İstanbul ( Avrupa ) Motosikleti: MONDİAL MG 150 SÜPERBOY X - HERO HUNK
Motosikleti
YUKİ FORZA 170 - MONDİAL 100 SÜPERBOY + 100 HYENA
hakanx1974 adlı üyeden alıntı
hocam beni yanlis anlamayin ben karsida degil yaninizdayim.sakin icinizede atmayin zaten dogrudanda sakin sasmayin.bendede pulsar var.2014 model iki tane arkadasimin memnuniyeti ve tavsiyesiyle banada aldirdilar.benimki 2015 model.motordanda pek anlamam zaten.ama cok zevklide oldugunu yeni yeni ogreniyorum.motoru aldigimdan beri arabayi koydum kapali garaja oyle duruyor.demek istedigim su motor senin icin ne anlama geliyor bilemem ama benim icin zevkli bi hobi.anlatmak istedigim su bu zevk kabusa donuyorsa burada ciddi ciddi dusunmek lazim.kaldiki sahibi oldugun motor olnadik yerlerde stop ediyormus.allah korusun diyorum.arkafasim sat kurtul bence.bu arada lutfen genelleme yapmayalim.ben izmirdeyim gel motoru inceleyelim.stop etme,dalgalanma,zirilti ne bileyim varsa baska bi kronik sorun yest edelim.bir tane buna benzer bisey ciksin hemen noter satisiyla bedava veririm.ben ucseyinden memnun degilim zaten alirkende bildigim icin sesim cikmiyor.lastik ve ayna.onlarida bilerek aldim.
ilk başta anahtarla sıktıgı yerleri gevşeterek biraz öne ittir ve sonrasında sık geri kalan ayarı aynadan normal olarak yaparsın mesela ben i bağlantı yerlerini gevşetim ileri ittim ayna kısmınıda bana doğru en sona getirdimki rüzgardan falan sürekli bozulmasın diye bir kere ayarladım hep öyle sadece bir yere çarparsa kırılabılır esneyecek payı yok bunun dısında ortalarda kullandıgım zaman ruzgardan falan sureklı ayna ayarım bozuluyor hatta ayna bollasıyordu 3 tane vida var onu sıkınca sertleşiyor bununlada ugrasma derdım kalmadı bence iyi ayarlandığında aynaları çok güzel dediğim şekilde yap muhtemelen serviste ustalar kendine göre ayarlamıştır sende ne kadar dışarı açsan kendini görüyorsundur dediğim şekilde dene faydasını göreceksin
ilk başta anahtarla sıktıgı yerleri gevşeterek biraz öne ittir ve sonrasında sık geri kalan ayarı aynadan normal olarak yaparsın mesela ben i bağlantı yerlerini gevşetim ileri ittim ayna kısmınıda bana doğru en sona getirdimki rüzgardan falan sürekli bozulmasın diye bir kere ayarladım hep öyle sadece bir yere çarparsa kırılabılır esneyecek payı yok bunun dısında ortalarda kullandıgım zaman ruzgardan falan sureklı ayna ayarım bozuluyor hatta ayna bollasıyordu 3 tane vida var onu sıkınca sertleşiyor bununlada ugrasma derdım kalmadı bence iyi ayarlandığında aynaları çok güzel dediğim şekilde yap muhtemelen serviste ustalar kendine göre ayarlamıştır sende ne kadar dışarı açsan kendini görüyorsundur dediğim şekilde dene faydasını göreceksin
2015 model pulsar sahibiyim. Motorumun üzerinde kişisel ufak değişiklikler yaptım ( cnc manet, led var, vs... ) şimdide sadece farkedilirliği artırmak adına bir egzoz takmak istiyorum. Bursada yaşıyorum ve tiger egzoz takılmış bir motoru deneme fırsatım oldu ( Bkz. Bajaj pulsar 200 ns tiger egzoz - yağmurlu videoyu ben çektim ) fakat sesi çok carladığı için o kadar gürültü yapsın istemiyorum. Boğazdan değilde sadece tüp takıp sesi 1 tık yukarı çekmem sizce mümkün müdür ? Motora herhangi bir zararı var mıdır ? Pulsara uyan tüp egzoz yaptırabileceğim veya alabileceğim biryer biliyor musunuz ?
