Gösterge resetleyip tekrar geri geliyor sanırım. Yoksa sıfırlanıyor mu. Başka 2016 model kullanıcıları da yazabilirse sevinirim.
merhaba arkadaşlar. bugün motorun su göstergesini bi kontrol edeyim dedim o da ne min altına inmiş. havalar sıcakken bu kadar çabuk su eksiltme yapar mı? yoksa bir sıkıntı mı var? bu arada suyu ilave etmek istiyorum. tam olarak nereden ilave edeceğim. yanıtlar için şimdiden teşekkürler
dostum benimki de 2015 model. sıfır almıştım. o zamandan beri hiç su eklenmedi eksiltmede olmadı ama. şu bir kaç gündür havalar aşırı derecede sıcak ve güneş altında kalıyor motor. acaba dedim sıcaktan dolayı mı minimum altına düştü antifirizli su. suyu nereden ekleyeceğimi bilsem saf su ekleyeceğim bi bakacağım yine eksiliyor mu diye. ön tekerin hemen üstünde bir kapak var o kapaktan mı ilave edeceğiz suyu sen biliyor musun?gelebek adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar 2016 model motorum daha 3 aylikken 3840 km de bozuldu krank kırıldı (kullanıcı hatası değil) bu konuda Kuralkan'dan sıfır pulsar ile değişim talep etsem ne olur? Motoru satmaya kalksam serviste tamirat gördüğü çıkacak ve benim hiçbir suçum olmadan fiyat değeri düşecek yani Bajaj'dan gerçekten soğudum.
Öncelikle geçmiş olsun.
Lakin senin motorunu sıfır pulsarla değiştirmen hayalden başka bişey değil. Kafandan o düşünceyi tamamen sil derim ben.
Öyle bir Türkiye ve öyle bir Bajaj yok malesef.
Olsaydı eğer, önceki 150 ns model motosikletimin hiç birşey yokken krankının, debriyajının, silindirinin, pistonunun sırayla problem çıkartıp değişmesi. Bu kadar değişim için açılıp kapanan sağ kapağın en sonunda dayanamayıp çatlaması ve onun da değişmesi sonucu ben bile motorumu değiştiremedim. Servise satıp üstüne para verip yenisini almak zorunda kaldım.
Garantiden krankın değiştiyse öp başına koy. Başka sıkıntı çıkartmamasını temenni et...
inan aynı sorun bende de var parmağım üzerindeyken yanıyor arkadaş anlamadım. ama maneti inceledim frene bastığında yanmayı sağlayan sistemin üzerinden manet kalkıyor. yani tuşa basılmıyor da basılı tuştan çekince yanıyor ışık onu anladım. araya bi kaç milimlik bir şey koymayı düşünüyorum böylecek hemen tuşun üzerinden kalkınca yanmaz diye kendimce bi proje yaptım :D hayata geçirince eğer olursa buradan ayrıntılı yazarım nasıl yaptığımı fotolarla..
Not: serviste bakıma sokarken özellikle dedim bakın daha basmadan yanıyor diye bakmamışlar unuttular sanırım
Arkadaşlar motorum az önce geldi,etiketlerini sökmeye başladım.İnanılmaz çok etiket yapıştırmışlar.Diğer 2 pulsarımda böyle birşey yoktu.Asıl sorum şu arkada abs yok deniyor ama arkada abs sensörü var.Son resime bakın.Birde ilaveten 2017 modeli daha çok sevdim neden bilmiyorum.Akü eski modellerde neyse o zayıf göstergen kendinde değil ekran gitti geldi.H1 yazıları çıktı.Aslında bayiiye bu aküyü takmayalım dedim ama 15 günlük akü iyidir dedi,meğerse iyi değilmiş.Keşke takmayaydım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:30 ----------
2017 modelde denedim elini koyman yeter ağırlık yapmasanda yanıyor.
Sağol,cümlemize ALLAH kaza bela vermesin.Haklısın,denedim az önce.Yalnız bu modelde arka fren daha iyi geldi evlere şenlik değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:41 ----------
Gidon yükseltme aparatı sipariş ettim,arka çanda demiri ve çanta ayrıca olmassa olmazım elcik ısıtmada takıcam.Tekerleri şimdilik ellemicem.
Daha öncede söyledik arkadaşlar.
2017 ABS'li modellerde arka fren diskindeki ABS okuyucusu zannettiğiniz okuyucu motosikletin km okuyucundan başka birşey değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
Hayırlı olsun kardeşim.
Önceki mesajda atlamışım.
Aküyle alakalı konuya değinmek istiyorum.
Motosikletin rodaj bakımını Oktay motorda yaptırdım.
Aküyle alakalı sürekli ekran resetleme sorunum olduğunu söyledim.
Aküyü söküp içindeki sıvıya bakıldı ve bütün gözlere ekleme yapıldıktan sonra akü şarja bağlandı.
4 gün oldu rodaj bakımını yaptıralı ve henüz ekran resetleme yaşamadım rodajdan sonra.
Ama dediğim gibi henüz dört gün olduğu için kesin konuşmamak lazım diye düşünüyorum.
Muhammed beyden aldım.Vites geçirmek bunda bir kabus çok sert önceki pulsarlar böyle değildi
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:06 ----------
Teşekkür ederim bilgilendirdiğini için.Seninde vitesler sertmi geçiyor?
Vites geçişleri bana gayet normal geldi.
İlk aldığımda biraz sertlik vardı. Ama sonra kullandıkça rahatladı. Bakımdan sonra da yine aynı rahatlıkta devam ediyor.
Ama kafaya takılacak bir durum olduğunu sanmıyorum. Zamanla parçalar biririne alıştıkça daha da güzelleşecektir.
Sen yeter ki 1000 km ye kadar zorlama motosikletini.
Ben rodajdan önce 80 km hızı geçmemeye çalıştım. Şimdi de 1000 km ye kadar 90 km hızı geçmemeye çalışıyorum.
Motorumdan memnunum.
Şimdilik her çalıştırdığımda ekrandaki o saati de ayarladığım gibi görünce daha da seviniyorum.
Rabbim güle güle binmeni nasip etsin inşallah.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
