Arkadaşlar, yag filtresini nereden bulabiliriz, kuralkan kendi sitesinde stok yok diyor. KTM nin filtresi buna oluyormu, veya bir fitre numarası varmı?bilen arkadaşlar lütfen bildirirse seviniriz bundan sonra serviste falan degiştirmem yagını kardeş çogu hödük bunların. hep dişlerine göre mal müşteri arıyorlar. birde 90 TL bu işlem için az daha fazla almamız gerkir normalde diye söyleniyor servis elemanı, böyle söylüyor, böle söyleyen birisi düşünün iyi yag koyarmı sizce yoruma açık...
Selamlar,
Öncelikle herkese kazasız, belasız sürüşler dilerim. Ben de Pulsar'ımı geçen cuma satın aldım ve alır almaz düştüm Şile yollarına. Pulsar ilk motorum, dolayısıyla iyi ve kötü yanları hakkında pek yorum yapamayacağım. Kullandıkça bazı şeyler netleşmeye başlayacaktır diye düşünüyorum. Motorla ilgili kafama takılan bir soru var. Motoru çalıştırırken gaz vermeden marş almıyor, bu normal midir? Servis bir süre sonra bunun düzeleceğini söyledi ama ben yine de sizlere bir danışmak istedim. Çalıştıktan sonra kırmızı ışıklarda, dur-kalklarda vs. stop etme gibi bir durum söz konusu değil bu arada.
Herkese iyi bayramlar dilerim.
Kullanım kılavuzunda şöyle yazıyor:infidel imam adlı üyeden alıntı
SOĞUK MOTORU ÇALIŞTIRMA
1. Ön / Arka fren kolunu sıkın.
2. Gerektiğinde, gaz kolunu 1/8 - 1/4 oranında çevirin.
3. Marş düğmesine parmağınızla basın veya marş pedalına
ayağınızla basarak çalıştırın.
4. Motor çalıştıktan sonra, ısınması için bir süre rölantide
çalıştırın.
SICAK MOTORU ÇALIŞTIRMA
1. Ön / Arka fren kolunu sıkın.
2. Gaz kolunu tam gazın 1/8 - 1/4’ü kadar çevirin.
3. Marş düğmesine parmağınızla basın veya marş pedalına
ayağınızla bastırın.
bu motorda mars pedali (kick start, ayaktan çalıştırma) yok ki
gene corba etmişler
motor kullanim klavuzunun motordan haberi yok
önceden de belirtilmişti konunun 1. sayfasinda fotoda kick start yazılı ama motosikletin ozelliklerinde bu yok diye;kulak arkası edilmeye devam ediliyor da acikcasi sırıtıyor
10.000 km de bir ön amortisör yagi degismesi gerekiyormuş
bakim sırasında daha ince bir yağ konulursa daha konforlu ve yumuşak ön amortisorlere sahip olabilirsiniz
amortisore kac numara yağ konulduğu belirtilmemis nedense
yag kirlenmisse 2000 km de degistirin yazıyor en sondaki yazıda
5000 km isi hikaye benden demesi
islak kavramali motor icin uçuk rakamlar
debriyaj yagin icinde ve eriyor yaga karışıyor özelliğini bozuyor
yag filtresi bir yere kadar buna engel olabilir
onerilen yağ 20w50 API SL
öyle yag bulursaniz bana da haber verin
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:36 ----------
pulsarin durduk yere stop etmesine cozum bulan var mi?
vico adli üyenin böyle bir sorunu var
Değerli daewo , hayırlı bayramlar diliyorum...yağ filtre sikintisi yok ve ilk bakımda değişmek zorunda. Ankara'da mısıniz. Eğer boyle ise sizi yönlendirelim. Sinan ustamız ile görüşün. 0535 828 1516. Gitmeden once beni de arayabilirsiniz. Sizin adınıza ben de görüşebilirim...kesinlikle sizi memnun etmek bizim gorevimiz. Yaşadığınız sorun ne ise bana yazarsanız sevinirim. ekrem_ata@kuralkan.com.tr
---Sevgili,Ekrem Ata Bey;
ben Kuralkan'a ve tüm ilgili birimlere daha öncede bu konu ile ilgili Email gönderdim.bir kopyasını size yine gönderdiğim maile bakarsanız iliştirdim bana bir kişi arayıp ta siz böyle bir sıkıntı yaşamışsınız deyip geri dönüş yapılmadı evet ben 4.44 moto servisi ile sorun yaşadım .ilkönce doğrusu çok kibarlardı ama sonradan anladımki işlerine gelmeyince kibarlıktan vazgeçebilyorlar doğrusu. Ankara 'da tekiz bize mecbursun demeye getirdi bende açtım ağzımı yumdum gözümü sonuçta kavga ettik her halde servis ustası imiş bilmiyorum ama Sinan bey olsa gerek.dahada ben o servise gideceğimi kesinlikle düşünemem sonuçta ben motoru başkabir şehre dahi götürmeyi düşünüyorum sırf onlara muhtaç olmak istemediğimden .bir de sonuçta bedava iş yapmıyorlar parası ile iş yapıyorlar yani..ilgili yerlere göndermiş olduğum Email'lerin bir kopyasını buraya ekliyorum..
Ben pulsar ns 200 sahibiyim;Ankara'da ikamet ediyorum doğal olarak ilk 600 servis bakımını ankara da bulunan 2 yetkili sevisten biri olan 4,44 motora randevu alarak gittim. motorumu benden habersiz olarak alt katlarında bulunan sevis mekanı diye nitelendirdikleri yere indirmişler bir baktım motor aşagıya sevise indirildi dediler.neyse sonra ilk bakımı yapıldı deyip yag ve filitresi degişti tamam diyerekbana teslim ettiler bende onlara ya arkadaş neden benim gözümün önünde yapmadınız dedim.biz profesyonel servisiz prensiplerimiz var müşterinin gözü önünde bakım yapamayız dediler.
sonuç olarak ilk bakım benim için önemli olduğundan hep bir kuşku içinde kalacagım ayrıca ben yag ve filitresinin gerçekten degiştiğini görmedim ve bunun bakım yapıldı olarak sayamam.
bu yazıyı belge niteliginde olarak size gönderiyorum motorumda bir sıkıntı çıktığında bunun belkide bir sorumlusu olarak sizin yetkilendirdiğiniz bir sevis olarak bu bakımı kesinlikle kabul etmiyor olarak size bildiririm.
ve bu 4.44 servisini size şikayet ediyorum.
bende iyi bayramlar diler .yardımcı olacağınız dileklerimle teşekkür ederim..
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:00 ----------
---Sevgili,Ekrem Ata Bey;
ben Kuralkan'a ve tüm ilgili birimlere daha öncede bu konu ile ilgili Email gönderdim.bir kopyasını size yine gönderdiğim maile bakarsanız iliştirdim bana bir kişi arayıp ta siz böyle bir sıkıntı yaşamışsınız deyip geri dönüş yapılmadı evet ben 4.44 moto servisi ile sorun yaşadım .ilkönce doğrusu çok kibarlardı ama sonradan anladımki işlerine gelmeyince kibarlıktan vazgeçebilyorlar doğrusu. Ankara 'da tekiz bize mecbursun demeye getirdi bende açtım ağzımı yumdum gözümü sonuçta kavga ettik her halde servis ustası imiş bilmiyorum ama Sinan bey olsa gerek.dahada ben o servise gideceğimi kesinlikle düşünemem sonuçta ben motoru başkabir ilr dahi götürmeyi düşünüyorum sırf onlara muhtaç olmak istemediğimden .bir de sonuçta bedava iş yapmıyorlar parası ile iş yapıyorlar yani..ilgili yerlere göndermiş olduğum Email'lerin bir kopyasını buraya ekliyorum..
Ben pulsar ns 200 sahibiyim;Ankara'da ikamet ediyorum doğal olarak ilk 600 servis bakımını ankara da bulunan 2 yetkili sevisten biri olan 4,44 motora randevu alarak gittim. motorumu benden habersiz olarak alt katlarında bulunan sevis mekanı diye nitelendirdikleri yere indirmişler bir baktım motor aşagıya sevise indirildi dediler.neyse sonra ilk bakımı yapıldı deyip yag ve filitresi degişti tamam diyerekbana teslim ettiler bende onlara ya arkadaş neden benim gözümün önünde yapmadınız dedim.biz profesyonel servisiz prensiplerimiz var müşterinin gözü önünde bakım yapamayız dediler.
sonuç olarak ilk bakım benim için önemli olduğundan hep bir kuşku içinde kalacagım ayrıca ben yag ve filitresinin gerçekten degiştiğini görmedim ve bunun bakım yapıldı olarak sayamam.
bu yazıyı belge niteliginde olarak size gönderiyorum motorumda bir sıkıntı çıktığında bunun belkide bir sorumlusu olarak sizin yetkilendirdiğiniz bir sevis olarak bu bakımı kesinlikle kabul etmiyor olarak size bildiririm.
ve bu 4.44 servisini size şikayet ediyorum.
bende iyi bayramlar diler .yardımcı olacağınız dileklerimle teşekkür ederim..
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------
---Sevgili,Ekrem Ata Bey;
ben Kuralkan'a ve tüm ilgili birimlere daha öncede bu konu ile ilgili Email gönderdim.bir kopyasını size yine gönderdiğim maile bakarsanız iliştirdim bana bir kişi arayıp ta siz böyle bir sıkıntı yaşamışsınız deyip geri dönüş yapılmadı evet ben 4.44 moto servisi ile sorun yaşadım .ilkönce doğrusu çok kibarlardı ama sonradan anladımki işlerine gelmeyince kibarlıktan vazgeçebilyorlar doğrusu. Ankara 'da tekiz bize mecbursun demeye getirdi bende açtım ağzımı yumdum gözümü sonuçta kavga ettik her halde servis ustası imiş bilmiyorum ama Sinan bey olsa gerek.dahada ben o servise gideceğimi kesinlikle düşünemem sonuçta ben motoru başkabir şehre dahi götürmeyi düşünüyorum sırf onlara muhtaç olmak istemediğimden .bir de sonuçta bedava iş yapmıyorlar parası ile iş yapıyorlar yani..ilgili yerlere göndermiş olduğum Email'lerin bir kopyasını buraya ekliyorum..
Ben pulsar ns 200 sahibiyim;Ankara'da ikamet ediyorum doğal olarak ilk 600 servis bakımını ankara da bulunan 2 yetkili sevisten biri olan 4,44 motora randevu alarak gittim. motorumu benden habersiz olarak alt katlarında bulunan sevis mekanı diye nitelendirdikleri yere indirmişler bir baktım motor aşagıya sevise indirildi dediler.neyse sonra ilk bakımı yapıldı deyip yag ve filitresi degişti tamam diyerekbana teslim ettiler bende onlara ya arkadaş neden benim gözümün önünde yapmadınız dedim.biz profesyonel servisiz prensiplerimiz var müşterinin gözü önünde bakım yapamayız dediler.
sonuç olarak ilk bakım benim için önemli olduğundan hep bir kuşku içinde kalacagım ayrıca ben yag ve filitresinin gerçekten degiştiğini görmedim ve bunun bakım yapıldı olarak sayamam.
bu yazıyı belge niteliginde olarak size gönderiyorum motorumda bir sıkıntı çıktığında bunun belkide bir sorumlusu olarak sizin yetkilendirdiğiniz bir sevis olarak bu bakımı kesinlikle kabul etmiyor olarak size bildiririm.
ve bu 4.44 servisini size şikayet ediyorum.
bende iyi bayramlar diler .yardımcı olacağınız dileklerimle teşekkür ederim..
Ekrem bey olmasa durum gerçekten çok vahim. Okuduklarıma inanamıyorum. Bir kere yağ konusunda servislere asla güvenmezdim ben olsam. Mutlaka kendi yağımı götürür, değişim yapılırken de başında olmak isterdim.
Ha, misal bir honda servisi de gözünüzün önünde bakım yapmıyor. Buna bir şey diyemem ama ''yaptık'' dedikleri şeyi yapmış oluyorlar.
Bunca anlatılandan sonra ben bajaj servislerine güvenip ferah ferah motorumu teslim edip bakım yaptıramazdım sanırım. İlla motorun başında olmak isterdim.
Titiz ve pimpirikli birisi olmama rağmen honda servisine gittiğim zaman motorumu rahatlıkla teslim edip, kendim kafeterya bölümünde kahve içip tv izleyebiliyorum.
Bugün yine bir avm otoparkında siyah bir pulsar gördüm hakkaten şahane duruyordu, sahibine kazasız belasız binmek nasip olsun.
Yalnız bajajla ilgili bu anlatılanlar hep mide bulandıran şeyler.
Ben sanırım bir süre daha bekleyeceğim.
Motorum 450km e geldi ve göstergede anahtar işareti çıktı. Kaç km de bakıma götürmeliyim?
Bakıma Bursa motorcross bajaj yetkili bayisine gidicem. Varmı buraya gidenler? Yağ olarak hangisini kullanıyolar? Hangi yağ kullanılmalı?
Ayrıca sizin rodaj yönteminiz nedir? Kaç km de rodaj uygulamasına son veriyorsunuz?
Akü bitsede dağ başında kalmazsınız merak etmeyin
Ama benimkinde servis 0 akü taktı konjektör taktı tekrardan ölçümde 12.7 voltu aşamadılar ne ettilerse. Problemin kaynağı statör dediler. Eksik güç çıkıyor dediler.Haklı olabilirler çünki hiç şarj etmese 2 saat çalışmaya aküde nefes kalmaz.Neyse C.tesi gelecekmiş.Bende motoru geri aldım 0 akü ile şimdilik çalışıyor..
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:55 ----------
O başlangıç km si 450 servis 750 km kadar olabilir diyor.
Rodaj ise 2000 km kadar devam eder.ilk 500 de çok narin kullanmak ister.2000 km kadar az bir üstü hızlarda devam eder.Fabrika kurallarına göre bu motora rodaj uygulumakta zor tabi.Vınn diye 50 km geçiyor hemen.
Tavsiyem motoru 2500-5000 devir aralığında en fazla kullanmanız.Bir çok kullanıcının dikkat etmediği hususlardan biri motoru bayma noktasında sürmesidir rodajda.Deviri çok aşmadan gücü hissederek sürmektir.
Yüksek vites düşük devir rodajın en büyak düşmanıdır.
shell advance ultra 4t
API SM koruma sınıfına sahip
25 tl civarı fiyat
motosiklet için en yüksek koruma sınıfı sm sanırım
10 40 ve 15 50 çeşitleri mevcut
tavsiyem bu şimdilik
shell ax7 15 50 kullanıyorum yari sentetik 17.5 tl
biraz hantallasti ama vites geçişleri rahat
takılma falan pek olmuyor
petrol ofisi 10 40 sentetik ile 1000 km yaptinmi vites geçişleri 1 2 arasi zorlanma oluyordu
10 40 ile daha performanslı dusuk devirlerde
fakat yüksek devirlerde pek korumuyor gibiydi
zaten pulsar da 20 50 önermiş kitapçıkta
http://www.shell.com.tr/products-ser...nce-ultra.html
http://www.yagcarsisi.com/asp/produc...RA-15W-50-1-LT
Güzel bir bilgiye benziyor ama bilen birine hatırlatmak için yazılmış gibi. Biraz daha ayrıntılı yazabilirseniz benim gibi bir çok kişi bilgilenecektir.Akü bitsede dağ başında kalmazsınız merak etmeyin
Şu an bu konu içerisinde 23 kullanıcı var. (0 üye ve 23 misafir)
