Ben motorumu satıyorum ama yeni motor alabilmek için memnuniyetsizlik yok sadece daha güçlü sportif bir model istiyorum. Kısacası 2. el alınabilir tabiki suda var binersiniz üstüne bakıp öyle alırsınız kulaktan dolma bilgilere pek rağbet etmeyin. (Motoru doğru vites ve devirde kullanmassanız titrer bu normaldir. dediğim gibi istiyorsanız görüşelim motoru görün beğenirseniz alırsınız beğenmessenizde en azından motoru görmüş olursunuz.)
erdincpolat adlı üyeden alıntı
Kardeşim snaa dün gerekli bilgileri verdik.Neyi kurcalıyorsun bilemiyorum burda onca kullanan adam var oku topiği bilgi sahibi ol.Satan adam malını kötülemez mantıksız cümleler kurup da havamızı kaçırma.Hem bize soruyorsun hem de servis şöyle dedi diyorsun.
Git başka marka al o zaman
harbiden ya, kime sorsan en iyi motor onunki. bizde ancak alıp kullanınca anlicaz iyi mi kötü mü
galiba yapılacak en iyi şey;
- paran varsa basacan parayı marka alacan
- yok marka almaya param yetmiyo diyosan, en ucuzunu alican, icabında çöpe atınca için acımicak
*** criminal doğru söze ne hacet.....ben motoru alırken 40 dereen su getirdim
zahmetsiz rahmet olmaz araştırın ,
herkes bi şey söyler siz kendiniz arştırıp öğrenin bazı şeyleri...
ben 93 kiloyum motorum sen hiç ağır geliyon demedi bana ki aynı zamanda 90-95 kiloluk artçılarla uzun yollara da gittimmm.
o bayilerin mantığı meyve veren ağacı taşlamak, yada çamur at tumazsa iz kalsın...
bu güne kadar bu topikte 132 sayfa açılmış ve 100 lrece kişi bu motoru 10.000 km seviyelerinde kullanmış rutin şikayetler dışında ciddi bir problemle karşılaşılmamış bundan daha iyi referans mı lur
saygılar....
he bide şunu ekliyeyim bizim motor sınıfında 2.el en az olan motordur.bi dew keeway sl150 jinlun , regal bunalra bak ikinci elleri daha fazladır.mesela mondial mct250 lilik omasına rağmen 1.5oo ytl ye bulabilirsin kanuni 250 lilik dolu piyasada
alla alla ya sorduk sadece bilgi sahibi olmak için lafları yerleştirmişsiniz ne var bunda araştırıyos soruyos sana ona buna zaten gider alırım sonra vay efendim neden bize sormadın neden şöle yapmadın derler neyse saolun bilgiler için kullanana hayırlı olsun güle güle kullansın allah sağlık sıhhat versin ama kaza bela vermesinm saygılar arkladşlar........................................ ..........!!!!!
kenya kardeşim seninle bir iletişime geçelim ne dersinm ercankarakus@gmail.com dan mail atarsan sevinirim ok kendisi kuzenim olur
eğer zangırdama titreme olayını kafana takıyosan arkadaşım hiç çinden gelen makinelere bulaşma. he yok param bu kadar diosan şükredip biniceksin. elbette japon motorlarıyla aynı seviyede değil. ne kadar ekmek o kadar köfte. 3000 liraya motor alıon titriomu gidiomu kalıo mu diosun. 3000 lira az deil ama türkiye şartlarında bi ülke içinde çok değil
hatta bu motorda titreme zangırdama ya da kronik problem olmadığını çok defa tekrarladılar geçmiş sayfalarda. sırf bu yüzden 150 lik olmasına rağmen -ki 250 lik isterdim ben- düşündüğüm tek motor şu anda..
Arkadaşlar herkese selamlar........
