L şeklinde ucu olan sehpalardan kullananlar varmış.. onların fiyatı 140tl civarı. şimdi bu aparatlar aliexperste 22 dolar + sehpa masrafı yapmadan dierk L ucu olanlardan almak daha mantıklı gibi..
Aman dikkatli ve kurallara uyarak kullanalım hocam.. yıllarca paketçilik yaptım bırakalı 6 yıl oldu gerçi, ama şimdi yeni kullanıcı gibi kendimi dizginlemeye çalışıyorum.. keyfini çıkara çıkara acele etmeden ve gaza gelmeden kullanmakta fayda var.. çoluk çocuk var yada bekleyenimiz var onun için agresif kullanmamaya özen gösterelim.. çok arkadaşımızı yitirdik hatta üst seviyede motorcu arkadaşlardı çoğu ama şimdi yoklar.. demekki sen iyi olsanda hız tehlike yaratıyor.. yerinde yapılır ona birşey denmez ama kurallara uymakta fayda var şehir içinde özellikle..
Herhalde bu üstteki 2 yorum bana
Haklısınız ara ara yapıyorum zaten desem yeridir
Pilotajiniz çok iyi, kendinize guvende var, normal kosullarda sizden kaynakli bir durum olma ihtimali dusuk, ancak malesef yollar kotu, yol kaynakli yada diger suruculerin yapacagi hatalardan dolayi bir problem yasamayin diyerekten, haddime dusmeyerek de olsa yazdim.
Saglicakla kalin.
Estafurullah olur mu öyle şey,Kara45 adlı üyeden alıntı
Egolu biri hiç değilim, saygı sınırlarını yitirmedikçe herşeyi kaldırım
Teşekkürler düşünceniz için
'' hayat ancak ölümle yüzyüze gelince anlam kazanır. ''
Kardeş fren tik mi yaptı?hala alışma sürecindeyim
müsait bi ara şu motorun inciğini cıncığını konuşcak birileriyle görüşelim, çaylar benden
https://www.youtube.com/watch?v=-MA7xxx96-k
İzlerken kabız oldum vallahi. Böyle devam edersen ne şanzıman, zincir, dişli kalır ne debriyaj... Frene parmak uzatacağım diye vites atarken devri düşürüyorsun, hani çeşit çeşit kullananı gördüm apaçisinden, eğitimcisinden pejocusuna kadar da sen işi başka bir seviyeye taşımışsın. Egsoz güzel...
Böyle fazla da yakarsın, tutunmayı kaybettiğinde makineyi de yatırırsın.. Zaten acemimsi sürüyorsun, dikkat et...
Köprü üzerinde, sen orta şeritte bişeylerle cebelleşip gitmeye çalışırken sağdan bir motor geçiyor ya, işte onu görünce ne yapıyorum ben ya deyip takip etseydin gideceğin yere çok daha kısa sürede ve güvenli giderdin.hala alışma sürecindeyim
müsait bi ara şu motorun inciğini cıncığını konuşcak birileriyle görüşelim, çaylar benden
https://www.youtube.com/watch?v=-MA7xxx96-k
Elin sürekli gaz keserek ön frene gidiyor ama debriyaja gitmiyor. İlginç ve tehlikeli geldi, değişik bir sürüş tekniği herhalde.
ön frene elimin gitmesi refleks oldu, çok uzun zamandır bişey gördüğüm anda elim oraya nolur nolmaz gibi bi yaklaşıyor. Videolardan benimde dikkatimi çekti.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:32 ----------
fren tik'i biraz yaptı gibi :D her elim gittiğinde sıkmıyorum tabi freni, bir nevi refleks gibi bişey oldu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:33 ----------
o sağdan geçen motor gibi gidiyorum bende çoğu zaman, diğer videolarda görebilirsiniz.
Arada saçmaladığım zamanlar oluyo tabi
Bu lafım herkese, en iyi sürücü havalarında değilim yanlış anlaşılmayalım
hocam tam benim tarzımda sürüyorsunuz ve sürüşünüz gerçekten iyi... Ama bu sürüş "patlamaya yakın" diyen bir sürüştür, aman dikkatli olalım; ön tekerin bi anda bırakabildiği havalar bu havalar. Lütfen...Herhalde bu üstteki 2 yorum bana
Haklısınız ara ara yapıyorum zaten desem yeridir
Teşekkürler
Haklısınız biliyorum, çoğu zaman hata affetmeyecek şeyler yapıyoruz..
ne biliyim artık ben pek takmıyorum çoğu şeyi ama göz göre göre de saçma işler yapmam gibime geliyo
'' hayat ancak ölümle yüzyüze gelince anlam kazanır. ''
kakare imzandaki alintiyi gorunce dedim bosver bir sey yazma
Saka ediyorum, zaten guzel oneriler vermis daha deneyimli kisiler. Isi kendini aklamak boyutuna tasimayip da, elestirileri kabul etmeni takdir ettim. Benim de nacizane bir tavsiyem bakisini kaldirmak olacak. Benim de hala surekli (sanirim Istanbul icinde bir 40k cevirmisimdir) kendime bu konuda telkinlerim oluyor , bazen kafami aynalari gormeyecek sekilde (tabi arkami kolluyorum kisa araliklarla) yukariya kaldiriyorum ki gaz kolumu sadece onumde giden araclarin hareketlerine gore degil, onlarin da onunde akan yol gidisatina gore ayarliyorum. Boylece hik zuk gaz kapatip acmis olmuyorum, daha akici bir surus yakaliyorum. Acemiden acemiye notlar diyeyim.
Kazasiz belasiz surusler.
kakare imzandaki alintiyi gorunce dedim bosver bir sey yazma
Saka ediyorum, zaten guzel oneriler vermis daha deneyimli kisiler. Isi kendini aklamak boyutuna tasimayip da, elestirileri kabul etmeni takdir ettim. Benim de nacizane bir tavsiyem bakisini kaldirmak olacak. Benim de hala surekli (sanirim Istanbul icinde bir 40k cevirmisimdir) kendime bu konuda telkinlerim oluyor , bazen kafami aynalari gormeyecek sekilde (tabi arkami kolluyorum kisa araliklarla) yukariya kaldiriyorum ki gaz kolumu sadece onumde giden araclarin hareketlerine gore degil, onlarin da onunde akan yol gidisatina gore ayarliyorum. Boylece hik zuk gaz kapatip acmis olmuyorum, daha akici bir surus yakaliyorum. Acemiden acemiye notlar diyeyim.
Kazasiz belasiz surusler.
hahaha, imza zaten yeterince açıklayıcı herşey için
teşekkürler
herkese kazasız belasız sürüşler
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:25 ----------
Şimdi Ataşehir Drd ve Maltepe Konşuk Motor ile konuştum. 24bin bakımı için fiyat aldım. Drd: bujiler, fren hidrolikleri, soğutma suyu, yağ, hava filtresi dahil fiyat 700TL verdi.
Maltepe Konşuk ise 24bin için hava filtresi, yağ gibi şeylere 200TL fiyat verdi. Gerisini saymadı açıkçası. Eskiden cbr250'de hep Konşuk'a giderdim.
24 bin bakımı yaptıran var mı? Sizin yaptırdığınız fiyat ve bakımda değişen şeyler ne idi?
İki tarafın bu kadar farklı çıkarması biraz şaşırttı açıkçası
Az evvel kullanım kitapçığından baktım DRD'nin dediği parçaların değişimi gerekli imiş gerçi ama
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
