Öncelikle hoşgeldiniz. Tercih size kalmış. Tip olarak superboy daha güzel, prince'de ise ön fren disk.
Şıklık sizin için daha önemliyse, superboy. Şıklık ikinci plandaysa prince.
ayrıca baktım ki bu konuda 2 tane prince ve superboy kullanan abilerim var yardımcı olursanız cok sevinirim prince yi ön disk olduğu için beğendim superboyun da tipini
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:05 ----------
öncelikle cevapladığınız için teşekkürler bende çok kararsızım zaten motorları aynı ama disk ve kampana cok fark eder mi sizce?
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------
peki güven abi sen princeyi alırken disk olduğu için mi tercih ettin ? yoksa tip olarakmı? bide ben şehiriçinde kullanıcam bizim buradada trafik yoğun ön fren lazım olur diye düşünüyorum kararsızımsuperboyda çok güzel
motorun kymco değilmi kardeş sattınmı yoksa? neden motor alacağını bilmediğimdensordum kymco güzel motor frenler bu ağırlıktaki motora göre yeterli geliyor kampana olması hafif motorda sorun çıkarmıyor ağır olsaydı kurtarmazdı şimdiye kadar ani frenlemelerde sorun yaşamadım frenleri hafif hafif 4 parmağımla ezerek sıkıyorum ani asılmalarda ön arka dengeli olarak kullanıyorum sorun olmadı çok şükür olursa yazarım emin ol hayırlısı ama prıncede superboyda parasını hak ediyor bugün 90 km ile sürekli 15km yol bitirdim yalnız hendeklerden kork motor zıplıyor 90 kiloyum ama zıplıyorrrrrr
neyaptılar yahu borpower mi doldurdular motora performans egzozumu taktılar ne işlem yaptıklarını bir yazsana ana bayiiee mail at şikayet et ben servisteyken bölge bayiinden geldiler servistekiler hazır ola geçiyorlardı öttürürler mondial serviste ciddiye alıyor merkez olarak haberin olsun.ben bu sayfadan başka sayfalara bakamıyorum bugün birşey dikkatimi çekti benim motora senin egzozun aynısını kullanmışlar egzozun yan tarafında bulunan oyuk yer varya somunlara değmesin diye yapılmış benimkinde 10 cm kadar ileride kalıyor yani hiç alakası yok amortisörler çok geride arka çatalı profil yapmışlar iyide egzozu uydurmamışlar bunu mondiala yazacağım egzozu süper boya uygun yapsınlar yahu ben böylebir tasarım görmedim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:34 ----------
yani teker daha geride buda motorun tekerler arasının uzun olduğu sonucunu çıkarıyor sanırım bişey yazmayı unuttum dün egzozun deliğinden içine bakınca bir sac gördüm egzozun iç yapısının resmi varmı acaba bir araştırayım, elime yıldıztornavidayı aldım şeytanda dürttü uzak olsun bismillahirrahmanirrahim dedim vuruncaya kadar capırt içine girdi sacı deldi 3 adet eşkenar üçgenin köşeleri gibi delininçe şeytan üçgeni oldu tüh dedim ne yaptık şimdi motor carıldarsa ne yapcaz dedim çalıştırdım motoru tub tub yapan motor tüb tüb yapmaya başladı elim ayağım rahat durmazki gıdıklamadan olmazdı sanki yok yok kötü birşey olmadı gibi tüp tüp sesi egzozun çıkışından geliyor motor gene homurdamasına devam ediyor korktuğum gibi olmadı ses patırdamıyor rahatsızda etmiyor ama hava çıkışı çoğaldı motor rahatladı gibi tabiki rölantideki ayarı kaydı geri tepme değişti haydi birde ayar çektik biraz yakıt artacak galiba bugün motor çok rahat geldi bana sanki boğazına tıkanan şeyden kurtulmuş gibi aslında hiç sevmem orjinali oynamayı dürttü işte ne yapayım inşallah kötü olmaz ama 3 adet 5 mm delik oldu egzozun içindeki sacda haberiniz olsun yorumlarınızı bekliyorum.
subab ayarıda yapmadığı halde alacak, takozlar neden değişiyor hava filitresi zaten süngerden yıka gitsin, yağıda al kendin değiştir okadar keşke satmasan zararına gidiyor ikinci eli sök aküyü al çatala lastiklerin altına straforları koy çek çadırı binme daha karlısın ama satınca boşluğa düşersin bir müddet canın sıkılır .inşallah durumun düzelir mübarek ramazan hayırlı gelir inşallah.
egzozunda yaptığın şey öenmli bi sorun değil. hatta sorunda değil içinde bi kaç tane saç perde var benim bildiğim egzoz gazı içeride dolaşıp öyle dışarı çıkıyor. sen delik açmişsin biraz daha erken çıkar gaz biraz da ses yapar ama ufak bi tornavida deliği pek bi şey değiştirmez . sıkıntı yapmanızı gerektirecek durum yok. http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/29179-suzuki-gn250-bilgileri.html bu sayfada egzoz ölçüleri yazıyor orada şeması var daha iyi anlarsınız dediğimieski-hondacı adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:08 ----------
9.500 km ye geldim ben arka takoz değiştirme gereği duymadım ? (takoz dediğin kaplin lastiği heralde) bence o kadar çabuk eskimez o yani ben eskitemedim lastik yaktım dağ bayır gezdim ani debriyaj bıraktım sıkıntı yok
eline sağlık okadar işte bende buji anahtarı falan alacağım motora yan çantalar takmak istiyorum fakat aklımdaki çantaları bulabilsem şu uçaksavar mermi şeritlerinin metal kutuları varya ondan iki tane bulsam bağlantı yerlerinide bir şekilde eğip büküp borulardan yaptırırım dehşet olur aslında daha önce yapmak istediğim birşey var bu konuda daha önce yapmış biri varsa yada olup olmayacağına dair ölçüp biçebilecek biri varsa yardım etsin arka tekeri mondial vulture tekeri takmak istiyorum sizce olurmu cant değişimide olacak sanırsam.bide 125 yada 150 cc ye çevirebilirim gerekirse.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
