MT - Hyosung Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

**aytskal** · 09 Nisan 2006, 16:39

blueyesss adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar Hyosung Gf125 Yedek Parçasini Nerden Bulcam Ben???_??

Ya reklama girermi bilmiyorum ama giriyorsada sileriz artık İzmir Moto Kolay 445 05 38 yedek parça olayı bu arkadaşlarda
Sabah fuara gidip biraz turladım kontağı açmayalı 5 gün olmuştu kaynak yaptırdığım vites mekanizması(aliminyum kaynak)sorunsuz çalışıyor arkadaşlar oldukça zorladım

**crato** · 09 Nisan 2006, 16:46

blueyesss adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar Hyosung Gf125 Yedek Parçasini Nerden Bulcam Ben???_??

www.globalmotor.com.tr de servis ve bayi adreslerini bulabilirsin.

beyler topic coq hos elinize sağlık gt 125 de bi incelesek baksak nasıl olur???

hocam, global motor'un açıklamasına göre gt125'in dünyadaki satış fiyatları Türkiye'de ki gt250 satış fiyatına çok yakın olduğu için şimdilik gt125'in ithalatı düşünülmüyor. o yüzden incelenmesinde pek yarar görmüyorum ben...

**aytskal** · 09 Nisan 2006, 22:42

Prometheus06 adlı üyeden alıntı

beni de yazın dostlar

GV250 Cruiser
06 BA0372

Hayırlısı olsun hyosung devam yani tecrübelerini tavsiyelerini bekliyoruz!

Arkadaşlar az önce makineyi çalıştırdım bu tahliye hortumundan bir miktar yağ attığını farkettim yaklaşık 40 45 derece yatıktı(geriye doğru)sanırım bundan oldu yağ seviyesi normal görünüyor ama servise götürüp baktırsam iyi olacak aslında şu an biraz tedirgin oldum bu durumu siz hiç yaşadınızmı eğerki yaşadıysanız ne yaptınız merak ediyorum

**atacanvet** · 09 Nisan 2006, 23:57

Merhaba arkadaşlar , bi macaristan sitesinde gt650r videoları buldum adres : http://users.atw.hu/hyosung/videok/videok.htm

**zipir** · 10 Nisan 2006, 00:15

valla benimki hiç yağ akıtmadı
bu arada nası olmuş kırmızı yerler

**aytskal** · 10 Nisan 2006, 00:34

zipir adlı üyeden alıntı

nası far takcan beyaz ışık verenlerdenmi???

Hayır komple ben elektrik teknikeriyim bana göre bu kasaya bu far yakışmıyor kawa z 1000 gibi bir şey düşünüyorum tabi akım gerilim ve sıcaklık değerlerinin tutması lazım dün baktım güzel birşey buuamadım çift farda olabilir...

**zipir** · 10 Nisan 2006, 00:41

haberdar et bizi resim falan koy olursa merak etttim

**atacanvet** · 10 Nisan 2006, 20:17

arkadaşlar bu gün öğlen motorumu teslim aldım , gt650r , simsiyah parıldıyordu , adını kara murat koydum

, motoru çalıştırdığımda çok mühtiş bir tepki verdi , 5000 deviri aşmamaya çalışıyorum , gaza biraz yüklendiğinizde çok korkutucu bir ses çıkartıyor . sokakalarda gezerken herkesin gözü üzerimde.. neyse ilerleyen günlerde siteye resimlerini ve videolarını koymaya çalışırım.. bazı videolar buldum http://users.atw.hu/hyosung/videok/videok.htm buradan bakabilirsiniz , görüşmek üzere..

**trigger** · 10 Nisan 2006, 23:58

arkadaşlar yakışı nasıl motorun250gt ve r için soruyorum...ikisi arasında fark yoktur muhtemelen...rodaj sonrası iyi bir rodajdan sonra...km de kaç lira yakıyor?

**açıkyol** · 11 Nisan 2006, 10:00

100 km'de 4 lt civarı diye biliyorum

**johnny_rook** · 11 Nisan 2006, 10:06

Arkadaşlar,
johnny_rook, Comet 250 - siyah, geçen hafta c.tesi yağmur yüzünden teslim alamadım,
bu arada kasko için, koç allianz - 500 YTL civarı birşeyler tutuyor (iki yerden teklif aldım) ve asıl bombayı söyleyeyim...kapalı yerde kilit altında tutma şartı aranmıyor ve çalınma durumunda muafiyet yok, araştırdıklarım içinde en doğru düzgün ve ucuz olanı.........sizlerde bir araştırın isterseniz

**açıkyol** · 11 Nisan 2006, 10:32

Bende de seninkinin ikizi var.
Kasko olayı çok önemli tabii 500 iyi bir rakam çalınmayı da kapsıyorsa.
Ben de bi araştırayım daha iyi fiyat veren var mı bakalım.

**aytskal** · 11 Nisan 2006, 14:29

BaByFaCe adlı üyeden alıntı

2005 hyosung gt 250 comet kirmizi
beni de ekleyin arkadaslar

Babyface Johnny Rook arkadaşlar ikinizede hayırlı olsun kazasız belasız fotoğrafları ve tecrübelerinizi bizimle paylaşmanızı bekliyoruz...
Babyface bu forumda İzmirde Hyosung sayımız git gide artıyor sanırım dahada artacak motosikleti Karşıyakadaki arkadaştanmı aldın merak ettim...

