İnspire dostum bu kadar reklama servisin sana bir güzellik yapması lazımmış aslında.Epey uğraşmışsın motorla hayırlı uğurlu olsun.Acaba gidiişinde çekişinde bir değişiklik oldumu?
Evet. Gidişi değişti. Yakıt konusuna değinmiyorum. Servisin ben contacıya gittikten sonra depodan benzin cekmiş olabilitesi var bugun 150.km de stop etti motor -ki ben 200 ü geciyodum rezervsiz-
Gidiş olayı debriyajdan degil elbet. Debriyaj konusu sadece kalkışta ciddi sonuclar verdi ve sabahları kacırmıyor artıkZinciri değiştirmiş olmam kendi gostergemde +15-20 km max. hızı etkiledi. 145 gordum kendi gostergemde bugun. Zincir bakımı önemli. Ölü ziciri fazla kulanırsak zincir değiştirdigimizde dişli takımına da ihtiyacımız olabilir. Arkada orjinalde 46 lık dişli var bulmak biraz güç galiba bulunsa da fiyat konusunda ucuk seyler cıkabilir karşımıza diye düşündüm hemen zincirimi değiştirdim. 14 YTL verdim cin malı 128 lik bir zincirdi 2 bakla kesilince tam oldu. 2000-3000 km de bir gene değiştirim ben. O ring e vercem 15 bin gitcek yaglama konusunda derdim olmycak belki ama boyle de sıksık bakım yapıyorum zate 2 yag atsam zincire elime yapısmaz. 14 ytl de cok koymaz bence. Bence o ring e gerek yok bu motor için. O kadar paraya değmez aynı zamanda.
Bugün kü gezim
doga,motosiklet ve lahmacun üçlüsü :D
buda kaplumbağa kardeş
__
bu gidişle yakında banlanırım heralde bu kadar resim siteye koyuyorum diye
__
Saglıcakla kalın
slm arkadaşlar.sizlere kavuşmak bu güne nasip oldu çok şükürr...hazir bulmusum beleş msj yazayim dedimm bol bol yazayim... . ben as 200 gy- 2motor hastasi biriyim ama alamk daha kismet olmadii ..para biriktiriyorum .(tabi buna para biriktirmek denirse besş beş ..hehhehe..En kisa zamanda motoruma kavuşmanin hayaliyle yaşiyorum desem yeridir yani..Şimdilik bu hayalin sadece KASK kismina ulasa bildim ama motor alamadim daha onuda yawaş yawaş toprallarim diye düşünüyorum olmasa parça parca alirim taksitleee.tekerler .şanziman. balata .diskler.toparlarim umudu hep hiçimdee .hehehhe.sakaa bir yana sizlerle buluşmak çok güzel arkadaslarr yazilarinizi bayadir takip ediyorumm..hoş bir muhabet ortami varr.tekrar ben hoş geldim diyeyim barii.saygilar hepinizee allaha emanet olun .
inspire kardeşim cok tesekürler bu sicak ilgi alakaniz içinn.eyvallah...
..bu arada bana ucuzundan bir asya allalim hocamm kulanizda olsunn sagdan soladan duyarsanizz bana haber verirsiniz işallah canim kardeşim ..yoksa mobilet alicam caresizliktenn hehehheheh
satlik ucuz bir asya AS 200 GY-2 düşersee .......benim kafama düşün abii.
speeddevil aramıza hoşgeldin kendini tanıtsaydın iyi olurdu motosiklet net camiasına neredesin falan gibi...speeddevil adlı üyeden alıntı
inspire kardeşim cok tesekürler bu sicak ilgi alakaniz içinn.eyvallah...