hocam ben motosikletden cok anlamam ama enazindan ses olayindan iyi anlarim.25 yildir muzisyenlikde var bende.saka bi yana tek ve cift silindir motorlara napilsa iyi ses cikmiyor.tek ve cift derken 100cc ve 250 cc dahil motorlar demek istedim.arkadas egzos 4 silindirlilerde cok guzel oluyor.bence bosuna parani harcama.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:35 ----------
Coorai adlı üyeden alıntı
Merhaba arkadaşlar,
2015 model pulsar sahibiyim. Motorumun üzerinde kişisel ufak değişiklikler yaptım ( cnc manet, led var, vs... ) şimdide sadece farkedilirliği artırmak adına bir egzoz takmak istiyorum. Bursada yaşıyorum ve tiger egzoz takılmış bir motoru deneme fırsatım oldu ( Bkz. Bajaj pulsar 200 ns tiger egzoz - yağmurlu videoyu ben çektim ) fakat sesi çok carladığı için o kadar gürültü yapsın istemiyorum. Boğazdan değilde sadece tüp takıp sesi 1 tık yukarı çekmem sizce mümkün müdür ? Motora herhangi bir zararı var mıdır ? Pulsara uyan tüp egzoz yaptırabileceğim veya alabileceğim biryer biliyor musunuz ?
hocam tiger yada degisik egzos seslerini youtubeden dinledim dedigim gibi kucuk guclu motorlarda yazik o verilen paralara.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:49 ----------
ilk başta anahtarla sıktıgı yerleri gevşeterek biraz öne ittir ve sonrasında sık geri kalan ayarı aynadan normal olarak yaparsın mesela ben i bağlantı yerlerini gevşetim ileri ittim ayna kısmınıda bana doğru en sona getirdimki rüzgardan falan sürekli bozulmasın diye bir kere ayarladım hep öyle sadece bir yere çarparsa kırılabılır esneyecek payı yok bunun dısında ortalarda kullandıgım zaman ruzgardan falan sureklı ayna ayarım bozuluyor hatta ayna bollasıyordu 3 tane vida var onu sıkınca sertleşiyor bununlada ugrasma derdım kalmadı bence iyi ayarlandığında aynaları çok güzel dediğim şekilde yap muhtemelen serviste ustalar kendine göre ayarlamıştır sende ne kadar dışarı açsan kendini görüyorsundur dediğim şekilde dene faydasını göreceksin
sayenizde ayna ayarlamayi ogrendim.simdi gayet iyi goruyorum arka tarafi.tskler.
Merhaba, arkadaşımın pulsar'ın sinyallerini önceki sahibi LED sinyallerle değiştirmiş. Orjinallerini elden çıkarmış. Bizde orjinale dönmek istiyoruz. Varmı elinde olan ve satmayı düşünen? Yada değiştirmek isteyen? Sadece öndeki 2 sinyale ihtiyaç var. arkadakileri değiştirmemiş. Yer Bursa
Son güncel yazılımı attırdık sorun yasıyorum muhtemelen yazılım atılıtken bır hatadan kaynaklandı diyorum..... Eski yazılıma geri dönüş yapılabiliyor mu ? Yoksa son güncelleme yeniden ve hatasız tekrar mı yükleniyor?
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:01 ----------
Ben servisten asla sikayetçi degilim yanlışlık olmasın
Gercekten cok ilgılendıler yazılım atıldı gıdon yukseltıldı vs lastık degısımı mecıdıye koy tarafında yapıldı zıncır gergınli bır cm dıye usta bunu dahı fark edıp gereklı ayarlamaları yaptı bunu her usta fark etmez allah bın kere razı olsun on fren cok hafıf kasıyordu onları dahı yapıp bılgı verdı ben cok memnun kaldım benım sorunum yazılımla alakalı yanlıs bır ızlenım asla uyandırmak ıstemem
selamınaleyküm arkadaşım senin motorunla ilgilenilirken bende yanındaydım hatırlarmısın bilmiyorum bayağı muhabbet etmiştik benim motoru aldım alalı oktay motora gidiyorum cidden en iyi servislerden birisi demek bile az kalır ama bu yazılımda sanırım bi problem var gibi servisle alakalı değil cunku bende sogukken stop etme ve rolanti dalgalanması yaşıyordum motorumda, gittim yazılımı guncelledik rolanti dalgalanması kesildi hırhır oynayan rolanti cubugu güncellemeyle çalıştıktan sonra sabit 1-2 devir arasında duruyo oyle ama stop etme sorununu bi iki defa daha yaşadım soğukken evimden cıktığım gibi yokuş aşağı iniyorum ve bazen debriyaja basıyorum öyle iniyorum yokuşu ve yokuş sonuna gelmeden stop ediyor motor
dusme aninda dizliklerin siyrildigini duymustum.tavsiyem ya giysi icine takmaniz yada motosiklet pantolonu almaniz daha iyi olacaktir.kevlar korumali kotlarda var 150 tl den baslayan fiyatlarla.
