Asya / As 200 Gy-2 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**yürekçe** · 05 Nisan 2011, 04:58

yürekçe adlı üyeden alıntı

selam arkadaşlar,
ben 200cc cross motosiklet arıyorum. satan veya haberi olan arkadaşlar varsa bana özelden ulaşabilirler mi?

güncel...
güncel...

**k4d1r** · 05 Nisan 2011, 11:46

tamam üstadım meram tarafındaysa istersen ben de gelirim beraber gösteririrz makinayı

**GaCCaLL** · 05 Nisan 2011, 16:45

k4d1r adlı üyeden alıntı

tamam üstadım meram tarafındaysa istersen ben de gelirim beraber gösteririrz makinayı

ewet galiba yeniçağ motorda bu alet çünki yeniçağ motorda topraksarnıç mahallesinde ahanda adresi bu

Toprak Sarnıç Mah. Azerbaycan Cad. No:98/A
Meram Merkez, Meram, Konya

**k4d1r** · 05 Nisan 2011, 20:41

evet adresi orası kartı var bende. bazı parçalar gelecekti onları sorarım bende :D

**GaCCaLL** · 05 Nisan 2011, 23:39

k4d1r adlı üyeden alıntı

evet adresi orası kartı var bende. bazı parçalar gelecekti onları sorarım bende :D

yarın benim bi arkadaş gidip baktıracak motoru bakalım ondan okey gelirse almaya gittiğimde görüşürüz inşallah

**k4d1r** · 06 Nisan 2011, 22:53

görüşürz inşallah Gaccal.

Arkadaşlar geçen hafta depo grenajı dahil bütün grenajları söküp stickerları çıkarmıştım. Grenajları tekrar takıp motorla ufak bir tur sonucunda bir ses farkettim duyduğum ses grenajın tam yerine oturmadığından kaynaklandığını düşündüm çünkü yerine takarken metal bir parçayı kaybettmişim bir vida eksik takmıştım sonuçta. sonra parçadan bir tane bulup grenajı iyice yerine oturtmama rağmen ses devam ediyordu yani iyice gaz verdikten sonra gaz kesince "dınıltı" diye tabir edilebilecek sesi hala duyuyordum. biraz sürüşten sonra yüksek devirlerde de çekişin aniden ve sürekli artıp-düşmesi beni şüpheye düşürdü bunların hepsi grenaj mevzusundan sonra oldu. bende servise gidip durumu anlattım ve ertesi günü sabahı motoru bıraktım. sonraki gün makinayı almaya gittiğimde usta karbüratörde problem olduğunu ve parça değişimi gerektiğini söyledi fatura bilgilerimi aldı ve hafta sonu olduğu için ancak salı gününe kadar parçanın geleceğini söyledi. bende bugün (çarşamba) motoru almaya gittim büyük umutlarla... gördüğüm manzara motorsuz bir motosikletti motorunu indirmiş sadece ortada motorun gövdesi duruyordu... Usta karbüratörün geldiğini, ancak problemin motorda olduğunu, epey uğraştığını başaramadığını söyledi. motoru öylece (yani motorun bütün bileşenlerini) gönderileceğini ve fabrikadan yeni motor geleceğini söyledi. zincir dahi üzerinde değildi. motoru görmek istedim paketlediğini söyledi 50 kontürüm gitti fabrikayla konuşacam vs vs başkası olsa motoru hiç indirmem öylece veririm seni seversim gibisinden şeyler konuştu... bana pek mantıklı gelmedi motorun öylece gönderilip fabrikadan yenisinin istenmesi... yani öyle boş beleş bir usta da değil motorun neresinde arıza olduğunu anlamayacak bir servis olamaz, olmamalıdır. düşüncelerimi çaktırmadan ona tekrar mı bir rodaj dönemi olacak usta? diye sordum, sen onları hiç kafana takma onları ayarlayacaz normal bineceksin dedi... peki motor numarası nolacak ruhsata işlenecek mi diye sordum tekrar benzer bir cevap: onları hiç karıştırma sen dedi... kolay gelsin diyerek uzaklaştım yürüyerek. içimde çok büyük bir sıkıntı oluşmuştu eve gelir gelmez vurdum kafayı yattım.

