119. sayfadaki mesajımda ön cam daha net görünüyor. Standart, her parçacıda bulabileceğiniz bir cam. Motoruma yakışmadığını düşünüyorum ama uzun yolculukta çok işime yaradı gerçekten. Motora yakışacak koyu renkli ve daha küçük bir cam yan sanayi üretildiğinde onu alırım. Şimdilik idare ediyorum.Tİme_shİft42 adlı üyeden alıntı
Antalya'dan selamlar,
Motorumu Alanya bayisi Mega Motordan aldım, şansıma ellerinde bir adet beyaz hazırda varmış, o yüzden sıra vs beklemedim
herkese iyi bayramlar ve iyi sürüşler dilerim.
[IMG][/IMG]
ilk işim biri iki sticker sökmek oldu, bir de sahibinden.com dan çanta demiri aldım ama henüz motajını yapmadım. Alanya'dan Antalya'ya gelirken aynalar beni baya zorladı. Muhtemelen bir değişiklik yapmam gerekecek bu konuda...
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:01 ----------
endonezyada pulsar için baya bir aksesuar çalışması yapılmış, umarım bu alt karenajlar türkiyeye de gelir...
[QUOTE=paauull;3407505]http://i.hizliresim.com/AZ6lWp.jpg[COLOR="Silver"]
Teşekkür ederim :^)
bu basligi surekli takip ediyorum, ocaktan sonra turkiyeye temelli donus yapma planlarim var. eger gerceklesirse alacagim motor pulsar olacak.
bu baslikta inanilmaz bir aura var. herkez cok saygili. motor bilgisi olan arkadaslar tum ictenlikle sorunlarin cozumlerinden bahsederken, motor bilgisi olmayan arkadaslar kara cahil gibi ona buna laf atmiyor. bu motor herkeze yaramis gordugum kadari ile
hepinize kazasiz belasiz sorunsuz surusler arkadaslar.
bayraminiz mubarek olsun.
Tekrardan hepinize hayırlı bayramlar..
Pulsarı 10 dakıka sakin kullanmama rağmen fan devreye giriyor Bu normalmi? sizdede boylemi
Daha once su sogutmalı motor kullanmadıgım için sorma ıhtıyacı duydum
Radyatör su seviyeside eksik değil..
Ayrıca kucuk kasıslara girinde ön taraftan tuk tuk diye ses geliyordu yaptıgım kontrollerde gidonun altinda olan çeltıklı buyuk somun gevşekti
Sıkmak için Gidonun ürtünde olan somunu 23 numara açık anahtarla gevseterek Gidonun altında olan çeltıklı buyuk somunu düz tornavida ve çekıç yardımıyla sıktım Çok gevşemişti el ile donecek kadar gevşekti daha sonra gidonun ustunde 23 numaralı açık anahtarla gevşettiğim somunu tekrar sıktım...Sizde kontrol edın bu somunu,Anlamayan olursa resim çeker yuklerim.
güya serviste test surusude yaptılar farketmedıler.
EKREM ATA beye selamlar hayırlı bayramlar ona söylemek istediğim bişey var ben pulsarı ilk alanlardanım o zaman sürekli firen laması yanıp sönüyordu fren kolunun altında bulunan swiçten galiba yada fren kolunun sallantısından dolayı bunu servise götürdüm sağolsun bir arkadaş swiç bozuk deyip yenisini spariş etti bir kaç gün sonra gittiyimde aynı bayide başka bir eleman yeni gelen swiçi takmak yerine fren kolunu söktü freni sıktığımızda baskı yaptığı yere misket kadar bir bilye koydu o zaman fren lambası normal olmuştu ama fren sertleşmişti bende fren lambası oldu frende tutuyor deyip heralde oldu dedim sonra tabi havalar normaldi gezdim su an 1400 km de ama yolda giderken bir ara motor gitmemeye başladı bende anlamadım heralde frenler cok ısındı dedim o zaman evin önüne koydum sonra tekrar bindim götürüp yakındaki tanıdığa frenleri gösterecektimki motorla giderken yine motor gitmemeye başladı ben ön frene alimi sürmeden ön disk kilitlenip beni üzerinden fırlattı motocu yakındaydı hemen geldi beni kaldırdı ama motor disk kilitlendiği için gitmiyordu kolum çatladı su an raporluyum servisi aradım bana böyle yapan elemanla konuştum benlik bişey yok dedi bende çıldırdım biraz tartıştık sonra ne gerekirse getir yapalım dedi bende yanıma gelen motorcuya anlattım bilye olayını bana hem yağın fazlalığından ama hemde o bilyeden olduğunu söyledi ama yağ yeterli seviyede gibi esası o bilye frene baskı uygulayarak balataların diske olan mesafesini cok azaltmış diskte ısınınca genleşmeden dolayı balatalara sürtüp ben frene dokunmadan kendi kendine freni kilitlemiş hiç bir suçum yokken kol çatladı motor koruma deirinin üstüne düştüğü için koruma demiri eğildi birazda gidonun ucu sürtüldü başka hiç bişey olmadı hatalarından dolayı mahkemeye verecektim ama motorun ve frenlerin fotosunu o can havliyle çekmeyi unuttum heralde bayramdan sonra ekrem beyi bir arıyacam şimdiden yazmak istedim
Kardes gecmiş olsun. Biraz noktalama işareti kullanırsan daha rahat okuruz.
