Devamlı çıkartıp takacaksan sıkıntı gerçekten. Ama susturuculu iken bağdat caddesi ve sahil yolunda bir çok çevirmeye girdim bir sorun olmadı. Çok abartı çıkmadığı için polisin önünden geçerken debriyajı da çekiyorum devam.
Ama onu eninde sonunda taktıracaksın benim gibi takıntılıysan
Neyse artık egzozu takarız. Yarılana kadar kullanırız susturucu ile. Yazın geldiğinde şehirdışında çıkartırız. Bana brom ettiği zaman o anda sağına soluna bakmayan ve elinde telefon varken, potansiyel tehlike oluşturabilecek herkese karşı bir savunma sistemi. Yoksa bağırmış, bağırmamış bir işime yaramıyor. Şuan kesiciye soksam, ben duymuyorum sesini
Egzozsuz olmuyor. Geçen gün orjinale döndüm demiştim dün yine akrapovici taktım. Motorun kullanımını zevkli bir hale getirmesiyle beraber görünürlüğü de ciddi şekilde artırıyor. Egzoz takınca görünürlük artmaz diyen tipler aynı motoru egzozlu ve egzozsuz kullanmış mıdır bilmiyorum ama ben kullandım ve tecrübe ettim. Egzoz varken araç içindeki insanlarla aynadan göz göze gelirdik egzozsuz selektör at korna çal anca ben burdayım diyebiliyorsun. Orijinal egzozlu haliyle kadının teki önüme atladı ABS sayesinde düşmeden durabildim. belki egzozla alakası yoktur tesadüf olabilir. Ve en önemlisi korna yerine aragaz vermek paha biçilemezAngrypower adlı üyeden alıntı
Neyse artık egzozu takarız. Yarılana kadar kullanırız susturucu ile. Yazın geldiğinde şehirdışında çıkartırız. Bana brom ettiği zaman o anda sağına soluna bakmayan ve elinde telefon varken, potansiyel tehlike oluşturabilecek herkese karşı bir savunma sistemi. Yoksa bağırmış, bağırmamış bir işime yaramıyor. Şuan kesiciye soksam, ben duymuyorum sesini
Çoğu arabada içeride müzik çalıyor, dış gürültüye o kadar da duyarlı olduklarını zannetmiyorum. Bence "görünürlük" için en iyi aksesuar sis farı / çakar.
Bir de şöyle bir risk var; beklemeyen adamın dibinde bir anda ara gaz yaparsanız istemsiz irkilip saçma sapan bir hareket de yapabilir.
En güzeli diğer araçlar sizi hiçbir şekilde görmüyor varsayımıyla motosiklet kullanmak. Kendinizi asla diğer sürücülerin eline bırakmayın... (Böyle yaptığım için 250cc scooter'lar bile beni trafikte geçiyorlar, sağlık olsun. Boş yolda rampada alıyorum öcümü
Araba içinde yüksek sesli müzik dinleseler bile bu egzozun bas sesi araba içinden belli oluyor. Titretiyor içeriyi denenmiştir. Sanki motor bütün gücünü böğürüyor egzoz ucundan. Rölanti sesi efsane. Ama 1,2,3 te gaz açınca savaş çıktı zannedebilirler yayalar özellikle. 9 bin 10 bin devirden gaz kesip hafif gaz koluyla oynamanın zevki bir başka gerçekten. Pata pata ateş atıyor dışarı.
Sen varex sistem önerdin
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
Selenoidin sigortasını da söker, valf konusunu da bir nebze gizletebilirsen muayenede de sorun yaşamayacağını varsayabiliriz diye düşünüyorum.Sen varex sistem önerdin
Eyw. Acayip makbule geçti. Ona göre alıp, köşeye koyacağım. Sezon başında şakşakşak die kafayı yemeden gezerim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:22 ----------
Birde şu yağ mevzusunu sorayım. Benim motora tam sentetik yağ koyduğumdan beridir nefretin eşliğine geldim. Şanzımanı saçma sapan çalışmaya başladı. 5-6 arası sıkıntı olmaya başladı. Tekrardan yarı sentetiğe döneyim diyorum. Sorun yağ kaynaklı mı yoksa ben mi iyi tepeliyorum vitesi çözemedim.
Ben de motul 7100 den ipone r4000rs ye geçince daha iyi vites geçişleri hissetmiştim. R4000rs de yarı sentetik ve servis kitabındaki verilen özellikleri karşılıyor. Kaldı ki ben yağ filtresini bile yerli malı fil filtre zp55b kullanıyordum. 10tl den alıp 5 binde bir yağ yağ filtresi beraber değiştiriyordum.
Şu bizim yaptığımız kontrolü yapsana.Garantisi var die yapacak birşey yok da yatı sentetik yağ koydurtacağım bu sefer. Yamalube sağolsun hayatımın son 1senesinde hiç çıkmadı yaşantımdan
Aynı yıl, aynı kmde iki mt bulursan ne ala. Bulamazsan eğer,
Yağ değiştirmeden evvel bir yer seç.
Motor soğukken başlayıp, orada mevcut full sentetikle kullan.
Sonra aynı testi aynı yerde diğer yağla yap.
Bak bakalım ısınma farkı oluyor mu?
Yanlız, trafik olmayan saat olsun. Yoksa yanıltır. Hava sıcaklığı, rüzgar ve hızında üç aşşağı beş yukarı aynı olmalı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:19 ----------
Bizim testte biri 2500 diğeri 4000 civarı aynı yıl üretimi iki motor, birinde 7100 diğerinde 5100 vardı.
Motorları soğuttuk. Sahil yolunda yanyana Bakırköy-Çatladıkapı yaptık.
Geri dönüşte motorları değiştik.
Her ikimizde 5100 yağ olan motorun, 7100 yağ olan motordan daha fazla ısındığı konusunda aynı fikirdeydik.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
