Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[dyavol-77]

11 bin deviri görmek nedir motor 10600 devirde 155km hız yapıyor zaten.

Bildiğin motosikletin ''ırzına'' geçmek denir....Bu yüzden 2009'dan beri 2.el motosiklet almıyorum.

[karakuzum]

Ya her sabah motoru çalıştırıyorum rölantide 2-3 dk atıyom vitese tak stop ediyor her çalıştırışta yapıyo sinir olmaya başladım.ayaklık falan açıktır demeyin kapalı çünkü. Sabah nasıl çalıştırıyosunuz siz banada yardım edin. 3-4 rölanti yetmesi lazım ama stop ediyo çanakkalede yaşıyom sıcaklık 15 derece sabah 8 de....

[Salih_T]

Arkadaşlar

1-çanta demiri
2-orta ayak
3-Ön cam lazım

Yeni alacaklar içinde fikir verebilir..

Nereden kaç TL ye aldınız..
Ankara'da tavsiye edeceğiniz yer varsa o da olur.
Kendim takabilir.. Elim anahtar tutar çok şükür..

[fatih.]

Pulsarın düz kırmızı renkli olanı gelmiş

[MeNGuC]

Arkadaşlar

1-çanta demiri
2-orta ayak
3-Ön cam lazım

Yeni alacaklar içinde fikir verebilir..

Nereden kaç TL ye aldınız..
Ankara'da tavsiye edeceğiniz yer varsa o da olur.
Kendim takabilir.. Elim anahtar tutar çok şükür..

Sıfır 2015 2016 modelde orta sehpası olması lazım istanbuldaki servislerde çanta demiri ve tur camı mevcut ordaki servisleri bi kolaçan edin

[Jemand]

Bu arada göstergede aldığım hata sorunu üzerine sizlerden aldığım bilgi sonrası akümü 2 saat civarı şarj ettirdim ancak günler sonra bugün çalıştırmak üzereyken yine aynı hatayı aldım, bu kesinlikle akü değerlerinden midir?

Öyleyse akü değerlerinin kaç olması lazım?

**Motor atıl bir şekilde beklemiyor, en fazla 3 gün çalışmadan durduğu oluyor..

iki değil 7 saat şarj edilmesi gerekiyor o akünün.

[AHZ]

Uzun zamandır uzaktan takipteydim baktım ki fazla resim atan olmamış ben bari birkaç resim atayım.İlk resimler köyümüzün meşhur bir tepesi var bütün vadileri ovaları görebildiğiniz bir yükseklikte yol yağmur ve kar yağışlarından dolayı kros yollarını aratmadı iri taşlı ve bol eğlenceli bir tırmanış oldu benim için zirveye kadar çıkamadım yol bazı noktalarda çok aşırı dikti taşların kaydırma riskinden dolayı cesaret edemedim ama yinede beni tatmin etti.
http://i.hizliresim.com/rMPPLM.jpg

http://i.hizliresim.com/m6vvlV.jpg

http://i.hizliresim.com/g8mmL2.jpg

Bu bölümdeki resimlerde OMM rider academy ile yapmış olduğumuz kapalı alan eğitiminden.Eğer lastikleriniz iyi bir marka ise fren performansı şaşırtıcı şekilde iyileşiyor.Sadece arka frenin kullanılmasında motosikleti 20 metre dümdüz bir şekilde kayarak devam ediyor.Ama kombine fren kullanırsanız 50 km hızlarda fren mesafeniz ciddi anlamda kısalıyor.Tabi bu iyi bir lastik için geçerli sert hamurlu lastiklerin fren performansı daha zayıf olacaktır.Bu arada söylemeden geçemeyeceğim motoruma bir kez daha aşık oldum eğitime katılmadan 2 gün önce gidon uzatma aparatını takmıştım boyum 1.78 olmasına rağmen fren yapınca kollarıma yük bindiğini anladım. Virajlara girerken kendimi rahat hissetmiyordum ama şimdi çok rahat bir kullanım imkanı sunmaya başladı herkese tavsiye ederim.
Bahsedilen arızaların hiçbirini yaşamadım şükürler olsun.Tek şikayetim üzerinde gelen stikerları vernikle neden kaplanmadığını merak ediyorum tazyikli suya dayanımı çok az arka karenajdaki stikerların birisi uçtu resmen söküp onun yerine damla stiker yaptırdım artık en sağlam çözüm olarak.

http://i.hizliresim.com/pzrrEo.jpg

http://i.hizliresim.com/NAMMkg.jpg

Ön cam rüzgar siperliğiniz üniversal sanırım. Çok hoşuma gitti
Acaba link verebilir misiniz?

