Başta düzlük ilerisinde dik yokuş iniş olan bir yol bul. Düz yolda 100km sabit giderken, motor serin ve rahatken iniş başlamadan 500 metre falan önce gazı kökle(6. viteste). 130'u geçince kaskını gidona iyice yapıştır ayaklarını depoya yapıştır. İnişte hızlan hızlanabildiğin kadar, ben 2 kere 155-156km hızları gördüm. Arkadan rüzgar gelirse az eğimli yollarda da o hızı çıkıyo. Uygun bir yol ve hava şartlarını bulamazsan 145'i geçemezsin pek.atii adlı üyeden alıntı
başlangıç motorum hala kullanmakta olduğum pulsarımdır. Ben tavsiye ederim 23 hp ne eksik ne fazla, tehlike oluşturacak kadar atak değil, tatmin etmeyecek kadarda yavaş değil. rahatlık konusunda ben pek memnun değilim, 5500 km deyiz herhangi problem çıkarmadı stop etme resetleme gibi problemler şükürler olsun bizde gözükmüyor, lastiklerden yana memnuniyetsizliğim var güvenlikten ödün verilen kısım bence lastikler olmuş bi kaç kez tecrübesizliğimin de etkisi olabilir arka tekeri fren yaparken kitledim kaydırdım bunlar korkuttu ancak düşmedim. Ben başlangıç motoru olarak öneririm alırken deliler gibi araştırdım cbr superlight bi kaç çinli ve pulsar arasında mekik dokudum ancak fiyat/performans olarak bence pulsar lider
Rüzgar çok etkiliyor totoyu artçı selesi çıkıntısına yanaştırıp ss lerdeki gibi yatmak gerek 10.000 devri rahat görmen lazımdüzde 152 diyor benimkisi devir 10.500 - 11.000 oluyor
Seninki de iyi gidiyormuş be abi!
Maşallah..
Ahahah belki doğrudur ya niye fazla göstersin :p Ben hafif eğimli yolda 145i gördüm arkamda da birisi vardı. Tek başımayken de aynı hızı gördüm ama ön teker hafif yalpaladı ufaktan tırstım yavaşladım :d 152 iyimiş..İbre fazla gösteriyor çaktırma
Motorun uzerine yatmadan Duz ruzgarsiz yolda 135 rahat goruyorum. Arkada 40lt canta olmasina ragmen. Kilo 79 boy 173. Keza 2 kiside 130 km hizi rahat goruyorum. Ayrica hafif egimli yolda yada ruzgar arkamdan esiyorsa 148 km hizi motora yatmadan gorebiliyorum. Km 8000 de 155 km hizda kesiciye giriyor, bugune kadar 2 kez kesiciye soktum motoru normalde redline sokma taraftari degilimdir. Yani eksra bir sey yapmaya gerek yok normal havada duz yolda gazi actinmi 135 km hizi cok rahat goruyor hatta 140 km hizi
dostum benim bayramdan sonra şöyle iki alternatifli rotam olacak.
https://imageshack.us/i/p5AFKFaaj
https://imageshack.us/i/p589RgS2j
Dostum rotaların çok güzel tüm Türkiyeyi dolanan benim için fazla uzun olur, diğerini seçersen Samsundan itibaren birlikte yol alabiliriz.
anladığım kadarıyla sen kuzeyden başlayacaksın geziye. ben ise güneyden başlayacağım. bu durumda karşılaşmamız muhtemeldir
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:24 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:44 ----------
Merhaba, uzun takip süresinden sonra birazda Ekrem ATA abinin katkılarıyla aranıza katıldım işte pulsar hikayem...
Bir hafta önce Diyarbakır'da bulduğum Pulsar için en son dün aradım ve almakta karar kıldım. Noter var mı yokmu işinide çözünce sabahın 6.302unda Mardin'den arkadaşımla beraber bu motorla yola cıktık.
[IMG][/IMG]
Diyarbakıra varınca biraz kaybolduk ama nihayet abiyi bulup motorun devir işlemlerini vesaire yaptık ve...
Pulsar 200NS & CBR 600RR Mardin'e dönüşte kısa bir mola.Sıcaktan kavruldukta ^^
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Tek yapmanız gereken sağdaki tuş c ye basılı tutmak biraz uzunca basın
dostum hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler diliyorum uzunca zaman bekledin muradına erdin diyelim
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------
Arkadaslar bugun rossmann da gezinirken IDEENWELT - Minder - Ideenwelt Otomatik Şişen Oturma Minderi diye bi urun gordum 14,50 mi 14,99 muydu neydi alsam motora uyarmi dedim uymaz dedi hanim bosver alma neyse muzurluk yapip karambolde araya kaynattim eve geldik cuk oturmadi ama nasil takarim dedim oradan baktim olmadi falan derken artci selesinin altinda civi gibi birsey varya ona gecirdim iki tane lastikli kismini ve seleye taktim karanlik oldugu icin foto cekemedim ama mukemmel birsey airhawk hava yastigina 300-400 lira para cekiyorlar inanilmaz rahatladim ustelik alet otomatik hava aliyor cok ilginc birsey kapak var aciyorsun kendi havayi aliyor sonra kapatiyorsun ustune oturup fazla havayida aldinmi tadindan yenmiyor inanilmaz rahat ettim yarin ilk is gidip birtane de kendime esim ustune yatti dakikada birtanede yedek alicam 5 tane falan vardi insallah bitmez seleden rahatsiz olan yada uzun yolda rahatsiz olan sunger attiramayan arkadaslar hemen alin pisman olmayacaksiniz
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:40 ----------
[IMG][/IMG]
Kesiciye 157-158km hızda giriyo. Genelde çoğunluk 155km hız yaptırabiliyo Pulsar'a. Dişliyi bi tık azaltacağın ön dişli ise 145km hızda falan girer kesiciye. Arka dişliyi küçültüceksen hız artabilir ama yokuşlarda 6. vites hiç çekmez. En ufak yokuşta 5. vitese geçersin.
Ben 155km hızı gördüm. 11 bin devirde kesiciye giriyomuş. 2-3km payı vardı kesiciye kadar 155'te. 400km boyunca 70km hızı geçmeden yokuşlarda da yormadan 5. 4. vitese çekip sakin kullandım her 40-50km'de bir sonra yokuş aşağı gazladım gazladım kompresyona bıraktım. Ankara'da bulunduysan bilirsin çevreyolunda çok uzun ve dik inişler var. Motoru açtığım yerler de, son hız denemesi yaptığım yerler de oralardır.
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