hala kafam almıyor motosiklet daha 650 km de ben motoru zorlamadım. 300 km den sonra sadece 100 e kadar bir defa bastım oda birkaç saniye boyunca... nedir bunun sorunu ustanın yapmak istediği nedir motoru öylece gönderecek yada gönderebilecek mi fabrika komple yeni motor gönderecek mi? yoksa motorun içini kendisi açıp nedir ne değildir diye mi bakacak nedir bunun oluru abilerim kardeşlerim benden daha bilgili olanlarınızdan bu konuda yorum bekliyorum düşümekten beynim aşındı bu benim ilk motorum ne deneyim yaşıyorsam bunda yaşıyorum yani sanıyorum ki hepiniz benden daha deneyimlisinizdir. böyle bir durumla karşılaşanımız oldu mu? lütfen bu konuda düşüncelerinizi paylaşın.

hayırlı akşamlar

**Soykan67** · 07 Nisan 2011, 01:08

k4d1r adlı üyeden alıntı

görüşürz inşallah Gaccal.

Arkadaşlar geçen hafta depo grenajı dahil bütün grenajları söküp stickerları çıkarmıştım. Grenajları tekrar takıp motorla ufak bir tur sonucunda bir ses farkettim duyduğum ses grenajın tam yerine oturmadığından kaynaklandığını düşündüm çünkü yerine takarken metal bir parçayı kaybettmişim bir vida eksik takmıştım sonuçta. sonra parçadan bir tane bulup grenajı iyice yerine oturtmama rağmen ses devam ediyordu yani iyice gaz verdikten sonra gaz kesince "dınıltı" diye tabir edilebilecek sesi hala duyuyordum. biraz sürüşten sonra yüksek devirlerde de çekişin aniden ve sürekli artıp-düşmesi beni şüpheye düşürdü bunların hepsi grenaj mevzusundan sonra oldu. bende servise gidip durumu anlattım ve ertesi günü sabahı motoru bıraktım. sonraki gün makinayı almaya gittiğimde usta karbüratörde problem olduğunu ve parça değişimi gerektiğini söyledi fatura bilgilerimi aldı ve hafta sonu olduğu için ancak salı gününe kadar parçanın geleceğini söyledi. bende bugün (çarşamba) motoru almaya gittim büyük umutlarla... gördüğüm manzara motorsuz bir motosikletti motorunu indirmiş sadece ortada motorun gövdesi duruyordu... Usta karbüratörün geldiğini, ancak problemin motorda olduğunu, epey uğraştığını başaramadığını söyledi. motoru öylece (yani motorun bütün bileşenlerini) gönderileceğini ve fabrikadan yeni motor geleceğini söyledi. zincir dahi üzerinde değildi. motoru görmek istedim paketlediğini söyledi 50 kontürüm gitti fabrikayla konuşacam vs vs başkası olsa motoru hiç indirmem öylece veririm seni seversim gibisinden şeyler konuştu... bana pek mantıklı gelmedi motorun öylece gönderilip fabrikadan yenisinin istenmesi... yani öyle boş beleş bir usta da değil motorun neresinde arıza olduğunu anlamayacak bir servis olamaz, olmamalıdır. düşüncelerimi çaktırmadan ona tekrar mı bir rodaj dönemi olacak usta? diye sordum, sen onları hiç kafana takma onları ayarlayacaz normal bineceksin dedi... peki motor numarası nolacak ruhsata işlenecek mi diye sordum tekrar benzer bir cevap: onları hiç karıştırma sen dedi... kolay gelsin diyerek uzaklaştım yürüyerek. içimde çok büyük bir sıkıntı oluşmuştu eve gelir gelmez vurdum kafayı yattım.

hala kafam almıyor motosiklet daha 650 km de ben motoru zorlamadım. 300 km den sonra sadece 100 e kadar bir defa bastım oda birkaç saniye boyunca... nedir bunun sorunu ustanın yapmak istediği nedir motoru öylece gönderecek yada gönderebilecek mi fabrika komple yeni motor gönderecek mi? yoksa motorun içini kendisi açıp nedir ne değildir diye mi bakacak nedir bunun oluru abilerim kardeşlerim benden daha bilgili olanlarınızdan bu konuda yorum bekliyorum düşümekten beynim aşındı bu benim ilk motorum ne deneyim yaşıyorsam bunda yaşıyorum yani sanıyorum ki hepiniz benden daha deneyimlisinizdir. böyle bir durumla karşılaşanımız oldu mu? lütfen bu konuda düşüncelerinizi paylaşın.

hayırlı akşamlar

Nasıl bir arızaki motoru komple değiştiriyor.Günahını almak istemem ama bu işte birşeyler olabilir.Kendisi zarar vermiş de olabilir.Asya'nın servislerini hiç beğenmiyorum ciddi bir servisten çok mahallenin tamircisi gibi davranıyorlar.
Benim ayrıca bir sorum olacak.20 liralık benzin aldım sonrada 10 liralık benzin aldım.Gide gide 180 km gitti.Rodajda olduğu içinmi böyle yoksa ayarları ile ilgilimi bir sorun var.Çok devirli de kullanmıyorum şahsen motoru.En azından 200 km yi geçmesi gerekirdi.

**k4d1r** · 07 Nisan 2011, 01:36

Soykan67 adlı üyeden alıntı

Nasıl bir arızaki motoru komple değiştiriyor.Günahını almak istemem ama bu işte birşeyler olabilir.Kendisi zarar vermiş de olabilir.Asya'nın servislerini hiç beğenmiyorum ciddi bir servisten çok mahallenin tamircisi gibi davranıyorlar.
Benim ayrıca bir sorum olacak.20 liralık benzin aldım sonrada 10 liralık benzin aldım.Gide gide 180 km gitti.Rodajda olduğu içinmi böyle yoksa ayarları ile ilgilimi bir sorun var.Çok devirli de kullanmıyorum şahsen motoru.En azından 200 km yi geçmesi gerekirdi.

rodajda böyle durumlar normaldir soykan67, sibop ayarlarının yapılması çok etkiliyor aleti

**GaCCaLL** · 07 Nisan 2011, 02:40

k4d1r adlı üyeden alıntı

görüşürz inşallah Gaccal.

Arkadaşlar geçen hafta depo grenajı dahil bütün grenajları söküp stickerları çıkarmıştım. Grenajları tekrar takıp motorla ufak bir tur sonucunda bir ses farkettim duyduğum ses grenajın tam yerine oturmadığından kaynaklandığını düşündüm çünkü yerine takarken metal bir parçayı kaybettmişim bir vida eksik takmıştım sonuçta. sonra parçadan bir tane bulup grenajı iyice yerine oturtmama rağmen ses devam ediyordu yani iyice gaz verdikten sonra gaz kesince "dınıltı" diye tabir edilebilecek sesi hala duyuyordum. biraz sürüşten sonra yüksek devirlerde de çekişin aniden ve sürekli artıp-düşmesi beni şüpheye düşürdü bunların hepsi grenaj mevzusundan sonra oldu. bende servise gidip durumu anlattım ve ertesi günü sabahı motoru bıraktım. sonraki gün makinayı almaya gittiğimde usta karbüratörde problem olduğunu ve parça değişimi gerektiğini söyledi fatura bilgilerimi aldı ve hafta sonu olduğu için ancak salı gününe kadar parçanın geleceğini söyledi. bende bugün (çarşamba) motoru almaya gittim büyük umutlarla... gördüğüm manzara motorsuz bir motosikletti motorunu indirmiş sadece ortada motorun gövdesi duruyordu... Usta karbüratörün geldiğini, ancak problemin motorda olduğunu, epey uğraştığını başaramadığını söyledi. motoru öylece (yani motorun bütün bileşenlerini) gönderileceğini ve fabrikadan yeni motor geleceğini söyledi. zincir dahi üzerinde değildi. motoru görmek istedim paketlediğini söyledi 50 kontürüm gitti fabrikayla konuşacam vs vs başkası olsa motoru hiç indirmem öylece veririm seni seversim gibisinden şeyler konuştu... bana pek mantıklı gelmedi motorun öylece gönderilip fabrikadan yenisinin istenmesi... yani öyle boş beleş bir usta da değil motorun neresinde arıza olduğunu anlamayacak bir servis olamaz, olmamalıdır. düşüncelerimi çaktırmadan ona tekrar mı bir rodaj dönemi olacak usta? diye sordum, sen onları hiç kafana takma onları ayarlayacaz normal bineceksin dedi... peki motor numarası nolacak ruhsata işlenecek mi diye sordum tekrar benzer bir cevap: onları hiç karıştırma sen dedi... kolay gelsin diyerek uzaklaştım yürüyerek. içimde çok büyük bir sıkıntı oluşmuştu eve gelir gelmez vurdum kafayı yattım.

hala kafam almıyor motosiklet daha 650 km de ben motoru zorlamadım. 300 km den sonra sadece 100 e kadar bir defa bastım oda birkaç saniye boyunca... nedir bunun sorunu ustanın yapmak istediği nedir motoru öylece gönderecek yada gönderebilecek mi fabrika komple yeni motor gönderecek mi? yoksa motorun içini kendisi açıp nedir ne değildir diye mi bakacak nedir bunun oluru abilerim kardeşlerim benden daha bilgili olanlarınızdan bu konuda yorum bekliyorum düşümekten beynim aşındı bu benim ilk motorum ne deneyim yaşıyorsam bunda yaşıyorum yani sanıyorum ki hepiniz benden daha deneyimlisinizdir. böyle bir durumla karşılaşanımız oldu mu? lütfen bu konuda düşüncelerinizi paylaşın.

hayırlı akşamlar

bu yüksek devirde motorun çekişten düşüp düzelmesi hava filtresinden kaynaklanıyor aynısı benimde başıma geldi hatta motor 100 ü geçmiyordu bide o durumda ben ankaradan konyaya gittim var sen hesapla ama dırıltı diye tabir ettiğin olayı duymadan görmeden bişey diyemem şahsen hem bunların senin grenajları söküp takmanla olacak şeyler olduğunu sanmıyorum bence bu işte bi iş var 650kmdeki motorda ne gibi bir sıkıntı olabilirki kaldıki sen zorlamadım bile diyorsun bu hakikaten düşündürücü bir olay birde ustanıza dikkat edin cidden ben şahsen garanti var diye beğenmediğim bi ustaya göstermem motorumu çünki sözüm meclisten dışarı birsürü adamı ayak üstü soyacak adam mevcut araba gibi değil motor ustalarında işler onu iyi biliyorum onun için iyi bir usta bul bence kendine burda olsan soykanada tavsiye ettiğim benim ustaya gösterirdik

Nasıl bir arızaki motoru komple değiştiriyor.Günahını almak istemem ama bu işte birşeyler olabilir.Kendisi zarar vermiş de olabilir.Asya'nın servislerini hiç beğenmiyorum ciddi bir servisten çok mahallenin tamircisi gibi davranıyorlar.
Benim ayrıca bir sorum olacak.20 liralık benzin aldım sonrada 10 liralık benzin aldım.Gide gide 180 km gitti.Rodajda olduğu içinmi böyle yoksa ayarları ile ilgilimi bir sorun var.Çok devirli de kullanmıyorum şahsen motoru.En azından 200 km yi geçmesi gerekirdi.

seni bilmem ama ben 10 liralık benzinle 57km yapıyorum o zaman bendeki hepten anormal galiba

ama bizim motorun normal değerleride zaten 100kmde 3.5 ile 4 litre o hesaba vurursak bende sürekli şehiriçi devirli kullandığımı varsayarsam normal gibi sanki..

**yamyamaha** · 07 Nisan 2011, 03:09

k4d1r adlı üyeden alıntı

görüşürz inşallah Gaccal.

Arkadaşlar geçen hafta depo grenajı dahil bütün grenajları söküp stickerları çıkarmıştım. Grenajları tekrar takıp motorla ufak bir tur sonucunda bir ses farkettim duyduğum ses grenajın tam yerine oturmadığından kaynaklandığını düşündüm çünkü yerine takarken metal bir parçayı kaybettmişim bir vida eksik takmıştım sonuçta. sonra parçadan bir tane bulup grenajı iyice yerine oturtmama rağmen ses devam ediyordu yani iyice gaz verdikten sonra gaz kesince "dınıltı" diye tabir edilebilecek sesi hala duyuyordum. biraz sürüşten sonra yüksek devirlerde de çekişin aniden ve sürekli artıp-düşmesi beni şüpheye düşürdü bunların hepsi grenaj mevzusundan sonra oldu. bende servise gidip durumu anlattım ve ertesi günü sabahı motoru bıraktım. sonraki gün makinayı almaya gittiğimde usta karbüratörde problem olduğunu ve parça değişimi gerektiğini söyledi fatura bilgilerimi aldı ve hafta sonu olduğu için ancak salı gününe kadar parçanın geleceğini söyledi. bende bugün (çarşamba) motoru almaya gittim büyük umutlarla... gördüğüm manzara motorsuz bir motosikletti motorunu indirmiş sadece ortada motorun gövdesi duruyordu... Usta karbüratörün geldiğini, ancak problemin motorda olduğunu, epey uğraştığını başaramadığını söyledi. motoru öylece (yani motorun bütün bileşenlerini) gönderileceğini ve fabrikadan yeni motor geleceğini söyledi. zincir dahi üzerinde değildi. motoru görmek istedim paketlediğini söyledi 50 kontürüm gitti fabrikayla konuşacam vs vs başkası olsa motoru hiç indirmem öylece veririm seni seversim gibisinden şeyler konuştu... bana pek mantıklı gelmedi motorun öylece gönderilip fabrikadan yenisinin istenmesi... yani öyle boş beleş bir usta da değil motorun neresinde arıza olduğunu anlamayacak bir servis olamaz, olmamalıdır. düşüncelerimi çaktırmadan ona tekrar mı bir rodaj dönemi olacak usta? diye sordum, sen onları hiç kafana takma onları ayarlayacaz normal bineceksin dedi... peki motor numarası nolacak ruhsata işlenecek mi diye sordum tekrar benzer bir cevap: onları hiç karıştırma sen dedi... kolay gelsin diyerek uzaklaştım yürüyerek. içimde çok büyük bir sıkıntı oluşmuştu eve gelir gelmez vurdum kafayı yattım.

hala kafam almıyor motosiklet daha 650 km de ben motoru zorlamadım. 300 km den sonra sadece 100 e kadar bir defa bastım oda birkaç saniye boyunca... nedir bunun sorunu ustanın yapmak istediği nedir motoru öylece gönderecek yada gönderebilecek mi fabrika komple yeni motor gönderecek mi? yoksa motorun içini kendisi açıp nedir ne değildir diye mi bakacak nedir bunun oluru abilerim kardeşlerim benden daha bilgili olanlarınızdan bu konuda yorum bekliyorum düşümekten beynim aşındı bu benim ilk motorum ne deneyim yaşıyorsam bunda yaşıyorum yani sanıyorum ki hepiniz benden daha deneyimlisinizdir. böyle bir durumla karşılaşanımız oldu mu? lütfen bu konuda düşüncelerinizi paylaşın.

hayırlı akşamlar

usta dediğin doktor gibidir. önce insanın aklını başından alır.korkutur ki rahat yolunsun. sonra parasını alır. sonrada canını.

seni üzmek istemezdim ama keşke bir iki ustaya daha götürseydin fikir alsaydın.

**Soykan67** · 07 Nisan 2011, 11:31

Umarım rodajda diye bu kadar yakıt sarfiyatı yapıyordur.Ben benim ustama hiç güvenmiyorum.300 bakımına gittim önceden yağı değiştirmiştik he yağı değiştirdiysek o zaman 1000'de geleceksin dedi.İnsan bi kontrol eder ki söyledim de.Bundan sonra garantisi var diye servise götüreceğim ardından son kontrol için Gaccall 'ın önerdiği servise kontrol için götüreceğim

**k4d1r** · 07 Nisan 2011, 20:23

çok berbat bir ruh halindeyim daha doya doya binemeden elimden aldılar daha 1 ay bile olmamıştı onca uykusuz geçen gece motora nihayet kavuş sonra dan diye gitsin... ne zaman geri alacağım bile meçhul almaya gittiğimde yine ustanın biyerini söküp arızalı diyip demeyeceği de meçhul ben güzel güzel biniyordum belki 100 e zor çıkıyordu ama dünyanın en mutlu insanıydım motorumun üzerindeyken... sokakta geçen bir çekik gözlü görsem nasıl motor yapmışınız lan! diyerek tekme tokat dalasım var. Neyse inşallah sizlerin başına gelmez böyle bir durum doya doya motorunuzu sürmenizi temenni ederim dostlar.

şimdi makinanın tamiri 15 günden uzun sürecekse bana benzer özelliklerde bir motosiklet tahsis etmeleri gerekiyormuş asyanın sitesinde yazılana göre. Bu formalite icabı mıdır yoksa soykan hocanın deyimiyle mahalle tamircimiz hakikaten bana bir motor verecek mi? as100 e razıyım yemin ederim.

**Soykan67** · 07 Nisan 2011, 22:33

Asya'ya şartlar konusunda yüklen baktın olmuyor yeni bir motor vermek zorundalar sana.Hatta buna diret yavaş yavaş zorla bence.Benimde biraz fazla sorunum çıkıyor ama gene şükrediyorum yıllar sonra motorsikletim oldu.İlerde benimde japonum olacak ama şimdilik bu hem ilk motorum olarak gayet güzel bir motor.Motorsikletimiz sağlam servisler kötü.

**arthur4** · 08 Nisan 2011, 10:22

Geçmiş olsun k4d1r. Gerçekten kötü olmuş... Keşke başka ustaya da gösterebilseydin motoru

Bildiğim kadarı ile bu sadece asya için geçerli değil Tüketici hakları çerçevesinde herhangi bir garanti kapsamında servise giderse 15 iş günü içerisinde de geri göndermezlerse Kullanıcıyı mağdur etmemek için aynı özelliklere sahip farklı bir ürünü veya aynı ürünü geçici olarak veriyorlar.

30 iş günü içerisinde de motoru sana çalışır olarak geri vermek zorundalar.

**Soykan67** · 09 Nisan 2011, 20:31

30 iş günü içinde veremezlerse yenisini vermek zorundalar.
Arkadaşlar benim gene birkaç sorum olacak gene gene

İlk olarak vites büyütürken gayet normal ama küçültürken kemikli hele 2. vitesten 1. e atmak bazen çok zor oluyor.
İkinci olarak motor yağına baktım fazlaydı sınırı geçmiş sanki.Çok kaliteli servisim 1. litre koyduktan sonra 250 ml daha koydu.1 lite yağ yeter değilmi.
Son olarak ilk çalıştırdıktan sonra 2-3 dakika itibari ile gazı açtığım zaman motor tekliyor homurduyor gaz yemiyor.Yağın fazlalığından yada motor soğuk olduğundan olabilirmi ?

**yamyamaha** · 09 Nisan 2011, 23:37

GaCCaLL ve yürekçe arkadaşlar özel mesajlarınızı yeni gördüm cok cok gecikmiş olmakla birlikte genede cevap yazdım. kusuruma bakmayın eşşekliğime verin. biraz yogun bir tempomuz var birazda dikatsız davrandık çok çok özürler.