MT - Hyosung Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 15:39

Teli kopardın galiba biraz bekle mandal tam açılmıyorda olabilir fazla zorlamadan sonuna dek bir kere daha çevir benim başımada geldi anahtar yuvası kalın yatak somunda dönüyorda olabilir sakın faza zorlama tel mekanizması emanet duruyor zaten burası çok sorun çıkaracak hepimize...

**Ertuğrul_Öz** · 26 Nisan 2006, 15:42

Anahtrar yamuldu

Nasıl olacak bu şimdi ? Yan parçalarda sökülmüyür anlaşılan (sağ ve soldaki metal parçalar serbest bırakmaz)

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 15:45

Akira adlı üyeden alıntı

Anahtrar yamuldu

Nasıl olacak bu şimdi ? Yan parçalarda sökülmüyür anlaşılan (sağ ve soldaki metal parçalar serbest bırakmaz)

Yedek anahtarıda yamultmadan bırak istersen servise gideceksin kardeş yapılabilecek bir şey yok zaten içte kablolarda var...

**crato** · 26 Nisan 2006, 15:49

Akira adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar benim bagaj açılmıyor
Anahtar dönüyor fakat, birtürlü bagajı açamıyorum, sinir oldum.

Daha önce sizin başınıza geldimi?. Nasıl açacağım tavsiyeniz varmı?

arka bagajda mekanizmanın açılmasını sağlayan tel yuvasından çıkmıştır. daha önce benim başıma da geldi. anahtarla uğraşmayı bırak, kırabilirsin. arka koltuğu yukarı doğru çekip, aralıktan bakarsan vida göreceksin (allen de olabilir, inan net hatırlamıyorum) şimdi yapman gereken arka koltuğu bir kişi yukarı doğru çekerken (söyle fazla abanmasın, plastik sonuçta

) sen de tornavida (veya allen anahtar) yardımıyla bu vidaları (sağ ve sol tarafta, toplam iki adet) açarak, koltuğun altında bulunan kilit mekanizmasının parçası olan demiri ayırmış oluyorsun ve arka koltuk çıkıyor. son yapman gereken yuvasından çıkan teli yerine oturtmak.
arka bagaja malzeme koyarken bu tele dikkat edin lütfen, yuvasından çıktığı zaman arka koltuğu açmak gerçekten çok zor. Aslında yuvadan çıkan şey, tel değil, telin plastik kabı bu arada...

buraya bir formül düşünüyorum ben, aklıma ilk olarak locktite kullanmak geldi. ancak locktite plastiği hamura çevirdiği için ileride bir sorun olursa eğer, komple o bölgenin değişmesi anlamına geliyor. o yüzden hala düşünüyorum

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 15:53

Comette arka ve yan taraflarda normal civata var GT R nasıl bilmiyorum tel için ben somun kilitli mapa düşünüyorum

**crato** · 26 Nisan 2006, 15:56

thundersss adlı üyeden alıntı

Comette arka ve yan taraflarda normal civata var GT R nasıl bilmiyorum tel için ben somun kilitli mapa düşünüyorum

hah doğru, 10-11 yaprak anahtar ile açmıştık

GT250R da aynısı.

anahtarın için üzgünüm, zamanında yazamadım

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 15:59

crato adlı üyeden alıntı

hah doğru, 10-11 yaprak anahtar ile açmıştık

GT250R da aynısı.

anahtarın için üzgünüm, zamanında yazamadım

Metrik 6 somun var kolay açılır bir parça deneyince haber ver akira benim makinenin sol sinyali çalışmıyor sinyal verince flaşör hızlanıyor ama ışık yok 1000 km bakımına önceden gidecek galiba...

**Ertuğrul_Öz** · 26 Nisan 2006, 16:06

Az önce baktım.
Koltuğun bir sağında birde solunda somun var bunlardan mı bahsediyorsunuz ? Bunları sökünce tamammıdır?

Ha birde yağ değişimi için grenaj sökülüyüyor mu?

