üstad yamahada gs1 , hondada gs2 hazırlık ve gs2 sine gittim, şimdi gs3 hazırlığa gideceğim sonrasında gs3 vs devam edeceğim. 5 senedir çeşitli scooterlar kullandım istanbulda. Aslında sorun yaşamam diyorum ama herkes bu motora aman diyor, korku oluştu garip bir şekilde. cbf 1000 de gerek honda da gerek arkadaşın motoruyla kısa sürüşler yapmışlığım da var.RmMuR adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar selam ;
Herkese iyi sürüşler,birkaç sorum olacak.
- Bu motoru İstanbul da hangi bayide test edebilirim? Hiçbir motorumu sürmeden almadım.
- Güncel yıllık MTV masrafı nedir bu motorun?
- Yıllık bakım masrafı ortalama nedir?
- Uzun yol yakıt tüketimi 100 km de nedir? (Mesela İstanbul - Tekirdağ , İstanbul - İzmir)
- Uzun yolda konfor sorunlarınız nedir? Rüzgar sıkıntı değil,naked kullanıcısıyım. Sele,gidon,oturuş pozisyonu,titreşim,diz ağrısı.
- Sahibinden de dikkatimi çeken; 2. el çok fazla var ve %70 'i düşük km lerde,bunun tek sebebi rüzgar korkusu mu?
- %60 şehir içi , %40 şehir dışı kullanıcısıyım,4 mevsim motora biniyorum,tavsiye eder misiniz? Büyük cc de odak noktam daha çok şehir dışı olacak.
Teşekkürler ;)
Merhabalar ,
Benzer durumlardan geçtiğimden cevap vermek istedim. 7.200 km Honda Pcx kullandıktan sonra Xmax'a geçmiştim ve 14.500 kilometredir de çok memnun bir şekilde kullanıyorum.Nisan başında aklıma MT-07 düştü yine.Yaş 35 oldu,sizin gibi mantık yürüttüm, efendi efendi kullanırım ne olacak dedim ve 24 nisanda motoru teslim aldım. "Motor kafana geçer,gazı çevirirsin fırlar" gider şeklinde çok fazla genel yorum okuduğumdan çok temkinli davrandım ama aslında o kadar da korkulacak bir tepkisi olmadığını farkettim, her şey alışmak ile alakalı.( Tabi xmaxda olduğu gibi kalkarken gazı o kadar çevirirsek kafamıza geçer o ayrı ) Daytona'dan benzin istasyonuna gidene kadar iki kere stop ettirdim, bütün sıkıntım da o oldu. 860 km oldu ve müthiş alıştım çok da zevk alıyorum.
Bu arada CBF 1000 de kullanmışlığım var onda daha rahat etmiştim,MT'ye alışana kadar vites geçişlerim bir süre silkeledi beni.Son sürat motor kullanma merakı olan biri değilim ama ivmelenmesi de çok mutluluk verici.Aldığınız eğitimlerden ve yaşınızın verdiği olgunluktan dolayı çok fazla zorlanacağınızı sanmıyorum , test ettiğinizde daha iyi bir sonuca varırsınız zaten.
Selam buraxdj,
Bir kaçtanesini ben cevaplıyayım..
* Test sürüşü için yamaha türkiyenin resmi sitesinden başvuru yapman gerekli.
* Yıllık MTV 600 TL.
* Yıllık bakım masrafı değişiyor. Bunu net bir bedelini söylemek sanırım doğru olmaz.
* Yakıt tüketimi ortalama 100km/5 Lt.
* Rüzgar dışında ben bir konfor sorunu yaşamadım.
* Şehir içi mükemmel şehir dışı yolculuklar için bir cam şart. Ama o da naked ruhuna aykırı ;)
Sonuç olarak alınacak bir motor mu? evet kesinlikle.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:49 ----------
Gs3'den sonra MT-07 kullanabilirsin. Motorun öyle korkulur bir yanı yok. Sadece emsallerine göre 1000-5000 devir aralığında çok atak. Bileklerine hakimsen sorun olmayacaktır.
https://www.omniaracing.net/akrapovi...o-p-18607.html
Yukardaki siteden satın alıyor çoğu arkadaş vergi felan toplam ortalama 2700 liraya mal oluyor.
