MT - Hyosung Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

**trasher** · 22 Kasım 2006, 00:04

evet bu amerikadaki siteden parça getirtmesini ve parça kataloğundan anlayanlara bir sorum olacak resimli olarak gösterdim umarım anlaşılır. Vites daha dökme olduğu için geçen sefer kırılmıştı kaynakla eski haline döndürmüştük bugün boşa geçmesi için uğraşırken biraz fazla sert aşaa ittim sanırım kırıldı şimdi bu parçayı sipariş etmek istesek ama sadece kırılan parçaya bağlı olan bölümü hangisidir resimdeki dogrumudur bütün vites aksamına gerek yok ama servis komple değiştiriyo oyüzdende çok para istiyor.Bu hangi seri numara dır 24 no mudur nereye ve nasıl gönderelim isteğimizi paramızı nasıl yatıralım... teşekkürler BİLEN veya fikri olan arkadaşlardan cevap bekliyorum.

daha büyük görebilmek için işte 1024*768 lik hali

http://img107.imageshack.us/my.php?i...espedi1qx9.jpg

**BlackMoon** · 22 Kasım 2006, 01:03

e-bay genelde pay pal kullanıyor
hızlı kargo ile istersen 50 usd ya da daha fazla kargo ücreti ödüyorsun diye biliyorum. gerçi hesaplama için bir araç koymuşlar. almanya e-bay sitesine bir gözat istersen oradan kago ücretin daha az olur. bu şekilde güvenli satış yapan başka bir site varmı bilmiyorum

dipnot: paypal için kredi kartı bilgileri gerekir e-bay kullanıcı bilgilerini özellikle şifreni tahmin edilmesi güç bir şey seçmen yararına olur ve aynı zamanda şifre hatırlatma sorusunu. bilgisayarında güncel bir antivirüs bulunması kredi kartı ve benzeri kişisel bilgilerinin başka kişilerin eline geçmesini engellemeye yardımcı olacaktır.

**matiz** · 22 Kasım 2006, 09:54

giallorosso adlı üyeden alıntı

boy 1.65se bence hiç yanaşma comete ben 1.72yim parmak ucu basıyorum.
amortisör alçaltmayı ustaya sormuştum yaparım ama virajlarda falan çukura denk geldimi zorluk çekebilirsin dedi hiç yanaşmadım bende.
maalesef biz kısa boyluların derdi bu işte motor almadan önce ilk baktığımız yer sele yükseklikleri

pofffff ikimizn birden kullanacağı motor bulmak amma zormuş yaw. Yani vaz mı geçecez cometen..

Belki bir ihtimalde hanımı kandırıp ona bir scooter almak

**trasher** · 22 Kasım 2006, 10:52

bnde 1.72 yim GT250R'da çok rahat ayağım yere basıyo comet daha mı yüksek :S

arkadaş direk fabrikadan getirttiğini söylemiş ebayde sadece kişisel satıcıların ürünleri var öyle değil mi bense seri numarası vererek bu parçayı getirtmek istiyorum...

**matiz** · 22 Kasım 2006, 12:34

trasher adlı üyeden alıntı

bnde 1.72 yim GT250R'da çok rahat ayağım yere basıyo comet daha mı yüksek :S

arkadaş direk fabrikadan getirttiğini söylemiş ebayde sadece kişisel satıcıların ürünleri var öyle değil mi bense seri numarası vererek bu parçayı getirtmek istiyorum...

GT250R'da sele ayarı varsa düşük seviyede olabilirmi acaba ? Çünkü sele yükseklikleri aynı diye biliyorum..

**trasher** · 22 Kasım 2006, 12:50

yaw bilmiom ama ben alırken en düşük seviyedeydi enazından satan arkadaş öyle söylemişti sele ayarı gtr da varsa comettede olmaz mı ki açıkçası ben ayarlancak bi yer görmemiştim ama öle sölenmişti yinede en sağlıklısı üzerine binip denemek bnden kısa bi hatun africa twin in üzerindeydi bugün şok oldum....

