Dostum nasil oluyor bilmiyorum ama benimki standart 100 kmde dusuyor ilk diskdiner adlı üyeden alıntı
valla deli gibi bassamda oyle 80-90 la gitsemde oyle ortalama tum disler bitene kadar da 300 km yapiyorum.
özellikle debriyaj çok sert geliyor bana manetleri değiştirince hafifler mi?Pulsar üzerinde yapmış olduğum yeni bir uygulama daha sizlerle: Manet
http://i.hizliresim.com/ZA2QXV.jpg
http://i.hizliresim.com/LYdglZ.jpg
http://i.hizliresim.com/qm98dd.jpg
http://i.hizliresim.com/5opmaz.jpg
somunu sıkıp, plastik cam kısmına plastik yerleştirdim büyük ihtimelle sorun düzelecektir.
bir başka çalışmam, fotoğraf makinası tutacağı iyi olmasada iş görür denemedim istediğim sonucu alamazsam yöntemler denenecektir.
fotoğraf makinası için ayriyeten düşündüğüm yöntem o aparatı oraya takıp monte etmek.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:21 ----------
birde arkadaşlar şu an 461km deyim bakıma 500 demi gitmemi tavsiye edersiniz yoksa 600-750 aralığında mı tavsiye edersiniz. tşk ederim. servis anahtarı ışığı yanıyor şuan, yarın servise ilk bakıma da gidebilirim tabi eğer sizin vereceğiniz tavsiyeye göre ve hangi servisleri onerirsiniz anadolu yakasındayım , avrupa yakasını pek bilmiyorum.
Dün öğleden sonra 5000km bakımını yaptırdım Ankara MotoRPM(yamaha) servisinde. Yağ ve yağ filtresi değişti, manyetik filtre de temizlendi, 10-40 Eni marka yağ koydurdum(2800km'de ara bakımı kendim yapmış ve motul 5100 10-40 koymuştum, çıkan yağ çok da kirli değildi açıkçası)
Zincir gerginliği ayarlandı, ben de bu bakımda zincir gergisini ayarlamanın ne kadar kolay olduğunu görmüş oldum, arka lastiği tutan sadece tek bir taraftaki(sağ taraf mesela) büyük somunu gevşetmeniz iki tarafı da ayarlamak için yeterli gevşemeyi sağlıyor. Lastik çekiçle de iki taraftaki ayar parçasına vurarak/tıklatarak gerginliği eşit şekilde ayarlıyorsunuz.
4000-5000 devir gibi egzozdan gelen bir zırıltı vardı, egzozu yukarıdan tutan vidaları biraz daha sıkılınca kesildi, ben de sıkmıştım halbuki ama biraz kanırtarak sıkmak gerekiyormuş demek ki.
Bujilere hiç bakılmadı dedim(hani ben de açıp bakmadım temizlemedim ), 10000 km'de bakarız/bakılıyor ona dedi.
Zincirim zaten yağlıydı, onun için zincir ağlanmadı.
hatta zincirin çevresindeki bir çok şey de yağlıydı, 2 gün önce yağlamak için motordan ara bakımda çıkarttığım motor yağını kullanmıştım, tabii ipone spray yağ gibi değil sağa sola sıçramış, ipone yağım da var ama bu bedava ve iş görüyor, Ipone'la yağladığımda temizlemek için uğraşıyordum, yapışkan olduğu için tozla birlikte çamura dönüşüyordu. Bu şekilde zincir her zaman temiz oluyor, ama etrafındakileri de iyi yağlıyor. :D
Motora bakım yapan kişi servisin sahibi Sinan beydi, kendisi sohbetli birisi. Kendisinin de şehir içi işleri için bir tane Pulsar 200NS alma fikrinde olduğunu söyledi.
Telefonda bakım için "100 tl civarı" demişti, bakım sonrası borcumu sorduğumda 90 tl dedi. E, standardı da bu zaten dedim kendi kendime ve pazarlık falan yapmadım, 90 tl verdim.
Yaklaşık 1500 km'dir motorun tam orta bölümünden koltuğun hemen altından plastik yanığı kokusu gibi bir koku geliyor her işe git gellerden sonra(25'er km) motoru stop ettiğimde. Bunu da söylemiştim bakımın başında, hatta oraya vardığımda hazır koku taze iken dedim ama arada kaynadı sonra, sanırım onun kaynağını ben bulup halledicem(egzoz parçalarının üstüne dökülen yağdan kaynaklı bir yanık yağkokusu değil).
Alarm taktırma konusunu sordum, hani "siz takınca garantiden çıkma olayı nasıl oluyor, sisteme falan işliyor musunuz da başka bir servise gittiğimizde onu görüyorlar mı?" diye, garanti olayının servisin elinde olduğunu söyledi.
