Merhaba,
Ön lastiği daha dişli bir lastikle değiştirmeyi düşünüyorum. 3.00 17 lastik ebatı yerine hangi ebatta lastik takabilirim?
Selamlar.
SelamlarAli reis 17 adlı üyeden alıntı
Ben 46 litrelik ucuz yollu bir çanta aldım arvic diye birşey. (90 lira)Bu çanta hakkında 2 sıkıntı var deniliyordu. Birincisi kilit, ikincisi de su alma sorunu. Anahtarı vd40 ile hallettim tek seferde yağ gibi oldu. (Sanırım fabrikadan yağsız geliyor) Su alma sorununu ise nalburdan 2 liraya aldığım kendinden yapışkanlı lastik fitille izole ederek hallettim. Sağanakta dahi su almıyor. 4 aydır da her türlü yükü taşıdım. Üstünde de oltalar, katlanır sandalyeler, balık çantalarım vs banamısın demedi. Bütçeniz iyiyse tabi ki Kappa Givi Shad grubu en baba markalar.
Merhaba arkadaşlar ,
motorumu büyütmeyi planladığımdan (belki pulsar) satış ilanı verdim.
isteyen olursa benimle bağlantıya geçebilir. Yalnız sıfır motor düşünüyorum , takas teklif etmeyin
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bajaj-bajaj-discover-125-st-4.200-km-de-178261287/detay?hideSearchFilter=false&showViewPreferences=t rue
Selam arkadaslar lastikler gercektende islak zeminde felaket kayiyor cokta dikkatli gitmeye calisiyorum ama olcak gibi degil kaymayan lastik onerecek arkaslar varsa yardimci olurlarsa sevinirim bide ne kadardir bu lastikler degisen arkadaslar yazsinlar .hepinize kazasiz belasiz surusler..
Selamlar
Bugün motorumla keyifli bir yolculuk yaptım. Motoru 70 Km civarında kullandığımız zaman hem yakıt hem de konfor açısından mukemmel sonuç alıyorsunuz. Ölçümlerime göre 1 lt benzinle 41 km yol yapmışım. Motoru zorlamadım ve 70 km üzerine hiç çıkmadım. Tabiri caizse keçi yollarından gittim. Bozuk yolda bile konforlu. Sırf bu macera tutkumdan dolayı bir fotoğraf makinası aldım. Bundan sonra ki gezilerimi sizinle Allah kaza bela vermeze sizinle detaylı olarak paylaşacağım. Çanta konusunda ise Ulus motordan 50 lt Maxem marka çantaya 80 tl fiyat aldım. Çantanın malzeme kalitesi hoşuma gitti. Arvic diye bir çanta var üzerinde. Küçük geldiği için ve de kilit mekanizmasında sürekli sorun yaşadığım için Maxem ile değiştirmeyi düşünüyorum.
Teşekkür ederim.Kappa 35 Aldım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:06 ----------
Arkadaşlar Boxer ı aldım 05/09/2015.Maşallahı var.Saat gibi 95Km.oldu.2 Gün yoktüm.İyiki almışım.Adını "köylü güzeli" koydum.Herkese hayırlı sürüşler dilerim.İyiki almışım.
Yeni motorsiklet alacak arkadaşlara ufacık bir tavsiyem olacak.Özellikle benim gibi küçük şehirde oturanlar;
Mümkün ise plaka,sigorta ve tescil işlemlerinizi kendiniz yapınız.Neden mi?Çanakkale de Şoförler odası(zemin kat da da plaka basımı) ile Trafik şubenin arası 130m.Vergi dairesi 350m.Bayi bana 350Tl.Tescil,sigorta ve plaka masrafı çıkarttı.Ben her şeyi kendim takip ettim.Sonuç:
Şoförler odasından dosya ve ek için: 7,50
Trafik şube ye :162,00
Şoförler odasından plaka basım : 17,50
Trafik Sigortası : 56,44
Toplam :243,44Tl.Evraklara Arzuhalci ücretim yok sigortacı arkadaşım doldurdu.
