Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
48. sayfa BirinciBirinci ... 38464748495058 ... SonuncuSonuncu

Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #941
    merkezkale - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2009
    Şehir
    istanbul-turkiye
    Motosikleti
    Honda VFR1200X Crosstourer
    yol lastiği takmam bisey degistirir mi peki hocam


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #942
    cenkito - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Ocak 2010
    Şehir
    Adana/Çukurova - Muğla/Fethiye
    Motosikleti
    MONDİAL X-TREME MAXX 200


    benim motor bu camurlukla atıyor orjınal camurlugu daha kısa idi taaa yuzume kadar atıyordu camuru.

    orjınal ve değişim sonrası hali



    tabi ön tarafını dahada asagını indirdim.

    ama yol lastiğiyle nasıl olur bilemiycem dediğim gibi kullanıcı yorumlarını beklemenizi öneririm.

    benimkiler ön bilgi olsun size
    VlknDnmz bunu beğendi.

  3. #943
    merkezkale - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2009
    Şehir
    istanbul-turkiye
    Motosikleti
    Honda VFR1200X Crosstourer
    cok saol hocam ikinci camurlugu nerden aldiniz.

  4. #944
    cenkito - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Ocak 2010
    Şehir
    Adana/Çukurova - Muğla/Fethiye
    Motosikleti
    MONDİAL X-TREME MAXX 200
    kuba str çamurlugu 60 lira civarı bişeydi

  5. #945
    merkezkale - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2009
    Şehir
    istanbul-turkiye
    Motosikleti
    Honda VFR1200X Crosstourer
    str icin muhtesem yorumlar var onu da cok arastirdim aslinda ama 15 beygirmiydi neydi. kuvvetle muhtemel tek egzantirik 2 subapli bir motoru vardir. crf masallah cok guclu bir abinin motorunu killandim sagolsun bana fazlasiyla yeterli geldi guc olarak. tekrar yardim icin teşekkurler.

    bu arada ben de bi crf paylasimi yapayim belki onceden paylasilmistir ama crf yle cok oynayan birisi blog gibi yazmis

    http://www.rickramsey.net/CRF250Lmods.htm

  6. #946
    cenkito - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Ocak 2010
    Şehir
    Adana/Çukurova - Muğla/Fethiye
    Motosikleti
    MONDİAL X-TREME MAXX 200
    ben zaten daha önce arastırmıstım bu blogu,

    suan crfsonly.com da 305 cc bigbore da satılıyor.

  7. #947
    Mehmet Turan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2012
    Şehir
    İstanbul/Kartal
    Motosikleti
    Honda CRF250L
    Bu tip motorlarda sudan geçerken ağırlıklı olarak ayaklar paçalar ve dizler ıslanıyor. Suyun ne kadar sıçrayacağı hıza ve suyun derinliğine göre değişir.
    cenkito bunu beğendi.

  8. #948
    Sagalassos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Kasım 2007
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Honda CRF 250 L
    Sakin sürüşte CRF 250 L su sıçratmıyor. Bayram zamanı, iki kişi, iki gün boyunca yağmurda sürüş yaptık. Çamurluklar başarılı. Ama su birikintilerinden hızlı geçilirse su/çamur sıçratır elbette.

  9. #949
    merkezkale - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2009
    Şehir
    istanbul-turkiye
    Motosikleti
    Honda VFR1200X Crosstourer
    su birikintileri istisna elbette ben islak zemini merak ediyorum sadece eger gercekten camurluk basariliysa aklimdaki son soru isaretei de silinmis olacak tesekkurler arkadaslar
    Ride it like you stole it!

  10. #950
    Sagalassos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Kasım 2007
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Honda CRF 250 L
    Islk zeminde hiç sorun yok.