..bu arada bana ucuzundan bir asya allalim hocamm kulanizda olsunn sagdan soladan duyarsanizz bana haber verirsiniz işallah canim kardeşim ..yoksa mobilet alicam caresizliktenn hehehheheh
satlik ucuz bir asya AS 200 GY-2 düşersee .......benim kafama düşün abii.
cok özür dilerim arkadaşlarr haklisiniz önce kendimi tanitmam gerektiii..
afiniza siginiyorumm..
ben tufan
kahramanmaraşliyim
28 yaşindayim..
dedim gibi motor hastasiyim hocam..
kismetse bir AS 200 GY-2 almayi düüşünüyorumm.. alirsam işalahh buraya resimler birakacam diger arkadaslarim gibii hani şöyle havad ucarken felenn yada ön tekeri kaldirip 5 .6 km giderkenn en kötü ihtimallee düşerken çektirdim resimleri sizlerle paylaşmak için alacam hocam ..kismet artikk...
ayrica
tatar kardesimee
ybr22 kardeşime cok tesekür ediyorum.
tekrar hoş bulduk arkadaşlar saolun...
sonunda buldum hayellerimi süsleyen AS 200 GY-2 galibaa
arkadaşlar ben bişey rica ediyorum ...
ikitane motor buldum satlik (istanbulda ve bursada )istanbulda yada bursada olan bir arkadaşimdan benim için bir motoru gözden gecirmesini rica ediçem varsa istanbulu yada bursa da motordan anlayan bir arkadaşimiz bana yardimci olabilirmi acaba ...güvenemiyorum yer uzak bana rica etsem benim yerimee bakabilirmi motoraaa ..bana yardimci olursaniz cok sevinirim canim kardeslerim..tşk
speeddevil umarım senin de resimlerini gorucez burda yakında
bu arada belirtmek istedim profil bilgilerimde yazdıgı gibi arada bi istanbula ugruyorum ama bi motor a iyidir degildir diyecek kadar bilgim yok. yani en azından böyle bir riske giremem. ama gonul isterdi de biraz anlasaydım sana da yardımcı oluverseydim ama :/ malum forumda şöyle birkac sayfa oncesine bakarsan benimde cok yeni oldugumu gorursun motosiklet konusunda.
tatarx dostum ya senin motor kac km de ? derdi tasası yokmu hiç ? merak ediyorum da =?
DİKKAT:birkaç gün önceki bakımda dıs kısmı kırılan yag tıpama dogal gazcıların izolasyon için kullandıgı sarı teflon bant sarıp kullanmaya devam ettigimden bahsetiştim. Başta süper iş goruyor ancak ısı yı yedikten sonra yaklaşık 1-2 gün içinde işlevini yitiriyor. bilgilerinize. -yapabiliyorsanız
Dert tasa konusunda maşaallah demeliyim yağını değiştiriyorum.Benzinini koyup biniyorum.Genel performans sanırım normal emsallerine göre sadece maximum hız konusunda siz diyorsunuz ya 145 gördüm ben 125 km fazlasını göremedim hala.Bunun sırrını bir öğrenemedim.İnspire dostum sen hızlı girdin as 200 işine 145 km maximum hız yaptırdın yani...tatarx dostum ya senin motor kac km de ? derdi tasası yokmu hiç ? merak ediyorum da =?
tatarx kardeşim bilirsin bizim 200 lük karakızların km göstergeleri genelde biraz fazla tartıyo
yada şöyle düşünelim 4. viteste gordugun max devire cıkabiliyomusun 5. viteste ? en azından yaklaşabiliyo olman lazım. eger cıkıyosan yani vites olsa da atsam da hızlansa diyosan tamam sende bizim kadar gidiyosun hatta ne mutlu sana ki dogru calısan bi gostergen var
diyelimki o devire cıkamıyosun gercekte motorun bakımlarını yaptıgına gore zincirine bakmanda fayda var. 3 gun once kendi bakımımdan sonra 130 u zor gordum zincir aldım 14 ytl ye 145 i gordum aynı gün. Üzerindeyken farketmemiştim ama geçen arkadaşımın motoruna bindim izlememi istedi zincirimi görünce resmen diş atladıgını gordum. Bence bunu da bi düşün tabi eger oyleyse
tatarx kardeşim msn adresim gadruno.onlymsn@gmail.com istersen ekleyebilisn ordan da konusabiliriz seninle
sanmıoyurm 135 gitmez benim motor o ibrahim abinin karakızına has bir özellik
rampa konusunda bizim kampuse cıkarken uzun bi rampa var. orda masai fym 250 grand eagle la aynı gidiyorum 4. vitesimle 100 e (yani 85 'e falan ) cıkıyorum o rampada.
