Arkadaşlar 1000 bakımına girecem de hangi yağ kullanılmalı? Nelere dikkat etmeliyim?
en güzel rodaj belli devirlerde değilde tüm devir bandını mümkün oldugunca kırmızı hatta cıkmadan
yolun durumuna göre her viteste seyir etmektir
nede olsa tüm parcaların alısma sürecidir rodaj, her devri ve her yükü kısa sürelide olsa görmelidir
Arkadaslar merhaba. Motorumu bu sezon sonunda satip onumuzdeki sezon crf alip biraz dag bayir dolasmayi dusunuyorum. Sizlere sormak istedigim.
Motorun son hizi nedir. Yakit bur depo ile kac km. Uzun yolda yorarmi. Asfaltta nasildir gidisi. ?
Cewap yazan arkdaslara simdiden tşkler
mankind1976 saol hocam. Bencede motor biraz daha araziye yatkın. %50 cross , %25 enduro , %25 commuter
Carbondioxid saol hocam , beğenmene sevindim.. Manzara , motor güzel oldumu , fotoğrafta güzel oluyor
engin_deniz ben 1 defa 130 gördüm. Ama motor bence 90dan sonra pek güven vermiyor. Ağırlık merkezi yüksek olduğu için yola pek oturmuyor. Arada bir uzun yol değilde, çok sık yapıyorsanız veya yapıcaksanız bence çok mantık değil. 7lt depo ile tahminimce efendi efendi kullanınca asfaltta 200km gidebilir.
benim düşünceme göre normal seyahatte 90 zaten yeterli bi hız,istenildiğinde de 130 görmesi bi çok açıdan kullanıcıyı kurtarırtrr adlı üyeden alıntı
mankind1976 saol hocam. Bencede motor biraz daha araziye yatkın. %50 cross , %25 enduro , %25 commuter
Carbondioxid saol hocam , beğenmene sevindim.. Manzara , motor güzel oldumu , fotoğrafta güzel oluyor
engin_deniz ben 1 defa 130 gördüm. Ama motor bence 90dan sonra pek güven vermiyor. Ağırlık merkezi yüksek olduğu için yola pek oturmuyor. Arada bir uzun yol değilde, çok sık yapıyorsanız veya yapıcaksanız bence çok mantık değil. 7lt depo ile tahminimce efendi efendi kullanınca asfaltta 200km gidebilir.almayı düşündüğüm ve sabah akşam crf250 ile yatıp kalktığım bu günlerde 7 litrelik depoyu nasıl gözden kaçırdım onu düşünüyorum,günde en az 55-60 km yol yapan bi insan olarak benziklikteki abilerle baya bi haşır neşir olucaz sanırım
Arkadaşların da belirttiği gibi son hız motoru değil crf. Ben genelde uzun yol kullanıyorum ve 99 sabit hızla çok rahat yolculuklar yapabiliyorum.
Bu hızlarda motorun refleksi de gayet yerinde oluyor. Ama rüzgarlı bir ortam olursa bu hızlar bile çok yüksek kalıyor. Ben genelde 150 km civarında
petrole giriyorum. İçerisinde yakıt oluyor ama çok dibe inmek istemediğim için bu şekilde kullanıyorum.
ilk bakıma gittiğimde servis ELF kullanıyordu, ben castrol alıp gittim. servisteki arkadaş hondanın kendi yağının gelecek olduğunu söylemişti. yeni bakım yaptıran bir arkadaşım bu yağdan memnun vites teğişirken öyle çatçut diye az ses yaptığını söyledi, fakat benim koyduğum castrolle vitesler baya kemikli. neyse 4000i geçtim servis zamanı geldi.
efes extra
çok hafif meğilli rüzgarsız tünel içinde 145i gördüm. crf aldıktan sonra biraz değil gayet çok dağ bayır dolaşacaksınyeni yerler görmenin, arazinin keyfi bam başkadır.
depoyu fulleyip yedeğe geçtiğinde(ışık yanıp sönmeye başladığında) benzin alıyorum genelde. ışık yandığında 6litre filan alıyor, en fazla 185km gitmişliğim var. uzun yolda koltuktan dolayı yorar; goldving olmadıktan sonra uzun yolda her motor yorar. bu motorla hiç inmeden 150-200km gidebiliyorum, mesafenin uzaklığı herkesin kendi totosunun dayanıklılığına bağlı
efes extra
Kırmızı Tuborg
kırmızının tadı da keyfi de baska
ama kafiyeye uymadı
allahdan ok extra dememişin
ilk bakıma gittiğimde servis ELF kullanıyordu, ben castrol alıp gittim. servisteki arkadaş hondanın kendi yağının gelecek olduğunu söylemişti. yeni bakım yaptıran bir arkadaşım bu yağdan memnun vites teğişirken öyle çatçut diye az ses yaptığını söyledi, fakat benim koyduğum castrolle vitesler baya kemikli. neyse 4000i geçtim servis zamanı geldi.
efes extra
Kırmızı TuborgTeneke filtresiz bişeyler alayım ben, ne olursa olsun da teneke olsun, filtresizkırmızının tadı da keyfi de baska
ama kafiyeye uymadı
allahdan ok extra dememişin
Geçen motora da Extra koydurttum benzinlikte, deli gidiyor alet ama kafada biraz salınım yapmadı değil
Arkadaşlar bugün 1000 bakımını yaptırdım. Honda'nın 10w 30 yağını koydular ve yağ filtresi değişti. Yağ filtresi olarak twister'in yağ filtresini koydular aynısıymış.
Toplam 55 tl tuttu. İskenderun Honda.
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
