Konu güncel mi
https://chat.whatsapp.com/311MCygB5no7jSyNEOMmpK
what's grup linkidir, konu 250-650 cc v motorlar, chopper cruiser, yedek parça ve teknik bilgi üzerine dayanışma grubudur, spor siyaset konuşulması yasaktır, şu an 81 kişiyiz, bekleriz ...
Daystar orijinal tur camından arıyorum nereden bulurum bilgisi olan var mı?
İnternette bulabildiğim sadece bu var orijinal mi bilemedim.
https://www.motoyedekparca.com/daeli...akses-f0004-fm
Sanırım artık kimse konu ile ilgilenmiyor. Herkes motorlarını sattı mı?Dostlar KKTC'deyim 13.000 km'de 2014 model bir tane buldum. 16-17 Bin TL'ye alma ihtimalim var. Bir tane de 1000 km yapmamış 2016 gv250 buldum onu da 18-20 Bin TL'ye alma ihtimalim var. Ne yapsam bilemiyorum. Daystar'dan hala memnun musunuz? Hızlanma, çekiş, titreşim vs kıyaslarsak bu iki motordan hangisi alınır? Yoksa ikisi de alınmaz mı?
gv250 almayın sakın. o markanın yedek parçasını bulmak samanlıkta iğne aramak gibi. öyle ki Kore'de ki fabrikasında bile parça olmadığını söylüyorlar.jamesjay adlı üyeden alıntı
Sanırım artık kimse konu ile ilgilenmiyor. Herkes motorlarını sattı mı?
Teşekkür ederim ilginize. Motomania'dan Gökhan Bey de aynısını söylemiş, gv250'ye bulaşmamamın daha doğru olacağını belirtmişti. Peki ya Daystar hala alınabilir bir motor mudur? Tek silindir güç ve titreşim konusunda tatminsizlik yaratır mı? Kimi arkadaş "80 km/h'dan sonra titreşim başlyor" demiş kimi "100-120 arası titreşimsiz gidiliyor gayet güzel" demiş. Motoru mu görmeye ve test etmeye gitmem daha mantıklı olur bu noktada acaba?
daelim de bildiğim kadarıyla servis konusunda biraz sıkıntılı. barkın bayoğlu daystarı ilk test ettiğinde çok beğenmişti. o dönemde de satışları artmıştı. lakin şuan doğru düzgün ilan yok ve yollarda hiç görünmüyor. sanırım o da balon motorlardan birtanesiydi.
ben sizi çok iyi anlıyorum. uygun fiyatlı düşük cc bir cruiser motor bakıyorsunuz. çünkü zamanında bende çok baktım
Evet rahmetli beğenmişti motoru o dönem epey. Büyük cc Japon'lar da tuzlu dediğiniz gibi genelde. Aslında bir tane Virago 535 buldum 19.500 istiyor ancak çok yıpranmış, bakımsız motor. Projelik alıp bobber yapar mıyım diye düşündüm fakat kilometresinin bu bakımsızlığa rağmen 11.900 olduğunu öğrenince görmekten de vazgeçtim. Ya kilometrede oynama var ya başka türlü bir iş dönmüş. Düzgününü bulmak da zor piyasada motorun. Siz bu sevdadan vazgeçin derken ucuz cruiser'ı kastediyorsunuz değil mi? Motor sevdasından vageçmeyelim yani?daelim de bildiğim kadarıyla servis konusunda biraz sıkıntılı. barkın bayoğlu daystarı ilk test ettiğinde çok beğenmişti. o dönemde de satışları artmıştı. lakin şuan doğru düzgün ilan yok ve yollarda hiç görünmüyor. sanırım o da balon motorlardan birtanesiydi.
ben sizi çok iyi anlıyorum. uygun fiyatlı düşük cc bir cruiser motor bakıyorsunuz. çünkü zamanında bende çok baktım
tabikide motosiklet sevdasından vaz geçmeyin ama cruiser sevdasını bence rafa kaldırın, eğer ki motosiklet için 60-70 bin tl bütçeniz yoksaEvet rahmetli beğenmişti motoru o dönem epey. Büyük cc Japon'lar da tuzlu dediğiniz gibi genelde. Aslında bir tane Virago 535 buldum 19.500 istiyor ancak çok yıpranmış, bakımsız motor. Projelik alıp bobber yapar mıyım diye düşündüm fakat kilometresinin bu bakımsızlığa rağmen 11.900 olduğunu öğrenince görmekten de vazgeçtim. Ya kilometrede oynama var ya başka türlü bir iş dönmüş. Düzgününü bulmak da zor piyasada motorun. Siz bu sevdadan vazgeçin derken ucuz cruiser'ı kastediyorsunuz değil mi? Motor sevdasından vageçmeyelim yani?
ya hocam inanın çok araştırdım ben yani yazsam şimdi destan olur. illa ben cruiser motor alıcam biraz uygun fiyatlı bişey olsun kafamı çok yormasın dersem muhtemelen viragonun ya 250'liğini yada 535'liğini alırdım.
Virago gerçekten güzel motor, biraz ince yapılı, heybetli değil ama Bobberizm İzmir'e götürülüp bir elden geçirilse efsane şeyler çıkabilir ortaya. Özellikle V-twin motoruna fasılalı bir rölanti ayarlandığında tadından yenmeyecektir.tabikide motosiklet sevdasından vaz geçmeyin ama cruiser sevdasını bence rafa kaldırın, eğer ki motosiklet için 60-70 bin tl bütçeniz yoksa
ya hocam inanın çok araştırdım ben yani yazsam şimdi destan olur. illa ben cruiser motor alıcam biraz uygun fiyatlı bişey olsun kafamı çok yormasın dersem muhtemelen viragonun ya 250'liğini yada 535'liğini alırdım.
Paramız eridikçe eridi, bırakın motoru bilgisayarımıza parça almak bile servet bırakma haline geldi. Ne yapacağız bilemiyorum.
Arkadaslar selamlar 18.000 de 2014 bir daystar 250 m var. Teknik servise goturdum makineye bagladilar ama sorunu tanimlayamadilar sorun şöyle; motoru 10 dk kullanip isittiktan sonra motor ışığı yanip sonmeye basliyor ve motoru kapatip sogutana kadar da devam ediyor. Yolda cikardigi sorunlar anlik tork kaybi debriyajin kavramamasi motor direkt olarak zor kalkiyor ve debriyaj maneti gevşiyor ilginç bir şekilde. Ben bir cozum getiremedim teknik servis de cozum bulamadi bisey olmaz git ışık yana yana dedi ama bir sorun var kesin, bilen varsa yardimci olabilir mi acaba ??
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