herkese merhaba.bilen arkadaslar vardır belki yıllardır ktm kullanıyordum geçen ay elimdeki 4 motoruda sattım maddi nedenlerden dolayı (ktm duke 200 - ktm duke 690r - pcx 150 - yamaha xmax 400 abs momo design ) şimdi bir tane küçük scooter ile idare ediyorumama 1 ay sonra 2015 model mt07 yi alıcam. fiyat / performans olarak şuan bence hem güç olarak hemde kullanış açısından en iyi motorlardan birisi benim için ki belli oluyor naked çok severim.
motocage tip olarak çok hoşuma gidiyordu özellikle aksesuarları taki ben siyahını canlı canlı görene kadar bir anda batman motocyle gibi geldi gözüme
bildiğiniz üzere ktm de maşallah bir aksesuar listesi var kitap gibi. mt07 de bu biraz bana eksik geldi açıkcası. ama nerden bakarsanız bakın yine baya ekstralar buldum
titanium akro falan takılıcak zaten.
motocage de üzerinde gelen ayarlanabilir ön cam çok hoşuma gidiyor. bunu zaten galiba siyaha direk takabiliyoruz sonuçta herşey aynı.
motocage de üzerinde gelen handguard (el koruma ) bana çok kullanışlı gelmiyor çünkü rüzgarı pek fazla kesmiyor açıkcası. ki zaten naked deli gibi rüzgar alıyor. bunun yerine givi nin handguardları mevcut fakat 2014 - 2015 modellerde bu değişiyormuş. handguard taktıran var mı acaba aranızda var ise nereden aldığını paylaşırsa çok sevinirim.
bu arada %90 siyah absli yi alıcam
herkesin tekeri düz bassın...
mt-07'de siyah renk var mı ?herkese merhaba.bilen arkadaslar vardır belki yıllardır ktm kullanıyordum geçen ay elimdeki 4 motoruda sattım maddi nedenlerden dolayı (ktm duke 200 - ktm duke 690r - pcx 150 - yamaha xmax 400 abs momo design ) şimdi bir tane küçük scooter ile idare ediyorum
motocage tip olarak çok hoşuma gidiyordu özellikle aksesuarları taki ben siyahını canlı canlı görene kadar bir anda batman motocyle gibi geldi gözüme
bildiğiniz üzere ktm de maşallah bir aksesuar listesi var kitap gibi. mt07 de bu biraz bana eksik geldi açıkcası. ama nerden bakarsanız bakın yine baya ekstralar buldum
titanium akro falan takılıcak zaten.
motocage de üzerinde gelen ayarlanabilir ön cam çok hoşuma gidiyor. bunu zaten galiba siyaha direk takabiliyoruz sonuçta herşey aynı.
motocage de üzerinde gelen handguard (el koruma ) bana çok kullanışlı gelmiyor çünkü rüzgarı pek fazla kesmiyor açıkcası. ki zaten naked deli gibi rüzgar alıyor. bunun yerine givi nin handguardları mevcut fakat 2014 - 2015 modellerde bu değişiyormuş. handguard taktıran var mı acaba aranızda var ise nereden aldığını paylaşırsa çok sevinirim.
bu arada %90 siyah absli yi alıcam
herkesin tekeri düz bassın...
Arkadaşlar herkese merhabalar,bende aranıza race blu mt 07 ile katılmış bulunmaktayım ve bazı konularda tecrübeli arkadaşlardan bilgi almak istedim yadrımcı olabilirseniz sevinirim;
Motorum gelmeden motor koruma demiri,koruma takozu ve radyatör koruma temin etmiştim bu parçaların montajını yapıcam ama işe girişmeden önce yinede bir danışmak istedim bilenlere.Gördüğüm kadarı ile radyatör koruma montajı basit görünüyor fakat koruma takozunu ve demirini taktıgımız yerleri sökmeden önce bir sorayım dedim bu aparatları nerelere takacagımı zaten bılıyorsunuzdur dıye tekrar yazmıyorum . Koruma takozunu ve demirini taktıgımmız terlerdeki vidaları sökerken dikkat etmemiz gereken bir durum varmı motor bloğunu vs yerinden oynatırmıyım diye çekindim motor bloğunu bu vidalarmı taşıyor yoksa gönül rahatlığı ile uğraşabilirmiyim
Şimdiden cevaplarınız için teşekkürler herkese güvenli sürüşler...
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