[MeNGuC]

Uzun zamandır uzaktan takipteydim baktım ki fazla resim atan olmamış ben bari birkaç resim atayım.İlk resimler köyümüzün meşhur bir tepesi var bütün vadileri ovaları görebildiğiniz bir yükseklikte yol yağmur ve kar yağışlarından dolayı kros yollarını aratmadı iri taşlı ve bol eğlenceli bir tırmanış oldu benim için zirveye kadar çıkamadım yol bazı noktalarda çok aşırı dikti taşların kaydırma riskinden dolayı cesaret edemedim ama yinede beni tatmin etti.
http://i.hizliresim.com/rMPPLM.jpg

http://i.hizliresim.com/m6vvlV.jpg

http://i.hizliresim.com/g8mmL2.jpg

Bu bölümdeki resimlerde OMM rider academy ile yapmış olduğumuz kapalı alan eğitiminden.Eğer lastikleriniz iyi bir marka ise fren performansı şaşırtıcı şekilde iyileşiyor.Sadece arka frenin kullanılmasında motosikleti 20 metre dümdüz bir şekilde kayarak devam ediyor.Ama kombine fren kullanırsanız 50 km hızlarda fren mesafeniz ciddi anlamda kısalıyor.Tabi bu iyi bir lastik için geçerli sert hamurlu lastiklerin fren performansı daha zayıf olacaktır.Bu arada söylemeden geçemeyeceğim motoruma bir kez daha aşık oldum eğitime katılmadan 2 gün önce gidon uzatma aparatını takmıştım boyum 1.78 olmasına rağmen fren yapınca kollarıma yük bindiğini anladım. Virajlara girerken kendimi rahat hissetmiyordum ama şimdi çok rahat bir kullanım imkanı sunmaya başladı herkese tavsiye ederim.
Bahsedilen arızaların hiçbirini yaşamadım şükürler olsun.Tek şikayetim üzerinde gelen stikerları vernikle neden kaplanmadığını merak ediyorum tazyikli suya dayanımı çok az arka karenajdaki stikerların birisi uçtu resmen söküp onun yerine damla stiker yaptırdım artık en sağlam çözüm olarak.

http://i.hizliresim.com/pzrrEo.jpg

http://i.hizliresim.com/NAMMkg.jpg

şu tur camı çanta demiri elcikler lastikler nasıldır yol tutuşu memnunmusunuz nerden alındı ne kadardır likleriyle eklerseniz herkese makbul geçer

[Macit250]

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...5102537/detay/

[almpoz]

Tur camını kayalar motordan aldım facebook üzerinden ulaşabilirsiniz çanta demiri aşırı sağlam onuda kayalar motor dan aldım.Virajda gayet stabil.Çanta 45 litre olduğu için 130 dan sonra sarsıyor biraz oda fazla sorun teşkil etmiyor alıştım gibi bı haliyle 151 i gördü.

[yasoyaso]

Pulsarın düz kırmızı renkli olanı gelmiş

Stickerları sökünce düz olmuyo mu zaten?[COLOR="Silver"]

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:20 ----------

11 bin deviri görmek nedir motor 10600 devirde 155km hız yapıyor zaten.

Siz rodajı nasıl yaptınız biraz anlatır mısınız?
Bazı arkadaşlar 130 u gecemediğinden bahsetmiş rodajla alakalı olabilir diye düşünüyorum.

