Selam arkadaşlar. Şimdi ben pulsarı aldım trafik tescil plaka işi tamam.
Hayatta kimseye güvenmem kendimden başka anında aracı trafikte sorguladım sistemde.
Fakat maliye sorgusunda aracım gözükmüyor.(daha dün tescil gerçi )
pulsar başlığını okurken yada sitede başka bir yerde maliyeye gidilecek 51 tl ödenecek bir yazı okuduğumu anımsıyorum ama 128 sayfayı tekrar okuyamam
Yani plaka ruhsat çıktıkdan sonra başka yapılacak işlem varmı ?
Benimkini detazy21 adlı üyeden alıntı
mesaj attım ama olumlu değerlendirememişler malesef
Türkiye Cumhuriyetinde kimseye kuruş borcu olmayan elektirik faturasını bile 15 gün önceden ödeyen adamım. Sinirle telefon açtım çıkmadı kimse karşıma. Bayramdan sonra gidip ebelerinin hatırını soracağım. Bu ülkede bana olumsuz raporu verdilerse kimse bunlardan olumlu raporu alamaz. Bayramdan sonra ilk işim en yakın ING bank şubesine gidip gereğini yapacağım..
xxxxxxx
Yahu söylemesi ayıp bazı bankalar (örneğin Denizbank) beyfendi size 35.000 TL'ye kadar kredi verelim vır vır vır diye hafta sekiz gün dokuz arıyor kabul etmiyorum, bu iblisler 7.000 TL'lik kredi başvurumu olumsuz değerlendirmişler miş! Sinire kestim şerefsizim.
Maliye sorgusunda hemen görünmez, bir kaç gün sonra.Selam arkadaşlar. Şimdi ben pulsarı aldım trafik tescil plaka işi tamam.
Hayatta kimseye güvenmem kendimden başka anında aracı trafikte sorguladım sistemde.
Fakat maliye sorgusunda aracım gözükmüyor.(daha dün tescil gerçi )
pulsar başlığını okurken yada sitede başka bir yerde maliyeye gidilecek 51 tl ödenecek bir yazı okuduğumu anımsıyorum ama 128 sayfayı tekrar okuyamam
Yani plaka ruhsat çıktıkdan sonra başka yapılacak işlem varmı ?
Faturanız kesildiği tarihten itibaren vergi kaydına girmiş olur. Yani fatura kesimi Haziran ise 2 vergi (51TLx2=102TL) Temmuz ise sadece 51TL. Ödemeniz gerekecek.
Trafik tescilden sonra birde MTV var. Onuda temmuz ayı içinde ödemeniz gerekiyor.
Hayırlı olsun, İyi günlerde kullanın.
Teşekkür ederim cevaplarınıza
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:21 ----------
Yalnız Allah var şu motora o koltuk gerçekten felaket
Bence yan sanayiciler süratle koltuk işini takip etsinler.
Uzun yol felan hikaye..Aksaraydan Tarabyaya gelinceye kadar zor dayandım.
1 saatten fazla kullanmak imkansız.
Kardeşim ruhsatı aldığın yerdeki polis sana bu evrakları vergi dairesine bir hafta içerisinde götüreceksin gibi bir şey söylemiş olması lazım. O evraklarda ek1 fatura sigorta poliçesi fotokopileri gibi evraklar var. Onları vergi dairesine verdikten sonra sistemde 51 tl vergi çıkarSelam arkadaşlar. Şimdi ben pulsarı aldım trafik tescil plaka işi tamam.
Hayatta kimseye güvenmem kendimden başka anında aracı trafikte sorguladım sistemde.
Fakat maliye sorgusunda aracım gözükmüyor.(daha dün tescil gerçi )
pulsar başlığını okurken yada sitede başka bir yerde maliyeye gidilecek 51 tl ödenecek bir yazı okuduğumu anımsıyorum ama 128 sayfayı tekrar okuyamam
Yani plaka ruhsat çıktıkdan sonra başka yapılacak işlem varmı ?
İmza için emniyete çağırdıklarında, aklıma geldi hem AU olsun, aslen Malatyalı olduğum için sonu da 44 olsun istedim, ne ise sağ olsun arkadaşlar yardımcı oldular. Umarım siz de kısa sürede plaka işini halledersiniz. İnsan plakasız kullanırken hem stres yaşıyor, hem de rahat kural ihlali yapıyor(kesinlikle önce güvenlik tabii ki). Ben 3 gün plakasız kullandım ama Plakalı kullanmanın huzuru başka.
bu arada co2 arkadaşımızın dediği gibi, göbek mili esasında ortadaki dairesel somun ile sıkılıyor. gaz teli için de Serkan'ın dediği gibi, usta gaz ayarından sorunu çözdü. Benim parmaklarım uzun, belki de ellerim biraz büyük olduğu için mi acaba debriyajı tam sıkmam biraz zor oluyor. Sonuna kadar çekmem gerekiyor, belki debriyaj teli ayarına da bakmam gerekecek.