2800km'de Ara bakımı(yağ-filtre değişimi, temizliği) zaten ben yapmıştım, Bundan sonra aNa bakımları da ben yaparım diye düşünüyorum çünkü aldığım alarmı, bi-xenon farı, elcik ısıtmasını ve de usb çıkışını da kendim takmak niyetindeyim.
Şimdi ilk iş görece kolay olan loobman otomatik zincir yağlamayı monte etmeye geldi. Bugün onu halletmeye çalışıcam ama Ankara soğuk yahu. Belki sıcak bir güne ertelerim. Sonra da alarm takma olayına girerim. Yine burda yazarım detayları.
Herkese keyifli sürüşler.
Bugün Kayalar motora gittim sorun amortisör kapakları fabrika tarafından tam sıkılmamış.Bu sebeple yağ kaçırıyordu.Somun iyice sıkıldı ve şu an sıkıntı yok.Sanırım son parti pulsarlar da bu sorun var.Ekrem Bey konuyu ilettim ve sağ olsun baya bir ilgilendi ve sorunum çözüldü şu anlık bir şey yok aynı sorun devam ederse buradan paylaşırım.
Serhat iyi hoşta çataldan kaçan bı kaç mil yağ bile dengeyi bozar yada sağ ve solda aynı oranda olmazsa büyük skntı çıkarır.. Bence tekrar boşaltılıp yağ konmalıydı.. bu basit bi sorun değil.. ilerde dert açmasın başına garantisi varken yaptır..
Merhaba. Ben İzmir'de yaşıyorum. Motosiklet tecrübem 97 yılında çok az kullandığım Minsk 125 ve MZ 251'dir.
27.11.2014 tarihinde ehliyetimi aldım ve hemen bir motosiklet bayisine gittim. İçeri girerken aklımda scooter vardı. Aslında CBR 250 ve Suzuki Inazuma düşünüyordum ama acemiliğimi o kadar çok para vererek geçirmek istemedim. Kapıdan girer girmez Pulsar karşıma çıktı. Çok hoşuma gitti ama scooter düşündüğüm için diğer tarafa yöneldim. Bir yandan da çaktırmadan Pulsar'ı kesiyorum
Bu gün tekrar bayiye gittim fiyat sormak için. Peşin fiyatı 7.360 TL, taksitli olarak en az 3.000 TL peşinat olmak üzere 8.800 TL dediler. Ocak ayından sonra peşin fiyatı 8.000 TL olacakmış. Siz olsanız ne yapardınız?
o zaman sıkıntı yok ^^ 0 km motorda böyle ucuz bi sorun olmasıda ayrıca saçma zaten..Enes amörtisörde ki yağı boşaltırdım tekrar koydurdum.ben pipirik adamım
TVS Apache 150 9Bin Km ..- Gilera Runner 200 33Bin Km ... - Honda Cbr 125r 36Bin Km ... TVS Apache 150 33Bin Km... Pulsar 200NS.. Dominar D400
Motor surerken O AN ORADA olun..Ne o anin onunde, ne ardinda..!
8.800 çok para. bence eşden dosttan borç bulup peşin fiyatına alın derim.Merhaba. Ben İzmir'de yaşıyorum. Motosiklet tecrübem 97 yılında çok az kullandığım Minsk 125 ve MZ 251'dir.
27.11.2014 tarihinde ehliyetimi aldım ve hemen bir motosiklet bayisine gittim. İçeri girerken aklımda scooter vardı. Aslında CBR 250 ve Suzuki Inazuma düşünüyordum ama acemiliğimi o kadar çok para vererek geçirmek istemedim. Kapıdan girer girmez Pulsar karşıma çıktı. Çok hoşuma gitti ama scooter düşündüğüm için diğer tarafa yöneldim. Bir yandan da çaktırmadan Pulsar'ı kesiyorum
Bu gün tekrar bayiye gittim fiyat sormak için. Peşin fiyatı 7.360 TL, taksitli olarak en az 3.000 TL peşinat olmak üzere 8.800 TL dediler. Ocak ayından sonra peşin fiyatı 8.000 TL olacakmış. Siz olsanız ne yapardınız?
[IMG][/IMG][IMG]
[/IMG][IMG]
[/IMG][IMG]
[/IMG][IMG]
[/IMG][IMG]
[/IMG]
renklendirelim biraz arsuz-çevlik yolu.
Arkadaşlar bende pulsar kullanıcı olaral foruma üyelğimi yaptım 20 kasım 2014 pulsarımı mağazadan teslim aldım yaklaşık 17 gündür biniyorum sıkıntı sorun yok şükür birde depo kılıfı yaptırdım monttan oluşan kılcal çizikler için iyi oldu pekde iyi birşeye benzemesede iyi oldu yinede
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:41 ----------
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:44 ----------
[IMG][/IMG]
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
