İstanbul trafiğinde 20 lt benzinle 615 km yol katettim.Rodajda trafik ışıklarındada bekleme sürelerini düşünürsek gayet iyi sayılır.
Ben tahmin ediyorumki 80-90 km sınırında sürekli kullanımda 2.5-.2.7 lt arasında gezinir bu rakam.Birde ben 100 kg birisiyimartçılıda kullandım çoğu zaman.60-70 kg birisi için bu rakam dahada aşağılarda olabilir.
2.7 yaktirmak icin sabir tasi olmak lazim. Ayrica benim fikrim şudur. Bu motoru alip 2.7 yaktiracak sekilde kullanacaksam gider cbf apache vs alirim.. Pulsarlarin hakkini verin beylerr.
Herkesin zevki ayrı tabii.Ama ben 7000 d/dk dan sonraki vites isteme sesinden hoşlanmıyorum mesela...sbr adlı üyeden alıntı
kaldıki uzun yolda 90 km hızla 70 kg bir insanın 2,5 litre yakması hiçde zor değil.100 kg adamla ş.içi agresif kullanımla 3 litre yakabiliyorsa 70 kg la çok daha az yakması normaldir..
Kaldıki 23 bg bir motorun 90 km hıza ulaşması 13 bg lik cbf ile kıyaslanabilirmi? ben 90 km hıza tıkır tıkır ulaşıyorum.Üstelikde gaz teli benden halen cevap bekliyorken.Pulsarın farkıda zaten burada.Az yakıt çok iş...
Zevkler ve renkler tartışılmaz aslında herkesin bir tarzı var
Kuyruktaki plaka ve sinyalleri tutan demiri çıkartıp düz sivri ve daha sportif bir kuyruk sağlasak ve bunun yerine plaka ve sinyalleri arka çamurluga taksak nasıl olur?? MV Agusta Rivale yapmış motorun arka çamurluguna plaka ve sinyal takmış fenada durmamış. Tabi bunun için daha uygun sinyallere ihtiyac var ayrı bir konu ama fikir vermesi açısından düşünülebilir bence.
rebel-punto ile birlikte mi geldiniz ? Yahu insan bi haber eder. Eşlik eder biraz sohbet ederdik
yok rebel-punto ile dııldım, ama en kısa zamanda rebel punto ve ekonomı ıle bı tur dusunuyoruz daha dogrusu ızınlı gunlerımızın denk dusmesını beklıyoruz..
bu arada ıskenderunlu sayılırım ve hatay a yenı geldım ,
ve hataylı arkadaslarla bı tur yapsak guzel olur hatta rebel-punto , ekonomı ve dıger yakın arkadalar da katılırlasa daha da guzel olur kanısındayım..
100kilo bir insan agresif kullanimda cok rahat 4 litre yaktirabilir. Buradaki problem sizin 7000 deviri gecmeden kullanip agresif kullaniyorum diye nitelendirmenizdir. Egerki motorunuza kiyabiliyorsaniz bundan sonraki deponuzu surekli surekli 9000 1000de kullanin pulsarin neler yapabilecegini gorun. Bu arada 70kiloyum.Herkesin zevki ayrı tabii.Ama ben 7000 d/dk dan sonraki vites isteme sesinden hoşlanmıyorum mesela...
kaldıki uzun yolda 90 km hızla 70 kg bir insanın 2,5 litre yakması hiçde zor değil.100 kg adamla ş.içi agresif kullanımla 3 litre yakabiliyorsa 70 kg la çok daha az yakması normaldir..
Kaldıki 23 bg bir motorun 90 km hıza ulaşması 13 bg lik cbf ile kıyaslanabilirmi? ben 90 km hıza tıkır tıkır ulaşıyorum.Üstelikde gaz teli benden halen cevap bekliyorken.Pulsarın farkıda zaten burada.Az yakıt çok iş...