**Olcay Avşar** · 22 Kasım 2006, 13:06

Kitap şöyle diyor :

"Amortisör ayar vidası 2'ye ayarlanmış olarak gönderilmiştir. Arka süspansiyon ayarı, konum 2'den konum 1'e değiştirilerek pratik yapılabilir"

Buradaki PRATİK neyi anlatıyor anlamadım

Birde uyarı var :

UYARI : Arka amortisörü 3'ün üzerindeki bir konuma ayarlamayın.

**~~giallorosso~~** · 22 Kasım 2006, 16:03

trasher adlı üyeden alıntı

bnde 1.72 yim GT250R'da çok rahat ayağım yere basıyo comet daha mı yüksek :S

arkadaş direk fabrikadan getirttiğini söylemiş ebayde sadece kişisel satıcıların ürünleri var öyle değil mi bense seri numarası vererek bu parçayı getirtmek istiyorum...

1.72 boyla ayağını topuk dahil tam yere basman imkansız comet te. gerçi ben gt250r üstüne de oturdum galeride ondada tam basamamıştım.1.78-1.80 gerekiyo tam basabilmek için

trasher adlı üyeden alıntı

yaw bilmiom ama ben alırken en düşük seviyedeydi enazından satan arkadaş öyle söylemişti sele ayarı gtr da varsa comettede olmaz mı ki açıkçası ben ayarlancak bi yer görmemiştim ama öle sölenmişti yinede en sağlıklısı üzerine binip denemek bnden kısa bi hatun africa twin in üzerindeydi bugün şok oldum....

cometin üstünde de amortisör ayarı var tabi ki.ben ustaya sordum gerek yok virajlarda çukurlarda rahatsız olursun dedi.zaten bi süre sonra ayağın değmeden bile motor kullanabiliyosun ilk başlarda sorun ediyodum ben şimdi bi derdim yok.
tanıdığım 1.65 civar birisi tibet kullanıyor ayakları yere değmeden.hatta motoru amortisörümü indirtmemi rica ettiğim ustanın garajında gördüm ordan açıldı muhabbeti.
ben şimdilik memnunum ama ilk başlıcaklar için zorluk çıkarabilir çünkü ağır bir motor özellikle bir bayanın bacağı çabuk yorulabilir.

**matiz** · 22 Kasım 2006, 16:24

Peki motosiklet üzerinde durduğunuzda, ayağı yere koydugunuzda,kısa suruculerde eğim daha fazla artıp, 15o kiloluk motorun sürücü üzerindeki baskısı daha fazla olmaz mı?

Hele birde motoru dengede tutmaya çalışacak olanın bayan olduğu düşünülürse.

**trasher** · 22 Kasım 2006, 17:16

ya benim boyum uzamış farkında değilim

yada benim motorun makasları kesik

eve gidince tekrar denicem %10 luk bir eğimli tam anlamıyla ayağım yere basıyor. motosiklet geçmişi olduğunu düşünürsek zorlanacağını zannetmem benim boy dediğim gibi 1.72 ve sol ayağımı yere basıp elimi çok rahat olarak bırakıp motor üzerinde dik'e yakın durabiliyorum

**~~giallorosso~~** · 22 Kasım 2006, 21:31

maddog adlı üyeden alıntı

Peki motosiklet üzerinde durduğunuzda, ayağı yere koydugunuzda,kısa suruculerde eğim daha fazla artıp, 15o kiloluk motorun sürücü üzerindeki baskısı daha fazla olmaz mı?

Hele birde motoru dengede tutmaya çalışacak olanın bayan olduğu düşünülürse.

zaten yazdığım gibi bir bayan için zor olabilir dedim.

trasher adlı üyeden alıntı

ya benim boyum uzamış farkında değilim

yada benim motorun makasları kesik

eve gidince tekrar denicem %10 luk bir eğimli tam anlamıyla ayağım yere basıyor. motosiklet geçmişi olduğunu düşünürsek zorlanacağını zannetmem benim boy dediğim gibi 1.72 ve sol ayağımı yere basıp elimi çok rahat olarak bırakıp motor üzerinde dik'e yakın durabiliyorum

sol ayağımı yere basıp demişsin tek ayak bende yere tam basabiliyorum bahsettiğim iki ayağın tam topuk basmasıydı.