  11. #951

    Üyelik
    29 Ekim 2013
    herkese iyi günler, sitede klx250 kullanıcılarından bikaç yorum aldım saolsunlar yardımcı oldular. şimdi size de cevap hakkı doğdu: aylardır bir şekilde sizleri ve yazdıklarınızı takip ediyorum. nedeni de malum honda crf250l ve kawasaki klx250s arasındaki kararsızlığım, evet kağıt üstünde iki motor arasındaki artı ve eksileri biliyorum az çok, aşağıda yazdığım maddelere honda crf sahibi forum arkadaşlarımdan da yorum bekliyorum:
    1-motor ve performans- İki motor da enjeksiyonlu ama hondanın yeni full enjeksiyon sistemi , kawasakinin ise eski karbüratörlü sistemden evrildiğini biliyorum, yakıt tüketimleri genel olarak 100 km de 3-3,5 çok zorlu kullanımlarda 4 lt. diye biliyorum ve aynı.
    2-vitesler: ikisi de 6 vites, genel olarak sorunsuz, klxde vites aralıklarının crf'e göre daha kısa, vites geçişlerinin daha kemikli olduğunu biliyorum?
    3-şasi ve sağlamlık: klx'de sağlamlıktan ödün vermeden daha ince ve hafif şasi elemanlarının kullanılmış olması genel makina ağırlığını azaltmış ve arazi kullanımında avantaj sağlamış gibi, hondanın daha ağır olması, yolda daha bir oturaklılık verdiği söylenebilir mi? yola sağlam basma, rüzgardan etkilenmeme gibi..
    4-süspansiyon- bu konuda klx'in daha iyi olduğu belli, honda çok ağır arazi şartlarına girmezse yetebilir, bu konuda görüşü olan?
    5-frenler ve tekerler- honda crf'in fren performansının (belki ilk km'lerde öyledir) ve lastiklerinin oldukça vasat olduğunu okudum, kawasaki gerek fren hassasiyeti gerekse dunlop lastikleriyle bir tık ötede sanırım?
    6-Ergonomi ve rahatlık: benim boyum 1,90 epey uzun sayılırım, bu bağlamda kawasaki selesi 1-2 cm daha yüksek olduğundan bana daha uygun gibi ama diğer taraftan daha dar ve sert... honda crf250l modelde daha geniş ve yumuşak bir sele kullanılmış, uzun yolda daha iyi gibi
    7-Dijital göstergeler: kawasaki klx'te devir göstergesi önemli bir artıymış gibi görünmesine rağmen Honda crf'deki benzin göstergesi güzel ve önemli bir ayrıntı
    8-Fiyat-
    honda crf250l: 10.500 TL (pazarlıkla 10.250 TL) honda fiyatına göre çok iyi bir motor. özellikle arazide çok zorlanmassa bence uzun yıllar sorunsuzca kullanılabilir.
    kawasaki klx250s: 5.099 Euro (2013 modelini pazarlıkla 12.750'ye indirebildim. aylar önce 12.000 TL civarı satılan bir motorken şimdi euronun aşırı yükselmesi nedeniyle fiyatlar aldı başını gitti.) kawasakiye bukadar para vermişken şubat ayını bekleyip 2014 yamaha wr250r modeli 15.000 tl'ye neden almayayım diye de düşünüyorum bir yandan, düşünüyorum, düşünüyorum, en sonunda yine başa dönüyorum lütfen yardım edin, kuruş kuruş para biriktiriyorum ve almışken tamamiyle içime sinen bir motor almaya çalışıyorum. şimdiden herkese çok teşekkürler..
    cenkito bunu beğendi.

  12. #952

    Üyelik
    26 Şubat 2011
    Şehir
    denizli
    Kurus kurus para biriktiyorsak ikinci el guzel bi crf artan para ilede guzel bi ekipman.bu kadar ince ayrintiya girmeye hic gerek yok 3 de arziye girmez.crf aksesuar olrakta iidurumda ben wr canta demiridir koruma demiridir gormdim hic