Zevkler ve renkler tartışılmaz aslında herkesin bir tarzı var
Merhaba arkadaşlar bende siyah bir pulsar sahibi olarak aranıza katılmış bulunmaktayım öncelikle forumda ve bu konuda sıkıntım ile ilgili arama yaptım belki vardır ama göremedim.Konu aynalar ile ilgili arka tarafımı çoğu zaman göremiyorum bunun ile ilgili sorunu olupta çözüme kavuşturan arkadaşların desteğini rica ediyorum teşekkürler.
Kazasız belasız güle güle kullan. Hayırlı olsun. Dişlerinin biri ters olduğu için forumdan bir arkadaşın tavsiyesi üzerine TVS/rtr aynası taktım. E-5 okmeydanından boğazköprüsü gişelere kadar yolu görüyorum. On numara kısacası.
-61- Önce ADAMLIK Sonra HAYAT -61-
haydaaa ya bnde bu aynadan alacaktım Antakya uslu motora gıttım ,ayna oluyor mu dıye gozumun onunde baktılar ettıler bu olmuyo dedıler fıyatıda 50tl dıyınce (sankı motor bloğu) vazgectım çıktım,Kazasız belasız güle güle kullan. Hayırlı olsun. Dişlerinin biri ters olduğu için forumdan bir arkadaşın tavsiyesi üzerine TVS/rtr aynası taktım. E-5 okmeydanından boğazköprüsü gişelere kadar yolu görüyorum. On numara kısacası.
http://i.hizliresim.com/4YAv0L.jpg
bu aynadan orjınal bı cıft alınca oluyo demı ??bıde sız kaça aldınız aynayı soleyınde uslu motorda okusun...
Bana İstanbul şirinevlerde 55TL'ye yasladılar. Bir diş ters olduğu için çinli aynaları olmuyor. TVS'de hint malı olduğu için RTR'nin aynaları cuk diye oturdu. İstanbulda ki TVS satıcıları alışmışlar zaten. Pulsara ayna dedin mi hemen bu aynayı çıkartıp veriyorlar
yok rebel-punto ile dııldım, ama en kısa zamanda rebel punto ve ekonomı ıle bı tur dusunuyoruz daha dogrusu ızınlı gunlerımızın denk dusmesını beklıyoruz..rebel-punto ile birlikte mi geldiniz ? Yahu insan bi haber eder. Eşlik eder biraz sohbet ederdik
bu arada ıskenderunlu sayılırım ve hatay a yenı geldım ,
ve hataylı arkadaslarla bı tur yapsak guzel olur hatta rebel-punto , ekonomı ve dıger yakın arkadalar da katılırlasa daha da guzel olur kanısındayım..[/QUOTE]
buzgibi yayla turu
beyler yağ atan yer resimde görülen kenarı dışarı çıkmış conta imiş.
içeri soktuktan sonra gezintiye çıktım , yağ falan yok tertemiz gidip geldim
yağınıda kontrol edin, motora zarar verebilirsiniz.http://i.hizliresim.com/4YANBJ.jpg
beyler yağ atan yer resimde görülen kenarı dışarı çıkmış conta imiş.
içeri soktuktan sonra gezintiye çıktım , yağ falan yok tertemiz gidip geldim
antakya uslu motoru ONERMIYORUM
zincir yaglamaktan acizler
soylendigi halde kendi yağı var demisler
uzun yola yağsız motorla çıkmış vatandaş da
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------
resimdeki fazla yağ tahliye hortumu mu?http://i.hizliresim.com/4YANBJ.jpg
beyler yağ atan yer resimde görülen kenarı dışarı çıkmış conta imiş.
içeri soktuktan sonra gezintiye çıktım , yağ falan yok tertemiz gidip geldim
eğer o ise yeri tuhaf
normalde bir hortumla motorun altina veriyorlar
hatta akunun bile çıkış hortumu var sulu akü modellerinde (cg motorlarda)
motoru zorlamaktan olur
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:01 ----------
As dostum servis tavsiyem yok malesef en kisa zamanda pulsarla yollarda gormek isteriz..
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:04 ----------
buzgibi yayla turu
Yayla turu bizim isimiz
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