[Tİme_shİft42]

Dip gaz giden biriyim o hızlarda güven vermiyo gidon sallanıyo sanki :d

[EverHarD*]

Hoaydaaa :D :D : d

[sertan031]

kardeş bu aparatları nasıl temın edebılırız hayırlı uğurlu olsun

[motoRaç]

Arkadaşlar merhaba. Geçen hafta siparişini verdiğim motor bugün elime geçti. 2016 model siyah 200NS lerden birini de ben aldım. Daha çok ama çok yeniyim, ehliyetimi alalı 2 hafta bile olmadı. Hondada eğitim almıştım taa 2 ay önce ama bugün saat 15.30 gibi teslim aldığım motor ile 70 km yol yaptım. Genel olarak hep sakin, trafikten uzak, öğrenim amaçlı ve rodajı tamamlama,düzgün yapma amaçlı gezdim. Benim aklıma takılan bir kaç konu vardı onları da sormak istiyorum. Pulsar ailesinde de motosiklet ailesinde de çok yeniyim. İnşallah kazasız belasız motosikletimin tadını çıkarırım. Şimdi benim sorularım şöyle olacak :
1- Kitapçıktaki değerler farklı ve absürt derken aldığım yerdeki çok samimi olduğum abi bana 6000 devirleri geçme şeklinde rodaj talimatı verdi. Açıkcası ona güveniyorum fakat bunun haricinde yapılması gereken bir şey var mı?
2- motosikletteki motor sesi biraz garibime gitti açıkcası. Sanki traktör motoruymuş gibi davrandığı oluyor düşük viteslerde. Bu normal midir?
3- ön frene basınca garip bir cızırtımsı ses geliyor her seferinde. Çok yeni olduğum için bilgisizim bu ses fren hidroliğinden midir normal midir?
4- 6. vites 6000 devirde 80 km/h hız yapıyorum. sürekli vites değiştirip devir değiştirterek gitsem de bu sayı fixed olarak hep 80km/h yi görüyor. Bu normal midir, az mıdır, çok mudur? (öyle sürekli 80 lere çıkmıyorum sadece yol baya boşken motor açılsın diye maximumu zorluyorum)

Aklımda şimdilik bunlar var ilerleyen günlerde yine aklıma takılan olursa soracağım. İlk motorum olduğu için mukayese edemiyorum fakat ben genel olarak çok memnun kaldım.

Cevaplarınızı bekliyor olacağım. Hepinize şimdiden teşekkürler, keyifli sürüşler.

[karaca3]

Arkadaşlar merhaba. Geçen hafta siparişini verdiğim motor bugün elime geçti. 2016 model siyah 200NS lerden birini de ben aldım. Daha çok ama çok yeniyim, ehliyetimi alalı 2 hafta bile olmadı. Hondada eğitim almıştım taa 2 ay önce ama bugün saat 15.30 gibi teslim aldığım motor ile 70 km yol yaptım. Genel olarak hep sakin, trafikten uzak, öğrenim amaçlı ve rodajı tamamlama,düzgün yapma amaçlı gezdim. Benim aklıma takılan bir kaç konu vardı onları da sormak istiyorum. Pulsar ailesinde de motosiklet ailesinde de çok yeniyim. İnşallah kazasız belasız motosikletimin tadını çıkarırım. Şimdi benim sorularım şöyle olacak :
1- Kitapçıktaki değerler farklı ve absürt derken aldığım yerdeki çok samimi olduğum abi bana 6000 devirleri geçme şeklinde rodaj talimatı verdi. Açıkcası ona güveniyorum fakat bunun haricinde yapılması gereken bir şey var mı?
2- motosikletteki motor sesi biraz garibime gitti açıkcası. Sanki traktör motoruymuş gibi davrandığı oluyor düşük viteslerde. Bu normal midir?
3- ön frene basınca garip bir cızırtımsı ses geliyor her seferinde. Çok yeni olduğum için bilgisizim bu ses fren hidroliğinden midir normal midir?
4- 6. vites 6000 devirde 80 km/h hız yapıyorum. sürekli vites değiştirip devir değiştirterek gitsem de bu sayı fixed olarak hep 80km/h yi görüyor. Bu normal midir, az mıdır, çok mudur? (öyle sürekli 80 lere çıkmıyorum sadece yol baya boşken motor açılsın diye maximumu zorluyorum)

Aklımda şimdilik bunlar var ilerleyen günlerde yine aklıma takılan olursa soracağım. İlk motorum olduğu için mukayese edemiyorum fakat ben genel olarak çok memnun kaldım.

