orj egzozu değil, keşke hangi egzoz onu yazsanızberkay3212 adlı üyeden alıntı
daha önce hiç bir motorumun lastiği patlamadı ve yama yaptırmadımdenenmiş değildir anlayacağın , bana soracak olursan 200 km üstü hız yapabilen bir motorda fitille gezmezdim şahsen içten yama ve tekrar balans yaptırıp kullanırdım
www.youtube.com/c/biyeybaraküs "Motora binmeye karar verecek kadar cesur ve aptal, üzerinde ölmeyecek kadar korkak ve akıllı olacaksın" alıntıdır AttilaXtreme den
Sagolasin hocam bende fitil atarsam yolda kalirsam atarim sadece sanirim.daha önce hiç bir motorumun lastiği patlamadı ve yama yaptırmadım
Yarin basincina bakiyim bir dusus yok ise servise kadar civiyle surerim sanirim.. dusus var isede lastigi sokup goturcez mecbur :D
Yama yaptırıp kullanabilirsiniz, şimdiye kadar hiç sıkıntı yaşamadım ben. Çok mecbur kalır, yama yaptırma imkanınız olmaz ise fitil attırıp, daha sonra müsait bir yerde yama yaptırabilirsiniz. Benim arka lastikte temiz 3 tane yama vardır
iyi akşamlar herkese arkadaşlar...
bugün bir cbr baktım 1200km'de, sahibi tanıdık, motorda kafa garenaj'ı ve far takımının değiştiğini söyledi, bunun haricinde iç kısımda herhangi bir elleme yapılmadığını söyledi...
tiger egzoz, renkli cam, redline manet falan az çok bir şeyler de yapılı motorda...
yalnız hasar kaydına mesaj ile bakınca 8500tl hasar çıkmakta...
benim anlamadığım bu parçaların orijinalleri ile değişimi bu kadar masraf tutar mı??
Tesekkur ederimYama yaptırıp kullanabilirsiniz, şimdiye kadar hiç sıkıntı yaşamadım ben. Çok mecbur kalır, yama yaptırma imkanınız olmaz ise fitil attırıp, daha sonra müsait bir yerde yama yaptırabilirsiniz. Benim arka lastikte temiz 3 tane yama vardır
Bugun serviste 1000 bakimi yaptirdim arka lastigede icten yama yaptilar
bende 2007-2010 arası bir 600rr almaya karar verdim ve en sevdiğim renkleri de sizin motorunuzdaki. acaba 2. el alırken nelere dikkat etmeliyim sonuçta 7-8 yaşında bir 4 silindirli yarış motoru alıyorum ve km ler hep 30 bin üzeri. sorun çıkarır mı bana ?
Merhaba arkadaşlar, adım Sonkan yaşım 32 600RR hastalığına bende yakalandım ve aranıza yeni katıldım. Sizlerden bir ricam olacak. Honda CBR 600RR 2015 modeli için en iyi egzoz hangisi ne önerirsiniz? Hem tok bir ses olsun hem de ortalığı yırtsın yani beş yüz metreden duyulsun yakından da rahatsız etmesin hayran bıraksın birde motorun görüntüsünü bozmasın. Bana konu hakkında yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. Herkese kazasız belasız sürüşler...
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:56 ----------
cakalaz, 600RR'dan memnun değil misin? R6 ile 600RR arasındaki fark sadece sürat mi? 600RR alt viteslerde daha sakin R6 hırçın diye biliyorum.Arkadasimizin Z800 ünü verip sifir R6 aldik hayirlisi ile. RR alacakti ama caydirdim
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:13 ----------
Merhaba arkadaşlar, bu iki resimdeki parçanın adı nedir ve nereden bulabilirim? Karbonfiber gibi görünen parça.
Şu yanlış düşünce bir türlü yıkılmadı gitti.
Araçta hasar kaydı varsa serviste işlem yapılmıştır. Servise gittiğinizde fatura isteyip neler değişmiş bakabilirsiniz. Genelde çok uçuk fiyatlar yazılır ve şişirilir. Eğer motoru ustaya gösterdiğinizde evet bunlar değişmiş ama orjinal ve işçilikte güzel diyorsa ve sizinde gözünüze batan birşey yoksa alınabilir.
Ama motorda kaza olduğunu biliyorsanız ve hasar kaydı yoksa, tamiri merdiven altında bir yerlerde yapılmıştır. Kimse nasıl parça kullanıldığını bilemez.
Kilometre saatinin 1000 euro, yandaki tek grenajın 1-2 bin lira, sadece honda yapışkanının 170-200 lira olduğu motorlardan bahsediyoruz. 8500 lira yüksek bir rakam değil.
Merhaba bahsettiginiz egzos two brothers
Bahsettiginiz parcanin kodunu filan bilmiyorum fakat sanirim sadece abs modellerde var
30.000 den sonra egzantrik zinciri değişimi oluyor genelde. Kimi 35.000km de ister kimi 45.000km de ister kullanıma bağlı. Tanıdık çevreden motor bakmakta fayda var. Motor alırken lastiklerin yaşına, balatalara vs bakmak iyi olur masraf çıkmaması açısından. Bunun dışında masraf çıkması şansa ve motoru geçmişine bağlı.
bu durumun yanlış bir düşünce olduğu konusunda ben de size katılıyorum, karşıdaki insanda güven problemi olmadığı sürece, hayati parçalarda sorun olması harici değişenlerde bir engel görmüyorum...
fakat gel gelelim ki bu durum bir zincir halinde gidiyor, en son arabamı hatasız olduğu için (ki kendisi fiat panda'dır) 2 günde sattım, millet sıraya dizildi neredeyse almak için, öyle az buz da fiyat yazmamıştım...
fakat arkadaşım değişenli düzeltmeli aracını 1 aydır satamıyor, herkes bunları bahane ederek ölü fiyatına alma derdine giriyor bu sefer...
doayısıyla ben de bu alete ömürlük binmeyi düşünmüyorum, ölmez sağ kalırsak hevesimi alıp seneye enduro'ya geçme niyetim var...
bu durumda zincirin bir parçası olmaktan başka alternatif kalmıyor maalesef...
Vallahi Arkadaslar R6'ya Ben Rodaj yapıyorum ama Su RR ların rahatlık konusunda kıymetini bilmemiz lazım
Biraz Renk Gelsin
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