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 16:14

Benimkinde somunlar içte sanırım ondan bahsediyorsun koltuğun dış bölümündeki vidayı açmayı dene arkada iki tane yanlarda birer tane var motor burada değilki bakayım şans işte...
Garantiğ kapsamındaki bir cihazı kurcalamak iyi değil bir yere zarar vereceksin anahtar izlerini görecek halletmeyecekler sonra...

**crato** · 26 Nisan 2006, 16:17

koltuğu hafif kaldırınca aşağı bakan iki somun var, 10 numara anahtar ile açılıyordu sanırım, onlar. o somunları açınca koltuğu kilit mekanizmasından ayırmış oluyorsun ve böylece sorun kalmıyor.

yağ değişimi için değil de filtre için sol grenaj sökülüyor

gerçi bazı arkadaşlar manuelde sökülmeyeceğini söyleseler de

benim götürdüğüm usta söktü, bilmiyorum belki yağ olmasın, çizilmesin vs. diyedir.

**Gürkan Anbarlı** · 26 Nisan 2006, 16:24

250 cc kullanan arkadaşlar, bu dökümanı okumadan geçmeyin,
her bir vidasına, somununa 80 sayfalık servis el kitabı

http://epfguzzi.com/hyosung/service/gt250250rsm.pdf

**Ertuğrul_Öz** · 26 Nisan 2006, 16:43

Durum budur arkadaşlar.

Söylediğiniz gibi açıldı (10 anahtar)

Sağolun

**Prometheus06** · 26 Nisan 2006, 17:15

Sevgili arkadaşlar...
GV250'nin kullanım kılavuzunda sarınım (19) numara ile gösterilen yerde "aletler" diye bi kısım var ama ben bi türlü bu kısmı açamadım.

GV250'de açılan kısımlar nereler? Bilen arkadaşlar aydınlatırlarsa sevinirim.

Aldığım günkü heyecanla yetkililere sormayı unutmuşum bana şu makineyi bi tanıtın hele demeyi

**Gürkan Anbarlı** · 26 Nisan 2006, 17:29

aletler demişken başıma gelen bir durumu aktarayım, geçen vibrasyondan sağ aynam gevşedi, ellede düzelte düzelte iyice gevşeyerek durmaz oldu, aynayı sıkayım dedim kaldırdım koltuğu aldım alet çantasını bir tornavida, bir buji anahtarı birde normal anahtardan başka bir şey çıkmadı çantadan, alyan vidalara uygun anahtar koymamışlar, güvenlik açısından aynasız gitmemek için bir yamaha ardından bir hondanın alet çantalarını aldım gerçekten motordaki bütün vidalara uygun anahtarları koymuşlar, onların alyan anahtarları ufak geldi benim motoruma, senin çantayı boşaltmışlardır bu kadar olmaz dediler ancak her kullanıcının çantasının muhteviyatı aynı, sağolsun bir gilera nexus'un anahtarı uyduda aynaları sıkabildim, ucuz maliyetli 2 alyan olsa çantada daha şık olurdu sanki, fırsat bulursam ilk işim alet çantasını doldurmak olacak.

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 17:38

komtan adlı üyeden alıntı

aletler demişken başıma gelen bir durumu aktarayım, geçen vibrasyondan sağ aynam gevşedi, ellede düzelte düzelte iyice gevşeyerek durmaz oldu, aynayı sıkayım dedim kaldırdım koltuğu aldım alet çantasını bir tornavida, bir buji anahtarı birde normal anahtardan başka bir şey çıkmadı çantadan, alyan vidalara uygun anahtar koymamışlar, güvenlik açısından aynasız gitmemek için bir yamaha ardından bir hondanın alet çantalarını aldım gerçekten motordaki bütün vidalara uygun anahtarları koymuşlar, onların alyan anahtarları ufak geldi benim motoruma, senin çantayı boşaltmışlardır bu kadar olmaz dediler ancak her kullanıcının çantasının muhteviyatı aynı, sağolsun bir gilera nexus'un anahtarı uyduda aynaları sıkabildim, ucuz maliyetli 2 alyan olsa çantada daha şık olurdu sanki, fırsat bulursam ilk işim alet çantasını doldurmak olacak.