Cevaplarınızı bekliyor olacağım. Hepinize şimdiden teşekkürler, keyifli sürüşler.

motorunuz hayırlı olsun kazasız günlerde kullanın
benim size tavsiyem mumkun mertebe butun vitesleri ve devirleri kullanın devamlı 6000 devirlerde gitmeyin.
mümkün mertebe sehir içinde tafikte kullanın bu size hem hiz yaptırmaz hemde butün vites ve devirleri kullandırır.
lastiklere fazla güvenip sürat yapma virajlara 8fazla yatma ve islak yoldan uzak dur yada cok yavaş kullan.
lastiklerinde bir rodaj dönemi vardır.100-150 km ani fren ve viraja yatmayın
6000 devirde 80 km normaldir.
motor rodajı çok önemlidir 750 km den sonra yavas yavaş 7000 devirlere çıkarsınız.

[motoRaç]

motorunuz hayırlı olsun kazasız günlerde kullanın
benim size tavsiyem mumkun mertebe butun vitesleri ve devirleri kullanın devamlı 6000 devirlerde gitmeyin.
mümkün mertebe sehir içinde tafikte kullanın bu size hem hiz yaptırmaz hemde butün vites ve devirleri kullandırır.
lastiklere fazla güvenip sürat yapma virajlara 8fazla yatma ve islak yoldan uzak dur yada cok yavaş kullan.
lastiklerinde bir rodaj dönemi vardır.100-150 km ani fren ve viraja yatmayın
6000 devirde 80 km normaldir.
motor rodajı çok önemlidir 750 km den sonra yavas yavaş 7000 devirlere çıkarsınız.

Cevabınız icin cok tesekkur ederim. Dediklerinizi yapacagim, daha fazla trafiğe çıkmaya özen gösterecegim.

[ENazilli]

İzmirden hepinize selam olsun. Ybr 125 Esd' den sonra pulsar' a geçiş yaptım.
Güncel Masraflar ve aksesuarların ücretleri şu şekilde:
2016 Model motor : 8000 lira ( Muğla- Ortaca Bayii Güçlü Motor Abdullah usta'ya teşekkürler )
Muğla-İzmir nakliye : 250 lira
Sigorta masrafı : 350 lira ( 40 yaşında % 15 hasarsızlık indirimli poliçe )
Plaka : 209 lira
Gidon Yükseltme aparatı: 70 lira ( Muhammet ustaya teşekkürler )
Kappa K47NN arka çanta: 500 lira
İrf bagaj taşıyıcı : 150 lira
İrf tur camı : 170 lira

[karakuzum]

İzmirden hepinize selam olsun. Ybr 125 Esd' den sonra pulsar' a geçiş yaptım.
Güncel Masraflar ve aksesuarların ücretleri şu şekilde:
2016 Model motor : 8000 lira ( Muğla- Ortaca Bayii Güçlü Motor Abdullah usta'ya teşekkürler )
Muğla-İzmir nakliye : 250 lira
Sigorta masrafı : 350 lira ( 40 yaşında % 15 hasarsızlık indirimli poliçe )
Plaka : 209 lira
Gidon Yükseltme aparatı: 70 lira ( Muhammet ustaya teşekkürler )
Kappa K47NN arka çanta: 500 lira
İrf bagaj taşıyıcı : 150 lira
İrf tur camı : 170 lira

http://i.hizliresim.com/D2QYV1.jpg

camı çaldırdın herhalde takılı değil

[Mengu16]

Siz rodajı nasıl yaptınız biraz anlatır mısınız?
Bazı arkadaşlar 130 u gecemediğinden bahsetmiş rodajla alakalı olabilir diye düşünüyorum.

Benim rodajda sorun yok geçen gün paraşüt gibi montla 150km hıza çıktım. Rodajda ilk 400-500 km 5000 devirde sürdüm, sonra ara sıra tapagaz son hıza çıkıp bıraktım. 1000km'den sonra rodaj yok gibi kullandım, ki gerek de yok sürdürmeye rodajı.

Motorda bi çekiş düşüklüğü ve çok düşük hızda gitmeme rağmen aşırı yakıt tüketimi vardı. 5000km bakımında Ankara Emek 4.44 Motorun 125 lira para almasına rağmen hava filtresine bakmak için motorun yarısını sökmeye üşendiğinden bakmadığı hava filtresine ben baktım. Baya tıkalıydı, elektrik süpürgesiyle iki yönden de filtreyi çektirdim motorun çekişi iyileşti gibi.