  13. #953
    blamir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Mart 2012
    Motosikleti
    Z750R, Husaberg FE450e, YZ125
    Alıntı srkncrz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    herkese iyi günler, sitede klx250 kullanıcılarından bikaç yorum aldım saolsunlar yardımcı oldular. şimdi size de cevap hakkı doğdu: aylardır bir şekilde sizleri ve yazdıklarınızı takip ediyorum. nedeni de malum honda crf250l ve kawasaki klx250s arasındaki kararsızlığım, evet kağıt üstünde iki motor arasındaki artı ve eksileri biliyorum az çok, aşağıda yazdığım maddelere honda crf sahibi forum arkadaşlarımdan da yorum bekliyorum:
    1-motor ve performans- İki motor da enjeksiyonlu ama hondanın yeni full enjeksiyon sistemi , kawasakinin ise eski karbüratörlü sistemden evrildiğini biliyorum, yakıt tüketimleri genel olarak 100 km de 3-3,5 çok zorlu kullanımlarda 4 lt. diye biliyorum ve aynı.
    2-vitesler: ikisi de 6 vites, genel olarak sorunsuz, klxde vites aralıklarının crf'e göre daha kısa, vites geçişlerinin daha kemikli olduğunu biliyorum?
    3-şasi ve sağlamlık: klx'de sağlamlıktan ödün vermeden daha ince ve hafif şasi elemanlarının kullanılmış olması genel makina ağırlığını azaltmış ve arazi kullanımında avantaj sağlamış gibi, hondanın daha ağır olması, yolda daha bir oturaklılık verdiği söylenebilir mi? yola sağlam basma, rüzgardan etkilenmeme gibi..
    4-süspansiyon- bu konuda klx'in daha iyi olduğu belli, honda çok ağır arazi şartlarına girmezse yetebilir, bu konuda görüşü olan?
    5-frenler ve tekerler- honda crf'in fren performansının (belki ilk km'lerde öyledir) ve lastiklerinin oldukça vasat olduğunu okudum, kawasaki gerek fren hassasiyeti gerekse dunlop lastikleriyle bir tık ötede sanırım?
    6-Ergonomi ve rahatlık: benim boyum 1,90 epey uzun sayılırım, bu bağlamda kawasaki selesi 1-2 cm daha yüksek olduğundan bana daha uygun gibi ama diğer taraftan daha dar ve sert... honda crf250l modelde daha geniş ve yumuşak bir sele kullanılmış, uzun yolda daha iyi gibi
    7-Dijital göstergeler: kawasaki klx'te devir göstergesi önemli bir artıymış gibi görünmesine rağmen Honda crf'deki benzin göstergesi güzel ve önemli bir ayrıntı
    8-Fiyat-
    honda crf250l: 10.500 TL (pazarlıkla 10.250 TL) honda fiyatına göre çok iyi bir motor. özellikle arazide çok zorlanmassa bence uzun yıllar sorunsuzca kullanılabilir.
    kawasaki klx250s: 5.099 Euro (2013 modelini pazarlıkla 12.750'ye indirebildim. aylar önce 12.000 TL civarı satılan bir motorken şimdi euronun aşırı yükselmesi nedeniyle fiyatlar aldı başını gitti.) kawasakiye bukadar para vermişken şubat ayını bekleyip 2014 yamaha wr250r modeli 15.000 tl'ye neden almayayım diye de düşünüyorum bir yandan, düşünüyorum, düşünüyorum, en sonunda yine başa dönüyorum lütfen yardım edin, kuruş kuruş para biriktiriyorum ve almışken tamamiyle içime sinen bir motor almaya çalışıyorum. şimdiden herkese çok teşekkürler..

    Şimdi iki motor arasındaki farkı anladın mı. CRF ciler su birikintisinden nasıl geçeyim, çok su sıçratıyor, nasıl arkaya çanta takayım, uzun yola gidilir mi derdindedir.

  14. #954
    merkezkale - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2009
    Şehir
    istanbul-turkiye
    Motosikleti
    Honda VFR1200X Crosstourer
    Klxin surucuyu sudan camurdan koruma konusunda crfden bir ustunlugu oldugunu sanmıyorum. İki motor arasındaki farkı kullanıcı bütçe ve tercihlerine indirgemek haksızlık olur. Klx in teknik olarak crf den daha ustun oldugunu herkes yazıp çizmiş zaten. Bu noktada iki model arası tercih tamamen tasarım bütçe teknik özellikler ihtiyaç gibi faktörlerin müşteri tarafında toplam faydalarının kıyası sonucu ortaya cıkacaktır. 3000 lira daha fazla para verip klx almak beni crfci yerine klxci yapmaz, enayi yapar.
    pistolpitt bunu beğendi.

  15. #955
    blamir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Mart 2012
    Motosikleti
    Z750R, Husaberg FE450e, YZ125
    Alıntı merkezkale adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Klxin surucuyu sudan camurdan koruma konusunda crfden bir ustunlugu oldugunu sanmıyorum. İki motor arasındaki farkı kullanıcı bütçe ve tercihlerine indirgemek haksızlık olur. Klx in teknik olarak crf den daha ustun oldugunu herkes yazıp çizmiş zaten. Bu noktada iki model arası tercih tamamen tasarım bütçe teknik özellikler ihtiyaç gibi faktörlerin müşteri tarafında toplam faydalarının kıyası sonucu ortaya cıkacaktır. 3000 lira daha fazla para verip klx almak beni crfci yerine klxci yapmaz, enayi yapar.
    Zaten koruduğunu iddia etmedim, iki motorun ruh halini göstermeye çalıştım. Kimin enayi olup olmadığını yaptığın seçim sonunda anlarsın.