Tek bir gerçek var Pulsar çok tatlı bir makine.
Herkese hayırlı olsun.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:58 ----------
Dediklerine aynen katılıyorum. Eğitimi alanın eksiklikleri olabilir ama her eğitimin sonunda ölçme-değerlendirme yapılır. Bu işler zor süreçler, Bajaj ne kadar dünyada 3. büyük üretici olursa olsun, 1.25 milyar nüfuslu bir ülkede üretim yapıyorsan dünya 3.'lüğü doğal olmasa da kolaydır ama miktarla sınırlı kalır. Tasarımda iyi de olsalar kalitenin ve standartların oturması zaman alır. Kuralkan firması da kendini geliştirecek, servisler de. Çünkü tüketicinin, yani alıcının talep ve beklentileridir asıl olan.
hatay uslu motor a elestirilerimi yoneltmek istiyorum
motorun zincirini yaglamamislar
hatta alan arkadaş yaglayin dedigi halde zincirin kendi yağı var deyip gecistirmisler dişli asinmis cok cok az da olsa parlamış
yav alan bilmiyor
milleti keriz yerine koyuyorsunuz
300+ km yagsiz zincirle gezmis eleman
bir güzel kaucuklu gress ile yagladim zincirini
dis fircasina ile komple yagladim
1 kg yag 8 tl haa ondan surmeye çekiniyor
hatta yagi da beles alıyorlar motor yagi degisiminde
eski yağı varil varil biriktirip satıyorlar tamirciler
kimisi sobada yakiyor falan
şimdi alışır durmadan yaglatmaya gelir iyyy cekemem hesabi
bir daha bu servise gidersen sende akil yok dedim
tamam taksit yapıyorlar avantajli
ama bir verdikleri fiyatı sonra çeviriyorlar yok biz öyle demedik
taksitli almak isteyen icin avantajli derim
yiğidin hakkini yememek lazım
diger bir husus
gecmis sayfalarda okumustum
bu uslu ticaret hic uslu durmamış yaramazlık yapmış
kullanicidan onay almadan yag değişimi yapmış falan filan
konu bajaj yetkilisi ekrem abiye intikal ediyor
sonra da kullanici baska servise yönlendiriliyor
yahu millet yazıyor iphone zincir yağıyla yaglandi zincirim serviste
oburu yazıyor zincirim şöyle bekletildi yikandi kurutuldu yaglandi
bunlar eriniyor
yaglamak mecburiyeti var mi yok mu bilemem
ben de mondial den motor aldım onlar da sallama kurulum bakim yapip veriyorlar
mondial elemani abi su kadar saat ugrastim diyor petrole bir gidiyorum nerdeyse teker gumleyecek tas gibi şişirilmiş
ne bakim ne zincir yaglamasi yağ akuyu tak benzin koy plaka tak yolla
servisi iyi seçin
millet bakima gaziantep e gidiyor
bajaj servis konusunda yetersiz
eğitim zihniyeti degistiremiyor
sigarayi birak demek gibi birsey birakir mi nerdeee azıcık icme desen gene içecek dayanamıyor
tork anahtari olmayan servise gitmeyin
motorunuzun ustasi siz olun
şartlar onu gerektiriyor
gözünü kapatıp motor teslim edilecek usta bulursaniz buraya yazın vatandas öğrensin
uslu motor "black list" te
Aslında servisin yanına uğradığımızda bir müfettiş gibi davranırsak durumda bazı değişiklikler olabilir. Biz genellikle aman motorumuza iyi baksınlar diye biraz yağlama tarzıyla hareket ediyoruz. Şahsen ben servisin sadece kaşe basmayı kabul edeceğini bilsem (ki kabul edecekler mutlaka olacaktır, sonuçta hiç uğraşmadan bakım parası alacak distribütörden), kesinlikle serviste anahtar değdirmem. Çekerim evime kendim güzel güzel bakımını yaparım. Bunun başka bir faydası daha var. Motosikletinizi daha yakından tanımış oluyorsunuz. Arıza çıkardığında da problemin kaynağına ulaşmak ve elden geldiğince çözüme kavuşturmak bizler için zevk kaynağı haline geliyor. Aksi takdirde çekiciyle uğraşırız bilmem hangi dağın hangi tepesinde. (Bu söylediğim tabi eli anahtar tutan kimseler için, tutmayı bilmeyenlerin de en kısa öğrenmeleri dileğiyle) Eli anahtar tutan kimselerle arkadaşlık kurmak lazım :D
pulsarımın farından hiç memnun deyildim sarı farları hiç sevmedim bunun yerine xenon taktım gayet cix durdu sonra farkettımki far çok yüksekte bildiyin ışık yere deyil gökyüzüne yansıyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:26 ----------
hatay antakya uslu motordan kendi şahsıma 2 dir motor alıyorum arkadaşlarımızada 3 adet pulsar aldık hiç böle bişeyle karşılaşmadım aksine ilgili ve alakalı davranıyorlar şimdi nasıl böyle bişey yapmışlar anlayamadım ve en son aldığım bilgiye göre uslu ticaret servisteki ustasının işine son vermiş sebebini bende bilmiyorum yerine sağlam bir usta getireceyini biliyorum
