Maxem sl40 ben de kullandım, 2 tane kask sığmıyor ama sl45 gibi çok geniş değil yani ufak motorlar için kötü görüntü vermiyor. Tek kaskla beraber mont, eldiven, kilit vs sığıyor. Kullanışlı bir çanta, tavsiye ederim.
sıkıntı yok devam, anlık air idle hatası vermiştir önemli bir durum değil belli bir müddet sonra sönecektir.agasar_ts61 adlı üyeden alıntı
Orkidor61
Adı: Kemal 0546 416 86 00
Aynı problemi 2 kere yaşadım. kalkışta stop ettirirseniz de yapıyor 2.de böyle oldu. Arkadaşların dediği gibi bir süre yol alınca normale geçiyor. (20-30 km kadar)
Bu arada yaklaşık 3 bin km dir kullanıyorum fan hiç çalışmıyordu. Hararet ikazı vb de olmadı. Dün ilk kez fan çalıştı. İçim daha rahat artık. Tnt 25 lerin soluk soluğa fanı hiç kapatmadığı sıcaklıkta 1 kere fan açtı sadece. Yer Ayvalık şehir içi. Pulsar parasına göre gerçekten güzel motor.
arkadaslar selamlar gecen gun plakaligi sokmek zorunda kaldim ve motordaki alarm sistemini sinyale kabloyla ek baglanti yapmislar soket yanindan dedigim gibi sokmek zorundaydim tekrar baglayamadim plakayi geri taktiktan sonrada geriye alarmi takmadim takamadim acik uclu kablolari bantla kapatarak 2 gun motoru kullandim bugun issizda motor birden tum isiklari kesti gosterge dahil akude problem yok mars direk aliyor fakat napicagim sokerken nasildi hatirlamiyorum daha onceden bunu yapan varmi elim yatkin yardim edebilecek birisi varmi?
as, alarmın siyah ve kırmızı kablosu akü kutup başlarına bağlanıyor onda sıkıntı yok, alarmın kablo demetinde 2 adet sarı kablo vardır bir tanesi sağ bir tanesi sol sinyale bağlanır buda tamam, açıkta kablo varsa bu şase yaptırıp sigortayı attırmış olabilir tekrar kontrol et, artçı koltuğun altında sigorta kutusu var veya oturduğun sele altında sigorta kutusu var sigortaları kontrol et atan sigortayı orda bulunan yedek sigorta ile değiş ama bağlantıları kontrol et yoksa yine sigortan atabilir.
Abilerim kardeşlerim selamın aleyküm cümleten hayırlı günler.
Muhtemelen 3 - 4 gün sonra 2014 model 30.000 km bakımları yeni yapılmış 30.000 km de bir Pulsar NS200 alacağım ve ben de aranıza katılmış olacağım.
Şu an ki sahibinin motosikleti hakkında bir kaç sorunu olduğunu belirtti ben de ilan açıklamasına yazdığı bilginin aynısını değiştirmeden sizlerle paylaşmak istiyorum.
İlk vitesli motosikletim olacağı için farklı tarz motosiklet hakkında bilgilerim kitapçıktaki uyarılar ve kendi maxiscooter'um ile yapmış olduğum 50.000 km'de yaşadığım deneyimlerimle sınırlı.. Yardımcı olabilirseniz çok mutlu olacağım.
Konumuz şu: Motorun ilk sahibinin yazdığı açıklamadaki sorunu nasıl çözebilirim hiç bir fikrim yok 😕
Yazı şu şekilde;
"Gece daha iyi aydınlatsın diye xenon far taktım. Far taktıktan sonra motor arıza ışığı yanıp sönmeye başladı. Ustaya götürdüm xenon beyninden kaynaklı olduğunu söyledi. Yürüyeninde hiç bir sorun yok en son hızı 165 km/h gördüm."
Motosikleti alırken motosikletin her yerini kontrol ettirmek adına Ankara Motomekanik'te denetlenmesini düşünüyorum. Fiyat olarak 100 TL ücreti varmış ve bilgisayara bağlayıp bağlamamaları konusunda sormuş olduğum soruya istinaden herhangi bir cevap vermediler. Motosikleti almadan önce kontrol etmek için neler yapmalıyım muayenesi de Ağustos'ta bitecekmiş ücretini de bilmiyorum. Olumlu olumsuz tüm fikirlerinize açığım, şimdiden teşekkür ediyorum. İyi forumlar😊
Sorun her ne ise motomekanikte çözerler, muhtemelen bir sensör arızası durumudur, geçmiş sayfalarda benzer bir problem yaşayıp çözmüş bir arkadaş vardı sanırım yanlış hatırlıyor olabilirim forumu biraz karıştır.
Muayene mevzusu eğer plakada vida, vida deliği falan varsa kesin ağır kusur alır, önce aktim plaka basım atolyesine gidip plakayı yenilettir, tüvtürke öyle git. Muayene ücreti 140 tl. Plaka değişimi de toplamda çerçevesiyle falan 40 tl ye geliyor.
Far dışında, gidişine dikkat et, ön takımda boşluk varmı kafa sallama durumu varmı ona bak, varsa motomekanikteki ustaya mutlaka söyle ön düzen vidalarını sıksın.
Bir diğer önemli husus lastik, lastik ne durumda ? Hala stok lastik mi var üzerinde ? Eğer lastik takman gerekecekse oda ciddi para.
Alette ufak tefek problemler var stop etme, ekran resetleme gibi kronik şeyler, bunları araştırdığını ve kabul ettiğini varsayıyorum. Arkadaşa sor ekran değişmiş mi? Değişmişse ilk muayeneden önce mi sonra mı?