  16. #956
    acayüp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Nisan 2007
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    cawa
    Blamir doğru söylemiş.
    CRF ciler ılımlı endurocular genelde .
    Crf genel kullanıcıları biraz topraktan sonra akşam lastiğin dişleri arasındaki çamuru temizlerken klx ciler ayak parmakları ve hatta bazen donlarındaki çamuru temizleme derdindedirler.
    Daha bir tane tozlu çamurlu crf görmek kısmet olmadı. Yeni L modelinden bahsediyorum.
    Wr crf x gibi motorlarıda çamurdan göremiyorum

    Zevk meselesi tabi , krosu yapıp çamura bulanmaktan hoşlanmayıp , enduro hayranı kullanıcıya hitap eden bir model daha çok.Ama gerçekten yollarda göze çok hoş görünen yakışıklı birşey. Benimde listemde var .

    Bazıları çamur sever . Africa twin i 3 ay hiç yıkamadım o öyle güzel yaramaz pasaklı çocuklar gibi.

  17. #957
    cenkito - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Ocak 2010
    Şehir
    Adana/Çukurova - Muğla/Fethiye
    Motosikleti
    MONDİAL X-TREME MAXX 200
    Crf250L nin en buyuk artısı bence alınabilirliğinin fazla olması, yani fiyatının daha ucuz olması.

    bende imkansızı isteyenlerdenim. sehir içi ve uzun yolda rahat, arazide hafif ve güçlü,

    plakalı ve iki kişilik bir motor istiyorum.

    ---------- Post added at 09:22 ---------- Previous post was at 08:57 ----------

    yakında crf 250 L ye 350 cc bigbore kitler cıkacaktır duyrulur.

    bilindiği üzere 285cc ve 305cc bigbore silindirler piyasada zaten vardı.

    yine bilindiği üzere crf250L ve cbr250R de aynı motor kullanılıyordu.

    şimdi cbr300R cıktı, eger karteli aynıysa, silindir çapıda aynı76mm.

    fark 55mm olan krank stroku bu modelde 63mm cıkartılmıs,8mm arttırılmıs



    demem oki yakında cbr300R kranklı 84mm bigbore silindirli 349cc CRF250L ler görebilecez

    kaynak : http://www.rickramsey.net/CRF250L.htm

  18. #958
    Sagalassos - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Kasım 2007
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Honda CRF 250 L
    Buradaki testte Honda'nın, Kawasaki'den daha iyi olduğu belirtiliyor:

    http://www.youtube.com/watch?v=NkCNV7Aaets

    Alıntı srkncrz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    herkese iyi günler, sitede klx250 kullanıcılarından bikaç yorum aldım saolsunlar yardımcı oldular. şimdi size de cevap hakkı doğdu: aylardır bir şekilde sizleri ve yazdıklarınızı takip ediyorum. nedeni de malum honda crf250l ve kawasaki klx250s arasındaki kararsızlığım, evet kağıt üstünde iki motor arasındaki artı ve eksileri biliyorum az çok, aşağıda yazdığım maddelere honda crf sahibi forum arkadaşlarımdan da yorum bekliyorum:
    1-motor ve performans- İki motor da enjeksiyonlu ama hondanın yeni full enjeksiyon sistemi , kawasakinin ise eski karbüratörlü sistemden evrildiğini biliyorum, yakıt tüketimleri genel olarak 100 km de 3-3,5 çok zorlu kullanımlarda 4 lt. diye biliyorum ve aynı.
    2-vitesler: ikisi de 6 vites, genel olarak sorunsuz, klxde vites aralıklarının crf'e göre daha kısa, vites geçişlerinin daha kemikli olduğunu biliyorum?
    3-şasi ve sağlamlık: klx'de sağlamlıktan ödün vermeden daha ince ve hafif şasi elemanlarının kullanılmış olması genel makina ağırlığını azaltmış ve arazi kullanımında avantaj sağlamış gibi, hondanın daha ağır olması, yolda daha bir oturaklılık verdiği söylenebilir mi? yola sağlam basma, rüzgardan etkilenmeme gibi..
    4-süspansiyon- bu konuda klx'in daha iyi olduğu belli, honda çok ağır arazi şartlarına girmezse yetebilir, bu konuda görüşü olan?
    5-frenler ve tekerler- honda crf'in fren performansının (belki ilk km'lerde öyledir) ve lastiklerinin oldukça vasat olduğunu okudum, kawasaki gerek fren hassasiyeti gerekse dunlop lastikleriyle bir tık ötede sanırım?
    6-Ergonomi ve rahatlık: benim boyum 1,90 epey uzun sayılırım, bu bağlamda kawasaki selesi 1-2 cm daha yüksek olduğundan bana daha uygun gibi ama diğer taraftan daha dar ve sert... honda crf250l modelde daha geniş ve yumuşak bir sele kullanılmış, uzun yolda daha iyi gibi
    7-Dijital göstergeler: kawasaki klx'te devir göstergesi önemli bir artıymış gibi görünmesine rağmen Honda crf'deki benzin göstergesi güzel ve önemli bir ayrıntı
    8-Fiyat-
    honda crf250l: 10.500 TL (pazarlıkla 10.250 TL) honda fiyatına göre çok iyi bir motor. özellikle arazide çok zorlanmassa bence uzun yıllar sorunsuzca kullanılabilir.
    kawasaki klx250s: 5.099 Euro (2013 modelini pazarlıkla 12.750'ye indirebildim. aylar önce 12.000 TL civarı satılan bir motorken şimdi euronun aşırı yükselmesi nedeniyle fiyatlar aldı başını gitti.) kawasakiye bukadar para vermişken şubat ayını bekleyip 2014 yamaha wr250r modeli 15.000 tl'ye neden almayayım diye de düşünüyorum bir yandan, düşünüyorum, düşünüyorum, en sonunda yine başa dönüyorum lütfen yardım edin, kuruş kuruş para biriktiriyorum ve almışken tamamiyle içime sinen bir motor almaya çalışıyorum. şimdiden herkese çok teşekkürler..