Sonuna kadar okudum ve bence bu bir servis rezaletidir. Ekrem bey tüm iyi niyetinizle gercekten görmeye alışık olmadıgımız şekilde insanlara yardımcı oluyorsunuz ama servislerinizin çoğu berbat durumda. Ben de bu yüzden pulsardan vazgeçmek uzereyim. Servislerde belirli bir standart yakalayabilirseniz emin olun şuankinden çok daha popüler olacak bajaj pulsar.
fan çalışması kötü birşey değil, tam tersine iyi olduğunu düşünüyorum. bende de aynısı oluyor yavaş gidince nedense fan devreye giriyor. bu havaların sıcak olmasından kaynaklanıyor diye düşünüyorum. sonuçta motor taze ferah hava alamıyor ve fan devreye giriyor. sadece hararet lambasına dikkat et.
şu kawasaki bajaj yazısı hoş olmuş bizdemi yazdırsak acabaAntalya'dan selamlar,
Motorumu Alanya bayisi Mega Motordan aldım, şansıma ellerinde bir adet beyaz hazırda varmış, o yüzden sıra vs beklemedim
herkese iyi bayramlar ve iyi sürüşler dilerim.
http://<a href="http://hizliresim.co...v3.jpg</a></a>
ilk işim biri iki sticker sökmek oldu, bir de sahibinden.com dan çanta demiri aldım ama henüz motajını yapmadım. Alanya'dan Antalya'ya gelirken aynalar beni baya zorladı. Muhtemelen bir değişiklik yapmam gerekecek bu konuda...
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:01 ----------
endonezyada pulsar için baya bir aksesuar çalışması yapılmış, umarım bu alt karenajlar türkiyeye de gelir...
http://cdn.kaskus.com/images/2013/12...1207093919.jpg
http://motorcyclefunblog.files.wordp...73732860_n.jpg
https://m.ak.fbcdn.net/photos-d.ak/h...43604216_n.jpg
http://hiu23.files.wordpress.com/201...01762126_o.png
Tüm motorsever arkadaşlarımın Ramazan Bayramlarını tebrik ediyorum. Tüm İslam Aleminin ağlayan yüzünü güldürmede inşallah bir vesile olsun.
baran79 rumuzlu arkadaşıma hassaten geçmiş olsun diyorum. Gerçekten çok üzüldüm. Bana iletişim bilgilerini verirseniz hemen görüşmek isterim. ekrem_ata@kuralkan.com.tr
Değerli linkinpark20 rumuzlu arkadaşım; haklı endişeleriniz olabilir. Ama çok güzel örnekleri de şahsen görmenizi isterim. Bugün oldukça yüksek miktarda pulsar piyasada bu servis güvencesi ile yürüyor. Sektörü bilen bir abiniz olarak söylüyorum % 100 memnuniyet sağlayacak bir yapı kolay kurulmaz. Ama değişimleri, gelişmeleri ve yaşanan memnuniyetleri yakinen görmenizi isterim. eğer alım kararınız olursa da sizleri daha fazla aydınlatmaktan onur duyarım.
Selam ve saygılarımı sunuyorum...
Hayırlı bayramlar..
Motordan memnunum iyiydi gayet.Ama bu akşam bende katıldım arızalılar kervanına
Boğazda durdum bir sigara içtim sonra bindim motora aa marş basmıyor tık tık diye ses var sadece.