Kullandığım dizlikler uyluk kemiğimle kaval kemiğimin yarısına kadar sarıyor bacağımı.Daha önceleri düştüğümde sıyrılma falan olmadı.
Fabrikada motor suyuna antifiriz koyuyorlarmı yada benim koymama gerek var mı ?
selamınaleyküm arkadaşım senin motorunla ilgilenilirken bende yanındaydım hatırlarmısın bilmiyorum bayağı muhabbet etmiştik benim motoru aldım alalı oktay motora gidiyorum cidden en iyi servislerden birisi demek bile az kalır ama bu yazılımda sanırım bi problem var gibi servisle alakalı değil cunku bende sogukken stop etme ve rolanti dalgalanması yaşıyordum motorumda, gittim yazılımı guncelledik rolanti dalgalanması kesildi hırhır oynayan rolanti cubugu güncellemeyle çalıştıktan sonra sabit 1-2 devir arasında duruyo oyle ama stop etme sorununu bi iki defa daha yaşadım soğukken evimden cıktığım gibi yokuş aşağı iniyorum ve bazen debriyaja basıyorum öyle iniyorum yokuşu ve yokuş sonuna gelmeden stop ediyor motor
Hatırladım tabiki sorun u dile getirdim verilen cevabı aynen yazdım asla kötülemiyorum anlamaya çalışıyorum sadece bir iki güne kabul eder dedi şimdi yazılım attırmayada gidemem onu söylüyorum ben ustalığından da çok memnun kaldım ilgilerinden de alakalarından dolayı da Oktay motora minnettarım İstanbul'a gittiğimde çaylarını içeceğim
anlattığınız stop etme olayı sanırım soğuk havadan dolayı meydana geliyor diye düşünmeye başladım.ben antalyadayım 17 15 derece geç eve dönersem bile 7 derece civarı oluyor.2 pulsarcıyız 2mizdede böyle bir sorun yok.ayrıca her işe bir yere gidişimde motoru 1 dakika ısıtıyorum.eldivenler kask vs derken zaten serin havalarda ilk marşta 2.500 devir civarına fırlıyor ondan sonra ısındıkça kendi devrini ben motora binmeden buluyor.hiç bi sıkıntıda çıkmıyor doğal olarak.
İyi günler. Motorum 700km de. Bu sabah kontağı çevirdiğimde hiç bir ışık yanmadı, sadece sarı motor ikaz ışığı yanıyordu. Marşa bastım ilkinde almadı ama ikincisinde çalıştı fakat ekran gelmedi. 1 dakika kadar çalışmasına izin verdim ardından kontağı açıp kapadıktan sonra ekran kendine geldi ve saat sıfırlanmıştı. Acaba akümü zayıf veya ekranda mı problem var? Bu arada motoru aktif kullanıyorum her gün yaklaşık 70km yapıyorum. Yani moturun yatması gibi bir durum söz konusu değil
anlattığınız stop etme olayı sanırım soğuk havadan dolayı meydana geliyor diye düşünmeye başladım.ben antalyadayım 17 15 derece geç eve dönersem bile 7 derece civarı oluyor.2 pulsarcıyız 2mizdede böyle bir sorun yok.ayrıca her işe bir yere gidişimde motoru 1 dakika ısıtıyorum.eldivenler kask vs derken zaten serin havalarda ilk marşta 2.500 devir civarına fırlıyor ondan sonra ısındıkça kendi devrini ben motora binmeden buluyor.hiç bi sıkıntıda çıkmıyor doğal olarak.
bende izmirdeyim.bendede sorun yok.ilk marsta calisiyor motorum.stop ,dalgalanma,cizirti falan yok bendede.