Takım çantası manuelde bir pense görünüyor bende yok (sayfa 41) ayrıca 12-13 anahtarda yok sanırım sendede yok ayrıca takımlar son derece kalitesiz anahtarda marka bile yok alyan ve normal civatalarda ülkemizdeki metrik sistemde bu iyi...

**johnny_rook** · 26 Nisan 2006, 17:52

sunflorist, ben full kaskoyu 507 YTL ye yaptırdım koç allianzdan, 700 YTL fazla, acaba emsal olarak farklı bir motor mu yazdılar sana teklif verirken ?

thunderss, koruma demiri yada takoz olayı nasıl gidiyor ? bulabildin mi birşeyler ? ben daha örnek bile göremedim herhangi bir yerde, nasıl oluyo bunların orjinali acaba ?

**crato** · 26 Nisan 2006, 17:54

takım çantasında her çinli motosikletten çıkabilen,

1x pense
1x buji anahtarı
1x 12-13 anahtar çıktı
1x tornavida (yıldız ve düz iki uçlu)

ya bunları bayiler değiştiriyor ya da global ithal ederken böyle ithal ediyor bilemiyorum ama hiç yakışmadığı kesinlikle doğru.
bu arada, ayna gevşemeleri kronik sanırım. benim hala gevşeme sorunum var, aynı sorunu yaşayan arkadaşlara tavsiyem çok fazla sıkmasınlar, ayakları kırabilirler. araya mümkünse dişli pullardan koysunlar. ben henüz yapmadım ama en kısa sürede yapacağım. yoksa biraz süratlendim mi,özellikle çevreyolunda, direk kapanıyor

**açıkyol** · 26 Nisan 2006, 17:56

Benim ilk makinam olduğundan kıyas yapamıyorum ama vibrasyonun fazla olduğunu düşünüyormusunuz?
Bu arada 3-5 günde bir kullanabiliyorum ama tık demeden çalışıyor maşallah!
Arkadaşlar motorun durduğu garaj açık olduğundan brandayla kapatıyorum ama zincir ve dişliler toz alıyor,zincir bakımı için ne önerirsiniz,gazyağı diye okumuştum bir forumda.Sprey ismi falan verebilirseniz sevinirim.

**aytskal** · 26 Nisan 2006, 18:02

johnny_rook adlı üyeden alıntı

sunflorist, ben full kaskoyu 507 YTL ye yaptırdım koç allianzdan, 700 YTL fazla, acaba emsal olarak farklı bir motor mu yazdılar sana teklif verirken ?

thunderss, koruma demiri yada takoz olayı nasıl gidiyor ? bulabildin mi birşeyler ? ben daha örnek bile göremedim herhangi bir yerde, nasıl oluyo bunların orjinali acaba ?

Yok arkadaş yok ki yok kaç kere globale mail attım satın aldığım bayiye gittim çevreyi dolaştım sonuç yok sonucu bırak bari monte edilecek yeri bulabilsek kendim yapacağım kawasaki daha çok ilgilendi sorunlar birikmeye başladı...

**crato** · 26 Nisan 2006, 18:03

açıkyol adlı üyeden alıntı

Benim ilk makinam olduğundan kıyas yapamıyorum ama vibrasyonun fazla olduğunu düşünüyormusunuz?
Bu arada 3-5 günde bir kullanabiliyorum ama tık demeden çalışıyor maşallah!
Arkadaşlar motorun durduğu garaj açık olduğundan brandayla kapatıyorum ama zincir ve dişliler toz alıyor,zincir bakımı için ne önerirsiniz,gazyağı diye okumuştum bir forumda.Sprey ismi falan verebilirseniz sevinirim.

ben sprey aldım dün. silikonlu yapışkan spreyler var onlardan tavisye ediyorlar. hasanpaşa hyo servisi mobil'i söylemişti bana.

thundersss adlı üyeden alıntı

Yok arkadaş yok ki yok kaç kere globale mail attım satın aldığım bayiye gittim çevreyi dolaştım sonuç yok bari monte edilecek yeri bulabilsek kendim yapacağım kawasaki daha çok ilgilendi sorunlar birikmeye başladı...

hocam, maalesef koruma takozu veya demiri takacak yer bulunmuyor motorlarımızda.