kuba superlight 200 kullanıyorum ve boşa alma problemi bendede mevcut,genel olarak çinli motorların kronik sıkıntısıdır bu,motorun alışana kadar dikkatli kullanman lazım.
Dün akşam gidonu değiştirdim bobber tarzı düz gidon yaptırdım onu taktım motora, sürüş dinamiği bir anda değişti motorun, hafif öne doğru oturmamdan dolayı , sanki viraj kabiliyeti arttı. Bu motoru almadan önce hiç cruiser tecrübem yoktu , aldıktan sonra da tam dolu dolu tatmin olmamıştım bu model den lakin şimdi çok farklı hissediyorum
paylaşmaya çalışıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:00 ----------
<a href="http://hizliresim.com/a5kV24"><img src="http://i.hizliresim.com/a5kV24.jpg"></a>
<a href="http://hizliresim.com/YBzYk2"><img src="http://i.hizliresim.com/YBzYk2.jpg"></a>
Bukadar yapabildim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:13 ----------
http://imageshack.com/a/img537/8144/OLipMw.jpg https://imageshack.com/i/eyMKMRugj
gördüm şimdi,motor biraz cafe racer stiline dönmüş.ben düşük gidon stilini sevmiyorum,chopper motorlarda en ideal rahat sürüş pozisyonu omuz hizası dediğimiz yükseltilmiş gidonlarla olur.Bende omuz hizasına yakın yükseltme yapmışdım çok memnunum şuan.
gerçi benim makinem daylim değil ama bu motorlarıda beğeniyorum.
memer adlı üyeden alıntı
paylaşmaya çalışıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:00 ----------
<a rel="nofollow" href="http://hizliresim.com/a5kV24"><img src="http://i.hizliresim.com/a5kV24.jpg"></a>
<a rel="nofollow" href="http://hizliresim.com/YBzYk2"><img src="http://i.hizliresim.com/YBzYk2.jpg"></a>
Bukadar yapabildim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:13 ----------
http://imageshack.com/a/img537/8144/OLipMw.jpg https://imageshack.com/i/eyMKMRugj
rica ederim kardeşim.sağolasın bektanist, şimdi gördüm açmışsın resimleri, ben başaramıyorum bu teknolojik şeyleri
motosikletin baya temiz nazicane bir kaç tavsiyem olucak ön cam takarsanki bence takmalısın kısa fakat düz olmayan yani bombeli bir cam takarsan hem rüzgar hızını etkilemez hem seni rahatsız etmez hemde gösterişli olur.
arka tarafa sissy bar ve çanta düşünürsen altta bir link vereceğim incelemeni tavsiye ederim
http://www.motosiklet.net/forum/moto...r-topcase.html
dun motorumun orjinal olan lastiklerini değiştirdim, havalar çok sıcak olduğu için tecrübe ettiğim ; lastikler tutunma performansını çok kaybediyor hatta bu yüzden ufacıkta olsa kaza yaptım sadece çamurluğu kırdım, bu kaza beni lastik değiştirmek için tahrik etti , bayilerin abi bunların lastikleri iyi demesine rağmen mitas lastik aldım, şuan çok rahatladığımı hissediyorum artık motoru daha rahat yatırıyorum. size tavsiyem bu motoru alırsanız kesenin ağzını çok açmadan da olsa lastiklerinizi değiştirin benim gibi eziyet çekmeyin.
bu tür motorların orjinal fabrikasyon lastikleri zaten naylon olduğu için çok geç kalmışsınız değişimde.Bende kendi motorumun lastiklerini michlein lastikler ile değiştim,motorun herşeyi fark etti,gidişi-duruşu ve viraj durumları.Tavsiyem lastikler konusunda alınabilcek en kaliteli lastikleri alalım.Araba olsa hadi derdim ama motor olunca konu özellikle lastik konusu ülkemiz şartlarınca hayati önem arz ediyor.
3000 bakımını yaptım Allaha şükür, hava filitresi yağ filitresi değişti, yağ tapasının içinde 3-5 parça toplu iğne başı kadar siyah bir şeyler vardı! ustada anlamadı ne olduğunu resmini çekti fabrikaya soracak !!!! ufak kazamın neticesinde fabrikadan istediğimiz far camı maalesef gelmedi, farı komple gönderiyorlarmış , bedeli 300 tl
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