ilginçtir bugun farkettim motorum sıcakken sadece tıpadan değil vites kolundan ve hava filtresinden de yag atıyor artık dışarı cıkan damla damla yaglar ilgimi çekmiyor eskisi gibi . gidip 1 lt daha yag aldım düzenli olarak eklemeyei düşünüyorum. -ki damlaya damlaya gölde olsa ben gider bi litre daha alırım
İşte şimdi motorcu oldun Onur'cuğum.Öyle aşırı titizlikle, kıl kapmakla ancak yolları değil ömrünü tüketirsin. Biraz rahat olacaksın. Benim motorda da yağ kaçağı sorunları var hala ama damla damla. Park ettiğim her yeri köpek, kedi misali işaretliyor Karakızım. Vites kolundan yağ kaçırmasının sebebi kronik vites boş müşüri sorunu. Orjinal vites boş müşiri yağ kaçırıyor. Özellikle boşa atıp park ettiğin zaman vites levyesinin oradan yağ atar. Hareket halindeyken yapmıyor. Ben aldığımın 2. ayında garantiden değiştirtmiştim. Piyasadaki Yamaha YBR'mi neydi onun müşiri buna uyuyordu. O zamandan beri yağ atmadı hiç.
Bu arada geçenlerde büyük sorunlarımdan birini hallettim. Sana bahsettiğim yağ filtresi vida sorunu vardı ya onu çözdüm. Senin yağ filtresini sktüğüm gün içime bir ateş düşmüştü çünkü yaklaşık 8 aydır filtreyi sökmemiştim vidasını yalama ettiğim için. Cesaret deyip filtreyi söktüm. Çünkü bayağı yağ atıyordu. Yaaa kısmet deyip söktüm yağ filtresini. Birde ne göreyim? Filtre tertemiz.Sen ikinci kez filtreyi sökmüştün ya hani. Ondan daha temizdi.
Birden yağ kaçırma sorununun ana kaynağınıda çözdüm. Filtre kapağı ile gövde arasındaki lastik conta takılmamıştı. Düşünsene metal ile metali sıkıp izole edici contayı takmamışım. Ne kadar sıkarsan sık, yine yağ kaçıracağı aşıkar. Hemen bir hırdavatçıdan 1 YTL'ye uygun bir oring lastik conta aldım ve hızımı alamadığım için gittim birde glindirik conta kestirdim. Lastik contayı yerine yerleştirdim, glindirik contayı locatite sıvı conta ile besledikten yerine taktım. Sonuç mükemmel.
Yaklaşık bir yıldır hava filtresi kullanmıyordum. Malum toz toprak mevsimi kapıda. Hemen bilgisayar mainboard kutularında gelen koruyucu süngerlerden bir tane temin ettim. Tam filtreye göre çift kat yapıp kestim. Çift kat kalın geldi. Tek kata çevirdim ve gayet güzel oldu. Yalniz dün buralar çok rüzgarlıydı. Motor gitmek için aşırı çaba, bende motoru çizgide tutabilmek için insanüstü bir emek sarfettim. Bu motorları aerodinamiği çok berbat. Rüzgarda canı çıkıyor.
kardeşlerim abilerim hepinize selamlar biraz geç oldu ama bende aranızda olmaktan mutluyum ferdagulbenli@hotmail.com adres listenize eklerseniz msn dede kardeşiniz olmak isterim
ibrahim abi yağ olayına sevindim dogrusu senin
Hava filtresi konusunda ben daha yaz geçirmedim motorla ama filtrem hep takılı toz toprak giriyorum bol bol (filtremdende yag geldigini söylemişmiydim ? terleme yapıyo ordan da melet
Aerodinamik konusunda gerçekten iyi değil.Senin yanına gelirken çizgide neredeyse hiç tutmadım motoru o gun zaten ruzgarlıydı bayagı. Motorun grenajları hem yüksekte hemde hafif bi motor. 140kg nedir ki ... Hafif motor grenajlarda yerden yuksek te olunca yan rüzgarlar bayagı bi etkiliyo.. Ha birde senin ön çamurluk var oda bayagı bi etkiliyodur tabi
_
ferdagulbenli hoşbulduk kardeşim. geç olsun güç olmasın ama dimi
_
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
