yarım maske gibi olanlar var, onlar gayet güzel normal polar veyahut kumaş değil, farklı bir malzeme
Hocam eger scooter dusunurseniz hero pleasure takas teklif edebilirim. Sahibinden de givi cantali pleasure diye aratirsaniz cikar. Tabi motorlarin sifir fiyatlari arasinda nerden baksaniz 800-1000 tl oynadigi icin bir miktar fark istemem gerekir.Biloyloy adlı üyeden alıntı
Ozetle: uzerine fark alabilecegim bir boxer ariyorum. Linki de ekleyeyim elim degmisken;
http://sahibinden.com/197383988
Değerli arkadaşlar; biraz önce Alp MOR isimli BOXER 150 kullanıcı arkadaşımızın kendi sayfasında paylaşmış olduğu "ANTALYA'NIN BÜYÜLÜ KOYLARINDA 3 HAFTA (2500 KM)" konu başlıklı yazısını okudum. Hakikaten kendisini tebrik ederim. Hem resimler çok güzel, anlatım da o kadar hoş. BOXER 150'nin ruhuna uygun bir seyahat olmuş. Bu güzel yazıyı BOXER kullanıcıları ile paylaşmak istedim. Saygılarımla...
http://www.motorumla.net/antalyanin-buyulu-koylarinda-3-hafta-2500-km/
İzmitteyim, yollari muthis(!). Burda boxera mecburum. Bir kere arka jant cemberi yamuldu garantiden degistirdim ustelik cok dikkat etmeme ragmen.Birdaha kesinlikle vitesli motor sürmem demiştiniz ne değişti ?
Ha derseniz ki buyuk teker scooter; eli yuzu duzgun modellere param yok. Kismetse 4-5 ay sonra olacak o yuzden onu da secemiyorum.
Bir hafta hiç çalıştırmadım.Bahçede örtüsünü açtım jikle ile bir defada çalıştı.Ertsi hafta aynı işlemi ayak marşı ile denedim yine tek seferde çalıştı.vitesin boşa düşmesi de yok.o zaten teknik sorun vites hazırlama yayı problemi.Benim aldığımdan beri aküm zayıfmış onu serviste söylediler,çünkü bazan marşa bastığımda hiç tepki olmuyordu servis kontrol etti ve evde aküyü şarj ettim gerçekten o sorun da bitti.Eşşeğe ''altın semer'' de koysan eşşek-eşşek'tir...
Boxer alma sebeplerimden biri de buydu. Şehrin hiç bitmeyen alt yapı çalışmaları ve bol çukurlu taşlı, molozlu, yamalı berbat yollar.
Normal bir motorla girildiğinde dediğiniz gibi ya jantı yamultur, yahut lastik keser, nihayet kısa sürede amortisör patlatır ve daha nice baş ağrısına sebep olur.
Bunca arızalı pislik yollara rağmen çok şükür tek bir sıkıntı çıkarmadı Boxer.
Bir gün yaşadığım şehrin yolları tamamen düzeltilir de ( ki pek mümkün görünmüyor) Antalya gibi, Konya gibi olursa o zaman elden çıkarırım ama şu an bizim yollarda ya traktör lazım ya da Boxer
Amin, kazasız belasız 10 bin gör inşallah.
Bu rodajı nasıl bitirdiniz ya, Allah belasını versin tıngır mıngır gitmekten iyice bezdim. Kitapçıkta 44 yazıyo sanırım 4. vites için. Bu şekilde 2.000km biter mi ya. Bu şekilde kullanarak 450km zor yaptım şu ana kadar. Arada o kadar sıkıcı oluyor ki gaza bir kez asılıyorum 80-90 a çıkıyor, oh be buymuş diyorum sonra hemen gazı tekrar kıs. Acaba arka tekeri kaldırıp olduğu yerde 2.000km. mi yaptırsam
ben ilk bin km boyunca sürekli vites değiştirerek 60 km hızı geçmedim. bin km sonra ise 90 ı geçmedim çoğu zaman.Amin, kazasız belasız 10 bin gör inşallah.
Bu rodajı nasıl bitirdiniz ya, Allah belasını versin tıngır mıngır gitmekten iyice bezdim. Kitapçıkta 44 yazıyo sanırım 4. vites için. Bu şekilde 2.000km biter mi ya. Bu şekilde kullanarak 450km zor yaptım şu ana kadar. Arada o kadar sıkıcı oluyor ki gaza bir kez asılıyorum 80-90 a çıkıyor, oh be buymuş diyorum sonra hemen gazı tekrar kıs. Acaba arka tekeri kaldırıp olduğu yerde 2.000km. mi yaptırsam
ondan sonra Allah ne verdiyse.
bizim motorda rodaj çok da önemli değil bence.
hindistan'daki insanları düşünürsek ve bizim motorun taş gibi olduğun düşünürsek rodajda rahat davranabiliriz bence.
Arkadaslar bu titresim problemini cozebilen varmi
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:28 ----------
Boxer kullanıcısiyim ve bir baska sikayetim motoru ilk calistirdigimda soguk durumdayken ilk vitese gecisi deprem etkisinde yani cok ani bi sarsilma yapiyor nedeni ne olabilir. .
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:30 ----------
Ekrem bey merhabalar boxer kullanıcısiyim ve genel anlamda motordan memnunun iki tane sikayetim var. Birincisi titresim ve digeri ilk calistirmadaki ilk vitese gecisi cok sarsilma yapıyor nedeni ne olabilir
İlk çalıştırmada 1. vitese geçişteki sarsıntı gayet normal.
Elciklerdeki titreşimden uzun yolda ben de muzdaribim...
Bu konuda gidon topuzu eklemek ya da gidonun içini silikon ya da lastik benzeri bir maddeyle doldurmak veyahut gidonu esnek aluminyum gidonla değiştirmek gibi uygulamalar var.
Yurt dışı forumlarında gidonun içine eritilmiş kurşun, silikon hatta kum doldurduklarından bahsetmişler.
Bir de barsnake" adı altında gidon içine sokulan özel üretim lastik fitillerle titreşimi % 80 azalttiklarini okudum.
Bu şikayetlerimi dile getirmek icin istanbul 50.yildaki bajaj servisine gittim. Sagolsun mehmet bey motoru test edip fazlasiyla ilgilendiler. Test sonucunda motorun henuz tam manasiyla acilmadigini söyleyerek arka dislisini dusurmekten bahsetti ve bu uygulamayı bi kac boxerda denediklerini ve güzel sonuç aldiklarini soyledi. Hafta ici benim boxerimada bunu yapicaklar ve vibrasyona sebep olan bi kac somunu elden gecirecekler. Ilgilerinden dolayi tsk ederim. En azindan suan bisy yapılmasada güleryüzlü ve ilgili bi servis olduguna kanaat getirdim.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
