Merhaba arkadaşlar.
Bu hafta pulsarımı aldım.sıfır.
Tuzladan göztepeye kazasız belasız geldim,otoparka girerken altını vurdum motorun içindeki bazı parçalar hasar gördü,motor açıldı tamir edildi şimdi problem yok.125 km deyim.
Üstündeki lastiklerden yağışta ve kuruda memnunum.
Arka fren benim için fazla yukardaydı buğün pedalını aşağı aldırdım iyi oldu.
1 litre benzinle şehiriçi 35km yapıyo motorum. 100km'de 2.85 litre yakmış oluyorum. 3000-5000 devir aralığında hafif gazla sürdüm, bundan daha ekonomik sürüş tarzı da olmaz heralde. Daha az yakanlar eminim trafiğe girmeden sürekli sabit hızda sürüyodur. 70 km sabit hızla 2.5 litrenin altına düşebilir tüketim. Bu arada denge sensörü gün geçtikçe sesini artırıyo şangır şungur, belli ki kullandıkça parçalanan dağılan bir parça.
Bu teker basinci ile bi anlasamadim on tekerin ideali 26 28 arasi arkayida 30 dan fazla olunca randuman alamadim nerde teker yapsam patinaja vuruyo 30psi uzeri agirligim 85 siz kac basiyosunuz veya sayisal bi deger varmi lastikler metzeler lasertec bu gun nasipse stopi tekteker yan yatmalara calisacam gitmeden ayarliyalim havalari
Metzeller kullanan arkadaşlar ortalama kiloda artçısız 28-30 değerlerinde kullanıyor memnunlar.akviran adlı üyeden alıntı
Ben Michelinle 30-33 kullanıyorum.
28-30 kullandığında motor düşük hızlarda stabil olmuyor ve biraz ani sert frenlemede esnasında ufak kaymalar yapıyor.
Dikkatli ol ve kazasız belasız olsun.)
Evet eski yuvarlak farlı yamaha ybr 125 uzun cam olarak geçer, ama çok zor bulunuyor mlsf
arkadaşlar bajaj re60 namı diğer bajaj qute yakında satışa sunuluyor:
http://www.modifiyepark.com/diger-mo...iyeye-gelecek/
Fakat sayfası sitemizde hala açılmamış.1 kasımda bayilerde olacak sanıyorum .
Yeni duyduğum bir ifade ile Quadricycle kategorisinde bir ürün , benimde fuarda ilgi ile takip ettiğim bir modeldi. Yollarda umarım sıkça görürürüz. Alana(ön kapora ile) , almayı düşünenlere hayırlı olsun şimdiden
bende düşünüyordum almayı ama fabrikada gördüğümüz model e 10.000 bile çoktu açıkcası yanilikler yapılmış 1 kasımda kısmetse fabrikaya gidip test etme imkanım olacak fakat 16.800 gibi bir fiyat buna + plaka ruhsat sigorta 18.000 liraya gelicek ve açıkcası bu parayı da hakedeceğini sanmıyorum çok rahat güzel bir araba alınabilir 20 hp en fazla 85 yapabilen araca okadar para gömülürmü düşünülür
fiyat çok kardeşim tamam girsin piyasaya ama benim gördüğüm araç sert plastikten kaporta olma kapılarının arasında boşluk olan camı bile olmayandı kışın her yerden soğuk alır onuda geçtim kapının evinin önüne koysan sabah yok çok rahat çalınma potansiyeli vardı güvenlik zayıftı ve araç çok rahat takla atacak gibi duruyor yenisini görmedim neler yapıldı neler değişti ama görüp konuşacak olsamda 18000 gene çok derim
Muhtemelen golf arabası platformunda yapılmış biraz daha hızlı bir araç. 216cc hava soğutmalı motorlu, kapıları gayet havadar diğer araçlara karşı güvenliği sıfır bir araca bu para verilmez. Bunu alanın bahçeli, güvenlikli evi olması lazım. Sadece o tür insanlara hitap ediyor. 7-8 yaşında bir Chevrolet Spark bu arabadan ucuza alınır ve bundan 10 kat fazla iş görür.
https://www.google.com.tr/search?q=e...ata+nano+gen+x
Ben Bajajın bu aracını beğenmedim. Tata, nano isimli bu aracı çıkarmış ve gayet tipi, genişliği, işlevselliği hoşuma gitti. Bajajın daha güzel birşey yapmasını beklerdim. Bence Bajaj bu aracı satamaz.
Arkadaşlar, bu güzel motorunuza bir eleştiri yazmak istiyorum.
Sorun şuki, en nihayetinde 200cc olan bir motosikletin, malum ilan sitesinde ikinci elinin 8000 8500 den ilana verilmesi, resmen insanlarımızın ne kadar fırsatçı olduğunu gösteriyor.Kendi kendime soruyorum acaba bu motora kim 8000 8500 veriyor, gerçekten bu rakamlar çok abartı ve fırsatçılık değilmidir?Sırf bu yüzden bu motora karşı hem sıfır fiyatı nedeniyle, hem saçma sapan ikinci el fiyatı nedeniyle aşırı bir antipati beslemeye başladım.
Hem sıfır fiyatlarının hem ikinci el fiyatlarının en az 1500 civarı fazla olduğunu düşünüyorum saygılarımla...
Selamlar arkadaşlar,
Pulsarımı yaklaşık 3 - 4 ay öncesinde aldım fakat foruma ancak yazabiliyorum. Motorumu Gaziantep Gazi Motor'dan satın aldım. Gerek satın alma gerek sevis konusunda Yasin ve Mesut beylerden çok memnun kaldım. Motorumla geçirdiğim süreçte 7bin km civarı yol yaptım. Buna yazın sıcağında mersin üzerinden Gaziantep - Antalya gidiş ve geliş yolculuğu da dahil. Herhangi bir büyük teknik problemle karşılaşmadım. Gördüğüm kadarıyla Pulsar 200NS gayet stabil ve düzgün çalışan bir motor. Bakımlarına dikkat edildiği sürece sıkıntı çıkaracağını da pek düşünmüyorum.
Şimdilik birkaç fotoğraf paylaşayım, daha sonra tekrar görüşürüz.
Sağlıcakla
Ani frende debriyajı çekince motor stop ediyor. Yolda kasis varsa debriyajı çekince stop ediyor. Yeniden çalıştırmak için de bazen debriyajı bırakmak yetiyor bazen olmuyor arka teker kilitleniyor debriyajı bırakınca o zaman marş basmak gerekiyor. Motor bu tarz bir stop etme yaptığında farların kapanması motoru gece sürüyorsanız kaza sebebi olabilir. Ayrıca eldiven takarken sinyalleri kullanmak imkansız. Sol eli kaldırmadan sol sinyal vermek de imkansız. Hızlı yaparsanız sinyal tutmuyor elini bıraktığın anda kapanıyor. Trafikte sinyali hiç tutturamıyorum mahalle arasında dönüşlerde. Baş parmağın sinyal düğmesine dik olması gerekiyor sol sinyalin tutması için, bunun için de elcikten eli kaldırmak gerekiyor.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