Ben motorumu alalı 2 hafta kadar oluyo ancak ruhsatımın ve ehliyetimin gecikmesi üzerine halen 195 km. deyim. Benim sizlere sormak istedigim bi kaç sorum olacak lütfen yardımcı olursanız sevinirim. Daha önce Criminal' in tavsiye etmiş oldugu üzere rodajimi tamamlamaya çalişiyorum onun dışındada şimdilik trafiğe pek fazla çıkmamaya özen gösteriyorum daha çok kampüste kullanıyorum motorumu. Ama bi kaç özelliği ne yazıkki canımı sıkıyo motorun...Bende ilk defa motor kullanıyorum ve herhangi bir teknik bilgim yok....O yüzden sorularım.....
1) Sizler motoru kaç bin devirlerde kullanmamı tavsiye edersiniz.
2) Benim motorum 5. viteste ve 5000 devirde 60 km hız yapıyo sadece bi kaç kere denedim bu normal mi acaba bi motor tamircisine sordugumda "olamaz öle şey kesin daha fazla yapması lazım" dedi...Sizin yorumlarınız nedir.
3) Vites pedalı bazen takılı kalıyo özellikle vites küçültmem gerekirken. En önemlisi de boş vitese geçişte iki saat uğraşıyorum...
4) Boş viteste ve 1. viteste çok fazla stop ediyo..Nedeni ne olabilir. Forumdan öğrendiğim kadarı ile sorun ya buji yada hava filtresi olabilir gibi geliyo bana ama henüz 190 km' lik bi motorda bu normalmi.
Lütfen yardımcı olursanız sevinirim. Herkese kazasız sürüşler dilerim....
Kardeş şimdi büyük ihtimalle senin km sayacın bozuk nerden mi biliyorum çünkü benimki de bozuk.:D Bende 5. viteste 5000 devirde 60 görüyorum çünkü km 60 da takılıyo maalesef
Bi türlü onu yaptırmaya vaktim olmadı hiç korkma sorun motordan değil.Ben 60 la giderken yanımda 80 le gidiyolar.
Diğer sorunun içinde şunu diyebilirim ki bütük ihtimalle rolanti ayarın çok düşük.Motorunu çalıştır gaz vermeden bekle biraz ısınınca devir saatindeki devrine bak.1500 devirden düşük ise motorun kırmızı ışıkta falan durduğunda ya da ilk çalışmada vitese takınca stop edebilir.O değeri karbüratörden ayarlayarak 1500-2000 arası bi devre yükseltmen lazım
Arkadaşlar zealsun un ikinci eli biraz fazla değil mi?Motorun sıfırı 2900 ytl iken bazı arkadaşlar 2400-2500 ytl filan istiyolar.Fazla geldi açıkçası bana bu fiyat.NOterden alım satım masrafı da var(200 ytl civarı).E zaten arada 0 motorla ne fark kalıyor?Mantıksız geldi biraz bana istenen fiyatlar...
Criminal tşk ediyorum vermiş olduğun bilgilere....Ama hızımın öyle 80-90 km olduğunu sanmıyorum. Diyelimki ben haklıyım ve hızım 60....Boyle bir durumda sorun ne olabilir? Ben bi araba ile ölçüp seni haberdar ederim abi, tşk ederimKardeş şimdi büyük ihtimalle senin km sayacın bozuk nerden mi biliyorum çünkü benimki de bozuk.:D Bende 5. viteste 5000 devirde 60 görüyorum çünkü km 60 da takılıyo maalesef
Bi türlü onu yaptırmaya vaktim olmadı hiç korkma sorun motordan değil.Ben 60 la giderken yanımda 80 le gidiyolar.
