Hocam sana ne kadar tesekkur etsek az,her derdimizle ilgileniyosun cok sagolshadowmaster adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:39 ----------
Yok yok durum bende de ayni bi frene basiyorunm herkes bana bakiyorSeninki yine iyiymiş ince ses çıkıyor, ben ilk çalıştırdıktan sonra mahalleyi inletiyorum o kampana sesiyleBahsettigim sey sesin inceligiydi,yoksa senin dedigin gibi sesin siddeti cok fazla
Bu arada yeri gelmişken sorayım arka fren ayarınız nasıl arkadaşlar ben yeni olduğum için bi seviye belirleyemedim araçtaki gibi en ufak müdahalede tutsun diye biraz sıktım ama ayağım hep fren pedalında olduğu için biraz aşağıda tutacak şekilde ayarladım tekrar. Bunun ayrı ne olmalıdır sizce?
@Valerosso ; her yiğidin yoğurt yemesi farklı hesabı bunun tek bir doğrusu yok. Ben özellikle şehir içinde arka fren tepkisini çabuk almayı tercih ettiğim için pedal ayarım yüksektir. Elbette bu şekilde kullanım için fren tepkisine alışmak ve arka lastiği kilitlememek için alıştırma yapmak gerek. Pedal ayarı ne olursa olsun motoru orta sehpaya aldığında, vites boşta iken arka lastik çok rahat dönüyorsa fren ayarı çok gevşektir. Çevirdiğinizde tatlı bir friksiyonla 2-3 turda durması idealdir. Henüz yolun başındasınız, böyle alıştırın kendinizi ki ileride arka fren de disk olan bir motorda acemilik çekmeyin.
Bilgi paylaşılmazsa bir halta yaramaz, eyvallahÇok teşekkür ederim cevabınız için sizin pdf nizle de birçok şey öğrendim onun için de ayrıca teşekkürler
Havalar biraz toparlasın bir hafta sonu toparlayacağım hepinizi ufak bir İstanbul turu için, göreyim bakayım nasıl bakıyorsunuz SL'lere
Havalar ısınınca bi toplantı yapsak bence de güzel olur. Bir sorum daha olacak. Ben orijinal farıma bixenon mercek yaptım şuan aktif olarak kullanıyorum ancak orijinal kumanda ile selektör yapmak çok zor oluyor bunun için alternatif bir kumanda bulunabilir mi yani seleltör yaptıktan sonra tekrar eski konumuna gelecek yaylı bi sistem araçlardaki gibi?
Merhaba,
Bende kasım ayında 2.el aldığım hırpalanmış 2.el sl200'üm ile aranıza katıldım. Şimdiye kadar aklımdaki soruları zaten sorulup cevaplanmış sorularla giderdim. Şimdi bir sorum var, Gidonumu değiştirmek istiyirum ancak istediğim gidon orijinalinden 20 cm daha yüksek, dolayısı ile kablolarım kısa gelecek. burada nasıl bir yol izlemeliyim, yardımcı olabilecek birisi var ise çok makbule geçer. Elim tamirata yatkındır ancak hiç motosiklet kurcalamadım henüz. uygun kablo bulabilirmiyim, bulsam da kendim takıp ayarını yapabilir miyim? vakit ayıracak abilerime\arkadaşlarıma şimdiden çok teşekkür ederim.
Uzun kablo elbette bulabilirsin, yaptırabilirsin de sipariş ile, yeni kabloların adaptasyonu, geçiş noktaları vs önemlidir. Öncelikle iyi bir usta bul kendine, sonra gidonunu yaptır, usta ile birlikte ölçü al telleri yaptır sonra montaj. Bu arada elbette yalnız debriyaj ve fren teli değil mesele, tüm elektrik kabloları, ön fren hidrolik kablosu da uzayacak. Basit görünen titiz bir iştir. Gidon yaptırıp saçını başını yolan çok SL'ci gördüm.
Motorun hayırlı olsun.
tesekkur ederim, peki bu kablolari telleri edinip yaptirabilecegim bir site/magaza varmi bildiginiz . sadece boyu mu onemli yoksa bu kablo ve tellerde farkli konular varmi dikkat etmek gereken? ben adapazarindayim genelde ustalar modifiyeyle pek ugrasmiyorlar orjinal parcayi getir takalim modundalar acikcasi pekte tanidgim yok henuz kendim yapmak istiyorun o yuzden.
Merhabalar bu ilk mesajım, bende bir SL200 sahibiyim 5 aydır. Benim bir kaç sorum var yardımcı olursanız sevinirim.
Öncelikle önceki sahibi egzozu deldirmiş ortada ki delik hariç 3er tane toplamda 8 delik var. bunları nasıl kapattırabiliriz. yada orada ki kapak gibi şey parça olarak değişiyor mu bir kaç post önce gördüm bence performansı etkiliyor. Ayrıca anadolu yakasında ben bir sıkıntısı olduğunu söylemeden motoruma 2 dk binip sesini dinleyip bir deri olup olmadığını söyleyebilecek bir ustamız varmıdır. Sezona girmeden tüm işlerini halletirmek istiyorum sesinde bir gariplik var gibi hissediyorum, ayrıca gaz verince bir titreşim oluyor ön tarafta çözemedim bir türlü. İyi forumlar.
@shadowmaster abi şu kaskının üstünde sivri şeyler olan senmisin moda da gördüm geçen seni yanına gelemeden uçtun gittin.
Ayrıca bir kaç customda yapmak istiyorum, gidonu değiştirmek gibi var mı daha önce varsa örneklerini atabilir misiniz.
https://instagram.com/p/BeanxHSHK7JX...gKcw-nlCTbqM0/
@umtkrmn, Şu kask mı ?
https://www.youtube.com/watch?v=Teny25Fq3CE
Şuradaki gibi zinciri söküp sonra tekrar zincir kilidini yerine oturtup, en yakın motorcudan düzgünce kilitletebilirsin yada yeni sağlam zincir kilidi taktırabilirsin.
öncelikle geçmiş olsun.Bu tip durumlarda kalmamak adına her 500 km de bir zincir gergi durumunuzu kontrol edip,temizliğinide yapmanızı öneririm.Zincir atması kolay olacak bir şey değil çünkü bakımları yapıldığı zaman.Ekstra olarak dişliler kısmındada sıkıntınız olabilir,her 20bin km de bir zincir dişli setini komple yenilemeniz ve akabinde 500 km de bir bakımlarını aksatmamanız lazım,aksi taktirde zincir atması-kopması gibi problemleri yaşamanız olasıdır.
Herkese Merhabalar,
Bugün bir talihsizlik sonucu sol aynam bağlantı noktasından kırıldı, hemen idareten aynalarımı başka bir ayna takımı ile değiştirdim.
Sizlere sorum şu olacak özellikle ayna değiştirenler ellerinde olan orjinal ayna setinden sadece sol tarafı ya da seti satmak ya da vermek isterler mi orjinallerinin sıfır fiyatı açıkçası çok pahalı (15.02.2018 fiyatı 210 TL) yardımcı olabilecek kişilere ve diğer herkese teşekkür ederim.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