Amortisörleri 2 kademe aşağı düşürdüm. Boxer resmen Chevrolet oldu. Tavsiye ederim. (Fabrikadan en üst ve en sert ayarda geliyor)
Sonunda başardım...55 lira yakıtla menzilim 523 km oldu. % 90 uzun yol, % 10 yerleşim içi. Bu sefer ortalama 70 km/h ile köyler arasında gidip geldim. Hız ortalamam yerleşim yerlerinde 50 km/h, köy yollarında da 70-75 idi. (Yani kimilerinin iddia ettiği gibi 30-40 km falan değil.)
Ancak belirtmem gereken iki husus var. Bazı arkadaşlar sabırsız davranıyor. Ilk başlarda benimki de çok yakiyordu. Ancak 3 binleri geçince, kilometre yaptıkça tüketimin düştüğünü daha önce de belirttim. İkinci husus ise tüketimin kullanımdan kullanıma değişmesi. Şahsen ben genelde sakin, devirsiz ve 4. Vites kullanıyorum. Nadiren 3 ve altına indim.
Kim ne derse desin ben kullandigim makinayı bilirim. Boxer benim için türünün en az yakan commuter motosikleti. Yeter ki zorlanmadan kullanılsın. At sahibine göre kişner.;)
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:48 ----------
Bu iş için yapılmış katlanabilen yan çanta demirleri var. Tvs, cbf ybr için olanlardan birini denemek lazım. Eminim birinden biri uyacaktir. Linkteki 90 lira ama 60 liraya da var. http://www.suratmotor.com/tvs-apache...n-canta-demiri
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:18 ----------
Hayırlı olsun. Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin. Siz de benim gibi balığa gidiyorsunuz. Arka Amortisörleri 2 kademe düşürmenizi tavsiye ederim. Taşlı balık yolunda dümdüz gidiyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:52 ----------
Birkaç sayfa geride Twona Sawa lastik önermişti. Linki de var. Bence de zaten arka çantadan önce yapılması gereken ilk iş olarak, yağmurlar başlamadan, kış gelmeden düzgün bir çift lastik almak lazım. 300-400 lira ama ıslak zeminde hayati önem taşıyor, özellikle kışın da binilecekse
Amortisörleri 2 kademe aşağı düşürdüm. Boxer resmen Chevrolet oldu. Tavsiye ederim. (Fabrikadan en üst ve en sert ayarda geliyor)
Selamlar. Yurdukoru; Nasıl ayarları düşürdüğünü tarif edermisin?
Bir de Ankara da 444 motor servis kalitesi nasıl, Tavsiye edermisin?
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:06 ----------
http://youtu.be/udzLa6WXnpI Bu video yu izlemenizi öneririm.
BOXER ve DİSCOVER İÇİN HARİKA KAMPANYA;
AXESS KREDİ KARTINIZA %0
BONUS,CARDFİNANS VE WORLDCARD İÇİN SADECE %3 VADE FARKI ÖDEYEREK 9 TAKSİTLE MOTOSİKLETİNİZİ ANINDA TESLİM ALABİLİRSİNİZ
STOKLARLA SINIRLI OLAN DİSCOVER ve BOXER İÇİN SİZDE ACELE EDİN
DİLERSENİZ ARACI TEST EDEBİLİRSİNİZ..
AYRINTILI BİLGİ İÇİN;
Fatih Sok.No:4/D-E Kadıköy/İSTANBUL
(Acıbadem Tepe Nautilus Karşısı)
Tel: 0 216 428 79 00
Cep: 0 532 216 54 86
Web: www.baymoto.com.tr
Dostum amortisörlerin en alt kısmında kademeli çentikler var, onun etrafına gelecek şekilde amortisör anahtarını yerleştiriyorsun sonra sola doğru çeviriyorsun bu esnada bir tık alçalıyor sonra bir tık daha işlem tamam. Ben şahsen iri yapılı biri olduğum için 2 kademe indirdim siz 3 kademe indirebilirsiniz. Bunu yaparken dikkat etmeniz gereken husus sag ve sol tarafı birer birer indirmek, yoksa amortisör bozulabilir. Ya da en güzeli servise götürüp ayarlatın.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
