150GY-A, 200GY-A, 200GY-2 ve Türevleri Buraya

**hondasayko** · 26 Kasım 2007, 16:16

Merhaba,
Bisiklet kullanıyorum ve uzun süredir aktif araba kullanıcısıyım.Motor ehliyetimi scooter da aldım, kursda fazla seçenek yoktu, vitesli kullanamadım. Ben enduro motor almak istiyorum ( 650 - 1000 cc ). Ancak önce başlangıç motoru olarak 200-250 cc cross düşünüyorum. Bazı motorcu arkadaşlarım "125 cc de alsan cross tehlikelidir , ybr 125 al , hatta scooter al en iyisi" diyorlar.

Sizce 200cc - 250 cc cross başlangıç için tehlikeli midir? Asfalt ve toprak yolda kullanım açısından soruyorum; akrobatik hareketler ve engebeli arazi kullanımı olmadan.

Benim düşüncem ileride de crossu satmamak ve enduro ile beraber kullanmak şeklinde.

Şimdiden Sağolun

**buralpdi** · 26 Kasım 2007, 16:45

hondasayko adlı üyeden alıntı

Merhaba,
Bisiklet kullanıyorum ve uzun süredir aktif araba kullanıcısıyım.Motor ehliyetimi scooter da aldım, kursda fazla seçenek yoktu, vitesli kullanamadım. Ben enduro motor almak istiyorum ( 650 - 1000 cc ). Ancak önce başlangıç motoru olarak 200-250 cc cross düşünüyorum. Bazı motorcu arkadaşlarım "125 cc de alsan cross tehlikelidir , ybr 125 al , hatta scooter al en iyisi" diyorlar.

Sizce 200cc - 250 cc cross başlangıç için tehlikeli midir? Asfalt ve toprak yolda kullanım açısından soruyorum; akrobatik hareketler ve engebeli arazi kullanımı olmadan.

Benim düşüncem ileride de crossu satmamak ve enduro ile beraber kullanmak şeklinde.

Şimdiden Sağolun

merhaba hondasayko
tercihiniz enduro ise ramzey 200 krosunu tavsiye ederim .bence 2,el alırsanız daha iyi olur.en azından pişene kadar mutlaka motoru düşürüp kaldıracaksınız üzülmezsiniz.alacağınız bu motorla ileride almayı düşündüğünüz büyük cc endurolara daha rahat geçiş yaparsınız. kullanırken enduro tarzı sürüş tekniklerini daha iyi öğrenirsiniz ve tecrübe edersiniz.bence yol şartlarımıza en uygun motosikletler endurolardır.çinli makinalar içindede bence en iyisi ramzey.

**hondasayko** · 26 Kasım 2007, 17:30

Sağolun cevap için,
Anladığım kadarıyla cross almanın herhangi bir commuter (ybr 125gibi) almaktan farklı olmadığını özellikle vitesli motor kullanmamış birisi için ikisininde aynı zorlukta olacağını belirtmek istiyorsunuz? İlerideki tarza görede cross un uygun olduğunu belirtiyorsunuz?

Benim aklıma takılan cross ların tehlikeli aletler olduğunun etrafımdakiler tarafından söylenmesi. Gerçekten ybr 125 ten tehlikelimi bunu merak ediyorum. Extrem kullanım olmasa da.

**hegemonya** · 27 Kasım 2007, 02:40

kaçımız bu makinaları extreme tv de gördüğümüz gibi kullanıyor ki?

Sizin amacınız vitesli motor kullanmayı öğrenmek ise her ikisini de kullanabilirsiniz.

İlerde alacağınız yüksek ccli enduronuz ile offroad sürüş de yapacaksanız ybr alarak offroad tecrubesi kazanmamış olacağınız için offroadda güçlü makina ile sorun yaşayabilirsiniz. İllaki yatıp kalkacaktır makinanız, yatan kalkan çinli olsun ;)

Güvenlik sorunundan kastedilen nedir, arkadaşlarınız bahsettiği tam anlamadım, ama motorun yüksek oluşu ve süspansiyon yumuşaklığı (özellikle ülkemizde) kesinlikle dezavantaj değil, bilakis avantaj bana göre.

