Honda Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[cenkito]

sizin ekibin cogu bu sayfaya da takılıyor bir bak istersen

http://www.enduroist.com/forum/showt...-Honda-CRF250L

[35emre35]

sadece yakıt sarfiyatı olarak bakma olaya emre,
bunun zincir,
dişli,
lastik,
karenaj ve bilimum sarfmalzemeleri de hesaplamalısın bence.

ee onlarda da hesaplı

[seigen]

Yakında crf250l ile ben de aranıza katılacağım , ekipmanı önden sipariş ettim. Offroad sürüşe başlangıç için sanırım ideal olacak bu motor.

[dyavol-77]

Yakında crf250l ile ben de aranıza katılacağım , ekipmanı önden sipariş ettim. Offroad sürüşe başlangıç için sanırım ideal olacak bu motor.

Haydi hayırlısı Çağdaş kardeş-bende crf 250l'yi ciddi şekilde 3'üncü motor olarak düşünüyorum-Hayırlısı diyelim...

[Machair]

Arkadaşlar,

Geçmiş mesajlarda konunun varlığını hatırlamadığım için soruyorum. Önceden tartışılmış ise kusura bakmayın. Motora yabancı olduğum için biraz kulak ayarı ile vites atıyorum fakat motorun maksimum devri ve ekonomik devir aralığı nedir?

Ya da devir saati olmadığı için;

Düz yolda normal bir kullanımda hangi hızlarda vites değiştiriyorsunuz? El, ayak koordinasyonu ve kulağımın alışması için bir referans sahibi olmak istedim.

Şimdiden cevaplarınız için teşekkürler.

[cenkito]

arkadasım bir kereye mahsus her vites de kac hıza cıktıgına bakarsın sonra motorun calısma devrine göre

hızla devri oranlarsın.

max güç ve tork hangi devirlerde ise yaklasık kullanım aralıgın oralar olmalı

oda 7000-8500 d/d olarak verilmiş

[acemi11]

2 AY OLDU 2. EL 3000 KMDE 9000TL YE KORUMA DEMİRLİ ÇANTA VE ÇANTA DEMİRİ OLAN CRF 250 ALDIM. KTM DÜKE Mİ İNAZUMA MI CBR250 Mİ DERKEN HİÇ HESAPTA OLMAYAN HATTA İLK BİNDİĞİMDE BEN BU MOTORU ALMAM DEDİĞİM. BİR MOTORU BİR DENEYEYİM. FUARDA BAKIP ASIL HOŞUMA GİDEN MOTORU ALIRIM DEDİM. NASILSA 2. EL ALDIM SATARIM DEDİM ALDIM.... 110- 115 ARASI NORMAL HIZI VAR 135- 140 GÖRÜYOR. YAKIT OFF-ROAD, ÇOK PERFORMANSLI VE ŞEHİR İÇİ KULLANIMDA 4-4.2 LİTRE YAKIYOR. SAKİN KULLANIMDA 90-100 ARASI 3.5 LT YAKIYOR.(BENİM KÜLO 120 KG) MEMNUNUM HEM İŞE GİDİYORUM AKŞAM ÜSLERİ HAFTA SONU KÖYE GİDİYORUM. GEZİLERE GİDİYORUM HİÇ YOL SEÇMİYOR İLERİDE BÜYÜTÜRSEM BELKİ VAZGEÇEMEM 2. MOTOR OLARAK TUTARIM

[Machair]

Evet arkadaşlar,

Bu Cumartesi öğlen 2,5 hafta sonra malzemeleri tamamlayıp motoru Yükseliş'in otoparkından teslim aldım. Çıkar çıkmaz direkt yola koyuldum. Amacım Karaburun deniz feneriydi fakat öğleden sonra yağmur ve şiddetli rüzgara dönen hava, seçim propaganda konvoyları yüzünden 65 km sonra İYTE kavşağından dönmek zorunda kaldım. İlk maceramın varış noktasından bir kare.

[voldemort]

arkadaşlar merhaba uzun süre oldu foruma yazmayalı. size CRF 250 l ile ilgili bazı sorularım olacak. Fuara gitmiştim ama motor dikatimi hiç çekmedi. Şimdi ise baya hoşuma gitmeye başladı. Geçmişte xl200 tecrübem var. Boyum 1,67. ve 66 kiloyum alsam nasıl olur sıkıntı yaşarmıyım? eşiminde hemen hemen aynı boy ve kilodayız. iki kişi ortalama 150-200 km yolculuklar bilhassa artçı için sıkıntı olur mu? bu arada dalamanda yaşıyorum ve coğrafi olarak doğa ile içiçe olduğu için tercihim bu motor.