  19. #959
    dockerengin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul - youtube.com/user/dockerengin
    Motosikleti
    YBR125 > CBF150 > CRF250L > XZ250R 4V > ?
    Alıntı acayüp adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Blamir doğru söylemiş.
    CRF ciler ılımlı endurocular genelde .
    Crf genel kullanıcıları biraz topraktan sonra akşam lastiğin dişleri arasındaki çamuru temizlerken klx ciler ayak parmakları ve hatta bazen donlarındaki çamuru temizleme derdindedirler.
    Daha bir tane tozlu çamurlu crf görmek kısmet olmadı. Yeni L modelinden bahsediyorum.
    Wr crf x gibi motorlarıda çamurdan göremiyorum

    Zevk meselesi tabi , krosu yapıp çamura bulanmaktan hoşlanmayıp , enduro hayranı kullanıcıya hitap eden bir model daha çok.Ama gerçekten yollarda göze çok hoş görünen yakışıklı birşey. Benimde listemde var .

    Bazıları çamur sever . Africa twin i 3 ay hiç yıkamadım o öyle güzel yaramaz pasaklı çocuklar gibi.
    Eyüp abi az da olsa kirli bir Crf gör istedim

    Crf ile arazinin keyfini çıkaran adam çok ama bu forumdaki arkadaşlar daha ılımlı.











  20. #960

    Üyelik
    23 Mayıs 2012
    Alıntı Sagalassos adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Buradaki testte Honda'nın, Kawasaki'den daha iyi olduğu belirtiliyor:

    http://www.youtube.com/watch?v=NkCNV7Aaets
    Sizin gezi yazılarınızı okudum, çok da beğendim. Kendime sonuç çıkarmak için soruyorum, -eğer özelinize girmiyorsa- yanıtlarsanız sevinirim. Sorum şu; devamlı uzun geziler yapmışsınız hatta artçılı olarak. Bu kullanım tarzında sanki tenere gibi bir motosikler daha uygun. Maddi nedenlerle mi CRF tercih ettiniz? Maddi nedenlerle ettiyseniz ya da etmediyseniz -tenere vs gibi motosikletlere göre- diğer tercih nedenleriniz neler? Peşin teşekkürlerimle,

    Not : Motosiklete ilk başladığımda deneme amaçlı Mondial MCT 250 almıştım. Motor işini sevmiştim ama max hızının 100 Km civarlarında olması beni trafikte kullanım için tedirgin etmişti. Daha sonra F650 GS aldım, yine 100 km hızlarda gittim ama ara ara gereken hız/tork ihtiyacını karşıladığından kendimi güvende hissediyordum. Onu da sattım ve CFR ya da tenere düşünüyorum. CFR için aklımdaki soru işaretlerinden biri de bu konu. Bunu da deneyimlerinizle yorumlarsanız sevinirim.


    REKLAM ALANI
48. sayfa BirinciBirinci ... 38464748495058 ... SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler