o adresi gördüm ama 30 dolar da ekstradan kargo ödemem şu an zor . o yüzden başka alternatiflere yöneldim.zonta adlı üyeden alıntı
ben sana 15 dişli yi amerikadan getirdigim adresi de yazmıştım ama görmedin galiba.orada 13lü ön dişlide var felon tam senlik çok rahat ön kaldırırsın. http://www.ebay.com/itm/170585209272...84.m1423.l2649
eh işte ama güzel yurdumun güzel ustalarıagzını açan 150 -200 tl den kapı açtı.onuda sanki küfreder gibi.sanki uzay gemisi yapacaklar.
bu satıcının kargo ücreti biraz yüksek gerçekten.fakat şu ana kadar ebay dan yaptıgım alışverişlerde en hızlısı bu.belki satıcıyla iletişim kursanız da normal yoldan daha ucuz olan adi posta ile isteniz;sarı zarfın içinde geliyor.yanlız ebayda tüketici koruması oldugu için ve bizim gümrüklerde çok kayıp oldugu için bu yola pek yanaşmıyorlar.satıcının kendi sitesi varsa ki büyük ihtimalle vardır ,oradan sipariş verir ve kargo çeşidi üzerinde anlaşabilirsiniz.tabii bunların hepsi varsayım.ben sadece ön dişliyi 15 dişli yaptım.bir depoda 40km kadar tasarruf yaptıgımı düşünüyorum.
felon aslında şöyle yapsan; (benim aklımdaki ukalalık olarak düşünme fikir sadece) alıcan eline kamerayı yada ikinci bi kişi, önce motor böyle çalışır motorda böyle oturmak lazım motordaki parçaları göstersen sonra işte bu parçaların ömrü bu kadar bu kadar km sonra değişse iyi olur motora şöyle bakım olur motorun içindeki parçalar bu kadar km sonra bakım olur lastikler şu km de değişir basıncı bu kadardır motorda olması gerek yağ şu kadar litre olmalıdır bu ürünü kullanın gibi vs vs işte böyle bişey mükemmel bi kılavuz video olur kanımca ama bayaa bi uraş ister sanırsamsana şimdiden kolay gelsin ve bütün hyoculara kazasıs belasıs sürüşler ...
bugün bayiye gittim 2012 hyo ya 9900 fiyat çektiler.
öte yandan bi akrabam motorcu elinde 2000 yada 2001 model olması lazım 600lük thundercat var, 8 e bana verebileceğini söyledi.
bi yanım hyo yu al sıfır motor diyor diğer yanım yamaha diyor. yakıtını sorduğumda da 25 kuruş yaktığını söyledi. bu kadar az yakıyorsa yamahayı almaya meyillendim iyice birde forum ahalisine danışayım dedim.
evet dediğin gibi düşünüyorum ama bakalım güzel olcakmıfelon aslında şöyle yapsan; (benim aklımdaki ukalalık olarak düşünme fikir sadece) alıcan eline kamerayı yada ikinci bi kişi, önce motor böyle çalışır motorda böyle oturmak lazım motordaki parçaları göstersen sonra işte bu parçaların ömrü bu kadar bu kadar km sonra değişse iyi olur motora şöyle bakım olur motorun içindeki parçalar bu kadar km sonra bakım olur lastikler şu km de değişir basıncı bu kadardır motorda olması gerek yağ şu kadar litre olmalıdır bu ürünü kullanın gibi vs vs işte böyle bişey mükemmel bi kılavuz video olur kanımca ama bayaa bi uraş ister sanırsam
bence düşük model 600lük alacağına yüksek model 250lik al başın ağrımaz.yoksa tamircilerle kanki olursun
12 senelik motor dostum bence hiç bulaşma al sıfır hyo keyfine bak ozamdada para biriktirir hyoyu satar 600rr alırsın hiç bulaşma yoksa tamirciye vereceğin para aleti aldığın paradan daha fazlaya gelirki yamaha honda gibi motorların parçalarıda pahalı ve heryerde bulunmuyor
zaten tek sorun yaşı. aslında motor çok diri duruyor kullanması falanda baya zevkli ama yaşı itibariyle pek sıcak bakmıyorum bende. ama kafamı kurcalamadı değil.
peki bayii fiyatı nasıl sizce 9900 tl? kanuninin kendi sitesinde 10370 mi ne yazıyor. adam bana anahtar teslim 9900 tl fiyat verdi.
aynen henüz petrol istasyonum olmadığı için 250 liğe devam@eod
@Felon
600 lük makineler fiyat performans olarak cok iyide.