[cenkito]

bence en yakın bayıye gidip ustune binerek fikir edinin. cunku gercekten yuksek bir makina.
ben ustune bindiğimde topuklarım yere değmedi, boy 1:80
koltugu dar ve sert.
uzun yol için oda negatif bir özellik.
ama alcaltma kitleri ve confor koltukları mevcut.
tabi onlarda bir dünya para.

arka amortisör alçaltma 133 dolar

http://www.crfsonly.com/catalog/prod...oducts_id/4771

ornegin bu koltuk ta 250 dolar

http://www.crfsonly.com/catalog/prod...oducts_id/5218

önceden de dediğim gibi mumkunse bir tanesinin üzerine binerek son kararı verin

dalaman güzel yerdir,crf ile gezilecek güzel yerleri var

(ailem fethiyede oldugundan o tarafları azda olsa biliyorum)

[voldemort]

Verdiğiniz kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. Sanırım denemekten ve alternatif bakmaktan başka şansım yok.

[dockerengin]

Verdiğiniz kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. Sanırım denemekten ve alternatif bakmaktan başka şansım yok.

Motor normal olarak biraz yüksek ama çok aşırı da yüksek değil. Tecrubeniz varsa ve biraz da dikkat ederseniz çok zorlanmadan bu motoru kullanabilirsiniz. Bu arada yine de alçaltmak isterseniz centiko'nun linkini verdiği arka amortisör alçaltma parçası olmadan, motorun üstündeki orjinal parçayı delerek motoru alçaltabilirsiniz.
150-200 km'lik yollarda ben kendi adıma konuşursam seleyle bir problem yaşayacağımı sanmam. En kötü ihtimalle 50-60-70 km'de bir kısa mola verirsiniz. Ayrıca bu segment içinde selesi en rahat model Crf diye biliyorum. Hadi yine rahat edemediniz ya kendiniz seleye iyileştirme yaparsınız yada en fazla 100 lira verip bir yerde koltuğu düzgünce iyileştirirsiniz.

[cenkito]

dogru arka amortisörün alt kısmında yeterli pay vardı değilmi?

mevcut baglantı yerinin üstünden yeni delik acılıp biraz alcaltma olabiliyordu

[dockerengin]

dogru arka amortisörün alt kısmında yeterli pay vardı değilmi?

mevcut baglantı yerinin üstünden yeni delik acılıp biraz alcaltma olabiliyordu

Cem abi Enduroist'te Hasan abi yapmıştı.
http://www.enduroist.com/forum/showt...tma#post198287

[cenkito]

Cem abi Enduroist'te Hasan abi yapmıştı.
http://www.enduroist.com/forum/showt...tma#post198287

bende hatırladım ama gec oldu,
yaşlılık hali idare edin

direk uygulama resimi vardı da bulamadım



merak edenler için:

amortisörün baglantı yeri, kırmızı işaretli yer delinerek yukarı alınır.

motor alcaltılmıs olunur

[dockerengin]

bende hatırladım ama gec oldu,
yaşlılık hali idare edin

direk uygulama resimi vardı da bulamadım

http://i.hizliresim.com/KPRLpO.jpg

merak edenler için:

amortisörün baglantı yeri, kırmızı işaretli yer delinerek yukarı alınır.

motor alcaltılmıs olunur

Çözüm adamısın Cem abi. Direk fotoğraflı uygulamalı gösterdin

[voldemort]

Bu da pek bi alçak olmuş ama sanırım ikisinin ortası bir yol bulacağız, Yarın Fethiye Honda ya motoru görmeye gideceğim, Umarım ellerinde vardır.

[dockerengin]

Bu da pek bi alçak olmuş ama sanırım ikisinin ortası bir yol bulacağız, Yarın Fethiye Honda ya motoru görmeye gideceğim, Umarım ellerinde vardır.

3 santim alçaltma yapılmış. Linkteki ilk fotoğrafta amortisör bağlantısı sökülü durumda o yüzden çökmüş gözüküyor. 2. fotoğrafta da motorun üstündeki abinin boyu 1.95 olunca motor biraz komik gözükmüş galiba

[cenkito]

Bu da pek bi alçak olmuş ama sanırım ikisinin ortası bir yol bulacağız, Yarın Fethiye Honda ya motoru görmeye gideceğim, Umarım ellerinde vardır.

fethiye honda kıvrak motorun elinde bitirmediyse 2-3 tane vardı.
olmadı önce tlf. la bilgi alabilirsiniz

[voldemort]

Teşekküler arkadaşlar, Fakat orta amartisörden alçalttık, ön kısım havaya kalkacaktır. Ön kollarıda aynı şekilde alçaltabileceğimiz (2-3 cm) bir opsiyonumuz var mıdır?