[QUOTE=AsiCanavar;3475098]Merhaba,
Tel jantlar çok güzel olmuş. Fotoğraf mı parlıyor anlayamadım depo sanki ezilmiş gibi, nazar mı değdi?[/Q
Fotografta parlıyordur depoda bir eziklik yok..
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:02 ----------
Yandaki apartmanın yansıması depodaki eziklik dediğiniz şeyAsiCanavar adlı üyeden alıntı
Egzozda bir değişiklik mi var yoksa bana mı öyle geliyor?http://imageshack.com/a/img901/5060/GoRrAt.jpg
http://imageshack.com/a/img912/2070/eJVj1r.jpg
Buda benim yakışıklım
Lastikleri maalesef değiştirmek gerekiyor. Motorun ön kısmı hafif kalıyor, bir de üstüne yüksek yanaklı şambrelli lastik olunca yalpalama yapıyor. Savanın bir çok modeli var uyan, birinden birini taktırın, yol tutuşu bile çok değişiyor, tavsiye ederim.
Herkese selamlar..
Motosikletimizin sübap aralığını tam bilen duyan varmı ? 0.05mm ve 0.10mm deniyor ama tam emin degilim. Zira 150 cc motorlarda evrenselmis gibi hep ayni ayar yapiliyor. Bu durum motordan motora degiskenlik gosterir. Mesela Yamaha ybr 0.07mm ve 0.14mm Honda cbf 0.08mm ve 0.12mm peki boxer ???
Boxer gitti beyler bayanlar. Bir daha da vitesli falan kullanmam. Neredeyse nefret edecektim iki tekerden. Scooter'a alıştım, öyle devam edecek.
Hero Pleasure ile aranızdayım. Konuyu takip etmeye devam edecem okuması zevkli oluyor.
Bu arada givi E370 çantamı vermedim. Yeni motoruma takınca üst kapağı çıkarıp arkadaşa verdim boyattı getirdi sağolsun. Çok yakıştı.
Arkadaş azıcık apaçi ruhluydu; boxer'a tam teker motoru dedi hoşuna gitti sadece satış masrafını karşıladım aldım. Özellikle belirtmiştim fark ödeme imkanım olmadığını o da kabul etti. Tabi benim motorda lastikler kılıf elcik vs. 300 ü geçik masraf yapmıştım ama yine de karşılamıyor tabiki. Çocuğun motorunda da ön grenaj çatlaktı yan da baya bir sürtünme onları yaptırdı o şekilde verdi. Şimdilik sıkıntı yok, 1600 küsür km'de pleasure.
102 cc olduğu için vergi var maalesef. Bildiğimiz activa gibi motorun karakteri ama combine frenler baya iyi. Gücü boxer'ın yarısı
Teşekkürler sağolasınArkadaş azıcık apaçi ruhluydu; boxer'a tam teker motoru dedi hoşuna gitti sadece satış masrafını karşıladım aldım. Özellikle belirtmiştim fark ödeme imkanım olmadığını o da kabul etti. Tabi benim motorda lastikler kılıf elcik vs. 300 ü geçik masraf yapmıştım ama yine de karşılamıyor tabiki. Çocuğun motorunda da ön grenaj çatlaktı yan da baya bir sürtünme onları yaptırdı o şekilde verdi. Şimdilik sıkıntı yok, 1600 küsür km'de pleasure.
102 cc olduğu için vergi var maalesef. Bildiğimiz activa gibi motorun karakteri ama combine frenler baya iyi. Gücü boxer'ın yarısı
İstanbulda oturuyorum çok dur kalk yapmak zorundayım , motorsikletim sürekli stop ediyor rölantide ,kafada kask yanınızda araba varsa motor zaten sessiz stop ettiğini anlayamıyorum .Yeşil ışık yanıyor vitese takıp tam kaldırıcam motoru çoktan stop etmiş (devir saatide yok) bende gittim otomobilin 1.susturucusunu aldım (son susturucu değil ilk susturucu motordaki patırtıları alan susturucu) ısıya dayanıklı mat boya ile boyadım orjinal egzoz aparatlarını bozdurmadan kaynattırdım , sesi abartı bir ses değil (apaçi ses hiç değil ) motor artık stop etmiyor eski egzoz motoru sıkıştırıyordu sanki şuan çok daha rahatlamış durumda motor , isterseniz egzozun sesini videoya çekebilirim .Saygılar
Şimdi sırada cafe racer gidon takmak var . Fakat bunu yapabilmem için farklı bir seleye gerek var daha ince olmalı ki oturuş pozisyonum daha alçak olsun çok kambur duruyorum cafe racer gidon takarsam , boxer ın selesi nasıl çıkartılıyor bileniniz var mı acaba abilerim ? Bu arada yarın ön amrtisörlere körük takıyorum fotoğrafları paylaşacağım inşallah ..
Yurdukoru abi sa, viraj alıp yatmayı seven birisiyim. Kış olduğu için üzerindeki lastikler ölümcül olabiliyor.Motorada hep binmek istiyorum ama bunun için lastik almam lazım. Öğrenciyim bu isteklerimi karşılayabilecek bir lastik önerebilir misin abi? Mc32 kullanıyosun, yağmurda performans nasıl? (Yağmurda ne lastik takarsak takalım hızımızın normal havaya göre daha yavaş olması gerektigini biliyorum, fakat o hızda bile lastik kayıyor.Benlik bi durum degil yani.)
Aleyküm Selam kardeşim.
Mc32 ler gerçekten 10 numara çıktı. Keşke daha önceden alsaymışım. Bu lastiklerle Boxer tam bir arazi canavarı oldu. Köylerdeki küçük derelerden bile geçtim.
Aslında ben üzerindeki orjinal lastiklerinden memnundum, ta ki yağmur yağıp asfaltta patinaja girene kadar. Bırak freni, yokuş tırmanışta bile kayıyordu. Bu yüzden epey araştırıp Sava Mc 32 lerde karar kıldım.
Üzerinde kış lastiği olduğunu belirten ibare var. Winter Tyre yazıyor, istenirse çivi de takılıp karda kullanılabiliyor. Internette karda videolarını izledim akıllara zarar. Sert ve ani frende çok güzel yol tutuyor. Virajda yatırabildiğim kadar yatırdım bir sıkıntı yok.
Tek sıkıntı, yeni lastiklerle motor biraz sertleşti. O da 100 yanaktan 70 e düştüğüm için. Ancak bununla beraber mükemmel yol tutuşu ve güvenli sürüş geldi. ( Özellikle ön teker ve gidon ağırlaştı)
Boxer'ımı seviyorum. Berbat yolların gaddar motoru çünkü
Lastikleri Sava Türkiye Distribütörü Barış Bey'den direkt ondan aldım. Aynı gün kargoya verdi ertesi gün geldi. Kargo dahil 290 liraya maloldu. Artı 2 adet te çelik sibop hediye gönderdi ama kargonun azizliğinden olsa gerek siboplar ulaşmadı. Numarası bir kaç sayfa geride vardı. Asfalt ağırlıklı kullanıyorsan mc 25 öneririm daha hesaplı. Ben genelde berbat yollarda kullanıyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
