bende merak ediyorum bunuxterkan adlı üyeden alıntı
hayır abicim memnunum motordan. ama pek gezemediğim için duruyor öylecesende aldığında memnun kalacağından eminim
kardeş önemli değil, gerçek neyse yazarım ,ne marka ya haksızlık olsun, nede müşterilerine, dengeli olmak lazım, bu motorda eski motorlarımda görmediğim birşeyi görmüş değilim, kötü yön olarak, artı yön olarak, yakıt iyi zaten, yakıt sebebiyle aldım, yeni eşyalar, motorlar herzaman risk dir, kumar oynamak gibi bir şey, maalesef ülkemizde böyle, ha zaten bir marka tutulunca da, fiyatıda yükseliyor, ben riski göze alarak aldım, hatta bunun neresinden çıkıcak 13 beygir, diye dalga geçtim, içimden ama beni yanılttı, ybr den hızlı çıktı :d ,dediğim gibi, sağlamlık olayı ve parça bolluğu, ucuzluğu önemli bundan sonra, kuralkan buna dikkat ederse, diğer çin v.s motorlar piyasadan silinir, diğerlerini bilemem, ben de pulsar alacaktım ama oturuş pozisyonu, ss gibi, yorar beni 1.83 boy 100 kilo adamım, daha önceden ss ve tourıng motorlarımdan biliyorum, tourıng motorlar bile yoruyordu, birde fiyatı, kendine göre bence iyi, fakat kötü çıkması durumunda, alıcısına yüksek fiyat zarar olabilir diye, almadım pulsarı, discover veya boxer her tarafı zarar olsa, gene fazla dokunmaz ama rakam yukseldıkce sıkıntılı, anlatabilmişimdir umarım
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:21 ----------
değilmi garip usta 20 tl ise fiyatı 25 tl den satsınlar 10 bin km re değilde 7.500 gitsin baya işimize gelir hem kendi markası olduğu için sıcaklık ,titreme ,vites geçişleri en sağlıklı, minumum düzeye iner belki, sezimize kulak verirler umarım
kardeş ben aslen İstanbul luyum yani doğma büyüme Şişli Feriköy Ankara ya 10 sene önce geldim iş sebebiyle kurye işi ile uğraşıyoruz eskisi gibi tadı tuzu yok ayrı konu ben sokullu da 5 sene oturdum şimdi 4.5 senedirde Etimesgut tayım buradan ev aldık biraz ucuz ev fiyatları bilirsin sen neden gittin Ankara dan :d
arkadaşlar ben motorun yakıtını 8 kuruş'a kadar düşürdüm.
Sakin kullanıyorum 60 kiloyum. nadiren 80-90 km üstüne çıkıyorum. bunun sebebi gittiğim mesafelerin kısa olması.
otoyolda 60km boyunca sabit 90km hızla gittim hiç bayılma yapmadı, daha üst km lerde yapar mı bilemiyorum denemek lazım.
Bayılma durumu şu şekilde oluyor, bizim ev yokuşta,
şehir içinden yaklaşık 35-40km agresif kullanıp, eve 5 km kala otoyola çıkıp dip gaz yaptıktan sonra evin yokuşuna geldiğimde bayılıyor. vites küçültüyorum, gaz açıp vites yükselttiğimde büyük vitesten tekrar küçüğü istiyor. küçüğe atıp sabit hızlıa (40-50) yokuşu rahat çıkıyorum.
Otabanda bayılma neden yapsın ki ? Yapacaksa şehir içinde yapar. Bayılma derken ısınma kaynaklı şişmekten bahsediyorsanız Bajaj Discover'da bunun pek mümkün olacağını sanmıyorum. Dikkat ederseniz silindir bloğundaki havalandırma kanallarını dalgalı yapmışlar ve bu sayede hava ile temas eden yüzey alanını arttırmışlar ve bu da daha etkili bir soğutma sağlıyor. Yani diğer motorlar şismiyorsa bence bu hiç şişmez. Yalnız motorda devir göstergesi olmadığı için dip gaz gitmek bana göre biraz riskli. En üst viteste olabilir belki ama alt viteslerde yapmamakta fayda var.
zaten dip gaz en üst viteste yapıyorum o yüzden. 5. vites dip gaz 40-50 km durmadan gidilebiliyor. hiçbir sorun yaşanmadan. ama o hızdan sonra şehir içinde vites küçültmek istemesi beni şaşırttı. eğer öyle olursa, uzun yoldan çıkmadan 2-3 km önce hızımı 70-80 e düşürürüm devam ederim ki düşük devirde motor biraz soğusun
birGarip..
Sn. Seko, Otoyolda Bayılma yapıyor demedim bana yazdıysan. otoyol çıkışından bizim ev baya yokuş, burada vites yükseltemiyorum yükselttiğimde hemen düşür diyor motor
burası izmir üstad heryer yokuş :D
O taraflar yokuş tabi, Karşıyaka komple düzlükSn. Seko, Otoyolda Bayılma yapıyor demedim bana yazdıysan. otoyol çıkışından bizim ev baya yokuş, burada vites yükseltemiyorum yükselttiğimde hemen düşür diyor motor
burası izmir üstad heryer yokuş :D
evet dostum inceledim ve üye oldum teşekkürler, kullanım kitapçığınıda buradan indirip yazıcıdan çıktı aldım, zira bayii vermemişti
birde merak ettim bir konu; yedek depo kullanımı kitapçıkta gösterildiği gibi değil yani simgeleri aynı değil. Kitapçıkta Off Ress ve ON yazan kısımlara getirin gibi komuta lar var, fakat bende Simge ile işaretli o konuyu tam çözmüş değilim.
Ve Sele altımız var mı? var ise Sele kilidini nereden açacağım? bana firmadan avadanlık vermediler vermeleri gerekiyor mu?
kardeş benzin ayarı konumu yukarıda iken, sağ işaretli kısım tam depo,ayar konumu saat yönüne 1 tur kapalı, gene 1 tur saat yönüne yedek depo konumu sırasıyla ( benzin ayar kolunda boş gibi gözüken kova şekli tam, arada çizgi olan yarım kova gibi görünen işaret, yedek depo),sele nin sol altındaki kapağı anahtarla aç ,kapağı yavaşa tırnaklarına dikkat ederek önce kendine, sonra sola doğru çek al, akünün altında ipli kol var çek sele arka mandalı atar, seleyi arkadan çeker çıkarırsın, bu şekil, avadanlık dediğin tornavida v.s ise, selenin altında, lastikli küçük poşet, bana göstermişti servisevet dostum inceledim ve üye oldum teşekkürler, kullanım kitapçığınıda buradan indirip yazıcıdan çıktı aldım, zira bayii vermemişti
birde merak ettim bir konu; yedek depo kullanımı kitapçıkta gösterildiği gibi değil yani simgeleri aynı değil. Kitapçıkta Off Ress ve ON yazan kısımlara getirin gibi komuta lar var, fakat bende Simge ile işaretli o konuyu tam çözmüş değilim.
Ve Sele altımız var mı? var ise Sele kilidini nereden açacağım? bana firmadan avadanlık vermediler vermeleri gerekiyor mu?
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
