Mondial Z-One 180 aldım 1 ay oldu 2014 model motorda hiç bir sıkıntı yoktu ama geçen durduk yere sinyaller yanmaz oldu sonra kontağı açıyorum gösterge geliyor marş basınca hem marş basmıyor hemde gösterge gidiyor ışıklar ve kornada da aynısı oluyor ayak marşı ile çalıştırıyorum bide motor aşırı yakıyor 200 lük karbüratör var hava ayarı falan mı bozuk acaba 5-6 lt yakıyor. yardımcı olursanız sevinirim.
S.a beyler
2017 Kasım ayında almış olduğum motoruma çok şükür şu ana kadar ciddi bir kaza yaşamadan gönül rahatlığıyla biniyorum. Rodajını kitabına göre yaptığıma inanıyorum. Bakımlarını zamanında ve eksiksiz olarak yaptırdım.
Ekipmanımdan sadece montum eksik onu da bir hafta içinde alıyorum. Tecrübelerimi soran olursa anlatırım ancak öncelikle bu motorla uzun süre devam edeceğimi öngördüğüm için bir kaç ekleme modifikasyon yapmayı istedim.
Önce motor koruma demiri, elcik koruma aldım. AliExpress'ten Ön far için LED ampul, powerjet karbüratör, performans açık hava filtresi siparişi verdim, kargonun ulaşmasını bekliyorum. Bir de performans egzos alacağım ama ne olsun henüz karar vermiş değilim. Okuyan olursa sizden ricam, kullananlardan performans egzos önerisinde bulunması.
Yine istek olursa motorun son halinin fotoğraflarını yayınlayıp deneyimlerini paylaşabilirim.
Dikkatli sürün, tekeriniz düz bassın.
Saygılar...
Arkadaşlar merhaba. 2 gün önce z-one s180 modelini aldım. Aldıktan 1 gün sonra tescil işlemlerini yaptım ve plaka aldım. Dün bir heves binmeye başladım ancak biraz kullandıktan sonra motorda şıkırtı sesi duymaya başladım. Bariz bir şekilde sibop vuruyor yani egzantrik vuruyor. Bayiye götürdüm dedim iade alın ya da çaresine bakın. Dün akşam bıraktım ve bugün akşam teslim aldım. Kırmızı yağ koyduklarını ve bir tane kablonun yerinden çıktığını ondan dolayı ses yaptığını söylediler. Rodajdan sonra işk bakımda düzelir tekrar ayar yapılır dediler. Aldım ve çıktım. Yine bira iz gittikten sonra şıkırdama başladı. Belli ki egzantrik hatası var. İhtar çekip iade isteme ve sonrasında mahkeme olayları olacak ve iş uzayacak. Başına gelen var mıdır? Sizin motorlarda şıkırtı var mıdır? Çok canım sıkıldı sofır aldığım motordan soğudum. Çok isteyerek aldım uzun zaman para biriktirdim ve ötv indirimini kaçırmak istemedim.
Merhabalar, öncelikle herkese hayırlı forumlar dilerim.
Bende bu motoru yakın arkadaşımın r25 e geçmesi üzerine ondan aldım genel olarak memnun kaldığım bir motosiklet oldu görünüşü ve özellikle balansör bulundurması motorun selesinde ve diğer aksamlarında minimum titreşim sağlıyor gidon biraz titriyor fakat onunda ön takım ile alakalı olabileceğini düşünüyorum, yakın zamanda Cunda motosiklet festivaline gittim toplamda uzun yol 1000 km şehir içi 500 km yol yaptım aldım alalı henüz 5500 km de motor malzeme kalitesi ve işçiliğini beğendim (Yuki Gusto 50cc den sonra) bir depo şuana kadar ful bitirmeden ben max 80 tl doldurabildim ful depo ile yaklaşık 500 km yol yaptım sakin kullanımda cub dan sonra biraz fazla yaktı gibi geldi bana depodaki benzinide sayarsak 100 tl 500 km olarak değerlendiriyorum yaşadığım sıkıntıda şu arka frenden baya ses geliyor daha 5km de olan bi motorun arka balatası nasıl biter anlamadım.
Genel olarak çok memnun kaldım tavsiye ederim
Merhaba arkadaşlar - bu motordan eşime almayı planlıyoruz. Ama yeni başlıyor motor olayına .. koruma demiri ve topcase alan/yaptıran oldu mu? Tercihan İzmir civarı..
Çok teşekkürler!
-turgut
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:02 ----------
Sormayin.. 4 sene sonra İKİ MİSLİ artmış fiyatı.bummerangg adlı üyeden alıntı
Maalesef bu hale geldik.
-t
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:53 ----------
Krank tabi kırılır silindir kolu bile kırılır - tek teker meraklıları bilir.
Normal kullanımda hiçbir motorun böyle şeyler yapmayacağını düşünüyorum.
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
Malesef, elimdeki z-one 180 sıfır olarak alındığından beri bildiğim bir motosiklet, kesinlikle bir kez dahi teker yapılmadığını biliyorum, doğru dürüst 8.000 d/dk üzerine dahi zorlanmamış ve uzun yola hiç çıkmamış bir motosiklet, bakımları ise abartı derecesinde kusursuz yapılıyor. Buna rağmen henüz 9400km' de olmasına rağmen krank milinden vuruntu duymaya başladım.
Kesinlikle tavsiye etmediğim bir marka model. Max hız için kıyaslamak gerekirse YBR125 daha iyi gidiyor kesinlikle emin olun. Yakıt tüketimi bir 180cc kadar var/yok ama gidişi 125cc kadar ya var ya yok bunu da ayrıca belirtmek isterim.
...
Farklı marka modeller için üretilmiş arka amortisör alçaltma kitlerini inceleyerek benzerini yaptırıp kullanabilir, ön amortisörlerin alt ve üst mesnete bağlantı cıvatalarını gevşeterek amortisörleri biraz daha yukarı alıp motosikleti alçaltabilirsiniz.
Lakin, kesinlikle tavsiye etmediğim işlemlerden biridir. Motosikletin dinamiği zaten iyi değil, iyice bozulur. Sele yüksekliği ile ilgili sorun yüzünden, tabiri caizse mecburiyetten alçaltmıyorsanız önermem.
...
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