+10 litre yaktıktan sonra sabaha kadar ivmelense ne olur.
Benzin/performans kötü.Ya aslında o da kötü değil karşılığını kat kat veriyoda, cok yiyo ama işte
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:54 ----------
aynen 0 hyo al takıl gör motoru ayağını yerden keser ki + olarak zevk de alırsın sürmekten... ilerde de imkanların genişleyince yüksek model ya da 0 km 600 lük veya 1000 lik bişey alırsın...[COLOR="Silver"]
bu arada arkadaşlar geçen yağmurda sürmüştüm motoru aradan bir kaç gün geçtikten ve havalar da biraz soğuduktan sonra "hafiften gaz yememe" gibi bir durum oluştu. mesela daha öncesinde gazı azıcık hareket ettirsem bile motordaki ivmelenmeyi hissediyordum ama şimdi bazen gazı ilk hareket ettirdiğimde o gazı yemeyebiliyor, bunu sık sık yapmıyor ama arada sırada yapıyor. kimisi havalar soğuduğu içindir dedi, kimisi hava filtresinin temizlenmesi ya da değişmesi gerekebilir dedi... bujileri mi temizlesem acaba? bu arada bujilerin iridyum olmasının herhangi olumlu ya da olumsuz bir tesiri olur mu? acaba asıl sebep ne olabilir?
ben levent teki bayiye sorduğumda 10.200tl+plaka anahtar teslim demişti peşin fiyat tabi sana iyi demişler :D 2011 için demiş olabilirlermi acaba 2012 bastırarak söleseydin elde kaldıysa:D
bujiden olsa anlık olarak tekleme öksürme gibi şeyler olur.
hava filtresi kirli olmasında bu dediğini yapabilir ama devamlı olması lazım bazen olmaz.
İridyum bujiler hakkında bir yazı:
''İridyum bujiler yüksek ateşleme sağladıkları için yanma odalarındaki benzin-hava karışımının daha yüksek güçle patlamasını sağlayıp performans artışına yardımcı olurlar. Ancak iridyum bujinin normal bujiye yani içinde bakır yada bakır özlü nikel - krom çubuk elektrot olan bujiye göre daha yüksek ateşleme yapabilmesi için yüksek amperli voltaja ihtiyacı vardır. Çünkü bujiler tek başlarına elektrik üretmezler onlara bu elektrik akımını motorlarımızda bulunan ateşleme bobinleri sağlar. İşte burada küçük bir sorun baş gösteriyor iridyum buji kullanımında bakıra göre daha yüksek bir özgül kütleye sahip olan iridyumun ( civaya yakın ) ateşlemeyi sağlıklı yapabilmesi için daha yüksek amperli voltaja ihtiyacı vardır. Yani eğer iridyum buji kullanacaksak ateşleme bobinlerimizide ona göre değiştirmemiz lazımdır. Aksi takdirde normal ateşleme bobini iridyum bujiye gerçek randımanla ateşleme yaptıramayacağından performans kaybına sebep olabilir.
Zaten performan yükseltmek için yüksek ateşlemeye sahip bobin sistemleri çoğu motor markası için kit olarak satılmaktadır. İridyum bujiler bu kitler takıldıktan sonra kullanılırsa motora modeline ve gücüne göre 5 ile 20 beygir arasında güç kazandırabilir. Normal ateşleme bobini ile iridiyum buji ise çok büyük olmasa bile 2-3 beygir güç kaybına sebep olabilir.......... ''
Benim görüşüm:
Son 2 cümledeki verilen örnek güç artışı ve düşüşü baya bi abartı olmuş.İridyum bujiden performans alabilmek için buji kablolarınıda değiştirmek gerekli diye biliyorum.Bence iridyum buji performans kaybına neden neden olmaz.Nette dolaşan her yazıya pek güvenmemek lazım.Bizim motorlarda iridyum buji kendi başına hissedilir derecede bir performans sağlayacağını düşünmüyorum, fakat uzun ömürlü ve ısıya daha dayanıklı olması sebebiyle normal bir bujiden daha iyidir.Performans düşüklüğü olacağını sanmıyorum.