Neyse Allah'tan 2 .vitese takıp iteleyip çalıştırdım motoru. Yokuş aşağı olan bir yere kadar sürdüm.
Söktüm koltukları akü kutup başları gevşektir dedim ama kesinlikle gevşek değiller.Mecburen kapattım tekrar.
Vurdurarak çalıştırdım yine eve geldim.Gödterge panelinde akü lambası yanıyor.Vurdurup çalıştırdıktan sonra 2 dk civarı sönüp sonra tekrar yanıyor.
Marş basarken ekranda bir defaya mahsus H5 yazısı çıktı bir dahada hiç çıkmadı.
Giderilmeyecek bir sorun gibi gözükmüyor ama bayram tatilinde olması can sıkıcı..
Arkadaşım bayramın 2. günü oktay motor, 3. günü avrupa motor hizmet veriyor. Orayla irtibata geçebilirsinHayırlı bayramlar..
Motordan memnunum iyiydi gayet.Ama bu akşam bende katıldım arızalılar kervanına
Boğazda durdum bir sigara içtim sonra bindim motora aa marş basmıyor tık tık diye ses var sadece.
Neyse Allah'tan 2 .vitese takıp iteleyip çalıştırdım motoru. Yokuş aşağı olan bir yere kadar sürdüm.
Söktüm koltukları akü kutup başları gevşektir dedim ama kesinlikle gevşek değiller.Mecburen kapattım tekrar.
Vurdurarak çalıştırdım yine eve geldim.Gödterge panelinde akü lambası yanıyor.Vurdurup çalıştırdıktan sonra 2 dk civarı sönüp sonra tekrar yanıyor.
Marş basarken ekranda bir defaya mahsus H5 yazısı çıktı bir dahada hiç çıkmadı.
Giderilmeyecek bir sorun gibi gözükmüyor ama bayram tatilinde olması can sıkıcı..
Hayirli bayramlar
Motor bayram gezisi dolayisi ile 600 km devirdi bayram sonrasi bakima gidicem artik.Gectigimiz cmts servise gitttim gidon mili icin saolsunlar siktilar bakim icinde 1000 de gel iyice capak atsin dediler fakat sormayi unuttum ilk bakim icin ne kadar ucret isteniyor.Gidenler ortalama ne kadar odediler ?
Birde gercekten ana yol disi yerlerde cok sarsici hic o yollarin motoru degil dedirtti kendine daha oncede naked kullandim ama bu daha cok super sport a kaciyo tamamen asfalt icin tasarlanmis
--Sevgili Ekrem Ata Bey;
Ben Ankara'da eski motorculardan şahsım 20 yıl sonra Pulsar alarak tekrar dönüş yapmış biri olarak eskiden beri Ankar'da ankaralı motorcuları servis sıkıntısı yaşayan biri olarak görmekteydim, Ankara'yı ,hala'da degişen bir şey yok gördügüm kadarıyle geçenlerde eski bir tamirci arkadaşla görüştüm aldıgı sevislikleri bırakmak zorunda kalmış nedeni ise ilgili servis parça saglayıcıdan parça istedigimde çok uzun süre 2 ay 3 ay gibi beklettikleri oluyor dedi,
sonuç olarak ellerinden iş gelen tamirciler müşteriyle kötü olmamak için servslik almıyorlar ellerinden iş gelmeyen bayiler ise hemde sevisimiz var desinler diye sattıkları ürünün servisligini alıyor ama laf osun servisligi bu da motor sahipleri için yeterli olmuyor sıkıntıyı büyütüyor.
Bu durumda insanı motorculuktan sogutuyor kesinlikle motorda bir arıza olursa ne yaparım korkusu, insanların güvenecek servis olmadıgından dolayı aşırı derecede rahatsız ediyorr..bilginize.bazı şeyler ne yazıkki sadece lafla olmuyor..
selam dostlar, bayramınız mübarek olsun,
bir süredir takip ettiğim ve kafama takılan bir problemi ve çözümünü sizinle paylaşmak istedim. gördüğüm ve incelediğim bir çok pulsarda egzoz paslanması ve oksitlenmesi mevcuttu. bunun sebebi sanırım egzozun çok çamur alması ve direkt olarak suya nüfuz edecek konumda olması diyebiliriz. aşağıdaki örnekleri inceleyebilirsiniz.
