Yaw arkadaşlar polis motorlarının resimleri uçmuş, bilgisayarına kopyalayan varsa koysun yeniden buraya...
Melik güle güle kullan yeni egzost unu içine siner inşallah..
Şimdi size dün yaşadıklarımdan bahsedeyim biraz...
Malum uzun yoldan geldik.Zaten motorum da 5600Km. gecmişti..Öncelikle yağımızı değiştirdik..Malum Motul yağımızı yeniledik..Devamında daha önce uyguladığımız iridyum bujinin de temziliğini yapıp (Yaklaşık 30.000Km ömrü olduğunu bildiğimizden) geri taktık.Ha bub arada hava filtremizide gizli bir operasyonla (Burdan yazamam...) değiştirdik...
Daha sonra belki pimpirikliliğimdenDaha sonra gerçekten motor konusunda teknik bir duayen olan Tamer usta; varyatörden söktüğümüz bilyalara ve varyatör yataklarına "MALİKOT" adında Hammaddesinin Afrika ormanlarından elde edildiğini öğrendiğimiz gres yağına benzer bir madde ile sevgi içeren bir
Ha birde gaz telimin biraz sert oldugunu öne sürerek gaz telini karbüratör üstünden söküp
Sonunda tekrar ofisime dönmek üzere yola revan oldum..Yolda dedimki "bu motorda bi gariplik var ama dur bakalım..Keza trafik nedeniyle performansı ölçebilecek bir sürüş yapamıyordum ama motor sanki kuş gibi olmuştu..
Akşam eve gitmek için yola çıktığımda ise önümde her zaman son sürat ölçtüğümüz uzun ve uygun tatlı yokuş aşağı yolu görünce "e hadi bakalım Bismillah" die son gaz verdim..
Sonuçmu...Sıkı durun...150 KM.!!!!!! Evet yanlış okumadınız 150Km...Nasıl oldu ne oldu bilmiorum ama bence bunun 2 nedeni olabilir...
1. Malikot 2.Hava filtresi..(Gizli bilgi sadece özelden paylaşabilirim..) 3.Tamer in eli...
O ana kadar ara hızlanmalara dikkat ettim onlarda bir değişiklik yoktu ama son hızda böle bir rakamı bu motorda ilk defa görünce sizlerle bir paylaşayım dedim..
S&S
paşam senin gözlerin bozulmuş kesin... heuheuehuheueueheuheeh
şaka şaka... evet kesinlikle işe yarar ancak 10 gün sonra balatanın tozları yapıştığında eskisinden kötü olacağına inanıyorum... 15 günde bir aynı işlemi yapman lazım bence...hava filitresi olayı mütiş.. helal diorum....
150 km de sanırım motorun kontrolü zorlaşıodur ne dersin paşa.. ben en fazla 140 km ye çıkabildim.. baya zorlandım.. birde aklıma bu motorun bu süratlere çıkacağı düşünülerek yapılmadığını ve bir yerlerin kopup uçabileceğimi bir kaç saniyede gözümün ününe getirdim... ne dersin bu konuya... bir şekilde 150 km ye sabitlesek motoru ...güvenilir mi?
THAİ sölerim yalçına gene koyar.... bu arada sen beni aramamaya devam et.. bunlar yazılıo bir kenera merak etme...Thai adlı üyeden alıntı
CÜCÜ ne iş taş atmıosun hiç bana.... hasta falan mısın merak ettim...
merhaba arkadaşlar
motorunu yeni alanlara hayyırlı olsun
ben istanbuldayım.Önümüz kış.Kısmetse inşallah mart-nisan ayı gibi motor almayı düşünüyorum.Bu süreç içerisinde araştırmalarıma devam edeceğim
Önceki motorum Regal raptor 250cc idi.
motor tecrübem çok az 300-400 km kadar.
Aklımdan geçen yeni motorum ise 3 seçenekle sınırlıBunlar :
1-Sym gts 250
2-Hyosung gt 250
3-Honda cbf 500 (2.el)
tabi 100 km de kaç litre yaktığıda çok önemli benim için.uzun seyehatlarada çıkmayı düşünüyorum nadirde olsa çıkarım
500f herhalde 5 litre tüketir gibi 100 kmde sym de yaksa yaksa 3-4 arasıdır
arkadaşlar 2. el cbf 500 ü 9bin ytl civarlarında almak mı mantıklı olur yoksa 250 cc gts mi veya hyosung mu olur
gt 250 comet 7.448 ytl olmuş 2. elleri 5.500 civarlarında
sym sıfırı ve 2. elleri ne kadar bilmiyorum ama hakikatten çok şahane motor
sym ile hyosung arasında bir kıyaslama yapacak olur isem hyosung 165 km hıza kadar çıkabiliyor
sym ise çok rahat ve yormayan bir motor
rüzgarlığnın olması çok iyi bence
sizin yorumlarınız ne olur bana
Sevgili ahmetözgür...
Su an mertdg ile birlikte istişare ederek, ortaya sundugun 3 degişik motoru karşılaştırarak bizlere sunman sonucunda gercekten kitlendik...
Valla sana ne diyelim..Öncelikle Allah bahar gunlerini görmeyi hepimize nasip etsin..
Devamında eger o zamana kadar aklına gelen ve bu 3 secenege eklememiz gereken secenek de olursa, öyle degerlendirmeyi daha uygun bulduk..
Ancak; soguk kıs günlerinde illa motora binicem dersen sym nin ön camı gercekten avantaj..
Ya sevgili ahmet kardesim..Şaka bi tarafa 3 degişik yaklasımdaki motoru birbiri ile kıyaslamak imkansız..Bence sen önce motor tarzını belirle..Sonra o tarzlar içinde seçenekler sunarsan (ilgili başlıklarda) yardım alabilecegin yorumları okuyacagına eminim...
S&S
yeni motorunu güle güle kullan..Keşke zaman makinesi olsaydıda çok degil daha 2 ay önce gts250 almak için attığın taklaları herkese gösterebilseydik..transalp aldım ne yapim artık scooteri yaşlı işi zuhtupaşa gibiler kullansın
Dogru yaw biz yaslıyız..anca buna binebilioruz..Napalım boyumuzdan buyuk seylere binmeyi öğrenemedik daha..
S&S
Düne kadar öve öve bitiremiodun iki dakikada sattın hemen makinayı ayıp sanatransalp aldım ne yapim artık scooteri yaşlı işi zuhtupaşa gibiler kullansın
Bir Cin Atasözü derki :Sevgili sema kardeş..
Herkes istediği motora biner yaw..Mühim olan motorun seni taşıması oldugu kadar, bide senin o motoru tasıyabilme kapasiten vardırkii o biraz daha önem kazanır bazı durumlarda...
S&S
Anlayana Sivrisinek Saz Anlamayana Davul Zurna Az
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
peki gerekceniz nedir Serkan Bey 