Diğer sorunun içinde şunu diyebilirim ki bütük ihtimalle rolanti ayarın çok düşük.Motorunu çalıştır gaz vermeden bekle biraz ısınınca devir saatindeki devrine bak.1500 devirden düşük ise motorun kırmızı ışıkta falan durduğunda ya da ilk çalışmada vitese takınca stop edebilir.O değeri karbüratörden ayarlayarak 1500-2000 arası bi devre yükseltmen lazım
criminal topiğe göstermiş olduğun ilgi ve alakada dolayı teşekkür ederim arkadaşım..sahipsiz kalmadığını görmek çok güzel.işimden ayrılmam sebebi ile aranızda çok nadir bulunuyorum..ve yazılanları okuduğumda kime ne cvp yazayım şaşırıyorum
fiyatına göre alınabilecek en iyi motosiklet budur ..çok deli fiyatlara sahip olup ama budenli gösterişli olmayan çok motosiklet var
Valla başka sorun olabileceğini düşünmüyorum.Ancak devir almadan vites yükseltirsin.Motor boğula boğula hızlanır ki oda anca düz yoldaysan olabilir.ama bu şekilde motoru 5000 devire 5. viteste çıkarman çok uzun sürer baya bi gitmen gerekir.Bir ihtimal motorunun sağır kalması durumudur ama bunu 190 km de anlayamazsın.Sen tek kişi düz yola çık 1. vites 7000 2.vites 6000 3. vites 5000 şeklinde bi test et motoru ama tek başına ve düz yolda. bu durumda 4 e takmadan önce km 60 ta görmen gerekir.4. viteste 80-85 e max çıkarsın 5. viteste de uzun düzlük yakalarsan 100-105 eğim ve rüzgara göre 110 u bulursun.
İkinci bir problem de devir saatinin bozuk olabileceği durumudur.Bunu da düşün.
arkadaşlar merhaba ,
öncelikle beni destekleyen olumlu olumsuz yorumlarını gönderen herkese teşekkür ederim criminal sana özel teşekkür ederim benim cevap veremediğim yerde yetişip cevap verdiğin için .
kusura bakmayın bu aralar topicle pek ilgilenemiyorum ve bir hafta da ilgilenemeyebilirim.
cumartesi günü yeni yedek parçalarımız gelecek onun için yoğunluk var biraz acil cevap istediğiniz soruları info@polen-tr.com a atarsanız daha çabuk cevap alabilirsiniz.
anlayışınız için teşekkürler...
herşey gönlünüzce olsun...
rodajdayken yağ normalden biraz daha kalın oluyor.ve ilk 500kmde vitesler kemikli geçiyor.ama ilk yağ değişiminden sonra düzeliyor.şu an motosikletim 3900kmye geldi.vites geçişleri çok rahat.hafif dokunmam yetiyor.biraz zaman gerekli diye düşünüyorum. bu arada, hayırlı uğurlu olsun
yaw delirecem beyler,bilen biliyor benim motordan kıl bi ses(dizel arabanın önden gelen tıkır tıkır minübüsvari ses gibi) geliyor bir süredir,bazılarınızla konuştum çok kez hatta sübap ayarı dedik değilmiş,krank,piston değişmesi gerekiyor dedik krankta da pistonda da hiç bir şey yok ona rağmen pistonu değiştirip üstünde çok çok hafif pürüz olduğundan rektifiyeye verdik silindirle, sonra yeniden topladık motoru çalıştırdık yine aynı ses ...allahım delirecem bulamıyoruz sorunu:( yaw biri bir akıl versin
Aman efendim şımartıyorsunuz beni.Sizlere layık olmaya çalışıyoruz amacımız tamamen hizmet.arkadaşlar merhaba ,
öncelikle beni destekleyen olumlu olumsuz yorumlarını gönderen herkese teşekkür ederim criminal sana özel teşekkür ederim benim cevap veremediğim yerde yetişip cevap verdiğin için .
Murat abi anladığım kadarıyla seyrantepeye gittin.Dağıttınız motoru ve krank piston temiz çıktı.Şimdi bu çok sevindirecek bi durum.Ama seste hiçbi değişme yok diyorsun değil mi..Şu yağ mevzusunu söyledin mi ustalara
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
TECRÜBE, LİMİTLERİNİZİ BİLMEKTİR!