**aytskal** · 11 Nisan 2006, 16:04

Firmadan aldığım rodaj tavsiyeleri...

İlk 1,600 km , motosikletinizin ömründeki en önemli süredir.
Rodaj süresince doğru kullanım, motosikletinizin maksimum bir ömre ve performansa sahip olmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.
Hyosung parçalar, kaliteli malzemeden üretilmektedir ve üretilen parçalar yakın toleranslara göre ayarlanmaktadır. Rodaj süresince doğru kullanım, motorunuzun üretilen parçalarının yüzeylerinin birbirleriyle kaynaşmasına ve birbirlerine sorunsuzca uymasını sağlar.
Motosikletin güvenilirliği ve performansı, rodaj süresindeki sınırlama alıştırmalarına ve özel bakıma bağlıdır. Motosikleti, motor parçalarının aşırı ısınmasına neden olacak bir şekilde kullanmamaya dikkat etmeniz özellikle önemlidir.
RODAJ
Hyosung’ unuzun en uzun kullanım ömrüne ve en iyi performansa sahip olması için doğru rodaj çok önemlidir. Aşağıdaki yol gösterici prensipler, doğru rodaj prosedürlerini açıklamaktadır.
GAZ KOLUNU MAKSİMUM AÇMA TAVSİYELERİ
Aşağıdaki tablo, rodaj süresi boyunca gaz kolunu maksimum açma tavsiyelerini göstermektedir.
İlk 800 km Gaz kolunu 1/2 turdan az açma
1,600 km’ye kadar Gaz kolunu 3/4 turdan az açma
SÜREKLİ DÜŞÜK HIZDAN KAÇININIZ
Motoru sürekli düşük hızda (hafif yük) çalıştırmak, parçaların alışmasına ve yerlerine oturmasına neden olur. Tavsiye edilen maksimum sınırları aşmamak kaydıyla, motorun vitesler arasında serbestçe hızlanmasına izin veriniz. Bununla birlikte, ilk 1,600 km boyunca gaz kolunu tamamen açık olarak kullanmayınız.
MOTOR HIZINI DEĞİŞTİRİNİZ
Motor hızı değiştirilmeli ve sabit bir hızda tutulmalıdır.
Bu, parçaların basınçla “yüklenmelerini” ve sonra serbest kalarak soğumalarını sağlar.
Bu, parçaların uymalarına yardım eder. Parçaların uymalarını sağlamak için rodaj süresince motor parçalarının üstüne bir miktar yük bindirmek gereklidir.
Motora çok fazla yüklenmeyiniz.
YENİ LASTİKLERİN RODAJI
Motorda olduğu gibi, yeni lastiklerin de en iyi performansa ulaşabilmeleri için doğru rodaja ihtiyaçları vardır.
İlk 160 km boyunca, maksimum performansa ulaşmadan önce yavaş yavaş dönüş eğilme açınızı arttırarak lastik tırnak yüzeyini aşındırınız. İlk 160 km boyunca sert hızlanmadan, sert viraj almadan ve sert fren yapmaktan kaçınınız.
Lastiklerin rodajını yapmamak, lastiklerin kaymasına ve kontrol kaybına neden olabilir.
Yeni lastiklerle sürerken fazladan özen gösteriniz.

**zipir** · 11 Nisan 2006, 21:28

yeni kaskım ve takıcaaam egzos nası sizce

**zipir** · 11 Nisan 2006, 21:35

**gokhankose** · 12 Nisan 2006, 00:57

zipir,
egzos tanidik geliyor bir yerden ama

umarim istedigin sesi verir egzos.hayirli olsun simdiden...

**johnny_rook** · 13 Nisan 2006, 11:28

Arkadaşlar GT 250 sahibi arkadaşlara bir sorum olacak,
içinizde motoruna koruma demiri taktıran var mı yada taktırmak gerekir mi ?
var ise de resim gönderebilirseniz çok sevinirim.
yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler

**aytskal** · 13 Nisan 2006, 15:05

johnny_rook adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar GT 250 sahibi arkadaşlara bir sorum olacak,
içinizde motoruna koruma demiri taktıran var mı yada taktırmak gerekir mi ?
var ise de resim gönderebilirseniz çok sevinirim.
yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler

Bende takoz taktıracağım ama yerini bulamadım manueldede böyle bir ibare yok arka ayaklıkları söküp oraya birşeyler uygulanabilir ama şasi bağlantılarına dokunmaktan kaçınmalısın diye düşünüyorum...

**johnny_rook** · 13 Nisan 2006, 15:18

İstanbul motor bu model için orjinal koruma demirlerinin oldugunu ve gelecegini söyledi bir iki hafta içinde ama açıkçası beklemek istemiyorum, yurt dışındaki sitelerede baktım koruma demirli bir örnek bulamadım, kafamıza göre bir dizayn oluşturup bu işten anlayan birilerine yaptıramazmıyız acaba, yoksa işin içinde hesap kitap mı var ?