**buralpdi** · 27 Kasım 2007, 11:38

hondasayko adlı üyeden alıntı

Sağolun cevap için,
Anladığım kadarıyla cross almanın herhangi bir commuter (ybr 125gibi) almaktan farklı olmadığını özellikle vitesli motor kullanmamış birisi için ikisininde aynı zorlukta olacağını belirtmek istiyorsunuz? İlerideki tarza görede cross un uygun olduğunu belirtiyorsunuz?

Benim aklıma takılan cross ların tehlikeli aletler olduğunun etrafımdakiler tarafından söylenmesi. Gerçekten ybr 125 ten tehlikelimi bunu merak ediyorum. Extrem kullanım olmasa da.

merhaba, spesiyal yani tam kros makinalarla ramzeyi aynı kefeye koymayın. ramzey adı kros olsada bir enduro makinedir, fazla zorlayamayazsınız neticede parasına göre bir alettir. ilk başlayan birisi için ,sizin tabir ettiğiniz bizim spesiyal makina olarak adlandırdığımız makinalar tehlikelidir . çok güçlü ve ataktırlar.bu makina size başlangıçta yeterlidir daha sonralarıda yetecektir.

ybr 125 naked tarzıdır bu makinalardan sonra geçişler enduroya değilde genellikle cadde veya büyük naked'lerle son bulur.

kısaca; ileride enduro makinayla devam edecekseniz ramzey 200 veya onun benzerleri.

neden; aynı tarz makinayla başladığınız için enduro tarzı sürüş tekniklerini daha kolay ve pratik öğrenmiş olursunuz. niçin her farklı motorlarında şürüşleride farklıdır . bir örnek oturuş biçimleri farklıdır, ikinci bir örnek virajlara girmesi farklıdır.

**myheart** · 27 Kasım 2007, 13:06

hondasayko adlı üyeden alıntı

Sağolun cevap için,
Anladığım kadarıyla cross almanın herhangi bir commuter (ybr 125gibi) almaktan farklı olmadığını özellikle vitesli motor kullanmamış birisi için ikisininde aynı zorlukta olacağını belirtmek istiyorsunuz? İlerideki tarza görede cross un uygun olduğunu belirtiyorsunuz?

Benim aklıma takılan cross ların tehlikeli aletler olduğunun etrafımdakiler tarafından söylenmesi. Gerçekten ybr 125 ten tehlikelimi bunu merak ediyorum. Extrem kullanım olmasa da.

Arkadasım sen toprak yolda ybr 125 le gitmeye calıssan motor savurur seni ve kendini... Disli tekerlekler yok.. Ybr düz yolda sakın sakın gidersin.. Enduroda yolda sakin gitmenin otesinde Arazide de istedigin yol arazi dag taş gidebilirsin... Bi zararı oldugunu düşünmüyorum.. Asıl tehlikeli olan motorlar specialler Husaberg Vb aletler.. Bizimkilerin nesinden korkarlar anlamıyorum.. Belki korkan insanın boyu kısadır ve ulaşamadıgı cigere mundar deme istedi duyuyodur...

**hondasayko** · 27 Kasım 2007, 13:51

Bence arkadaşların güvenlik sorunundan anladıkları sizinde belirttiğiniz gibi " motorun yüksek oluşu ve süspansiyon yumuşaklığı " . Ancak arkadaşlarımın dışarıdan gözlemleri sonucu bu görüşler oluşmuş daha çok. Uzun süre cross kullanmış olan yok. O yüzden sizden öğrenmek istedim.

Aldığım kararın doğru olduğunu görüyorum sayenizde. Özellikle bu forumda teknik bilgi ve içerik yeterli.

Kanuni 250 cc ve Ramzey 200 cc arasında kalmış durumdayım , inşalllah motoru alınca bende katılımcı olurum foruma.

**myheart** · 27 Kasım 2007, 14:11

ramzey yada zongshen 200 titreşimsiz al. Başka motor alma

**buralpdi** · 29 Kasım 2007, 11:07

hondasayko adlı üyeden alıntı

Bence arkadaşların güvenlik sorunundan anladıkları sizinde belirttiğiniz gibi " motorun yüksek oluşu ve süspansiyon yumuşaklığı " . Ancak arkadaşlarımın dışarıdan gözlemleri sonucu bu görüşler oluşmuş daha çok. Uzun süre cross kullanmış olan yok. O yüzden sizden öğrenmek istedim.