İyi günler. Motorum 700km de. Bu sabah kontağı çevirdiğimde hiç bir ışık yanmadı, sadece sarı motor ikaz ışığı yanıyordu. Marşa bastım ilkinde almadı ama ikincisinde çalıştı fakat ekran gelmedi. 1 dakika kadar çalışmasına izin verdim ardından kontağı açıp kapadıktan sonra ekran kendine geldi ve saat sıfırlanmıştı. Acaba akümü zayıf veya ekranda mı problem var? Bu arada motoru aktif kullanıyorum her gün yaklaşık 70km yapıyorum. Yani moturun yatması gibi bir durum söz konusu değil
Diger sorunu bilmiyorum ama saatin sifirlanisi akuden degil, bir anda kendi kendine stop edince (bazen) saati sifirliyor, yanlis gosteriyor. Kontagi ac ama calistirma, trip1 de iki dugmeye basili tut, yanip sonmeye baslayinca ayarla saati, sonra iki dugmeye basili tut.
İstanbul ( Avrupa ) Motosikleti: MONDİAL MG 150 SÜPERBOY X - HERO HUNK
Motosikleti
YUKİ FORZA 170 - MONDİAL 100 SÜPERBOY + 100 HYENA
macro adlı üyeden alıntı
İyi günler. Motorum 700km de. Bu sabah kontağı çevirdiğimde hiç bir ışık yanmadı, sadece sarı motor ikaz ışığı yanıyordu. Marşa bastım ilkinde almadı ama ikincisinde çalıştı fakat ekran gelmedi. 1 dakika kadar çalışmasına izin verdim ardından kontağı açıp kapadıktan sonra ekran kendine geldi ve saat sıfırlanmıştı. Acaba akümü zayıf veya ekranda mı problem var? Bu arada motoru aktif kullanıyorum her gün yaklaşık 70km yapıyorum. Yani moturun yatması gibi bir durum söz konusu değil
Beyin resetlemesi oluyor bahsettigin durum aku bozuk denilip garantiden akunuz degisicek ihmal edilecek bir arza degil kaza yapmisligim var bu arzadan
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:06 ----------
fthaltan adlı üyeden alıntı
Diger sorunu bilmiyorum ama saatin sifirlanisi akuden degil, bir anda kendi kendine stop edince (bazen) saati sifirliyor, yanlis gosteriyor. Kontagi ac ama calistirma, trip1 de iki dugmeye basili tut, yanip sonmeye baslayinca ayarla saati, sonra iki dugmeye basili tut.
Bahsettiklerim senin icinde gecerli boyle bir arızan varsa saati duzeltip devam etme
Bot aldım forma marka İtalyan markasiydi galiba. Henüz motor üstünde denemedim ama ilk izlenim için söylemek gerekirse çok kalibli ve biraz hantal gibi daha ayağa alismadigi için sert tabii biraz ama kullanmak lazım.
Kasislerden geçince çok derin olmadığı halde takkk diye bi ses geliyo önden. Neden olabilir ?
Bir de aşırı conta kokusu var motorda, geçen hafta kar yağarken bindikten ve motor 1-2 gün işyeri otoparkında kar altında kaldıktan sonra oldu. Kar altında kaldı dediğim de gösterge ve sele hepi topu.
Ön maşa da boşluk olabilir genelde ön frene basınca ve kasisten geçerken o sesi yapar, tuzlanmadan dolayı belki o koku gelebilir veya antifiriz kokusu olma ihtimali olabilir mi.
bende de stop etme sorunu vardı yazilimi attirdim motorum daha fazla stop etmeye basladi ve sogukken gaz vermeden calismamaya basladi ustuya sordum subap ayari gerekiyomus 10.000 bakiminda yapicaz insallah su an icin aman aman bi sikintim yok ama yinede canimi sıkıyor
bende de stop etme sorunu vardı yazilimi attirdim motorum daha fazla stop etmeye basladi ve sogukken gaz vermeden calismamaya basladi ustuya sordum subap ayari gerekiyomus 10.000 bakiminda yapicaz insallah su an icin aman aman bi sikintim yok ama yinede canimi sıkıyor
hocam 2006 yilinda sifir aldigim otomatik megan2 aracima hic subap ayari yaptirmadim.aracim 10 yasina girecek ve 170.000 km de.suana kadar hicbir tamirci subap ayari yapalim demedi.simdi nette inceledim genelde subap ayari icin şık şık diye bi ses yapar,cok yakar az kacar gibi seyler yazmislar sizdede varmi boyle seyler.
hakanx1974 adlı üyeden alıntı
