5W30.
Şimdi 0W20 koyulması gerekene 5W30 koyarsan turboyu eline alıyorsun.
Bence bu konu tam yargıya taşınmalık.
Daha 2 gün önce 2021 model nc750x dct ye bursa servisi 10w40 yarı sentetigi dayamış.
Gerçekten çok saçma
Münkünse 2016 ve üstü model olsun; LED farlar ve daha köşeli / modern bir tasarımı var.
Yakıt sürüşe göre çok değişir ancak trafik kurallarına uyarak normal bir şekilde sürülürse şehir içinde 3,6 (yaz) - 3,9 (kış) l/100km civarında yakar. Şehir dışında daha az veya (otobanda tapagaz giderseniz) daha fazla yakar. Benim yeni otobandan 3'lü çanta seti ile Bodrum - İstanbul - Bodrum seyahatlerim (1.500km) 4,3 l/100km civarlarında bitti hep.
Lastik 120/160 olduğu için premium marka / modeller için oldukça pahalı. (Bende şu anda Metzeler Roadtec 01 SE var, yeni set 7.400₺...)
Orijinal zincir dişli seti sanım şu sıralar 1.600-1.700₺ civarlarına gelir. (Sunstar dişli seti + 112 bakla DID 520VO...) (Dişli setini Honda'dan yedek parça olarak, zinciri de dışarıdan alırsanız; direkt yetkili servis fiyatı daha yüksek olur.)
Hava filtresi vs. Yamaha'lardan ucuz. Yağa en son 430₺ (3l Motul 7100), hava filtresine 210₺ verdim diye hatırlıyordum.
Anladım teşekkür ederim. Maalesef yeni kasalar bütçemi aşıyor. Ben uzun süre kullanmak istiyorum motoru o yüzden düşünüyorum. Sakin kullanan biriyim yakıt üzmeyecek gibi. Bakımları da genel olarak 250ccden çok farklı değil gibi ama lastikleri ciddi anlamda pahalıymış. Alacağım motorun lastikleri de iyi durumda değil iyi bir pazarlıkla fiyattan düşürmeye çalışayım olmadı.
Daha uygun fiyatlı lastikler var tabi, yukarıdaki premium marka model bir lastik.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:07 ----------
Şimdi baktım da Michelin Road 5 Metzeler Roadtec 01 SE'den 1.000₺ daha ucuz, 6500₺.
Uygun fiyatlı olarak Mitas Touring Force da dikkat çekiyor. (3.900₺) Muhtemelen ömrü Anlas'lardan iyi olacaktır; sanki Anlas'lar 15.000'de patatese bağlıyor diye bir yorumunuzu hatırlıyorum...Anlas Capra RD şimdilik 3300TL.
50 bin+ km/3 set kullandım, kar hariç asfaltta yamuğunu görmedim
5.100₺ civarlarına Michelin Pilot Road 4'ler de var, bunlar da gayet iyi lastiklerdir, 20.000km rahat götürür.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