ben iki parmak ucunda iki elimide bırakıp ışıklarda duruyorum hatta bu muhabbet olunca iş dönüşü dikkat ettim bacaklarıma hiç yük binmiyo 90derece açıda motor zaten dik durur.
yere dokunmak bile yeter aslında parmak ucuyla benim tek derdim bi yerden dönmeye falan çalışırken dar yerlerde uzun sürüyo tam basamadığım için.

sonuçta benim bayan için o motor zaten zor bir motor.cbr125 tam bir bayan motoru bence

**trasher** · 23 Kasım 2006, 01:08

evet arkadaşlar bu arada ben vitesi sökerekten kanyakçıya gittim ve kaynakçıda çok sağlam bir şekilde kaynak yeri olmadan tekrar bu parçayı onarttım. Sanırm bundan sonra vites ayağının kırılması gibi bir problemle karşılaşmayacağım resimlerinide buraya koyucam

sade7 ilgine teşekkür ederim msn e ekle beni konuşalım gozcelebi@hotmail.com

**scorpi0** · 23 Kasım 2006, 11:38

Eyong adlı üyeden alıntı

Kitap şöyle diyor :

"Amortisör ayar vidası 2'ye ayarlanmış olarak gönderilmiştir. Arka süspansiyon ayarı, konum 2'den konum 1'e değiştirilerek pratik yapılabilir"

Buradaki PRATİK neyi anlatıyor anlamadım

Birde uyarı var :

UYARI : Arka amortisörü 3'ün üzerindeki bir konuma ayarlamayın.

Koreli Ingilizcesinden Turkce'ye direk ceviri yapinca bu tur karisikliklar oluyor.

Orijinali:
"Adjustment of rear suspension is practicable position 2 to position 1."

Biraz daha dogru Turkce'si:
"Arka suspansiyon ayari konum 2 den konum 1'e degistirilebilir."

**trasher** · 23 Kasım 2006, 12:19

valla sabah motora bindim ve ilk işim ayağımı nasıl yere bastığımdı dik konumdayken motor sağ ayağım komple yere basarken sol ayağımın %70 i rahat bir şekilde yere basıyor boyum 1.72 yarışmacı arkadaşlara başarılar dilerim

**matiz** · 23 Kasım 2006, 13:34

Acaba, konum 2'den 1'e gelince ne kadar fark ediyor..

**~~giallorosso~~** · 24 Kasım 2006, 01:08

**ferrari_gani** · 24 Kasım 2006, 01:46

en azından benim ayaklarımı rahat rahat yere değdireceime eminim

boy 1,98 olunca hangi motor olduu farketmio ama hala kararsızım daha üstüne de binemedim acaba nasıl dururum merak ediorum bakalım artık inşallah altımda bisiklet gibi durmazda mutlu mesut hayatlarımızı birleştirirz
bu arada arkadaşlar vites probleminden bahsetmişti bi süredir takib edemiorum acaba noldu bi düzelme weya gelişme war mı?

**Olcay Avşar** · 24 Kasım 2006, 09:41

Vites sorunu için şu anlattığıma bir bakın, umarım işinize yarar.

http://www.hyosungfanclub.com/forum/viewtopic.php?t=59

**driver13** · 24 Kasım 2006, 10:53

arkadaşlar bu parça siparişini nerden veriyorsunuz,korede hangi adres ,ben google'den bulamadım

**es0480** · 24 Kasım 2006, 11:26

slm.
size birkaç şey sormak istiyorum. bende motor almak istiyorum ve 2 model arasında gidip geliyorum. birisi honda cbr 125 r diğeri hyosung gt250 r. daha önce hiç motor kullanmadım. fakat bi süredir sürekli motor alma hayalim var. bir kaç arkadaşım bu konuda yardımcı olcaklar. motor alma, kullanma. fakat ben sizde sormak istedim. bir bayanın racing kullanma imkanı varmı sizce. kendime çok güveniyorum ve bunu gerçekten de çok istiyorum. gönlüm hyosung dan yana ama siz bana ne önerirsiniz.
cevabınızı merakla bekliyorum
saygılar......