bu problemi çözmek için önce ince sactan koruma yapıp egzoza kelepçelemeyi düşündüm fakat daha sonra egzozun yeterli havayı alamayıp,aşırı ısınıp daha da kötü bir hale geleceği aklıma geldi. bu yüzden daha pratik bir yöntem olan aluminyum bant kullanmayı tercih ettim. aşağıda bir kaç fotoğrafı var. uygulama hakkında fikir sahibi olabilirsiniz. motoru aldığım ilk günden beri her akşam egzozunu sildim ve en çok kirlenen yerlerini tesbit ettim ve uygulamayı ona göre yaptım.
benim ilk motorum ve cok memnununm boyle bır aracın yani fiyat performans acısından bu kadar ustun bır aracın turkıyeye gelmesı bence bızler ıcın buyuk sans cunku nerdeyse cbf 150 alacaktım yada 13 bın verıp cbr 250 . cbf 150 den bu keyfı alamıyacaktım, cbr danda hıcbır farkı yok, bosu bosuna fazla para verıcektım ... tesekurler kuralkan tesekkurler bajaj... gelelım bazı eksıklere , ufak bır tur camı takılabılır ama ne tur alternatıfler var piyasada bilemiyorum, sele sert zaten herkez bundan muzdarıp sunger kaplatmaktansa yurt dısında varsa daha konforlu sele aksesuar olarak gelırse emınım herkes alır. aynalar çok iyi değil ama idare ediyorum işte iyi ayarlamak istiyor ...lastikler kuru yolda gayet iyi hıcbır sıkıntım yok anlık ıslak zemınlerde de dıkkat edıyorum ve su ana kadar bır denge kaybı veya kayma yasamadım ama dedıgım gıbı ıslak zemını gorunce onceden kendımı hazırlayıp oyle gırıyorum ıslak zemıne ama yınede bu lastıkler bıtınce daha kalıtelı bır cıft takıcam . kısa far benım aracta hakkaten cok kısayanı hemen 3 metre falan onumu aydınlatıyor belkı ayarlanıyordur servıse gıdınce sorucam ... yurt dısında bırcok aksesuar var kişiselleştirme adına bu parçalar ülkemize gelirse güzel olur ... evet arkadaslar arac hakıkaten cok guzel devırlenmesı ataklıgı gercekten ust duzey sehır ıcı gayet yeterlı hatta uzun yol yapan arkasalar var demmekı uzun yolda yapılıyor 7300 tl ye daha ne ısterım kı, cok uzattım kusura bakmayın herkese hayırlı bayramlar dilerim...
Ayrıca Ekrem Ata agabeyede tesekkurlerımı sunarım ALLAH ondan razı olsun ilgi alakası bizlere cok yogun bıkmadan usanmadan herkezın sorunları ıle ılgılenıyor buda bana baya bı guven verıyor sağ olasın ekrem ağabey ramazan bayramınız mübarek olsun ..
güzel çalışma ellerine saglık aklımızda bulunsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:12 ----------
ampül konusunda haklısın ben philips H4 X-TREME VİSİON takmayı düşünüyorum ön kafayı sökmek zormu acaba uygulama yapan varmıbenim ilk motorum ve cok memnununm boyle bır aracın yani fiyat performans acısından bu kadar ustun bır aracın turkıyeye gelmesı bence bızler ıcın buyuk sans cunku nerdeyse cbf 150 alacaktım yada 13 bın verıp cbr 250 . cbf 150 den bu keyfı alamıyacaktım, cbr danda hıcbır farkı yok, bosu bosuna fazla para verıcektım ... tesekurler kuralkan tesekkurler bajaj... gelelım bazı eksıklere , ufak bır tur camı takılabılır ama ne tur alternatıfler var piyasada bilemiyorum, sele sert zaten herkez bundan muzdarıp sunger kaplatmaktansa yurt dısında varsa daha konforlu sele aksesuar olarak gelırse emınım herkes alır. aynalar çok iyi değil ama idare ediyorum işte iyi ayarlamak istiyor ...lastikler kuru yolda gayet iyi hıcbır sıkıntım yok anlık ıslak zemınlerde de dıkkat edıyorum ve su ana kadar bır denge kaybı veya kayma yasamadım ama dedıgım gıbı ıslak zemını gorunce onceden kendımı hazırlayıp oyle gırıyorum ıslak zemıne ama yınede bu lastıkler bıtınce daha kalıtelı bır cıft takıcam . kısa far benım aracta hakkaten cok kısa
Şu an bu konu içerisinde 22 kullanıcı var. (0 üye ve 22 misafir)