kardeş4.44 le ortaklığınmı var övüp duruyosun sana iskonto falan mı vadetti.Evet sağolsun Tolga Bey izah etti. 15-16 Ağustos gibi geleceğini. Bekleriz artık napalım
Selam arkadaşlar.Salı günü aldığım pulsarımı satma kararı aldım, nedeni ise boyum, e neden aldın o zaman denemedinmi, denedim tabiki bayidekiler sürersin dediler amortisörü kısarız hal olur felan dedi, neyse bende kendime güvendim aldım 1.63 lük boyumla, ama sürmek işkence,korku getirdi zevkte alamıyorum bu nedenle, anladımki bu motor benim harcım deyil, sırada bekleyen bir arkadaşa vereyim bari, sigortada yaptırmıştım ama plaka çıkarmadım daha,kapalı garajda motor, siyah renk istanbul kartal yeşilyurt motordan aldım, isteyen var ise sıra beklemeden vereyim hemen 538.266.87.64 isim tarık
Merhabalar. Benimde 2100 km oldu motorumla, gayet eglenceli bir motor sikayetlerim varmi diye sorcak olursaniz, benzin depo altinda motor yan yattiginda stop etmesini saglayan bir denge modulu parcasi var sanirim o arizali yada icinden parca kopuk oyle bir ses yapiyorki anlatamam sankim gesvsek pullu somun varmis gibi servise ilettim bakalim parca siparisi verecekti halen veremedi bir turlu yogunluktan. Onun disinda sikayetim sadece yakit olayi 10 litr benzin ile 220 ile 245 km yol aliyor. Hicde soylendigi gibi 2.5 litre falan yakmiyor. Acaba benim motordami sikinti var bilmiyom birde cok terliyor gibi motor blogunun orlari normalmidir bakima gidince sorucam. Bujilerinin farkli oldugunu fark ettim 2 buji normal orta buji daha kalin
Hocam 100 kmde şehir içi agresif kullanımda 3.9 Litre yaktı bu bence en fazla olabilecek değer şehirler arası 110-130 km arasında ise 2.8-2.9 litre yakıyor benim ki eğer motorunun rodaj da ise ondan olabilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:42 ----------
Zincir yağlama kullanıma gore değişmekte olup genellikle 300-500 km de 1 yağlama ve temizlemeside her 1000 km de bir olursa sıkıntı yaşatmadan 20 bin kmyi devirir hocam temizleme için gazyağı yağlama için repsol zincir spreyi öneririm.
Yağlı pehlivan-Pulsar 200ns...Merhabalar. Benimde 2100 km oldu motorumla, gayet eglenceli bir motor sikayetlerim varmi diye sorcak olursaniz, benzin depo altinda motor yan yattiginda stop etmesini saglayan bir denge modulu parcasi var sanirim o arizali yada icinden parca kopuk oyle bir ses yapiyorki anlatamam sankim gesvsek pullu somun varmis gibi servise ilettim bakalim parca siparisi verecekti halen veremedi bir turlu yogunluktan. Onun disinda sikayetim sadece yakit olayi 10 litr benzin ile 220 ile 245 km yol aliyor. Hicde soylendigi gibi 2.5 litre falan yakmiyor. Acaba benim motordami sikinti var bilmiyom birde cok terliyor gibi motor blogunun orlari normalmidir bakima gidince sorucam. Bujilerinin farkli oldugunu fark ettim 2 buji normal orta buji daha kalin
bugun nihayet siyah pulsarımı aldım ve bir kaç şey paylaşmak istedim
motorun eksileri
1 Kesinlikle ve kesinlikle Lastikler Degişmeli Kuru zeminde güzel tutuyor ama ıslak zemin felaket caddede gidiyordum agalar kahvenin önünü ve caddeyi komple yıkamışlar bende fırsat bu dedim tabi=) arkaya şöyle bir dokundum bir baktım motorun arkası paten yapıyor maşallah=)
2 aynalar berbat hiç takmasalarmış iyimiş forumda bir arkadaş mondial aynası takmış bir tane almak lazım
3 malesef sele biraz sert kilom 65 olmasına ragmen bana biraz sert gibi geldi
baska eksi bulamadım
artıları olarak
motor gayet seri ver gazı ver gazı diyor
vites geçişleri güzel (boş u biraz bulmak zor) AEA incelemesini bakmıştım 5 ile 6 arasında boşlu var demişti ben öyle birşeye raslamadım
motor resimlerdeki gibi durmuyor özellikle siyah modeli gayet kalıplı
yakıt tüketimi daha rodaj oldugu için bilmiyorum
kısacası eksileri olsada sevdim ben bu motoru=)
kazasız belasız
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