Sorununa gelirsek bence benzin istasyonunu değiştir büyük ihtimalle pis benzin geldiğinde yapıyor öyle.Yada sorun daha büyükse enjeksiyonları temizletmen lazım
eyvAllah sağolasın, şu sıra binmediğim için bi de soğuk olduğu için hiç uğraşasım gelmiyor da yaza çıkarken hava filtresini yağını felan sağını solunu güzelce bir elden geçircem inşAllah... hatta piyanist irfan abiyle elektrik sistemini de derli toplu ve suya çamura daha dayanıklı güzel bir hale getircez inşAllah da yazı bekliyorum hele havalar bi ısınsın
bugün ışıklar caddesinde yunus ekipleri beni durdurdu , şirket yemeğine gidiyorduk kimlik , ehliyet , ruhsat istedi... verdik tamam sorun yok gidebilirsiniz , pat içlerinden biri bu egzos abartı mı dedi bende sanırım öyle pek anlamam dedim, çalıştır bakim motoru biraz gaz ver dedi , dediklerini yaptım abartı bu egzos baglayim mi şimdi motoru dedi, abi dedim yapma ögrenciyim , klişe cevap ögrenciysen bu motora niye biniyosun , dedim yeni aldım yapma etme , cevabı beni ilgilendirmez oldu ... şimdi git bağlamıyorum motoru ama plakanı aldm bir daha denk gelirsem motorunu bağlarım dedi ...
bide cidden egzos yüzünden baglayabilir mi motoru ? bende bedevi şansı vardır koca antalyada kalkıp yine aynı polise denk gelirim ben şansımı biliyorum
şimdi motorun egzosu benide gıcık ediyor ama kalkıp yeni bir egzos alacak durumum yok, bide yüksek devirdeyken gazı bırakınca pat pat pat pat ediyor ki hiç hoşlanmadım bundan ... motoru sanayiye götürsem susturucu fln ucuz bi işlem yaparlar mı ? yada düzgün bir egzos alsam bana ne kadara patlar ^_^
selam yunuslarla hiç takışma.egsozun sesini düşürmek istiyorsan ,en ucuz ve en basit yolu: eski bir yag tenekesi yada daha saglam olsun dersen bildigin soba borusu emaye olanlardan .bundan bir parça kesiyorsun şekili dondurma külahı gibi olacak sivri tarafı egsoza girecek kalın tarafta egsozun agzında kalacak şekilde.çok içeri itmeki istediginde çekip çıkarabilesin ama çokda gevşek olmasın ki egsoz gazıyla fırlayıp düşmesin.şimdi bu ayarladıgın külaha matkabla 5-10 tane delik açıp takıp dene nekadar az delik okadar az ses ne kadar çok delik o kadar ses.en basit ve ucuz yolu bu.eskiden araç muayeneye giderken yapardık.egsoz alana kadar seni idare eder.
Yine krank muhabbetine geldi olayYok öyle bişey hocam yav dar bi cerceveden bakmayın su olaylara. Krankı her motor kırabilir unutmayın ama bu motorlardan görünüşünden dolayı daha çok güç beklediği için insanlar hyosung kırank kırıyor lafları dolandı ortalıkta ve hala dolanıyor. Krankı kim kırar; Özellikle bizim motorlar için konusuyorum. 1.Bakımını düzgün yaptırmayan motoruna gereken ilgiyi göstermeyen. 2.Bu bir gerçek kasası insanı aldatıyor açık konuşmak gerekirse motorun üstüne oturduğunda sanki 1000 cc bi makina var altında gibi his oluyor(Şahsen bende öyle
Geçen yunuslar çevirdi ehliyet falan kontrol etti (alalı neredeyse 2 yıl olacak ilk defa ehliyet sordularYine krank muhabbetine geldi olay
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
