AE86LEVIN kardeşAE86LEVIN adlı üyeden alıntı
peki şu an elektrik marşıyla hemen çalışıyormu bu soğuğa rağmen
benim ayak marşım bozuk değil ama onunla bile ancak 7-8 seferde falan çalışıyor şu an.
ısınınca elektrik marşıylada tek seferde çalışıyor, soğuyunca (2-3 saatte falan) tekrar çalıştırmak için çok uğraşıyorum.
anlamadım bu işi
benim olayımı en baştan aktarayım,yazın hiç sorunsuz bindim motora...ekimde yatırdım motoru... 15 günde bir çalıştırdım herşey yolundaydı,o kadar yatmasına rağmen 2,3 marşta çalışıyordu...
sonra daha zor çalışmaya başladı motor...son aşamada ise bas bas çalışmaz oldu,akü bitene kadar bastım çalışmadı,ilginçtir bu süreçte sağlam olan ayak marşımda bozuldu durduk yere...arabadan akü takviyesi ile 30 dakka marş yaparak ancak çlıştırabildim,motor ısındıktan sonra hiçbir sorun kalmadı...ama ertesi gün yine aynı bas bas çalışmadı.... bende götürdüm tamirciye yaptırdım...
sonuç olarak yapıldıktan sonra herşey yolunda....tek marjda çalışıyor....mesela 1 haftadır hiç marş yapmadım yatıyodu motor...bugün indim ikinci marjta çalıştı ....
ayak marşı ile kontak kapalı iken 2 - 3 kez bas o zaman karbüratöre benzin gelir. daha sonra kontak açıp elektirik marşı ile çalışır.
motoru ayak marşı ile çalıştırmayı seviyorum eski jawalara özeniyorum heralde
alla allasonuç olarak yapıldıktan sonra herşey yolunda....tek marjda çalışıyor....mesela 1 haftadır hiç marş yapmadım yatıyodu motor...bugün indim ikinci marjta çalıştı ....
yok abi o zaman benim motor kesin buji, karbüratör gibi biyerinde bi sorun vardır
yarın denicemayak marşı ile kontak kapalı iken 2 - 3 kez bas o zaman karbüratöre benzin gelir. daha sonra kontak açıp elektirik marşı ile çalışır.
bu arada benim motor 2400 km ye dayandı
motorun performansından çok memnunum uçuyor valla
Ohhooooo buraları bos bıraktık cosmus valla heheheh
ses ve görüntü kalitesi yeterli değil
aynı zamanda eğer bu şekilde bir kayıt yapılacağı zaman çift mikrofonlu el kameraları ile yapmak daha iyidir. telefon ya da dijital kameraların video kayıt ile elde edilen sonuç gerçeğe yakın olmaz.
motorunun sesi için yorum yapmak bu kalitedeki video için zor. fakat orjinaline göre oldukça değişmiştir.
slm arkadaşlar...yaklaşık 1.5 aydır yazamıyom
baya yenilikler olmuş
bi konuya deyincem kanuni kıskandı tabi asyayı çıkardı kazık fiyata satıyo..
bu arada benim motor 3000i devirdi ama gitmedim servise çünkü vaktim olmuyo.. bu ara pc yi yenilicem kitlenip duruyo kendi kendine kapnıyo kafasına göre takılmaya başladıo yüzden servis işi erteleniyo. benim motordanda bir sürü ses geliyo arkadaşlar takmayın kafaya bi süre sonra geçiyo sesler benimki mesela 3000 devirdi motor kendine geldi biraz..rolanti devir konusunda bende aynı sorunu yaşıyorum zamanım yok sepeti sökmeye..onuda sökmesinler diye sokmuşlar oraya zaten
bu yazın görüşme konusuna bende katılıyorum..birde servis işini napcam bilmiyorum bakıma gitmesi gerekiyo dediğiniz paraları benden talep ederlerse elimden kaza çıkar en iyisi hiç gitmemek..benim tanıdık bi motokuryelik yapan abi var o bi motor tamircisi tavsiye etti bakalım olmassa oraya gitcem hem iş çıkışıda açık oluyo servisin aldığı parayı oraya veririm adamlar hem usta hem sağlam yapar dimi
herkese iyi günler
arkadaşlar
nihayet servise gidip marş problemlerimi hallettim
meğer akü dolmuyormuş, çok zayıf kalmış zamanla
üzerindeki akü YUASA gibi bişeydi, adını yanlış yazmış olabilirim.
o aküleren servis memnun değilmiş
onu çıkarıp yerine daha kaliteli ve daha güçlü bir akü taktılar
fiyatı 45 milyonmuş, normalde öncekiyle aynı marka akü garantiden değişirse para almıyorlar ama eğer bu kaliteli aküyü takarlarsa 20 ytl ücret alacaklarını söylediler, bende kabul ettim, verdim parayı.