Taş gibi motor alıyorsun, ilan numarası varsa gönder bir bakalım.
Normal orjinal farını takıp 30 km kadar sürüp ışığın söndüğünü görmeden o motoru almam.
Ya sorun farda değilse, ya siz orjinal farı alıp takmanıza rağmen(ki sonrasında 30 km kadar sürmeniz gerekiyor motorun arızanın giderildiğini anlayıp arıza ışığını söndürmesi için) halen arıza ışığı sönmezse napacaksınız?
Satıcıya söyleseniz der ki: Bana da usta öyle söylemişti, ben de onun yalancısıyım.
Sonuç: ortada kalan siz olursunuz.
2014 model Pulsar200NS orjinal dişlilerle 165 görmüyor zaten, 155'te kesiciye giriyor motor. Daha 2 gün önce 5 senelik 2014 model 200ns'imi 41bin küsür km'deyken sattım, oradan biliyorum :D . Yokuş aşağı falan gitmişse belki anlık olarak görmüştür diyeceğim ama o da uzak ihtimal.
Cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Motomekanik'te tamiri değil de motoru almadan önce eksikleri var mı diye göstermek için bakmaya 100 tl istediler.
Xenon farı takmasını isteyeceğim zaten bulunduğum yere gelene kadar 30 km üzeri yol yapmış olur xenon u çıkardıktan sonra ikaz lambası gitmezse zaten satışı almadan önce ustaya gideceğimiz vakitte durumu anlatırım ustaya.
Haberi okuyunca (izleyince) içim cız etti.
https://www.haberler.com/konya-da-motosiklet-otomobile-carpti-1-olu-1-12304637-haberi/
https://www.dha.com.tr/son-dakika/motosikletle-hiz-ve-zikzak-can-aldi-/haber-1695728
Muhtemelen kız arkadaşına hava atacağım derken canından etmiş. Motorunuzun max hızı yerine öncelikle güvenlik unsurlarına önem verin. Artçı da varsa onun da canını taşıyorsunuz. Artçınızın kaskı olduğundan ve bağlantı tokasını taktığından emin olun. Haberdeki kızcağızın muhtemelen kaskının bağlantı tokası takılı değildi. O toka takılı olmazsa kaza sırasında kask yüzde yüz kafanızdan çıkar.
DOSTLARIM SELAMLAR...BURDAN DAHA EVVELDE 2016 MODEL NS 200 ÜM İLE İLGİLİ BAZI SIKINTILARIMDAN BAHSETMİŞTİM..SONUÇ OLARAK 2016 MODEL NS 200 ÜMÜ SATARAK 2018 MODEL 11.AY ÇIKIŞLI GARANTİ KAMPSAMINDA 9550 KM DE HATASIZ MOTORUMU ALDIM...ALIRKEN ŞUAN İÇİN İSİM VERMİCEĞİM YETKİLİ SERVİSE GÖSTERDİM MOTORUN BAKIMLARINI KENDİ YAPTIĞI İÇİN MOTORU GÖNÜL RAHATLIĞI İLE AL DEDİ..BENDE ALDIM...İSTOP ETME YOK EKRAN RESETLEME YOK.MOTORU DÜZELTMİŞLER....
ŞİLE İSTANBUL ARASI GİDİP GELDİĞİM İÇİN MOTORDA ESKİ 2016 MODEL MOTORUMA GÖRE ZORLANMA VARDI,,RAMPALARDA BAYILMA VE SON SÜRATTE 137 KM GİBİ BİR DÜŞÜŞ GÖRDÜM...MOTOR ZIRIL ZIRIL ÇALIŞIYORDU VİDA GEVŞEK GİBİ...ŞUAN İÇİN İSİM VERMİCEĞİM SERVİSE GÖTÜRDÜM...EURO4 MOTORLAR BÖYLE ABİ DEDİLER..DAHA GÜÇSÜZ DAHA DEVİRSİZ DEDİLER EKSOZ KAYNAKLI MOTOR DAHA SIKI 2016 GİBİ GİTMEZ DEDİLER...PEKİ SES DEDİM ABİ SİBOPLARDAN GELİYOR HİÇ BİR SORUN OLMAZ 15.000 BAKIMINDA GEL AYAR ÇEKERİZ DEDİLER........................................... .........
BUGUN SAAT 16.00 SULARINDA 6.VİTES VE 80 KM HIZ İLE GİDERKEN KÖPRÜNÜN TAM ORTASINDA MOTOR SİBOP KESTİ MOTORDA NE VAR NE YOK DAĞITTI...ŞUAN İÇİN İSİM VERMİYECEĞİM SERVİSE GÖTÜRMEK İÇİN 250 TL ÇEKİCİ PARASI VERDİM ( BOĞAZ KÖPRÜSÜ ANADOLU YAKASI ÇIKIŞI GİDECEĞİ YER KADIKÖY )SERVİSİ ARADIM BAKIM ARACIMIZ ARIZALI DEDİLER HADİ ONUDA BOŞVERİNN...OLABİLİR İNSANLIK HALİ
ŞİMDİ NASIL BİR YOL İZLEYİM..MOTORUM KOPMLE YENİLENİCEK GARANTİ OLSA NE OLUR OLMASA NE OLUR...SATARKEN DEĞER KAYBEDİCEK BEN 1 AYA YAKIN MOTRSUZ KALICAM.YOLDA GİDERKEN KİTLEYİNCE EZİLİYORDUM O MOTORA NASIL GÜVENİCEM..
SERVİS İLE YOLA DEVVAMI EDEYİM KURALKAN İLE GÖRÜŞMELEREMİ BAŞLIYIM...
Şu an bu konu içerisinde 32 kullanıcı var. (0 üye ve 32 misafir)