Aldığım kararın doğru olduğunu görüyorum sayenizde. Özellikle bu forumda teknik bilgi ve içerik yeterli.

Kanuni 250 cc ve Ramzey 200 cc arasında kalmış durumdayım , inşalllah motoru alınca bende katılımcı olurum foruma.

Aksine motorun yüksek olması ve süspansiyonun yumuşak olması bir avantajdır eğer boyunuz kısa değil ise..........

trafikte otomobil kaportasından daha yüksek sürüş yapmanız yol şartlarına ve kaza durumlarında size avantaj sağlar. yere nekadar yakın olursanız vucudunuz o kadar(otomobil) kaporta ile temas riski artar(kaza anında) enduroda genellikle diz kapağınızın alt kısımları risk altındadır

amartisörün yumuşak olması da Türkiye yolları için avantajdır çünkü yollar o kadar kötüki asfalta giderken bazen insan düşünüyor'' acaba arazidemi sürüyorum ? ''

herkes sana kendi kullandığı, bildiği motoru tavsiye edecektir haklılar da bu konuda tercih senin.

**hondasayko** · 29 Kasım 2007, 16:01

İşin gerçeği tehlikeli diyen arkadaşlardan birisinin boyu kısa

, benim 1.80 motor sonradan yükseltilmemişse rahat olacaktır benim için. Aslında araba kullanmama rağmen beni en çok düşündüren istanbuldaki trafik , mümkün olduğu kadar trafikten kaçacağım , haftasonları sakin yerlere gitmek istiyorum motorla. Cross alacaksan en az sorunlusu Ramzey deniyor internette gezdiğim kadarıyla.

**myheart** · 01 Aralık 2007, 13:43

tam canım gezmek istemişken bu yağmurda neyin nesi

Yarın Acacakmıs sanırım ama yarında ben calısyorum yaa Uff..1 Haftadır binemedim motoruma...

**bathu** · 01 Aralık 2007, 14:03

myheart adlı üyeden alıntı

tam canım gezmek istemişken bu yağmurda neyin nesi

Yarın Acacakmıs sanırım ama yarında ben calısyorum yaa Uff..1 Haftadır binemedim motoruma...

harun yarında ben gezmeyi düşünüyorum tatil. ama bugünde burası kapalı ve yağmurlu

inşallah açarda inceburun yaparım

**myheart** · 02 Aralık 2007, 01:08

İnşallah Bathucum... Benim Yerimede Gez He Unutma sankın... Yarın iş var benim..

**Gültekin** · 02 Aralık 2007, 03:18

o zaman, ben gezeyim sizin yerinize

**bathu** · 02 Aralık 2007, 12:12

hay allahım hava yağmurlu sağnak yağış nereye geziyoz

vay başıma gelenler eve çakılı kalcaz

harun ahın tuttu heralde

gültekin hocam sen gez bari bizim yerimize hava bize sukoyverdi

**Gültekin** · 03 Aralık 2007, 20:22

bathu adlı üyeden alıntı

gültekin hocam sen gez bari bizim yerimize hava bize sukoyverdi

buralarda hava güzeldi.

biz de, arkadaşa daire-arsa bakma bahanesiyle Silivri Çantaköy ve Gümüşyaka'ya doğru uzandık.
ama Ybr ve Tiger'la.

güneşli, pırıl pırıl, fakat oldukça soğuk bir gündü.

fotograflar sayfayı kasmasın diye, ortaya karışık link olarak ekliyorum. Buyrun...

http://img137.imageshack.us/img137/5536/11cv4.jpg

**myheart** · 05 Aralık 2007, 11:51

ehehe iyi iyi gezmişsiniz benim yerimede teşekkürler... Bathucum sen gezememişsin kankam ama üzüldüm yaw

**wolfakin** · 08 Aralık 2007, 19:26

hegolamania sanada hayırlı olsun bende anca 200 km yaptım işten gelince şöle turluyorum.biraz ses yapı anlamadım.bide 110 filan yapınca direksiyon titriyo sanırım ön çamurluğun kıvrımı az olduğundan rüzgarı alınca sarsıyo