şu ana motorumun ateşleme problemi kalmadı
dakikalarca soğukta ayak marşıyla yada elektrik marşıyla çalıştırmak için uğraştığım motor, şu anda tek marşta çalışıyor
dün (pazar) hafta sonu gezisine çıktım yaklaşık 60 - 70 km yol yaptım, moto iyice açıldı. Rampa aşağı 120 yi gördüm hatta belki biraz daha geçecekti (abartı yok) ama motor nükleeer bomba gibi patlayacak hissi uyandırdığı için korktum yavaşladımdüz yolda ise 105 e rahat çıkıyor, hiç rüzgar yoksa 110 yapıyor, ama hiç rüzgarın olmadığı bir günü yakalamakta zor tabi.
yuasa en iyi markalardan biridir,tabi bu sorunlu olmayacağı anlamına gelmez
benim aküde yuasa,abimin ve arkadaşımın t19 ların ise aküsü farklı marka....
benim motorun aküsü değişmedi,marş dişlisi bozuk dendi ve o değişti...sonuçta benim motorda turp gibi şimdilik,tek marşta alıyor...
titanic iyi olmuş ya,fazla parçalanmamışsın servise,ucuza halletmişsin.....
yuasa akü bencede çok iyi bir marka ve kalitedir
ama servis başka marka taktı
adınıda hatırlamıyorum shuo.... gibi bişeydi
artık bu akü ne kadar dayanır bilemiyorum ama şu an motorum kendine geldi, tek marşla canavar gibi çalışıyor
yalnız tuhaf bir durum var
servis bana gündüzleride farları yakmamı tavsiye etti, akü aşırı dolunca zarar görüyormuş, gündüzleri güneşte far açmak gıcık bir şey bana göre.
şu öndeki çift göz farların üstündeki küçük farımız var ya
onun amülünü mavi ampülle değiltirmek istiyorum, hem gündüzleri sadece onu yakmış olurum arka farlarla birlikte ve akü aşırı dolmaz.
Valla bu kadar senedir ilk defa böyle saçma bişe duydum... Akünün fazla dolması ne demek ya?Gündüzleri far yakmak görülmek açısından dolayısıyla güvenli sürüşün gereklerindendir bkz. ''Farımda hep açık yolumda''
Ama şu bir gerçektir.. Farlarınız açık olduğunda aracınız kapalı olduğundakine göre daha fazla yakar.. Ha bu çok öyle ölçülebilecek bi fark değil ama autoshow dergisinde bi ara otomobiller için böyle bi test yapmışlardı..
Neyse, bu akünün aşırı şarj olması demek akünün ömrünün kısalması anlamına gelmez. Zaten duyan var mı acaba? Akü çok şarj oldu ve bitti yada bozuldu diyen?
chaglar kardeş
işte bu servisler adamın beynine böyle kurt düşürüyor
gelde endişelenme, bir iki kişi akü şikayetiyle gelmiş, aküleri balon gibi şişmiş
gündüz farlarını açık bırak, aşırı yük azalsın dediler
bende korkudan farları gündüzleri açık bırakıyorum, ama bu seferde çevredeki vatandaşlar durmadan uyarıyorlar "farların açık kardeş kapat" diye
ne yapacağımı şaşırdım.
slm arkadaşlar.. ya sıcak hava konusunda haklısınız motor sıcak havayı seviyo
@abal motor çalışınca bir süre otomatik jigle ile çalışır yaklaşık 1 - 2 dakika sonra devreden çıkar. jigle devreden çıkmadan mı gaza basıyorsun? jigle devreden çıkmadan gaz verirsen aşırı benzinden yapma ihtimali var. benzini sürekli olarak bildiğin iyi yerden almalısın. motorlar hileli benzine çok hassas. benzin filtresini kontrol et su ya da benzeri bir şeyler var mı. aynı zamanda bu motorda varmı bilmiyorum karbüratör tahliye hortumu var onun vidasını düz bir tornavida ile gevşetip eğer karbüratörün dip kısmında biriken pislik ve suyu dışarı atabilirsin.
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
